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  • 국감 전 '골든타임'…'재초환 폐지' 등 경제법 속도전
    국감 전 '골든타임'…'재초환 폐지' 등 경제법 속도전
    올해 7월 서울 시청역 앞에서 발생한 역주행 참사 이후, 여야는 제조물 결함으로 인한 사고 발생 시 피해자의 입중 부담을 완화하는 내용의 법안을 앞다퉈 제출하고 있다. 이번에 여야가 심사하는 법안은 자동차 제작판매자로 하여금 페달영상기록장치(자동차 페달의 조작상황을 영상으로 기록할 수 있는 장치)를 설치하도록 하는 게 핵심이다.
    2024-09-22 15:39
  • 즐거운 연휴가 악몽으로 "車사고 보험으로 대비하세요"
    즐거운 연휴가 악몽으로 "車사고 보험으로 대비하세요"
    사고피해자가 가장 많이 발생했다. 이 같은 사고를 방지하기 위해서는 충분한 휴식을 취하고, 교대 운전을 통해 졸음운전을 피하는 것이 중요하다. 이런 상황에 대비해 ‘단기 운전자 범위 확대 특약’을 활용하는 것도 좋은 방법이다. 이 특약에 가입하면 다른 사람이 내 차를 운전하다가 사고가 나더라도 저렴한 비용으로 내가 가입한 자동차보험과 동일한 보상을...
    2024-09-16 09:00
  • 카카오페이손보 "추석 연휴 교통사고 운전자보험으로 대비하세요"
    카카오페이손보 "추석 연휴 교통사고 운전자보험으로 대비하세요"
    더 걱정되는 부분이 있다면 △큰 사고가 났을 때(교통사고 사망・후유장해) △내가 다쳤을 때(교통상해 입원 일당, 골절 수술비・진단비, 자동차 사고 성형 수술비) △운전 중 피해를 입었을 때(보복 운전 피해 위로금, 낙하물·로드킬 사고 수리 지원금) 등 다양한 상황에 따른 보장(특약)을 추가하면 된다. 이 운전자보험은 1~3년 사이에서 부담 없이 가입할 수 있는...
    2024-09-13 09:37
  • 금감원·보험업계, 보험사기 특별단속 집중 지원한다
    금감원·보험업계, 보험사기 특별단속 집중 지원한다
    자동차 보험사기 피해자 구제를 위한 세부사항을 규정화하고, 관련 시스템 및 업무 기준을 정비해 피해구제의 실효성도 제고하기로 했다. 개정법에 따라 보험사기 행위를 알선·유인·권유·광고하는 행위만으로도 엄중 처벌된다는 사실도 함께 홍보해 나가기로 했다. 하반기에는 브로커와 병·의원이 연루된 조직적 보험사기 및 자동차 고의사고에 대해 건강보험공단...
    2024-08-27 15:00
  • "형사 절차 끝난 뒤 지급한 합의금은 운전자보험으로 보상 안 돼요"
    "형사 절차 끝난 뒤 지급한 합의금은 운전자보험으로 보상 안 돼요"
    이는 주요 민원사례를 통해 알릴 의무 이행에 대한 이해를 도와 보험소비자의 피해를 예방하고자 마련됐다. 교통사고처리지원금 특약은 피보험자가 교통사고로 피해자에게 형사합의금을 지급함으로써 부담하게 될 손해를 담보하는 것이다. 금감원은 형사책임 없음이 명백한 경우 또는 형사 절차가 끝난 후 이뤄진 합의는 형사합의로 인정되지 않아 보험금을 받을 수...
    2024-08-27 12:00
  • 보험개발원 "경미한 車사고서 부상여부 판단 시 공학적 근거 활용해야"
    보험개발원 "경미한 車사고서 부상여부 판단 시 공학적 근거 활용해야"
    허창언 보험개발원장은 "경미한 자동차 사고에서 보험금 특히, 진료비가 과도하게 증가해 보험료 인상의 원인이 되고 있다"며 "공정한 보상을 통한 가해자와 피해자 간 분쟁 해소 및 운전자의 보험료 부담 경감을 위해 사고의 충격 정도 등 공학적 근거가 활용될 수 있는 제도 마련이 필요하다"고 말했다.
    2024-08-25 12:00
  • 'D-1’ 보험사기방지법 시행…처벌 조항 보완될까
    'D-1’ 보험사기방지법 시행…처벌 조항 보완될까
    보험사는 자동차 사고와 관련된 보험사기로 보험료가 부당하게 할증된 사실을 확인한 경우, 보험계약자나 피보험자에게 보험료의 부당 할증 사실과 환급 절차를 고지한다. 일각에서는 이번 개정안이 날이 갈수록 고도화되고 있는 보험사기를 근절하기에는 충분하지 않다고 지적했다. 개정안에는 그간 보험업계가 강력하게 요구해왔던 △보험사기 편취금 즉각 환수...
