공개 대상은 단종된 쏘울EV를 포함해 전용 전기차 EV3, EV6, EV9과 니로EV, 레이EV, 봉고Ⅲ EV 등 총 7종이다.
이중 지난해 출시된 레이EV와 니로EV 일부 모델(SG2)에는 중국 CATL의 배터리가 탑재됐다. 2011년부터 2017년까지 생산된 레이EV에는 국내 업체인 SK온의 배터리가 적용됐다.
EV6와 EV9에는 SK온 배터리가, 최근 출시된 EV3에는 역시 국내 업체인 LG에너지솔루션의...
현대트랜시스는 2020년 대비 약 4배 성장한 연간 90만 대의 전기차 감속기 생산 능력으로 현재 레이, 쏘울, 아이오닉5·6·N, EV6·9, 니로, 코나, 넥쏘, 포터, GV60·70(EV), G80(EV) 등에 탑재한 감속기를 생산하고 있다.
현대트랜시스가 세계 최초로 개발한 전기차용 ‘디스커넥터 액추에이터 시스템(DAS)’은 주행 상황에 따라 모터와 구동축을 분리, 연결해 이륜구동과...
실제로 한국 브랜드의 경우 체코에서 생산되는 현대자동차 코나만 보조금 지급 대상에 포함되고, 기아 니로와 쏘울은 목록에서 빠졌다.
독일 정부는 전기차 구매 시 지급하던 보조금을 중단하기로 했다. 독일 연방 경제·수출관리청(BAFA)은 이날 “17일부터 전기차 구매 보조금 신청을 받지 않는다”며 “16일까지 신청분에 대해서는 요건을 충족한 경우에 한 해...
프랑스판 IRA 명단 발표中 브랜드 대부분 제외기아 니로, 쏘울도 빠져
현대자동차 코나가 프랑스의 새 전기차 보조금 지급 명단에 포함됐다. 기아는 중국 브랜드를 겨냥해 제정한 '탄소 총량 규제'에 가로막혀 대상에서 제외됐다.
14일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 프랑스 재무부는 전기차 보조금 개편안과 적용 대상 명단을 공개했다.
명단에 포함된 차량은...
기아 역시 2020년 쏘울 EV, 니로 EV 2종에 불과했던 전기차 라인업을 2021년 EV6에 이어 올해 말 EV9을 투입해 4종으로 확대했다. 하이브리드 또한 2022년 스포티지 HEV 투입으로 씨드, 니로, 스포티지, 쏘렌토로 이어지는 폭넓은 라인업을 구축해 현지 소비자들의 선택을 끌어내고 있다.
현대차그룹 관계자는 “우수한 상품성을 가진 다양한 친환경차 라인업에...
모델별로 보면 국산 중에서는 △현대 아이오닉6 -4.9% △기아 쏘울 EV -4.5% 등이 하락했다. 수입 브랜드 중에서는 △볼보 C40 리차지 -8.4% △르노 조에 -8.1% △푸조 e-DS3 크로스백 -5.5% △벤츠 EQE V295 -4.7% △BMW i4 -4.7% △테슬라 모델3 -2.4% 등의 시세 하락 폭이 크게 나타났다.
같은 기간 휘발유 모델의 시세는 1.2% 하락했고, 경유와 하이브리드 모델은 각각 0.8%, LPG...
현대차·기아는 2014년 쏘울EV를 시작으로 미국 시장에 여러 전기차를 선보였다. 그러나 이 모델들은 기존 내연기관차를 기반으로 한 파생 모델이었다.
그러나 아이오닉 5, EV6 등을 출시한 뒤 미국 현지에서 전기차 판매량이 빠르게 늘었다. 지난해 현대차·기아의 미국 시장 전기차 판매량은 5만8028대로, 전년도 판매량인 1만9590대에서 3배가량...
판매 차종 가운데 코나, 니로, 쏘울이 보조금을 받고 있으며, 아이오닉5, EV6는 보조금 상한 가격(4만7000유로)을 초과해 보조금 대상에서 제외됐다.
산업부는 프랑스 정부의 보조금 동향을 예의 주시 중으로 6월 8일 '제19차 한-프랑스 산업협력위원회'에서 전기차 보조금 지급 기준 개정 시 역외 기업에 대한 차별적 요소가 포함되지 않도록 하고, 기준이 과도하게...
