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대한항공, M&A 효과 ‘글쎄’…주가는 ‘맑음’ 전망

이에 대해 나민식 이베스트투자증권 연구원은 “점유율이 높았던 노선을 타 항공사에 배분하는 만큼 M&A 시너지 효과는 제한적일 것”이라며 “수익성이 높은 노선을 경쟁사에 반납하면 가격 결정권이 약해지기 때문에 국제선 운임은 내려갈 것”이라고 예상했다. 다만 나 연구원은 “대한항공의 실적추정치를 내릴만한 요인은 아니다”라고 덧붙였다....

2022-02-25 17:06
서울시, 9호선 민간투자사업 수익률 인하 협상 타결…720억 재정절감

서울시는 2013년 △민간사업자 주주 전면 교체 △운임결정권 서울시로 이전 △최소운영수입보장(MRG) 지급 폐지 등을 골자로 한 서울형 민자사업 혁신모델인 '지하철9호선 사업 재구조화'를 시행했다. 교보생명ㆍ한화생명ㆍ신한은행 등이 신규 투자자로 참여했다. 앞으로 서울시와 사업시행자는 2013년에 체결한 '변경실시협약'과 민간투자사업기본계획 2020'을...

2020-11-01 11:15
서울 지하철 9호선 자금 재조달 추진…사업수익률 조정해 예산 절감

서울시는 2013년 △민간사업자 주주 전면 교체 △서울시로 운임결정권 이전 △최소운영수입보장(MRG) 지급 폐지 등을 골자로 한 서울형 민자사업 혁신모델 ‘지하철 9호선 사업 재구조화’를 시행했다. 교보생명ㆍ한화생명ㆍ신한은행 등이 신규 투자자로 참여했다. 서울시는 당시 MRG 지급을 폐지하고 비용보전방식으로 변경했다. 투자원금 및 투자원금에 대한...

2020-06-14 11:15
부산~김해경전철 내달부터 MRG 폐지…지방재정 연간 121억 절감

특히 이번 협약으로 운임결정권이 부산시와 김해시에 주어져 운임인상 우려가 해소되고 성과평가 제도가 신설돼 서비스 수준 및 공공성이 더욱 개선될 것으로 기대된다. 박민우 국토부 철도국장은 "앞으로 김해신공항이 개항하면 이용객이 늘어날 가능성이 높은 만큼, 지자체와 사업시행자가 수요창출 및 운영효율화 노력을 병행한다면 지방재정부담이...

2017-03-27 17:55
인천공항철도 최소운임수입보장 폐지...7조원 재정부담 덜어

이와 같이, 정부보유 지분이 대폭 확대되고 운임결정권까지 확보함에 따라 인천공항철도의 공공성은 더욱 높아질 전망이다. 정부와 사업시행자는 23일 변경실시협약을 체결하고, 재구조화를 일단락 지을 계획이다. 사업시행자는 이날 사명을 ‘코레일공항철도㈜’에서 ‘공항철도㈜’로 변경하고, 기존차입금을 낮은 금리의 차입금으로 변경하는 자금 재조달을...

2015-06-22 11:00
서울시, 1000억 규모 9호선 시민펀드 20일부터 판매

서울시는 지난달 지하철9호선 사업 재구조화를 통해 맥쿼리 등 기존 주주를 교체하고 최소운영수입보장(MRG)을 없애는 동시에 운임결정권을 시에 귀속했다. 시민펀드는 민간사업자들에게 돌아갔던 투자이익을 시민과 공유하겠다는 취지로 도입됐다. 시민펀드 공식명칭은 ‘신한BNPP 서울시 지하철 9호선 특별자산투자신탁(대출채권)’이며 만기에 따라 1호부터...

2013-11-12 15:33
[온라인 와글와글] 항공사 ‘진상 승객’, 인간 노릇 못하면 화물 대접

운임결정권 가져오고 민자 주주들 수익률 인하, 두 가지만으로도 감동”, “무분별한 민자유치 사업은 득보다 실이 많다. 제발 민영화 그만. 기본 인프라는 적자 나는 것이 당연하다. 세금 걷어서 국가가 관리해야 소득 재분배 효과도 생김”, “국토부는 지금도 KTX 못 팔아서 난리. 서울시 좀 보고 배워라”, “광주 제2순환도로 대주주도 맥쿼리인데, 하이패스도 안 되고...

2013-10-24 11:05
[10월23일 주요뉴스]서울대병원 총파업·김주하 이혼소송 등

◇ 지하철 9호선 대주주 맥쿼리 철수…운임결정권은 서울시로 귀속 요금인상 문제로 서울시와 갈등을 빚던 서울지하철 9호선의 대주주 매쿼리한국인프라투융자 등이 철수하고 운임결정권은 서울시가 갖게 됐다. 서울시는 23일 새 주주가 참여한 가운데 서울시메트로9호선과 변경 실시협약을 맺고 지하철9호선 사업재구조화를 마무리했다고 밝혔다. 사업재구조화...

2013-10-23 16:00
지하철 9호선 대주주 맥쿼리 철수…운임결정권은 서울시로 귀속

기존 실시협약은 민간사업자가 자율적으로 운임을 정해 서울시에 신고하면 됐으나 변경 실시협약은 운임 결정과 부과, 징수에 대해 서울시 승인을 받도록 돼 있다. 이와 함께 최소운영수입보장 조항도 폐지하는 대신 비용보전방식으로 바꿔 실제 부족분만 지원하는 것으로 바꿨다. 당초 지하철9호선은 실제 운영수입과 관계없이 실시협약에서 정한...

2013-10-23 14:32
맥쿼리, 서울시와 ‘요금 갈등’…지하철9호선 사업 손떼나

9%에서 대출 금리 수준인 5%대로 낮추겠다는 방침을 정하고 동시에 요금 결정권을 서울시로 이전하는 등 사업 재구조화도 추진할 것”이라고 밝혔다. 호주 자산운용사인 맥쿼리는 2005년 연8.9%의 사업수익률 보장에 향후 30년간 손실분을 보전해 주기로 하는 최소운임수입보장(MRG)이 담긴 실시협약을 서울시와 체결한 바 있다. 지하철 9호선의 최대주주는...

2013-07-16 20:16
9호선 운임자율권 MB가 지시했다

지난 2004년 9호선 민간투자 실시협약 협상에서 당시 서울시장인 이명박 대통령이 ‘운임자율결정권’ 보장을 직접 지시한 것으로 나타났다. 21일 서울신문 보도에 따르면 ‘9호선 실시협약 협상 회의자료’에서 이 대통령은 2004년 1월 16일 열린 시 정책회의에서 안건으로 상정된 9호선 협상과 관련, 시장 지시사항으로 “운임은 민자사업자가 자율적으로 책정토록...

2012-05-22 10:57