BBIG(바이오·배터리·인터넷·게임) 섹터에 포함된 이차전지는 금리가 낮을수록 현재의 이익보다 미래의 성장이 기대되는 성장주로 분류된다.
여기에 글로벌 정책발 수요 회복 기대가 불을 지폈다. 유럽 CO2 배출규제, 미국 연비규제와 유럽 일부 국가의 보조금 부활이 전기차 회보 강도를 높일 전망이다. 유럽은 자동차 CO2 배출 혀용치를 단계적으로 줄이고 있다....
이 특허 기술은 전기자동차 화재시 배터리의 열폭주 현상뿐만 아니라 배터리에 포함된 황화수소, 불화수소 등이 공기 중으로 퍼지는 상황도 제어할 수 있어 유독성 물질로 인한 환경오염도 막을 수 있다.
엠젠솔루션 관계자는 “기존 스프링쿨러 형식의 소화제 살포는 화재 원점뿐만 아니라 광범위한 지역에 소화액을 살포해 2차 피해가 발생하는 단점이 있었다”며...
아울러 그는 “AMPC 공유를 부정적으로만 볼 수 없는 이유는 OEM들의 판매 인센티브가 되기 때문으로, 적어도 미국 전기차 수요 우려는 점차 더욱 완화될 것”이라면서 “유럽은 여전히 국내 및 중국 배터리 업체들의 경쟁을 고려해야 할 전망이며, 유럽 인센티브 등 정책 영향 확인 필요한데, 다만, 적어도 올해 대비는 개선될 전망”이라고 했다.
마티아스 바이틀 메르세데스-벤츠코리아 대표는 배터리 화재와 관련해 증인으로 채택됐다.
국토교통위원회도 전기차 화재 사고와 관련해 마티아스 바이틀 메르세데스-벤츠코리아 대표가 증인으로 채택했다. 류긍선 대표(배회영업에 대한 가맹택시 수수료 부당징수 관련)와 김병주 회장(고려아연 인수합병 추진에 따른 지역사회 우려 해소 방안)은 국토위에서도...
전기차 배터리 화재의 주요 원인인 열폭주는 전지 내부의 양극과 음극이 의도치 않게 직접 접촉해 단락과 발열이 발생하며 시작되는 것으로 알려져 있다. 수 초 만에 온도가 1000℃ 가까이 치솟으며 화재가 이어지는 만큼, 발열 초기에 빠르게 반응 경로를 차단하는 열폭주 억제 소재가 화재 방지에 효과적일 것으로 기대된다.
실제로 배터리 충격 실험과 관통 실험에서...
EREV의 엔진이 배터리 충전에만 활용되는 반면 PHEV에서는 엔진이 구동의 핵심 역할을 맡고 전기 모터가 출력을 보조한다. 즉 EREV가 보다 전기차에 가까운 형태라면 PHEV는 내연기관에 가까운 형태다.
EREV가 최근 주목받는 이유는 전기차가 여전히 짧은 주행거리, 충전 불편 등으로 한계를 보이고 있기 때문이다. 이처럼 전기차 시장의 성장세가 당초...
배터리 제조의 핵심 전극 공정성능·출력 등 결정'게임 체인저' 떠오른 건식 공정제조 비용 최대 30% 절감
전기차에 들어가는 리튬이온 배터리는 크게 전극 공정→조립 공정→활성화 공정→팩 공정 등 4단계로 나뉜다.
배터리 제조의 핵심 단계이자 첫 과정인 전극(극판) 공정은 리튬, 니켈, 코발트 등으로 이뤄진 활물질을 집전체에 코팅해 양극과 음극을 만들고...
중국 배터리 업계의 기술혁신과 한국 배터리 업계의 현주소를 진단하고 전기차 ‘캐즘’의 양상과 산업 생태계 영향과 변화, 소재 업체의 대응 방향에 대해 논의한다.
기업문화 세션에서는 ‘포스코에게 말하다’ 시간을 통해 고객사, 공급사, 지역사회 등 외부 이해관계자들이 포스코그룹의 미래 전략과 사회적 역할에 대한 기대와 개선점 등을 가감 없이 청취한다....
이는 현재 국내에서 판매 중인 모든 전기 SUV 중 가장 긴 주행거리다. 인증을 완료한 트림은 100킬로와트시(kWh) 리튬-이온 배터리와 200kW 모터를 장착한 롱레인지 싱글모터다.
폴스타코리아는 △에어로 다이내믹을 극대화한 디자인 △부피와 무게에 이점이 있는 셀 투 팩(Cell to Pack) 기술을 적용한 배터리 팩 △에너지 효율을 높이는 히트 펌프를 기본 적용한 것...
산업부 관계자는 "우리의 대(對) V4 교역 규모는 2004~2023년 중 연평균 15% 증가해 지난해 약 261억 달러로 역대 최대치를 기록했으며 협력 분야도 자동차, 가전 등에서 전기차 배터리, 원전, 방산 등 다양한 분야로 확대되고 있는 상황"이라고 설명했다.
이어 "이번 완성된 한-V4 TIPF 채널은 V4 국가와 경제협력의 외연을 한층 더 확대하는데...