    2024-08-13 05:00
  • 커지는 전기차 포비아…화재 보상 사각지대 해소는 '깜깜이'
    커지는 전기차 포비아…화재 보상 사각지대 해소는 '깜깜이'
    해 피해자로서는 보상이 느리다고 생각할 수밖에 없다”고 말했다. 전기차 충전소에서 발생하는 사고에 대한 보장도 충분하지 않다. 충전 시설은 대부분 공동주택이나 다중이용시설 지하에 설치돼 있어 사고가 나면 인명과 재산 피해 파급력이 크지만, 주유소와 달리 전기차 충전소는 배상 보험이 필수적이지 않다. 국회에서도 관련 법안에 대한 필요성을 인지하고...
    2024-08-08 05:00
  • ‘차량털이’에 무면허‧뺑소니까지 저지른 10대…대법 “소년감경 없다”
    ‘차량털이’에 무면허‧뺑소니까지 저지른 10대…대법 “소년감경 없다”
    A 군에게 검찰이 적용한 혐의는 △특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 위반(도주치상) △특수절도 △특수절도 미수 △사기 △여신전문금융업법 위반 △도로교통법 위반(사고 후 미조치) △재물손괴 △자동차불법사용 △폭행 △점유이탈물 횡령 △도로교통법 위반(무면허 운전) 등 11개에 달한다. 게다가 A 군은 유사한 별건 범행으로 지난해 3월 인천가정법원에서...
    2024-08-06 12:00
  • "간병인 비용도 보장" KB손보, KB 플러스 운전자상해보험 개정 출시
    "간병인 비용도 보장" KB손보, KB 플러스 운전자상해보험 개정 출시
    지원금(자동차사고 부상 1~9급)' 특약을 신설해 상품경쟁력을 높였다. 신덕만 KB손보 장기상품본부장은 "피해자 측에서 개인정보를 제공하지 않아 형사합의가 어려운 경우 개정된 공탁법에 따라 법원에 공탁하면 피해자의 피해 복구를 위한 노력의 일환으로 간주한다"며 "공탁금과 변호사선임비용의 선지급 비율을 늘린 상품으로 사고로 인해 어려움에 처한...
    2024-08-01 10:26
  • 금융당국 '보험사기 조사권' 강화…시행령 개정
    아울러 보험회사는 자동차 사고 관련 보험 사기 행위로 보험료가 부당하게 할증된 사실을 확인할 시 보험 계약자 또는 피보험장에게 할증 사실과 함께 보험료를 환급받을 수 있다는 내용 등을 고지해야 한다. 이는 보험사들이 2009년부터 자발적으로 시행하고 있던 부분을 제도한 것으로, 앞으로 보험사기 피해자의 권리구제가 보다 적극적으로 이루어질 수 있을 것으로...
    2024-07-30 13:51
  • 대한한방병원협회 “자동차보험 손해율 상승 원인, 한방치료 아냐”
    대한한방병원협회 “자동차보험 손해율 상승 원인, 한방치료 아냐”
    다수의 환자가 한의의료기관을 선택해 관련 진료비가 증가하고 있는 것”이라면서 “그런데도 이를 세트 치료 등과 엮어 마치 한방병원들이 과잉진료를 이어가는 것처럼 호도하는 것은 옳지 못하다. 자동차사고를 당한 피해자는 사고 이전 상태로의 원상회복을 위해 최선의 진료를 받을 권리를 가지고 있어, 이를 어떤 이유로든 침해해선 안 된다”고 강조했다.
    2024-07-25 12:22
  • 고령 운전자, 사고 13% 더 냈다... 중상자 비율↑
    고령 운전자, 사고 13% 더 냈다... 중상자 비율↑
    최근 고령 운전자에 대한 자동차 사고가 연이어 발생하면서 관리제도 개선에 대한 논의가 이뤄지고 있는 가운데, 실제로 고령 운전자(65세 이상)가 일으키는 사고가 상대적으로 더 많은 것으로 나타났다. 또 중상자 비율도 높아 대형 사고로 이어지는 경우가 많았다. 7일 보험개발원에 따르면 작년 보험에 가입된 주피보험자 기준 65세 이상 운전자의...
    2024-07-07 09:17
  • 금융당국, 사기로 빠져나간 보험금 규모 추정 연구…"보험사기 방지책 마련"
    금융당국, 사기로 빠져나간 보험금 규모 추정 연구…"보험사기 방지책 마련"
    또한, 금융당국은 보험금 허위 청구나 고의사고 등 제보된 사건의 조사에 필요한 요양급여내역이나 요양급여 또는 산재보험금의 부당이득 징수에 관한 자료 등의 요청에 관해 관계기관과 협의를 진행 중이다. 자동차보험사기 피해자 구제의 경우, 피해 사실 고지방법과 할증된 보험료 환급 시기 등 피해자 구제에 필요한 구체적인 절차를 금융감독원 시행세칙에 반영하고...
