차세대 태양전지 소재로 주목받는 페로브스카이트를 유기발광소자(OLED)와 결합한 차세대 화면(디스플레이)이 국내 연구진에 의해 세계 최초로 개발됐다.
과학기술정보통신부에 따르면 이태우 서울대 재료공학부 교수 연구팀의 관련 논문이 국제학술지 네이처의 자매지 ‘네이처 나노테크놀로지’에 16일(현지시간) 게재됐다.
차세대 태양전지 소재로 널리 알려진...
페로브스카이트는 하나의 음이온과 두 개의 양이온이 결합해 규칙적인 입체구조(결정)를 갖는 물질로 높은 에너지 전환효율과 저렴한 가격으로 차세대 유·무기 하이브리드 반도체의 핵심소재로 꼽힌다.
연구팀은 정공 수송층을 이루는 스파이로 물질에 불소(F)를 도입해 수분 안정성과 고효율을 동시에 잡았다. 신규 물질을 적용한 페로브스카이트 태양전지는...
올해 말 상업 가동을 목표로 태양광 패널과 전기차 분리막 소재 등 다양한 친환경 화학제품 생산이 가능한 HPC(Heavy feed Petrochemical Complex)를 건설 중인 현대오일뱅크는 기존 정유공장에서 석유제품 대신 납사 등 화학제품 원료를 최대한 생산해 HPC에 공급할 계획이다. 이를 위해 허니웰 UOP의 하이브리드 COTC(Crude Oil To Chemical) 기술 도입을 검토하고 있다....
영국에서는 옥스퍼드대 연구진이 창업한 옥스퍼드PV가 페로브스카이트-실리콘 하이브리드전지의 효율을 높이는 연구를 하고 있다.
그 밖에 폴란드 사울 테크놀로지스, 중국 선테크와 트리나솔라 등 업체들도 페로브스카이트 태양전지의 효율성을 높이려는 노력 중이다.
국내에서는 한화큐셀이 선두주자다.
한화큐셀은 지난해 말 성균관대, 고려대, 숙명여대...
연료전지차 기술을 공급망에 확대할 예정이다. 화물트럭을 통한 운송까지도 우리 목표를 위 전환한다는 의미다. 친환경 에너지로 공장을 돌리고, 부품 운송까지 친환경이라는 목표를 달성할 수 있게 된다.
△팩토리 56은 기존 공장과 달리 여러 차종을 생산할 수 있는 ‘유연성’이 특징이다. 유연성을 통해 얻은 성과는 무엇인가?
내연기관과 하이브리드...
멀티스케일에너지연구단은 페로브스카이트 태양전지 기술에서 세계 공인 효율 기록 차트에 등재됐으며 미래소재 연구단은 전기자동차용 이차전지의 양극 소재를 개발해 현재 출시된 다수의 전기차 배터리 기술에 적용된 바 있다. 또 파동에너지 연구단은 차세대 디스플레이로 주목받는 마이크로 LED 디스플레이 패널의 공정 기술을 세계 최초로 상용화했으며...
태양전지 모듈로 수십 초 내 급속충전이 가능한 하이브리드 리튬이온 전지가 개발됐다.
한국과학기술원(KAIST)은 신소재공학과 강정구 교수 연구팀이 우수한 성능의 고에너지ㆍ고출력 하이브리드 리튬이온 전지를 개발했다고 3일 밝혔다.
리튬이온 배터리는 현재 대표적인 상업용 에너지 저장 시스템(ESS)이다. 미래 이동 수단으로 꼽히는 친환경 전기차(EVs)부터 각종...
이번 연구는 향후 2차원 소재 및 하이브리드 소재를 이용한 태양전지, 광센서, 전계발광소자 개발에 필요한 광전류 생성 원리와 위치 등을 정확히 규명ㆍ추적했다는데 그 의미가 깊다. 이를 통해 향후 고효율 광전소자 개발에 중요한 지표를 제공할 것으로 DGIST는 기대했다.
이종수 교수는 “이차원 TMDC 소재의 우수성을 잘 활용하면 새로운 물성 확보 및 소자특성을...
삼성SDI는 코로나19 여파에도 PHEV( 플러그인 하이브리드) 판매 증가로 2분기 자동차전지의 매출이 유지될 것으로 내다봤다.
반면, 태양전지, LED, 의료기기 사업은 난항을 겪고 있다. 삼성은 소재부터 발전소까지 태양광 사업을 위한 수직 계열화 목표를 세웠지만 큰 성과를 거두지 못했다. 삼성SDI가 2014년 태양전지 사업에서 철수했고, 태양전지 솔라 셀(solar cell)...
일본 도요타자동차도 올해 7월 플러그인하이브리드 차량인 프리우스PV에 샤프의 갈륨비소 태양전지를 부착한 자동차를 발표했다. 이 차는 하루치의 태양광 충전으로 50km 전후를 달릴 것으로 예상되는데 올해 말까지 이를 실증하는 주행 시험을 마칠 예정이다.
