정진수 흥국증권 연구원은 LG에너지솔루션에 대해 "전기차(EV)향 수요 우려가 지속됨에 따라 시장 눈높이가 낮아진 상황으로, 동사의 3분기 실적에 대한 부담감 또한 크게 완화됐다"라며 "비록 EV향 수요 변동성 국면이 장기화되고 있지만, 변동성의 저점이 높아지고 있는 점에서 2025년 성장과 방향성에 대한 기대감은 여전히 유효하다...
ACF는 디스플레이 패널이나 센서류 기판, 연성회로기판(FPCB), 칩온필름(COF) 등 회로물을 전기적으로 연결·접착해 그 특성을 유지하는 얇은 필름 형태 재료다. TV·모니터·휴대폰과 같은 디스플레이 제품과 카메라 모듈, 온도·전압 센서 등에 사용된다.
수정진동자는 수정, 로셀염 등 물질에 압력이나 진동을 가해 전기가 발생하는 현상인 ‘압전 효과’로...
이에 따라 정부는 전기료 지원 대상 확대, 정책서민금융 상환유예 대상에 연 매출 3억 원 이하 영세 소상공인 포함 등도 마련했다.
최 부총리는 "새출발기금을 통한 과감한 채무조정과 취업·재창업 과정 연계는 각 부처의 지원정책을 효과적으로 연계한 대표적인 과제로 관련 부처가 긴밀히 협업해달라"고 말했다. 이어 "배달플랫폼 관련 소상공인의 부담...
SIB는 나트륨을 주원료로 사용해 전기화학적 안정성이 높고 저온에서의 성능 저하가 낮다. 최근에는 에너지저장장치(ESS) 용도로 각광받고 있다.
애경케미칼은 지난해 개발을 마친 SIB 음극재용 고성능 하드카본을 앞세워 ESS 시장을 적극 공략할 예정이다. 인공지능(AI) 데이터센터 시장 성장에 따라 ESS 수요도 급증할 것으로 전망되기 때문이다.
애경케미칼은...
도요타는 당초 2026년까지 전 세계에 10개의 새로운 전기차 모델을 출시할 계획이었으나, 글로벌 전기차 수요가 둔화하면서 생산 계획을 조정한 것으로 풀이된다.
일본 완성차 업체가 북미에서 생산 계획을 변경하는 건 도요타가 처음이라고 니혼게이자이신문은 전했다.
또한 2030년까지 북미에서 렉서스의 신형 전기 SUV 생산을 시작하려던 계획을 취소하고, 대신...
여기에 글로벌 정책발 수요 회복 기대가 불을 지폈다. 유럽 CO2 배출규제, 미국 연비규제와 유럽 일부 국가의 보조금 부활이 전기차 회보 강도를 높일 전망이다. 유럽은 자동차 CO2 배출 혀용치를 단계적으로 줄이고 있다. 매 1g 초과분에 대해 95유로 x 판매대수로 벌금을 부과하기 때문에 EV 판매 비중을 늘려 CO2 배출 평균치를 낮춰야 한다. 미국에서는 지금까지...
이를 목표로 △정책지원 △전문인력 양성 △공급 및 수요 기업 간 매칭 △글로벌 진출 지원 등 회원사가 실질적으로 필요로 하는 분야 지원에 박차를 가하고 있다.
산업현장에 바로 투입 가능한 산업ㆍ기업 맞춤형 인력 양성에도 한창이다.
로봇산업협회는 에리카(ERICA)에서 주관하는 실무인재 양성을 위한 ‘로봇직업교육센터 구축사업'에도 컨소시엄...
현대차 관계자는 “고금리로 인한 수요 둔화, 경쟁 심화에 따른 인센티브 상승 등 불확실한 경영환경이 지속되고 있다”며 “현지 수요와 정책에 적합한 생산·판매 체계를 강화하고 권역별 시장 변화에 탄력적으로 대응할 계획”이라고 말했다.
그러면서 “캐스퍼 EV(해외명 인스터)의 글로벌 론칭, 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 라인업 확대...
전기요금이 인상돼 원가에서 차지하는 비중이 커지는 등 가격 인하 요인이 부족하다는 입장이다. 또 사상 초유의 출하 급감과 환경 설비 투자 비용 증가로 업계의 부담이 커지고 있다는 주장이다.
협회에 따르면 올해 상반기 시멘트 출하는 전년 동기 대비 약 13% 감소한 2274만 톤, 재고는 약 16% 증가한 126만 톤으로 집계됐다. 업계 성수기에 해당하는 지난달 국내 수요...