    2024-07-04 15:59
  • "보험금 노린 고의 교통사고 막는다" 경찰 등 6개 기관 맞손
    "보험금 노린 고의 교통사고 막는다" 경찰 등 6개 기관 맞손
    이날 체결된 업무협약에는 △고의교통사고 다발 지역 식별 △내비게이션 앱 음성안내 서비스 △도로의 노면 색깔유도선 설치 등 시설개선 △고의사고 집중단속 및 엄정 수사 △고의사고 피해자 구제를 위한 지원 및 홍보사업 등이 담겼다. 먼저 치안정책연구소에서는 보험업권 및 경찰의 고의교통사고 자료를 포인트 네트워크 공간 모델 등에 기반해 심층 분석...
    2024-06-26 17:22
  • "車사고로 가게 문 닫았다면 보험사에 휴업손해 신청하세요"
    "車사고로 가게 문 닫았다면 보험사에 휴업손해 신청하세요"
    사고 피해차량이 출고 후 5년 이하이고, 수리비용이 사고 직전 자동차 가액의 20%를 초과할 경우, 수리비용의 10~20%를 시세하락손해로 받을 수 있다는 점도 안내했다. 단 시세하락손해와 관련하여 법원에 소송이 제기됐을 경우 법원의 판결은 약관과 달리 결정될 수 있다. 자동차가 아닌 가드레일과의 충돌로 인해 차량에 발생한 손해와 차량의 기계적 결함으로 차...
    2024-06-23 12:00
  • 중앙선 침범해 1명 사망‧2명 중상 입었지만…대법 “중대한 과실인지 다시 판단해야”
    중앙선 침범해 1명 사망‧2명 중상 입었지만…대법 “중대한 과실인지 다시 판단해야”
    해당 사고로 피해 차량에 타고 있던 3명 중 1명이 사망하고 2명이 크게 다쳤다. 동부화재해상보험은 1999년 2월 사고 피해자들에게 4500만 원가량의 보험금을 지급했다. 이후 이 씨를 상대로 피해자들의 손해배상청구권을 대위행사하는 소송을 냈고 2012년 승소했다. 이 씨가 2014년 의정부지방법원에 파산 및 면책 신청을 내면서 문제가 복잡해졌다. 이 씨는 2015년 6월...
    2024-06-09 09:00
  • 중대재해법 위반 대표 징역 2년...“위험 보고받고도 조치 않아 사망”
    중대재해법 위반 대표 징역 2년...“위험 보고받고도 조치 않아 사망”
    재판부는 "사고 발생 열흘 전까지도 대한산업안전협회로부터 구체적인 사고 위험성을 지적받았는데 끔찍한 사고가 발생했다"며 "적절한 조치가 있었다면 피해자가 사망하지 않았을 것"이라고 밝혔다. 이어 "유족과 합의하고 사후 시정조치를 마쳤다고 하더라도 집행유예 등으로 선처할 수 없다"고 선고 이유를 설명했다. 재판부는 이...
    2024-04-08 21:59
  • 한화손보, 여성운전자 위한 운전자상해보험 출시
    한화손보, 여성운전자 위한 운전자상해보험 출시
    여성 운전자가 운전 중 과실로 일반교통사고를 냈을 때 피해자 중상해(1~7급)시 담보하던 ‘대인형사합의실손비’와 ‘자동차사고변호사선임비’의 보상 범위를 상해 급수 14급까지 확대하는 한편, ‘대인형사합의실손비’는 기존 3000만 원에서 최대 7000만 원까지 보장 금액을 높였다. 이 상품은 10년·20년 만기 전기납 상품으로 만 18세부터 80세까지 가입할 수 있다.
    2024-04-01 11:00
  • 자동차 보험사기 피해자 구제 나선다…‘기록‧벌점 삭제 및 범칙금 환급’ 도입
    자동차 보험사기 피해자 구제 나선다…‘기록‧벌점 삭제 및 범칙금 환급’ 도입
    경찰서는 보험사기 피해정보와 경찰 사고기록 데이터베이스를 대조 후, 사고기록‧벌점 등을 삭제한 처리 결과를 피해자에게 통보한다. 금감원에 따르면 지난해 말 기준 자동차보험사기 피해구제 대상자는 △교통사고 기록 삭제 1만4147명(피해사고 전체) △벌점 삭제 862명(3년 이내 사고) △범칙금 환급 152명(5년 이내 사고)이다. 신규 피해구제 대상자는 연 2~3000명...
    2024-03-26 12:00
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