사회적 대타협기구가 극적으로 택시ㆍ카풀 합의안을 발표한 가운데 양측 업계의 입장이 상반되고 있다. 카풀 업계에서는 합의안을 받아들일 수 없다는 반면 택시업계에서는 합의안을 임시국회에서 조속히 처리해줄 것을 촉구하고 있다.
14일 관련업계에 따르면 풀러스와 위모빌리티, 위츠모빌리티 등 카풀 스타트업 3곳은 공동으로 입장문을 내고 사회적 대타협기구...
‘위풀’과 ‘어디고’는 모든 시간대 카풀 서비스를 진행하며 ‘풀러스’는 24시간 무상카풀 서비스를 지속하기로 했다. 특히 대타협기구에서 합의한 출퇴근 시간대(오전 7~9시, 오후 6~8시) 카풀 허용에 구애받지 않고 자유롭게 서비스하겠다는 방침이다.
이에 대해 카카오모빌리티 관계자는 “카풀업계가 제소하겠다고 한 것은 검토만 했을 뿐 결정된 것이 아니다”...
이달 카풀 어플리케이셥(앱) ‘위풀’을 론칭하는 위모빌리티의 박현 대표도 “카풀 앱을 쓰는 시민들은 모든 카풀이 이렇게 적용되어야 맞는 거라고 오해하실 수 있을 것 같다”며 “카풀 업계가 다 빠진 상황에서 이뤄진 합의이기 때문에 카카오와 카풀 업계와의 합의문에 지나지 않는 것 같다”고 역설했다.
이어 “하다못해 풀러스라도 함께 논의했어야 하는 것...
그는 “서비스가 성장하려면 적어도 논쟁거리는 없어야 한다고 판단했다”며 “‘위풀’이 철저하게 합법 테두리 안에서 해법을 찾은 이유”라고 밝혔다.
위풀은 작년 말부터 ‘진짜 카풀’서비스라는 점을 강조해왔다. ‘가짜 카풀’은 택시 업계가 카풀 서비스를 비판하는 지점이다.바로 운전자 출퇴근 경로와 상관없는 매칭으로 승차 서비스를 하는 것....
간담회에 초대된 업체는 8개로 쏘카, 그린카, 딜카, 벅시, 풀러스, 위풀, 위즈돔, 이지식스 등이다. 이재웅 쏘카 대표는 이날 오전 11시 타다 프리미엄 서비스 기자간담회 참석차 불참했고, 대신 작년에 신설된 쏘카의 조직인 새로운규칙그룹 관계자가 참석했다. 나머지 7개 업체는 모두 대표가 참석했다.
간담회에 참석한 한 업체 대표는 “김현미 국토부 장관이 지시해...
위모빌리티의 ‘위풀’은 인증정보기술을 카풀 서비스에 도입해 안전한 드라이버 정보를 제공한다.
업계에 따르면 국내에서 카풀 서비스를 제공하는 앱은 10개 이상이다. 이들은 모두 안전성과 편의성을 강조하며 연말 교통 대란을 대비해 연말께 집중적으로 서비스를 개편하거나 출시할 전망이다.
이런 가운데 경쟁 심화에 따른 우려의 목소리가 크다. 스타트업...