정부가 인천국제공항에서 운영 중인 자기부상열차가 저조한 이용률과 운영비 부담에도 계속 운영하되 비용을 절감키로 했다.
국토교통부와 인천국제공항공사는 17일 "자기부상열차를 수요에 맞춰 탄력적으로 운영해 운영비용을 절감하기로 했다"고 밝혔다.
인천공항 자기부상열차는 2016년 3000억 원을 투입해 개통했으나 저조한 이용률(4012명/일)과 무료로 운영
알루코가 국내 최대 알루미늄 생산업체로 수출 비중은 40%에 육박하는 것으로 확인됐다. 이 회사는 중국을 제외한 대부분의 글로벌 TV제조사에 TV 프레임을 공급 중이다.
12일 회사 관계자는 “국내 최대 알루미늄 업체”라면서 “일본ㆍ베트남ㆍ유럽 등지에 제품을 수출하고 있다”고 밝혔다.
알루코는 1956년 설립된 알루미늄 압출 제품 전문회사다
알루미늄 전문업체 알루코가 국내 철도 산업의 압도적인 점유율을 차지하고 있는 현대로템에 열차 차체를 독점 공급하고 있는 것으로 확인됐다. 또한 건축용 알루미늄 생산 캐파가 국내에서 가장 큰 알루코는 알루미늄 거푸집과 창호용 알루미늄 등도 국내 대부분을 담당하고 있는 것으로 알려졌다.
10일 회사 관계자는 “현대로템에 열차 알루미늄 차체를 독점 공급
우리나라가 세계에서 두번째로 자기부상열차의 상용화에 성공했다.
이와 관련 국토교통부는 3일 오전 11시 인천국제공항 자기부상열차를 개통한다고 2일 밝혔다.
인천공항 자기부상열차는 인천국제공항 교통센터에서 용유동 관광단지까지 6.1㎞ 구간을 왕복 운행하는 시속 110㎞급 도시형 자기부상철도다.
앞서 정부는 국가 연구·개발(R&D) 사업으로 1993년
국회 국토교통위원회 소속 새정치민주연합 이찬열 의원(수원장안)은 14일 인천국제공항공사에서 진행된 국정감사에서 인천국제공항 자기부상열차가 3년 가까이 7번이나 사업기간을 연장하며 개통이 지연되고 있는 점을 지적하고 안정성을 담보한 자기부상열차를 개통하여 주변 주민의 불편해소와 지역 개발에 활성화 될 수 있도록 조속한 마무리를 해야 할 것을 주문했다.
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하자발생 등 운영관련 안전 문제 제기로 최근 개통이 또 지연되어 애물단지로 전락한 인천공항 자기부상열차 사업과 관련해, 사업 주관부처인 국토교통과학기술진흥원이 2년 전 2013년 10월 본 사업을 ‘성공’했다고 자평한 것으로 드러났다.
11일 변재일의원(새정치민주연합,청주시 청원구)에게 국토교통과학기술진흥원이 제출한 자료에 따르면, 2014년 하자발생 1
코레일공항철도는 3일 오전 새로운 비전과 경영전략을 담은 ‘도약 2015! 1등 공항철도’ 비전 선포식을 개최하고 ‘10·10·10+2h 성장전략’을 발표했다.
‘도약 2015! 1등 공항철도’는 코레일공항철도가 도심과 공항, 국내와 해외를 연결하는 ‘허브 레일(Hub Rail)’ 역할 수행을 위해 고객감동과 체질혁신 등 2015년에 운영흑자기
대아티아이 등 철도관련주가 연초 대비 2배 이상 오르며 국내 주식시장에서 부각되고 있다.
증권업계에서는 지난해 연말부터 이어온 원자력 관련주에 이어 브라질 고속철 수주 등 모멘텀이 살아 있는 철도관련주에 매기가 옮겨 붙고 있다고 풀이하고 이다.
철도관련주의 대장주격인 철도신호제어 업체인 대아티아이는 연초 1825원에서 최근 4200원대에 거래되며
한국도로공사와 철도공사 등 국토해양부 관할 7개 공공기관이 내년 SOC예산으로 40조원을 투자한다. 이에 따라 위기에 놓인 건설업계에 적지 않은 활력이 주어질 전망이다.
30일 국토해양부가 청와대에 보고한 소관 공공기관 7개 기관 주요 업무계획에 따르면 7개 기관의 SOC예산은 올해보다 17.5% 증가한 40조3887억원으로 책정됐다. 특히 이 중