차급별 평가에서도 △기아 K3(현지명 포르테)가 2019년 이후 6년 연속 준중형 세단 부문 1위 △기아 카니발이 2년 연속 미니밴 1위 △제네시스 G80이 4년 연속 준대형 프리미엄 세단 1위 △현대차 싼타크루즈가 중형 픽업트럭에서 1위에 올라 총 4개 차종이 ‘최우수 품질상’을 수상했다.
제이디파워 조사 결과는 미국 소비자들의 자동차 구매 기준이 될 뿐만...
이외에도 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디가 경쟁하는 준대형 세단의 시세도 전반적으로 상승했다.
첫차 관계자는 “디젤 중고차의 경우, 유가 상승으로 인한 유지비 부담과 급진적인 전동화로 심리적인 부담이 적지 않다. 하지만, 차량 구매 할부금리가 고공행진인 상황에서 초기 구매비용을 절감할 수 있다는 장점은 여전히 유효하다”고 덧붙였다.
준대형 세단 K8의 경우 7098대 판매되며 전년 동기 대비 41.8% 줄어든 판매량을 기록했다. 반면 준중형 K3는 4194대 판매돼 판판매량이 전년 동기 대비 32.3% 늘었으며 중형 K5도 9883대 판매돼 지난해보다 14.5% 많이 팔렸다.
승용 모델과 달리 레저용차(RV) 모델의 가격 인상은 지속적으로 이어지고 있다. 올 1분기 기아의 RV 모델 ASP는 국내 4801만 원, 해외...
2020년에는 현대차 준대형 세단 그랜저와 기아 중형 세단 K5, 현대차 중형 세단 쏘나타가 톱5에 들었다. 이후 3년 간 그랜저와 현대차 준중형 세단 아반떼, 제네시스 준대형 세단 G80 등이 번갈아 가며 판매량 5위 안에 1∼2차례 포함됐다.
하지만 지난해 베스트셀링카에 뽑혔던 그랜저마저 올해 1분기 국내에서 1만3698대의 판매량으로 6위에 머물렀다....
새로운 형태의 키드니 그릴…BMW의 과거·미래 모두 담은 디자인
BMW 5시리즈가 전반적으로 차체를 키운 만큼 i5도 ‘준대형’ 차급이 어울리는 충분한 크기를 갖췄다. i5의 차체는 전장 5060mm, 전폭 1900mm, 전고 1515mm, 휠베이스(축간거리) 2995mm다. 현대자동차 그랜저(GN7)보다 전장, 전고, 전폭 모두 조금씩 더 크다.
외관에서 가장 눈에 들어오는 것은 BMW의 상징과도...
준대형 세단인 K8은 올해 1월까지 22개월 연속으로 하이브리드 모델의 판매 비중이 높았으나 지난달 하이브리드 비중은 45.5%에 그쳤다. 이 밖에 K5, 스포티지의 하이브리드 판매 비중은 각각 33.9%, 42.0% 수준이었다.
전문가들은 전기차를 구매할 수 있는 구매력이 있는 소비자들이 전기차 대신 가격대가 높은 중형 이상, SUV 차종을 중심으로 하이브리드 모델을...
현대차는 소형(코나 일렉트릭 등)부터 준대형(아이오닉 6)에 이르는 전기차 라인업을 갖추고 있지만 경형 급에서는 전기차 모델을 보유하고 있지 않다. 같은 그룹사인 기아가 ‘레이 EV’로 일찍부터 경형 전기차 라인업을 갖추고 있다.
현대차는 현재 캐스퍼를 생산 중인 ‘광주글로벌모터스(GGM)’를 통해 캐스퍼 일렉트릭을 생산한다. 이미 생산 체계도...
케이카(K Car)는 29일 국내 중고차 시장에서 유통되는 출시 12년 이내 740여 개 모델을 대상으로 평균 시세를 분석한 결과 3월 준대형 세단인 현대 더 뉴 그랜저의 평균 시세가 2574만 원으로 전월 대비 1.0% 하락할 것으로 전망했다. 중고차 시세가 통상적으로 매월 1% 안팎의 감가를 이어가는 점을 고려하면 보합세를 보인 것으로 풀이된다.
더 뉴 그랜저는...
프리미엄 준대형 세단 시장에서 볼보의 플래그십 세단인 ‘S90’이 존재감을 키우고 있다.
볼보 S90은 지난해 국내 시장에서 총 3011대 판매되며 글로벌 베스트셀링 모델인 XC60(5831대)에 이어 브랜드 내에서 두 번째로 높은 판매량을 기록했다. 경쟁이 치열한 수입 준대형 세단 시장에서도 꾸준한 수요를 유지하며 브랜드의 성장을 이끌었다.
볼보자동차코리아의...
제네시스 브랜드를 포함해도 GV60(준중형), GV70 전동화 모델(중형), G80 전동화 모델(준대형) 등 대부분 중형 차급에 걸친 전기차를 판매 중이다.
그러나 올해 경형 전기차 캐스퍼 일렉트릭, 대형 전기차 아이오닉 7 등이 출시되면 현대차는 경형부터 대형을 아우르는 전기차 선택지를 확보할 수 있다. 전기차 시장의 성장세가 둔화한 만큼 소비자의 선택지를 늘리며 수요...
