10대그룹의 합산 차입금 의존도는 최근 2년간 22% 수준을 유지했지만, LG, SK, 포스코그룹은 레버리지가 상승 추세를 보이고 있다. 이들 그룹은 수익성 저하로 영엽현금창출력이 악화되는 가운데, 이차전지 부문을 중심으로 한 투자 확대가 그룹 전반의 레버리지 상승 원인으로 작용했다.
LG그룹은 지난해 말 순차입금이 38조3000억 원으로 전년 말...
올해 1분기 말 기준 SK온의 부채비율은 188%, 차입금의존도는 53%다. 동종업계인 LG에너지솔루션과 삼성SDI의 차입금의존도가 각각 26%, 18%에 그치는 점을 고려하면 재무 부담이 크다. 순차입금 15조5000억 원 중 1년 내 만기가 돌아오는 단기차입금 규모만 7조8000억 원에 달한다.
SK온의 위기가 그룹 전반의 부실로 이어지는 것을 막기 위해 꺼낸 카드가 SK E...
한은 일시차입은 재정증권보다 더 단기로 차입·운용하고 자금부족 상황이 해소되는 즉시 차입금을 전액 상환해야 한다.
재정증권 발행액에다 정부가 올해 상반기에 한은에서 빌린 일시 대출금 91조6000억 원을 더하면 133조8000억 원에 달한다. 역대 최대 수준이다. 올해 정부 예산 656조6000억 원과 비교하면 20% 수준에 육박한다.
상환액을 뺀 6월 말 기준...
하락세로 돌아선 메탈가K양극재 2분기 실적도 '바닥'전기차 수요 회복세 불투명한 가운데대규모 투자에 따른 차입 부담 커져
전기차 시장의 캐즘(Chasmㆍ일시적 수요 정체)을 지나는 국내 양극재 업계가 2분기에도 부진한 실적을 거둘 전망이다. 수익성 개선의 열쇠인 원자재 가격도 하락세로 돌아섰다. 현금 창출 능력이 떨어진 상황에서 대규모 투자에 따른...
이 총재는 현행 제도에 대해 “일시 차입금 평균 잔액이 재정증권 평균 잔액을 상회하지 않고, 재정증권 만기인 63일 이전에 환수될 수 있도록 정부 측과 사전 협의하고 있다”고 말했다.
또한 “일시 대출 한도는 국회에서 의결을 받게 돼 있는데 그 한도가 너무 작으면 비효율이 있고, 너무 크면 대출이 구조적인 문제가 될 수 있다”며 “마이너스 통장 규모에 대한...
단기차입금은 653억 원으로 108% 늘어난 반면, 현금 및 현금성 자산은 1637억 원으로 줄면서 순차입금이 1284억 원으로 증가했다. 박 부회장이 사장으로 취임한 2021년 이후 재무 부담이 가중하고 있는 것이다.
이와 관련 금호건설 관계자는 "원가율이 올랐고 입주 예정물량 증가에 따른 돌관공사 비용 등이 추가되면서 일시적인 수익성 악화가 발생했다"며...
타인으로부터 일시적으로 빌린 차입금도 자기자금으로 볼 수 있다고 판단했고, 신용보증기금도 이와 관련해 구체적인 설명을 해주지 않았다는 입장이다.
광덕안정은 2017년 설립돼 전국 40여 곳의 가맹 한의원과 한방병원을 운영해온 한의원 프랜차이즈다.
검찰은 광덕안정 주 대표가 박모 임원 등과 공모해 2020년 8월부터 2023년 2월까지 허위로 부풀린 잔액을 마치...
4%)가 퇴직일시금으로 지급되었다. 즉, 일부 고소득자 계층에서 연금으로 노후대비를 하고 있으나 절대 다수인 저소득층에서는 계좌당 평균금액이 1600만 원에 불과하여 주택자금, 전세자금, 기타 차입금 상환 등 장래 자신들의 노후보다는 긴급한 자금욕구에 충당시키는 이른바 제한된 합리성(bounded rationality)을 나타냈다.
또한 퇴직연금의 종업원 가입률은...
현금 부족분을 외부 조달로 충당하면서 총 차입금은 2021년 461억 원에서 지난해 말 3827억 원까지 증가했다. 다만 부채비율은 △신세계영랑호리조트 인수합병(약 659억 원) △레저부문 매각(약 1820억 원) 등 계열 지원 절차가 마무리 되면 450% 선으로 내려갈 것으로 한기평은 예상했다.
PF 우발채무 리스크가 확대한 점도 부담 요인이다. 한신평은 구포항역 개발사업이...