아울러 그는 “AMPC 공유를 부정적으로만 볼 수 없는 이유는 OEM들의 판매 인센티브가 되기 때문으로, 적어도 미국 전기차 수요 우려는 점차 더욱 완화될 것”이라면서 “유럽은 여전히 국내 및 중국 배터리 업체들의 경쟁을 고려해야 할 전망이며, 유럽 인센티브 등 정책 영향 확인 필요한데, 다만, 적어도 올해 대비는 개선될 전망”이라고 했다.
특히 기아의 대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV9이 한 달간 2388대 판매되는 등 전기차 판매가 작년 동월보다 27% 늘었다. 카니발과 스포티지 등 SUV의 판매량도 늘며 실적을 견인했다.
4분기에도 견조한 실적 호조세가 지속될 전망이다. 미국의 기준금리 인하에 따라 할부 금리가 떨어지면서 자동차 수요가 확대될 가능성이 커졌다. 신차 수요가 늘어나면 판매를...
전기차가 현재 수준의 충분한 주행거리를 확보하지 못한 만큼 EREV에 대한 시장 수요도 일부 있었다. 그러나 2022년 PHEV 구매보조금이 사라지며 국내 EREV 시장은 사실상 없어진 상황이다.
국내에 EREV 수요가 없는 만큼 현대차 역시 국내 시장보다는 북미, 중국을 겨냥해 EREV를 생산할 계획이다. 국내 교통 여건상 과도하게 긴 주행거리가 불필요할 뿐만...
그는 “LS일렉트릭은 미국을 중심으로 노후 전력망 교체와 전기차, AI 데이터센터로 인한 전력 수요 급증으로 ‘초 슈퍼 사이클’이 도래한 지금 지난 50년을 통틀어 최대, 최고의 기회를 맞았다”며 “전력과 자동화 산업을 대한민국을 대표하는 ‘미래 먹거리 사업’으로 격상시키고 글로벌 플레이어로 성장해 나갈 것”이라고 포부를 밝혔다.
구 회장은...
글로벌 자동차업체 스텔란티스는 수요 부진과 중국 기업과의 경쟁 심화 등을 이유로 연간 가이던스를 하향 조정하면서 12.52% 급락해 52주래 최저치를 기록했다.
이날 스텔란티스는 “글로벌 산업 역학의 악화와 중국과의 경쟁 심화”를 지목하면서 “올해 대부분 지역에서 예상보다 낮은 매출을 기록할 것”으로 전망했다. 이에 당초 두 자릿수를 전망했던...
HS효성첨단소재가 자사의 HTC 제조 공정 등을 그대로 따라서 생산했다며 특허 침해 소송을 제기했다.
HTC는 타이어 뼈대 역할을 하는 섬유보강재다. 자동차의 안전과 성능에 영향을 미치는 핵심 소재다.
코오롱이 특허 침해를 주장하는 제품은 아라마이드와 나일론으로 구성된 차세대 타이어코드다. 최근 전기차 시장을 중심으로 수요가 증가하고 있다.
2010년 설립된 제닉스는 무인 이송 전기차량(AGV), 자율주행 및 이동로봇(AMR), 산업용 소재·부품을 적재·관리하는 스마트자동창고 등을 개발해 공장 자동화에 필요한 솔루션을 제공하고 있다.
앞서 제닉스는 기관투자자 수요예측에서 경쟁률 1051.52대 1을 기록하며 희망 밴드(2만800원~3만4000원) 상단을 초과해 최종 공모가를 확정했다.
895.75대 1의...
장 연구원은 “2분기 회사의 중대형 전기차(EV) 출하 부진이 주문자상표부착생산(OEM)의 재고 조정에 따른 것으로 3분기 다시 배터리 구매를 늘렸거나, 아니면 하반기 판매를 위해 물량을 가져갔으나 전방 수요가 따라오지 못해 다시 재고가 쌓이는 상황으로 볼 수 있다”고 설명했다.
2% 하회할 전망
중고차 렌탈 전환 과정 속 마찰적 이익 감소를 금리 인하를 앞두고 높은 주주환원욜(40%)로 방어하며 주가 모멘텀을 극복
쏘카 경영권 확보 차질로 기존 사업과 G Car 간 전략 시너지가 더욱 중요
장문수 현대차증권 연구원
◇삼성전기
3Q24 Preview: 걸음이 느린 아이
컨센서스를 하회할 3분기 영업이익
호황인 듯 호황 아닌 호황 같은 MLCC...
전기차(EV) 캐즘(수요 둔화) 우려에도 자동차 분야 역시 4분기 견고한 실적을 자랑할 것으로 보인다. 현대차의 영업이익은 3조8447억 원으로 12.6%, 기아차는 3조553억 원으로 23.9% 늘어날 것으로 예상됐다. 유지웅 다올투자증권 연구원은 “최근의 인센티브 흐름 및 고가 차량 믹스는 양사 모두 3분기 실적 서프라이즈가 가능할 것을 시사하고 있다”며...