2열 좌석은 준대형 세단답게 적당히 넓은 공간을 확보했다. 1열과의 거리는 불편함이 전혀 없을 정도로 확보했지만 머리 위 공간은 다소 아쉽게 느껴진다. 아쉬운 헤드룸은 파노라마 선루프가 제공하는 개방감으로 일부 해소할 수 있다.
트렁크 적재공간은 540리터(L)로 국내에서 가장 많이 보이는 준대형 세단인 그랜저(GN7 가솔린 기준 480L)보다 조금 넓다.
완성도...
이 중 준대형 SUV 모델들의 시세 하락폭 차이가 눈길을 끈다. X5 (G05) xDrive 30d xLine은 -4.14% 하락하며 수입차 중 가장 많이 시세가 떨어진데 비해 GLE-클래스 W167 GLE300d 4MATIC은 -0.63%, XC90 2세대 B6 인스크립션은 -0.52% 미세하게 하락했다. 카이엔 (PO536) 3.0은 0.64% 시세가 상승했다. 작년 연말 활발하게 진행됐던 신차 할인 프로모션의 영향으로 인해 X5 모델...
메르세데스 벤츠의 준대형 전기 세단 EQE 350+는 긴 전기 주행거리와 탑승객의 모든 감각을 만족하게 하는 최첨단 기술 및 디지털 요소들을 집약적으로 담아냈다. 88.89kWh의 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대 471km 주행이 가능하다.
시승을 위해 처음 마주한 EQE 350+는 말 그대로 넉넉한 체격을 자랑한다. 4965mm에 이르는 긴 전장을 자랑하며 각각 1905mm와 1510mm의 전폭...
렉서스의 준대형 하이브리드 세단 ES300h 모델의 인기도 주효했다. 해당 모델은 올해 10월까지 누적 6616대가 팔리며 벤츠의 E250(9296대), BMW의 520(8251대)에 이어 최다 판매 차량 3위에 올랐다.
볼보자동차의 약진도 두드러진다. 올해 들어 아우디, 토요타·렉서스와 치열한 3~5위 싸움을 벌이고 있다. 볼보는 올해 1~9월 국내 시장에서 전년 동기 대비 32.5...
차량 모드 기능은 테슬라의 준대형 세단 모델S에 선제공하며 적용 모델을 늘려나갈 예정이다.
폴라리스오피스는 급성장 시장인 SDV(Software Defined Vehicle, 소프트웨어 중심 자동차) 시장을 적극 공략할 계획이다. 차량용 SW는 차 안에서 편의, 안전 기능은 물론 정보, 엔터테인먼트 등 다양한 콘텐츠를 제공할 수 있도록 서비스 분야를 넓혀가고 있다. 글로벌...
이런 경향은 인기 준대형 세단인 현대 그랜저 시리즈에도 적용된다. 판매량 1위 ‘그랜저IG’(2016~2019년)는 2000만 원 안팎, 그랜저IG의 직전 모델이자 판매량 3위에 오른 ‘그랜저HG’(2011~2016년)는 1000만 원 안팎이라는 비교적 부담이 적은 가격에 구매가 가능하다는 점에서 역시 상위권에 이름을 올렸다.
올 3분기 판매 상위권에 이름을 올린 모델들을 보면...
BMW는 프리미엄 준대형 세단인 5시리즈의 완전 변경 모델을 전 세계 최초로 한국 시장에 출시한다. 5시리즈는 지난 1972년 처음 선보인 이후 전 세계에서 800만 대 이상 판매된 BMW의 대표 세단이다. 이번에 새로 출시하는 ‘뉴 5시리즈’는 2017년 이후 6년 만에 선보이는 8세대 완전 변경 모델로 한층 커진 차체와 선명한 디자인이 특징이다.
한국토요타는 11월...
2일 계면신문 등 현지 매체에 따르면 테슬라는 전날 자사의 준대형 세단인 모델 S와 준대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 X의 중국 내 판매 가격을 인하한다고 밝혔다.
모델 S와 모델 X의 가격 인하 폭은 각각 5만6000위안(약 1020만 원)과 9만8000위안(약 1780만 원)이다.
가격 인하 이후 판매 가격은 모델 S가 69만8900위안(약 1억2700만 원), 모델X는 73만8900위안...
4인 가족 이상의 선호도가 높은 SUR·RV인 기아 ‘카니발(4세대)’과 현대 ‘팰리세이드’는 각각 전월 대비 3.1%, 2.4% 하락할 전망이며, 준대형 세단인 기아 ‘K7 프리미어’, 대형 세단 제네시스 ‘G80’은 각각 3.5 %, 2% 하락할 것으로 보인다.
수입차의 경우는 신차 출시를 앞두고 공격적인 프로모션을 진행하는 신차급 중고차의 하락폭이 클 것으로 전망했다....
가장 많이 팔린 제네시스 모델은 준대형 세단 G80(DH·RG3·전동화 모델 포함)이다.
G80은 지난달까지 총 38만127대 판매되며 제네시스 누적 판매량 중 38.6%를 차지했다.
이어 스포츠유틸리티차(SUV)인 GV80(16만9894대), GV70(15만4333대) 등이 판매량 상위권을 차지했다. 레저용 차량(RV) 선호 트렌드와 북미 수출 확대가 판매 호조의 배경으로 작용했다....