윤활유 사업은 중국 수요 약세 등의 영향으로 전 분기 대비 680억 원 감소한 1524억 원의 영업이익을 기록했다. 석유개발 사업은 판매 물량 증가에도 복합판매단가 하락과 매출 원가 증가 등으로 전 분기 대비 123억 원 감소한 1421억 원의 영업이익을 달성했다.
배터리 사업은 영업손실 4601억 원을 기록했다. 미국 지역 판매량 회복으로 첨단제조생산 세액공제...
SK이노베이션은 1962년 국내 최초 정유회사로 출발해 석유화학, 윤활유, 석유개발사업 등으로 사업 포트폴리오를 확장했다. 전기차 배터리, 소형모듈형원자로(SMR), 암모니아, 액침냉각 등 미래 에너지 분야로 사업을 다각화하고 있는 국내 최대 에너지 회사다.
SK E&S는 1999년 SK이노베이션에서 분할돼 도시가스 지주회사로 출범했다. 전 세계를 무대로 LNG...
SK이노베이션은 정유·석유화학·윤활유 등 석유를 기반으로 한 민간 에너지 기업이다. SK E&S는 액화천연가스(LNG) 발전과 태양광·풍력·수소 등의 사업을 영위하고 있다. SK는 SK이노베이션의 전기차 배터리 자회사 SK온과 SK E&S의 발전 자회사 및 LNG판매사업을 합병하는 방안도 추가 검토 중인 것으로 전해졌다.
앞서 현대백화점은 경영효율성 제고를 위해...
정제마진이 급락하면서 정유 부문 실적이 크게 감소할 것으로 예상되기 때문이다.직전 분기 대비 사업 부문별 예상 손익은 △정유 5911억 원→1725억 원 △배터리 마이너스(-) 3315억 원→-2611억 원 △석화·윤활유·자원개발 4993억 원→5453억 원이다.
배터리 부문도 배터리 가동률이 70% 전후로 부진해 여전히 -2000억 원대의 적자가 이어질 것으로 분석했다....
전기차 배터리, 리사이클용 아스팔트 등 기존의 환경 제품ㆍ서비스 판매 확대와 함께 윤활유 제품 재생용기 사용 등 3건의 신규 측정 아이템도 발굴했다. 이를 통해 자원소비, 환경오염 등 부정적인 환경 영향 저감에 힘썼다.
이춘길 SK이노베이션 지속경영본부장은 “사회적 가치는 기업의 지속 가능한 성장을 위한 혁신 동력”이라며 “앞으로도 이해관계자들의...
안정적인 원유 공급을 위한 우회 루트를 확보해 놨고, 호르무즈 해협이 봉쇄되더라도 대체원유를 신속하게 확보할 수 있는 컨틴전시 플랜을 수립했다”고 했다.
윤활유 사업은 고급 윤활유 시장의 지속적인 성장세를 바탕으로 액침냉각 사업에 집중한다. 데이터센터 외에도 시장 성장성이 높은 전기차 배터리 등으로 사업 분야를 단계적으로 확장할 계획이다.
강동수 전략·재무부문장은 “석유나 윤활유에서 좋은 현금 흐름을 만들고 있으나 주가 반영이 제대로 안 되고 현실적으로 이차전지(배터리) 영향을 많이 받는다”며 “지난해 하반기 이후 전기차 수요가 잠시 주춤한 상태지만 적어도 내년에는 금리 인하와 맞물려 전기차 시장 회복, SK온 수익성 개선, 주가 회복을 기대 중”이라고 설명했다.
SK온의 흑자 전환...
전기차 전용 윤활유 제품과 데이터센터, 에너지저장장치(ESS) 냉각을 위한 플루이드 제품을 개발 중이다.
이상민 SK엔무브 Green성장본부장은 “대한민국 엔진오일 시장의 고급화를 이끌어온 지크는 좋은 품질과 고객 친화적 서비스로 고객들의 신뢰를 받고 있다”며 “앞으로도 에너지를 더 오래, 더 안전하게 쓰일 수 있도록 만들어주는 차별화된 제품으로...
SK엔무브는 전기차용 윤활유, 액침냉각 플루이드 등 10년 이상 축적한 열관리 연구개발(R&D) 역량에 기반해 차세대 냉매 기술 조기 확보에 나선다. 또 고품질 윤활유 지크(ZIC) 수출로 다진 60개국 이상의 생산 및 판매 네트워크를 바탕으로 글로벌 고객을 확보할 예정이다.
양사는 강화된 글로벌 온실가스 배출 규제에 발 빠르게 대응할 수 있는 제품과 체계를 만들고...
