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  • 한화오션, 폴란드 안보포럼 참가…장보고-III 잠수함 우수성 알려
    한화오션, 폴란드 안보포럼 참가…장보고-III 잠수함 우수성 알려
    특히 ‘승조원 전비태세 유지 프로그램(Gap Filler Program)’ 제안을 통해 이날 행사에 참석한 많은 폴란드 측 관계자들의 이목을 끌었다. 이 프로그램은 폴란드 오르카(Orka) 잠수함 건조 중 승조원의 전투준비태세 유지를 가능하게 한다. 정승균 한화오션 해외사업단장 부사장은 주재국 외국 대사, 폴란드 해군 등 주요 인사가 참석한 패널 토론에 참여해 현지화 및...
    2024-06-24 10:22
  • '하늘의 도깨비' F-4 팬텀 퇴역…반세기 넘게 우리 영공 지키고 역사 속으로
    '하늘의 도깨비' F-4 팬텀 퇴역…반세기 넘게 우리 영공 지키고 역사 속으로
    F-4 팬텀 조종사인 10전비 153전투비행대대장 김태형 중령은 "대한민국 팬텀 대대의 마지막 대대장으로 팬텀의 마지막 순간들을 함께할 수 있어서 영광이었다"며 "팬텀의 임무는 종료됐지만, 적을 압도했던 팬텀의 위용과 지축을 울린 엔진음은 '팬텀맨'들의 마음 속에 영원히 남아있을 것이다. 팬텀 조종사였다는 자부심으로 앞으로도...
    2024-06-07 09:24
  • 현대차·기아, ‘무도장 복합재 성형 기술’ 양산…ST1에 최초 적용
    현대차·기아, ‘무도장 복합재 성형 기술’ 양산…ST1에 최초 적용
    이 기술에 적용된 복합소재는 기존에 사용되는 섬유 강화 플라스틱 대비 20% 이상 무게가 가벼워 전비 향상에도 도움이 된다. 현대차·기아는 무도장 복합소재 기술이 성형 자유도가 높고 다채로운 컬러 구현이 가능해 다품종 소량 생산이 필요한 부품에 폭넓게 활용할 수 있을 것으로 보고 있다. 향후 후드 패널 등과 같은 차체 부품 제작에도 적용해 다양한 소비자 니즈를...
    2024-06-04 09:53
  • 볼보 전기 SUV ‘EV30’ 6월 말 출격…주행거리 404㎞ 인증
    볼보 전기 SUV ‘EV30’ 6월 말 출격…주행거리 404㎞ 인증
    에너지 효율 등급에서는 5.5㎞/㎾h(도심 5.8㎞)/㎾h, 고속 5.1㎞)/㎾h)의 전비를 기록해 2등급을 달성했다. 최대 153㎾의 급속(DC) 충전을 통해 10~80%까지 약 26분 만에 충전도 가능하다. 특히 역동적인 운전의 재미를 제공하는 모델로 272마력의 모터 출력과 35.0㎏.m의 최대토크를 발휘한다. 정지상태에서 100㎞까지 5.3초 만에 도달할 수 있다. EX30의 국내 인증...
    2024-06-04 09:20
  • 삼정KPMG "소프트웨어 중심 자동차 시장 572조 원 규모…제조사 대비해야"
    삼정KPMG "소프트웨어 중심 자동차 시장 572조 원 규모…제조사 대비해야"
    보고서에 따르면, SDV가 부상하게 된 배경으로는 △미래자동차 발전 방향성 △소프트웨어 기반 통합형 제어 시스템 지향 △차량 연비(전비) 향상 및 소비자 편의성 확대가 꼽힌다. 완성차 제조사들은 SDV 핵심 경쟁력으로 거론되는 차량용 OS를 중심으로 SDV 시장에 적극적으로 나서야 한다는 것이다. 우선 차량용 애플리케이션의 이용 편의성·다양성·최신성에...
    2024-05-23 14:04
  • 현대차 아이오닉 6, 獨 전문지 장거리 주행평가서 ‘만점’
    현대차 아이오닉 6, 獨 전문지 장거리 주행평가서 ‘만점’
    일렉트릭 드라이브는 아이오닉 6에 대해 “전기차 구매자들에게 전비(항속 거리)와 충전 성능은 구매에 결정적인 요소“라며 ”아이오닉 6는 이 두 가지 요소가 뛰어나고 소비자들에게 후회 없는 선택이 될 완벽한 전기차”라고 평가했다. 이 매체는 아이오닉 6의 전비에 대해 “2주의 테스트 동안 비가 많이 내려 전비에 불리한 환경이었으며 독일 전역의 시내...
    2024-04-17 09:16
  • 현대차 아이오닉6, 獨 전문지 전기 세단 비교평가서 1위
    현대차 아이오닉6, 獨 전문지 전기 세단 비교평가서 1위
    특히 아이오닉 6는 항속거리와 전비, 소음 및 진동 등과 관련된 파워트레인 항목에서 평가 항목 중 가장 높은 점수인 104점을 받았다. 아이오닉 6는 평가 모델 중 가장 적은 용량인 77.4kWh 배터리를 탑재했음에도 1회 충전 시 주행거리가 433㎞로 가장 큰 용량인 100kWh 배터리를 장착한 ET5(447㎞)와 14㎞밖에 차이 나지 않았다. 82kWh 배터리를 적용한 폴스타2(384km)...