특히, 최근 연이어 발생한 전기차 화재사고로 전고체 배터리 상용화에 관한 관심이 커진 상황에서 이수스페셜티케미컬의 공급능력 강화와 품질에 대한 고객의 긍정적인 피드백이 시장 내 입지를 더욱 강화하는 데 기여할 것으로 전망된다.
회사 관계자는 “이번 증설 공장에서 품질 및 공급 안정성을 확인한 만큼, 2027년 첫 번째 상업 플랜트 구축 및 생산이라는...
EV Volumes 8월 전기차 판매 가집계에 따르면 7~8월 회사의 배터리 장착량은 전년 동기에 비해 13%가 줄었다.
장 연구원은 “2분기 회사의 중대형 전기차(EV) 출하 부진이 주문자상표부착생산(OEM)의 재고 조정에 따른 것으로 3분기 다시 배터리 구매를 늘렸거나, 아니면 하반기 판매를 위해 물량을 가져갔으나 전방 수요가 따라오지 못해 다시 재고가 쌓이는 상황으로...
25일 스웨덴 배터리 사절단 방문글로벌 시장에서도 허브로 떠올라
에코프로 포항캠퍼스가 한국을 대표하는 이차전지 소재 생산 거점으로 주목받고 있다.
에코프로는 지난 25일 스웨덴 배터리 사절단이 포항 영일만 산업단지 내 에코프로 포항캠퍼스를 방문했다고 29일 밝혔다. 스웨덴에너지청이 주관한 스웨덴 배터리 사절단은 자국 내 배터리 산업 육성과 생태계...
3차는 2026년 1월 1일로 천연 흑연·영구자석과 전기차용 이외의 리튬이온배터리 세율이 25%로 인상된다.
USTR은 앞으로도 대상 품목을 추가할 예정이다. 웨이퍼, 태양전지 원료로 쓰이는 폴리실리콘을 새롭게 제재 관세 대상에 추가하는 방향으로 산업계 의견을 수렴하기 시작했다.
이러한 대중 관세 정책은 11월 대선을 앞둔 선거 레이스에서도 주된 주제로 다뤄지고...
연구팀은 “반도체 산업에서는 초격차 기술을 선점하기 위해서는 미국의 NSTC 등의 국제 R&D협력체에 적극 참여하는 것이 필수적”이라며 “배터리·전기차 산업의 경우, 원자재 확보의 공공재적 성격을 감안할 때 정부의 역할이 필요한 만큼 수입선 다변화, 핵심광물 비축을 다방면으로 강화해야 한다”고 제언했다.
이어 “ESG 기준에 맞춰 수입국 리스크를...
유럽은 글로벌 전기차 배터리 산업의 요충지로 꼽힌다. 글로벌 시장조사업체 맥킨지에 따르면 2030년 유럽연합(EU)의 리튬이온 배터리 수요는 1.1TWh(테라와트시)에 달해 전 세계 수요의 약 23.4%, 배터리 공급은 1.25TWh로 전 세계 공급 물량의 19%를 차지할 것으로 전망된다.
SK테스는 이번 네덜란드 로테르담 폐배터리 재활용 공장을 전략적 거점으로 삼아 폐배터리...
의장 공정의 경우도 고전압배터리, 휠&타이어 자동 장착 등 작업자의 환경을 우선으로 설계됐다.
기아는 EV3와 EV4 생산을 통해 광명 이보 플랜트를 향후 15만 대 규모의 연간 생산 능력을 갖춘 전기차 핵심 생산 거점으로 활용하고 전기차 리딩 브랜드로서의 입지를 굳혀 나갈 예정이다.
기아 관계자는 “전기차 대중화에 있어 EV3와 EV4는 매우 중요한 역할을...
앞서 지난달 캐나다는 중국산 전기차에 100%, 철강과 알루미늄에 25% 추가 관세를 부과한다고 발표한 데 이어 이달에는 중국산 배터리와 부품, 태양광 제품, 반도체, 주요 광물을 대상으로도 관세 인상을 예고했다.
캐나다 재무부는 중국의 반덤핑 관행으로 중국 전기차 수출이 많이 증가하면서 캐나다 전기차 시장이 위험에 처해 있다고 설명했다. 다만 미국과...
올해는 51개 브랜드 128개 모델에 대해 다뤘으며 최종 소비자를 대상으로 설문조사를 실시해 배터리와 파워트레인, 신에너지(순수전기차·하이브리드차·자율주행 등) 부문별로 품질이 우수한 기업들을 선정했다.
파워트레인 부문은 BYD와 화웨이, 신에너지차에서는 세부 카테고리별로 BYD, 지리, 니오, 체리자동차 등이 수상했다.
지난 7월에는 비상경영체제를 선언하고 흑자전환 시까지 모든 임원 연봉을 동결하기로 결정한 바 있다.
배터리 사업의 위기를 극복하기 위해 SK그룹은 그룹 차원의 리밸런싱(재조정) 일환으로 SK온과 SK트레이딩인터내셔널, SK엔텀을 합병하기로 했다. 합병에 따라 매년 5000억 원 규모의 상각 전 영업이익(EBITDA) 개선 효과가 있을 것으로 기대된다.