국제유가 따라 널뛰는 실적…신사업으로 돌파구 마련전기차 윤활유·친환경 연료 개발 등 포트폴리오 다변화 속도
국내 정유사들의 실적은 국제 유가 등락에 따라 ‘널뛰기’를 반복해 왔다. 정유사들은 이러한 문제를 극복하기 위해 안정적인 수익원을 확보하는 한편, 탄소중립 시대에 발맞춘 신사업 영토 확장에 속도를 내고 있다.
1일 한국석유공사에 따르면...
국내 정유 4사 모두 전기차용 윤활유 출시전기차 윤활유 시장 연평균 29% 성장 전망
HD현대오일뱅크가 전기차용 윤활유 시장 진출을 본격화했다. 모터를 냉각하고 배터리 효율을 높이는 윤활유의 역할이 필수적인 만큼 시장을 선점하기 위한 국내 정유사들의 경쟁이 치열해질 전망이다.
HD현대오일뱅크는 전기차용 윤활유 브랜드 ‘현대엑스티어 EVF(Electric...
또한 기존 내연 기관 윤활유와 관련된 연구 개발은 물론, 시장 개화가 전망되는 전기차와 수소차 윤활유, 서버나 전기차 배터리의 온도를 낮춰주는 플루이드(Fluid) 제품에 사용될 기술 개발을 주도한다. 탈탄소와 에너지 전환에 대비해 에쓰오일이 전략적으로 추진하고 있는 청정수소와 암모니아, 바이오연료 등 신에너지 분야의 기술개발 기반도 마련할...
GS칼텍스는 윤활유 브랜드 킥스(Kixx)가 액침냉각유 ‘킥스 이머전 플루이드 에스(Kixx Immersion Fluid S)’를 출시했다고 16일 밝혔다.
액침냉각은 서버, 배터리 등 열이 발생하는 전자기기를 전기가 통하지 않는 비전도성 액체에 직접 담가 냉각하는 기술이다. 공기 냉각을 이용하는 기존 방식보다 에너지 효율이 높고, 기기의 고장 가능성을 낮출 수 있다.
최근 대규모...
화학사업은 납사 가격 상승에 따른 재고관련이익 증가, 윤활유사업은 원재료 가격 상승으로 인한 재고효과가 반영되며 각각 2370억 원, 2617억 원을 기록했다. 석유개발사업은 생산 물량 감소로 인한 변동비 감소 효과로 794억 원의 영업이익을 거뒀다.
배터리사업은 3분기 영업손실 861억 원을 기록하며 분사 이후 역대 최소 규모의 적자를 기록했다. 1분기와 2분기...
차세대 배터리, 자동차 경량복합소재, 전기차(EV)용 윤활유 기술을 실물과 모형으로 전시하며, 플라스틱 재활용 제품 전시로 SK지오센트릭이 건립을 추진 중인 세계 최초 플라스틱 재활용 복합 단지 ‘울산 ARC’의 청사진을 소개한다.
울산 ARC에서 구현할 3대 화학적 플라스틱 재활용 기술에 대한 소개와 함께 버려진 플라스틱이 에너지 자원으로 거듭나는...
이를 위해 HD현대오일뱅크는 3대 친환경 미래사업인 블루수소, 화이트바이오, 친환경 화학·소재 사업과 더불어 자원 및 윤활유 재활용, 친환경 에너지 인프라 구축 등 다양한 친환경 신사업을 추진 중이다.
우선 블루수소의 생산, 저장 및 활용을 통한 수소 생태계 확장에 나선다. 수소 공급 인프라 구축을 위해 글로벌 기업들과 전략적 업무 협약을 맺고 있으며...
기존 기유, 윤활유 사업에서는 연비 개선을 통해 연료 효율(Fuel Efficiency)을 높이고 전기차용 윤활유, 열관리 등 신사업에서는 전력 효율(Electrical Efficiency)을 높이는 데 중점을 두고 있다.
SK엔무브 관계자는 “새로 바뀐 사명과 전기차용 윤활유, 열관리 등 ZIC의 신사업 영역을 동시에 알리기 위해 이번 광고를 기획했다”며 “미래 에너지 시장에서...
전기차용 윤활유, 열관리 시장 개척내연기관용 ZIC 개선…경쟁력 강화동남아ㆍ중동ㆍ서남아 등 시장 확대“에너지 효율화 기업으로 탈바꿈”
“전기차 시대를 맞아 윤활유 수요가 꺾일 것이라고 생각하지만, 이는 섣부른 판단이다. 지크(ZIC)로 전력 효율화 시장을 선점해 ‘에너지 효율화 기업(Energy Saving Company)’으로서의 가치를 인정받겠다” (박상규...