    2024-04-11 09:58
  • 한국타이어 아이온, 獨 매체 비교테스트서 최고 성능 입증
    한국타이어 아이온, 獨 매체 비교테스트서 최고 성능 입증
    ‘아이온’은 저소음과 높은 전비 효율, 향상된 마일리지 성능이 균형을 이루며 전기차에 최적화된 드라이빙 환경을 제공한다. 승용차 및 스포츠유틸리티차(SUV) 버전의 사계절용, 퍼포먼스용, 겨울용 제품을 완비하고 있으며 꾸준히 포트폴리오를 확대해 현재는 16인치부터 22인치까지 약 190여 개 규격으로 판매되고 있다. 설계 단계부터 하이 퍼포먼스...
    2024-03-18 10:36
  • 현대모비스, 전기차용 전면부 통합 모듈 개발…그릴 형태 유지하며 전비↑
    현대모비스, 전기차용 전면부 통합 모듈 개발…그릴 형태 유지하며 전비↑
    현대모비스는 통합 모듈에 공기 저항을 줄여 전비를 개선해주는 공력 시스템 외에도 다양한 신기술을 함께 적용했다. 디자인과 센서 보호를 위해 주행 중에만 외부로 돌출되어 작동하는 라이다, 충전 시작 단계에서 충전기를 꽂기만 하면 충전 완료 후 자동으로 충전기를 회수해주는 기능이 대표적이다. 우선 그릴과 후드 등의 일부가 자동으로 열고 닫히는 시스템을...
    2024-03-14 11:00
  • 전기차 시대, 시트도 다르다…‘앉는 곳’에서 ‘거주 공간’으로 진화 [모빌리티]
    전기차 시대, 시트도 다르다…‘앉는 곳’에서 ‘거주 공간’으로 진화 [모빌리티]
    동시에 전비를 위해 시트 작동 과정에서 전력을 적게 소모하는 ‘에너지 효율’도 전기차 시트의 주요 과제로 떠올랐다. 국내 기업 중에는 현대트랜시스가 첨단 시트 개발을 이끌고 있다. 대표적인 사례는 기아의 대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV9의 2열 시트다. EV9 2열에는 선택 사양으로 ‘스위블(Swivel) 시트’가 제공된다. 스위블 시트는 말 그대로 회전이...
    2024-03-12 11:00
  • 넥센타이어, 신규 광고로 EV 타이어 기술력 선보여
    넥센타이어, 신규 광고로 EV 타이어 기술력 선보여
    먼저 인공지능(AI) 기술을 활용한 최적화된 저소음 패턴 설계로 조용하고 쾌적한 승차감을 제공하고 전기차 전용 4D 내구성 컴파운드 적용으로 그립력은 물론 전비(전기차 연비) 및 향상된 마일리지 성능을 자랑하는 넥센타이어의 기술력을 강조한다. 여기에 ‘넥센, 타이어의 모든 것을 다시 새롭게, RE. NEW. ALL’ 이라는 메시지를 전하며 전기차 시대에 더욱 높아진...
    2024-03-08 09:41
  • 현대트랜시스, 시트 선행기술 연구 집중…“미래 모빌리티 시대 대비”
    현대트랜시스, 시트 선행기술 연구 집중…“미래 모빌리티 시대 대비”
    현대트랜시스는 소비전력을 기존 방식 대비 15% 이상 줄여 전비를 높였다. 기존 금속 열선 대비 2배 이상의 내구성도 갖추는 성과도 얻었다. 아울러 장거리 이동에서 탑승자의 피로를 덜어주는 ‘다이내믹 바디케어’ 기술도 적용됐다. 타격식과 진동식을 결합해 기존 공압·진동식 마사지 시트보다 신체에 직접적인 자극을 줘 탑승자에게 더욱 편안한 휴식을 제공한다....
    2024-01-18 10:08
  • [단독] 추우면 전비 '뚝', 내년부터 전기차 보조금 못 받는다...11종 ‘개선 필요’
    [단독] 추우면 전비 '뚝', 내년부터 전기차 보조금 못 받는다...11종 ‘개선 필요’
    내년부터 상온 대비 저온 주행거리 기준 강화현재 지급 대상 39종 중 11종 미달…개선 필요“제조사, 기준 충족하는 성능의 차량 제작해야” 현재 전기차 보조금 지급 대상 11개 차종이 내년부터 강화되는 전기차 구매 보조금 기준을 충족하지 못하는 것으로 나타났다. 이 차종들은 이미 올해 인증을 마친 만큼 내년 보조금 수령에는 문제가 없지만 추후 인증을...