S&P글로벌은 “SK이노베이션의 차입 부담이 예상보다 더 크고 오래 지속될 수 있을 것”이라며 “최근 전기차 배터리 수요 둔화와 예상을 상회하는 올해 설비투자 규모를 고려할 때 SK이노베이션의 상각 전 영업이익(EBITDA) 대비 조정 차입금 비율은 내년 말까지 4배 이하로 개선되기는 힘들어 보인다”고 했다.
S&P글로벌은 “SK이노베이션의 조정...
GS건설은 인천 검단아파트 지하주차장 붕괴사고 관련 재시공 비용 5500억 원을 일시 반영하며 영업손실을 냈다. 신세계건설은 미분양 사업들에 대한 대규모 대손 반영으로 수익성이 하락했다.
특히 올해 미분양에 따른 사업위험이 본격화 할 것이란게 한기평의 전망이다. 미분양 증가로 인한 운전자본 부담 등을 고려할 때 전반적인 차입부담은 확대할 것이란...
에코프로에 대해서도 △에코프로이노베이션 등 자회사로부터의 대규모 자금 확충 여력 △계열사 지분의 높은 시장 가치 △지주회사 자체 차입금 부담이 크지 않은 점 등이 지주사로서의 구조적 후순위성을 완화하고 있다고 봤다. 다만 지주회사 자체 채무 부담이 크게 증가할 경우 구조적 후순위성이 높아질 수 있다.
긍정적이나 차입금 수준 부담
PERC 양산에 이어 TOPCon 제품 출시 긍정적
케미칼 부문 약세 및 미국 태양광 탈중국 지속 예상
정경희 키움증권 연구원
◇롯데칠성
새로의 성공 DNA가 맥주로
4Q23 영업이익 8억 원(-67.3%, YoY), 컨센서스 큰 폭으로 하회
올해부터 해외에서도 유의미한 성과 기대
이제 남은 것은 크러시의 안착과 M/S
조상훈 신한투자증권...
지난해 3분기 말 기준 태영건설이 국내 은행권으로부터 빌린 장·단기 차입금은 총 7243억 원이다. 장기차입금 4693억 원, 단기차입금 2250억 원으로 집계됐다. 장기차입금에는 일반·시설자금 대출과 함께 부동산 PF 대출이 포함된다.
은행별로는 주채권은행인 산업은행이 PF 대출 1292억 원과 단기차입금 710억 원 등 2002억 원으로 가장 많은 채권을 보유했다. 이어...
또 1년 내 만기가 도래하는 차입금 2조1000억 원인 반면, 보유한 현금은 2조3000억 원에 불과하다. 한국신용평가(한신평)은 롯데건설의 장기신용등급을 부정적으로 전망하고, 주요 모니터링 대상에 올린 상태다.
롯데건설은 보도자료를 내고 적극 해명에 나섰다. 우선 전체 미착공 PF(3조2000억 원) 중 2조4000억 원은 본 PF 전환 시점까지 장기 조달 구조로...
동부건설은 3분기 기준 현금성 자산이 일부 감소한 것은 금융 비용 절감을 위해 만기가 도래한 높은 금리의 채무증권 상환에 따른 일시적인 현상이라고 설명했다.
동부건설 관계자는 "지난해 3분기 연결 기준 순차입금 4800억 원 중 약 3500억 원이 LH 공공택지 매입을 위한 토지분양대금 반환채권 담보대출로 사실상 국가 등급의 신용도를 가진 채권이기...
한은은 보고서를 통해 "상환능력 취약기업의 차입금 비중을 과거 위기 당시와 비교한 결과, 외환위기 당시보다는 크게 낮은 수준이나, 지표에 따라 글로벌 금융위기 당시 수준에 근접하거나 일부 상회한 것으로 나타났다"며 "다만, 부실위험기업(부실위험 5% 초과) 비중은 기업 수와 차입금 기준으로 모두 과거 두 위기 당시에 비해 크게 낮은...
태영건설은 PF차입금과 유동화증권 차환 자금에 대응하기 위해 올해 들어서만 1조 원 규모의 유동성을 조달했다. 올 초 1월 티와이홀딩스로부터 4000억 원 자금 차입을 시작으로 1분기 사모사채 1600억 원 발행, 한국투자증권과 2800억 원 펀드 조성, 9월 본사 사옥 담보 1900억 원 차입 등이 대표적이다. 하반기 들어서는 태영인더스트리 등 계열 차원의 지원 규모도...
캠코의 지원을 받은 임민자 성일이노텍 대표는 세미나에서 “금융권의 금리인상과 원금 상환 요구로 자금 압박을 받는 상황에서, 기업키움이 프로그램에 참여해 기존 차입금 상환과 시설투자금을 확보하여 정상화의 발판을 마련할 수 있었다”고 소감을 전했다.
권남주 캠코 사장은 “올해 캠코는 CLO 방식의 기업키움이 프로그램을 새롭게 추진함으로써 유동성...