리콜 대상은 현대차의 펠리세이드 2023∼2024년형과 투싼·쏘나타·엘란트라·코나 2023년형, 셀토스 2023∼2024년형, 기아의 쏘울과 스포티지 2023년형이다.
현대차와 기아는 이들 차량의 ISG(Idle Stop & Go·차가 멈추면 엔진을 자동 정지시키는 시스템) 오일 펌프의 전동식 제어기에 손상된 전자 부품이 포함됐을 가능성이 있어 과열을 유발할 수 있다며...
7월 29일 공개 예정
드림
쏘울리스 축구 선수 홍대와 열정 없는 PD 소민이 집 없는 오합지졸 국대 선수들과 함께 불가능한 꿈에 도전하는 이야기를 그린 영화다. 선수 생활 사상 최악의 위기를 맞은 괴팍한 성격의 축구 선수 홍대는 계획도, 의지도 없던 홈리스 풋볼 월드컵 팀의 감독으로 재능기부에 나선다. 운동이라고는 한 번도 해본 적 없는 홈리스 선수들이...
총판매량은 39만4333대로 작년 동기보다 18% 증가하며 역대 상반기 최고 실적을 달성했다.
상반기 소매 판매는 작년 동기보다 17% 증가한 36만2933대를 기록했다.
차종별로는 카니발, 셀토스, 스포티지, 쏘울, 포르테 등 8개 모델이 작년 동기 대비 판매 증가세를 보였다. 특히 전동화 모델 판매가 40%, SUV 판매가 25% 각각 증가하며 상반기 판매 실적을 견인했다.
2014년 4월 출시 이래 지난달까지 9년 만에 50만8442대를 팔았다.
현대차와 기아가 27만3879대와 23만4543대로 집계됐다.
코나 일렉트릭이 16만2712대로 가장 많이 판매됐고 니로 EV 13만8610대, 아이오닉 5 5만8549대, 아이오닉 일렉트릭 4만9593대, EV6 4만7982대, 쏘울 EV 4만7951대, 아이오닉 6 3025대였다.
미국에서 도로를 달리던 기아차 쏘울이 공중으로 3m가량 솟구쳤다가 추락하는 사고가 일어났지만, 운전자는 가벼운 상처만 입었다.
폭스뉴스에 따르면 이 사고는 23일 미국 로스앤젤레스(LA)의 교외 지역인 채스워스에서 발생했다. 당시 아찔했던 사고 상황은 뒤따르던 차량의 카메라에 포착됐고, 이는 SNS와 언론을 통해 공개됐다.
영상을 보면 기아 쏘울과 쉐보레...
현대차보다 약 3년 먼저 순수 전기차(쏘울 EV)를 판매한 효과다.
그러나 현대차그룹의 미국 전기차 판매의 대부분이 2021년 이후 출시한 전용 전기차들이 세운 기록인 점을 고려하면 올해부터 기아의 약진을 주목할 만하다. 실제로 1월 기준 현대차 아이오닉 5의 판매가 989대에 머문 것과 달리 기아 EV6 판매는 1110대를 기록했다.
비단 전기차 판매뿐 아니라...
2014년 쏘울 EV 출시 이후 8년여만지난해 5만8028대, 전년비 3배 수준
현대자동차그룹이 미국 시장에서 전기차(EV)를 판매한 지 8년여 만에 누적 판매량 10만 대를 돌파했다. 브랜드별로는 현대차보다 일찌감치 미국 전기차 시장에 뛰어든 기아의 판매가 가장 많았다.
13일 현대차그룹과 관련 업계에 따르면 현대차그룹 3개 브랜드...
그러나 2014년 쏘울 EV 출시에 힘입어 연간 2437대를 판매한 뒤 이듬해부터 1만 대 고지를 넘어섰다.
2019년부터는 코나 일렉트릭, 니로 EV 등 소형 스포츠유틸리티차(SUV)의 해외 선전에 힘입어 10만 대 판매를 돌파했다.
이후 2021년 전기차 전용 플랫폼인 ‘E-GMP’를 적용한 아이오닉 5·EV6·GV60을 출시하고 지난해 세단형 아이오닉 6까지 출시하며...