    2023-12-10 14:51
  • “신탁사 정비사업 책임 강화한다”…표준 계약서·시행규정 확정
    “신탁사 정비사업 책임 강화한다”…표준 계약서·시행규정 확정
    국토교통부는 신탁방식 정비사업의 안정적 추진을 위해 주민 권익 보호와 신탁사 역할ㆍ책임을 확대하는 제도개선을 추진한다고 28일 밝혔다. 우선, 주민ㆍ신탁사 간 공정한 계약체결과 주민 권익 보호를 위한 표준계약서ㆍ시행규정을 보완한다. 이번 표준안은 토지주 재산권 보호, 신탁사의 사업관리ㆍ자금조달 및 신탁보수 산정방법 등에 관한 사항을 추가했다. 세부...
    2023-11-28 11:00
  • 車 구동 시스템 역사 바뀐다…현대차·기아 ‘유니휠’ 공개
    車 구동 시스템 역사 바뀐다…현대차·기아 ‘유니휠’ 공개
    또한 유니휠이 ‘전자식 에어 서스펜션’과 결합하면 험로에서는 차고를 높여 안정적으로 주행하고, 고속 주행에서는 차고를 낮춰 전비와 고속 안정성도 높일 수 있다. 현대차·기아는 유니휠의 개발 완성도를 높이기 위해 다양한 테스트를 통해 안정성과 효율성, 내구성 등을 지속 검증하고 있다. 향후 기어비 조정 및 윤활 냉각 시스템 고도화 등 상품성을 높이기 위한...
    2023-11-28 10:30
  • [시승기] 토레스 EVX, ‘압도적 가성비’ 내세운 중형 전기 SUV
    [시승기] 토레스 EVX, ‘압도적 가성비’ 내세운 중형 전기 SUV
    복합전비는 5.0km/kWh를 인증 받았으나 고속화도로가 길었던 시승 주행 후에는 5.2km/kWh의 전비를 나타냈다. 토레스 EVX를 설명하는 한 단어, ‘압도적 가성비’ 앞선 내용을 차치하고서라도 토레스 EVX 평가에서 빼놓을 수 없는 것은 ‘가격’이다. E5 트림 기준 4750만 원(세제 혜택 후)이라는 가격은 전기차 구매 보조금을 더하면 3000만 원대까지 낮아진다....
    2023-11-12 10:00
  • 내 차 배출가스는 얼마나 될까?…'마이카 이지 체크 서비스' 개시
    내 차 배출가스는 얼마나 될까?…'마이카 이지 체크 서비스' 개시
    예를 들어 인천에 사는 배출가스 4등급 차량 소유주가 본인의 내연차량(경유 배기량 1995cc)을 전기 승용차(표시전비 5.1km/KWh)로 바꿀 경우, 최대 760만 원의 국고보조금과 350만 원의 지자체 보조금을 받을 수 있는 것으로 나온다. 아울러 연간 2만km 주행 기준으로 이전 내연차량을 운행할 때와 비교하면 연간 3.7톤의 온실가스 감소 효과가 있는 것으로 나타난다. 정선화...
    2023-11-07 12:00
  • 한국타이어, 북미 최대 전기차 박람회서 ‘아이온’ 전시
    한국타이어, 북미 최대 전기차 박람회서 ‘아이온’ 전시
    순간 출력(토크)이 내연기관 스포츠카의 성능을 웃도는 전기차 본연의 성능을 제대로 발휘하게 해주는 제품으로, 뛰어난 접지력과 핸들링, 제동력, 그리고 저소음, 전비, 마일리지 등 어느 하나 빠짐없이 균형 잡힌 성능을 자랑한다. 특히 아이온 에보는 지난 4월 유럽 최대 자동차 전문지 중 하나인 ‘아우토 빌트’의 타이어 테스트에서 1위를 차지한 바 있다....
    2023-10-13 15:24
  • 2000만 원대 전기차 나왔다…기아 ‘레이 EV’ 출시
    2000만 원대 전기차 나왔다…기아 ‘레이 EV’ 출시
    복합전비는 14인치 타이어 기준 5.1km/kWh다. 레이 EV는 150kW급 급속 충전기로 40분 충전 시 배터리 용량 10%에서 80%까지 충전할 수 있으며 7kW급 완속 충전기로 충전 시 6시간 만에 배터리 용량 10%에서 100%까지 충전할 수 있다. 레이 EV의 구동 모터는 최고출력 87마력(ps)과 최대토크 147Nm를 발휘해 최고출력 76마력 및 최대토크 9.7kgfㆍm의 가솔린 모델보다 더...
    2023-09-21 09:04
  • 우수AMS, 전기차용 ‘2단 변속시스템 적용 일체형 구동모듈’ 개발 완료
    우수AMS, 전기차용 ‘2단 변속시스템 적용 일체형 구동모듈’ 개발 완료
    ‘전기차용 2단 변속 시스템’에 대한 기술은 고토크가 필요할 경우 사용되는 1단기어를 비롯해 그 외 일반주행에 필요한 2단 기어를 제공하여 최고속도와 전비를 증대시키는 변속 시스템이다. 기존 전기차의 경우 변속 없는 단일 기어만 사용하기 때문에 고토크가 필요한 상황에서 에너지 효율성이 떨어져 주행 가능거리가 줄어들거나 최고 속도가 낮은 단점이...
    2023-09-18 11:30
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