일반적으로 일본 자가용의 주행거리는 국토교통성의 2004년 조사에 따르면 하루 평균 약 29km다....
제품별로는 전기 및 하이브리드 자동차와 부품, 뷰티 및 퍼스날케어 화장품, 융복합형 가전제품, 사이버보안 기술, 태양전지 및 교통시스템, 의료장비 분야 등을 한국 기업의 진출유망업종으로 꼽았다.
권선흥 KOTRA 연구위원도 '중남미 비즈니스 문화, 상관행 및 유의사항' 발표에서 “중남미는 GDP가 아세안보다 2.4배 큰 데 비해 우리나라 전체 교역액에서 차지하는...
하이브리드 모델에 적용할 1세대 솔라루프는 일반 루프에 양산형 실리콘 태양전지를 장착한 형태다. 1세대 솔라루프 시스템은 계절 및 사용환경에 따라 하루 30~60% 가량 배터리 충전을 할 수 있다.
세계 최초로 내연기관 모델에 적용할 2세대 반투명 솔라루프는 불투명한 1세대 솔라루프와는 다르게 개방감을 원하는 소비자를 위한 투과∙개폐형 옵션으로...
이 연구는 6월 세계 최고 효율의 ‘무·유기 하이브리드 페로브스카이트 태양전지’ 기술을 개발, 국제학술지 사이언스 온라인판에 실렸다.
또한 페로브스카이트를 태양전지에 적용한 한국인 교수가 노벨화학상을 수상할 가능성이 있다는 관측도 나왔다. 정보분석 서비스 기업인 ‘클래리베이트 애널리틱스’(Clarivate Analytics)는 지난달 가까운 장래에 노벨상을...
유니테스트는 한국화학연구원과 ‘차세대 무·유기 하이브리드 페로브스카이트 태양전지 기술실시 및 공동연구 협약’을 체결했다고 30일 밝혔다.
‘페로브스카이트 탠덤(Perovskite tandem) 태양전지 개발과 적용’이라는 연구명으로 진행되는 이번 프로젝트는 4년간 15억 원이 투입된다. 유니테스트는 한국화학연구원과 각각 50%씩 비용을 부담할 계획이다....
엄재윤 대표는 “자동차 부품제조업체의 중국, 멕시코등 해외투자와 하이브리드 및 전기차 분야의 투자증대가 예상되고, 이와 관련한 2차전지 및 태양전지의 개발투자와 모바일등 IT분야의 해외투자가 진행되고 있는등 전방산업의 지속적인 투자가 진행 중”이라며 “공장자동화 부품을 주력으로 하고 있는 TPC에 직접적으로 수혜가 될 것으로 예상하고 있으며 올...
박막태양전지 제조장비업체인 아바코도 올초 미국업체와 100억원 규모 공급계약을 체결하고, 이어 약 6개 업체와 공급계약을 협의하는 등 속도를 내고 있다. 국내에서 박막태양전지 제조장비를 생산하고 있는 기업은 중소기업 아바코가 유일하다. LCD 제조장비도 함께 취급하는 아바코는 현재 약 40%의 매출을 수출로 달성하고 있다.
업계 관계자는 “규모의 경제가 힘을...
미래창조과학부는 7일 국내 연구진이 무·유기물의 하이브리드 합성을 통해 효율이 높고 경제적인 태양전지 소재기술을 개발했다고 밝혔다.
한국화학연구원 석상일 박사(성균관대학교 에너지과학과 교수 겸직)를 중심으로 전남중, 노준홍 박사가 공동 제1저자로 구성된 이번 연구팀은 태양전지 플랫폼 구조와 균일한 페로브스카이트 박막제조 공정을 기반으로...
참여한 아이들은 친환경 자동차 개발의 중요성에 대한 설명을 듣고 태양전지와 배터리를 이용해 친환경 하이브리드 자동차 모형을 만들어보는 시간을 가졌다. LED를 사용해 직접 친환경 조명도 만들었다.
LG이노텍 관계자는 “아이들은 직접 만든 자동차 모형이 움직이고 조명이 켜지는 것이 신기한지 친환경 자동차와 LED에 대해 끊임없이 질문했다”며 “과학에...
특히 자동차용 배터리는 태양전지, 발광다이오드(LED), 바이오제약, 의료기와 함께 2010년 삼성이 발표한 5대 신수종 사업의 하나다.
이 부회장은 그동안 글로벌 자동차 업계와 폭넓게 교류하며 삼성의 자동차 배터리사업을 위한 행보를 그려 왔다.
삼성SDI는 글로벌 메이커인 BMW를 비롯해 미국 크라이슬러, 인도 마힌드라 등과 전기자동차용 리튬이온 배터리...