“김포한강신도시의 서쪽 변방이라는 이미지를 가지고 있던 구래지구에 3000만원 이상의 프리미엄이 붙는 단지가 생겨나고 매수를 알아보는 문의전화도 끊이지 않고 있다. 덩달아 구래역세권에 위치한 상업시설에 대한 입점 문의 전화도 계속 늘어나고 있다”(구래동 인근 B 공인중개업소 관계자)
4~5년 전만 해도 미분양이 넘쳐나던 김포한강신도시가 올해 김
금성백조건설이 경기 김포 한강신도시 Cc-03블록에서 선보인 ‘한강신도시 구래역 예미지’ 아파트와 상업시설의 계약이 100% 완료됐다고 5일 밝혔다.
‘한강신도시 구래역 예미지’ 아파트는 지난달 27일부터 29일까지 3일간 진행된 정당 계약에서 대부분의 물량이 계약을 마쳤고 이어 미계약분에 대해 이달 4일 예비 당첨자 대상으로 추첨분양을 진행해 마무리
유니퀘스트가 자회사의 경기 광역버스 ADAS(첨단운전자보조시스템) 공급 업체 선정 소식에 상승세다.
20일 오전 10시 22분 현재 전일대비 2.70%(200원) 오른 7610원에 거래 중이다.
유니퀘스트 자회사 PLK테크놀로지가 최근 경기도 광역버스 ADAS 공급 업체로 선정된 점이 영향을 미친 것으로 풀이된다. 이 회사는 경기도 버스와 개별
[종목돋보기] 유니퀘스트 자회사 PLK테크놀로지(이하 PLK)가 경기도 광역버스 ADAS(첨단운전자보조시스템) 장착 공급 업체로 선정됐다. PLK는 경기도 버스 업체들과 개별 계약을 통해 ADAS 완제품을 장착할 예정이다.
20일 PLK에 따르면 경기도가 최근 도내 광역버스를 대상으로 시행하는 ADAS 구매·설치 사업 공고에서 PLK가 다른 업체 한
6월 첫째 주 본지 유료회원들에게 먼저 공개하는 스탁프리미엄에서는 종목돋보기 3건, 공시돋보기 4건 등 총 7건의 기사가 게재됐다.
이 가운데 주가에 가장 영향을 가장 많이 미친 기사는 ‘코센, 정부 모든 버스 CNG 교체… 터키 시장 강자 “국내도 적극 진출”’이었다. 기사 게재 당일 주가는 15.71% 뛰어올랐다.
보도에 따르면 정부가 미세먼지
정부가 경유 버스를 CNG 버스로 교체하겠다는 내용을 포함한 미세먼지 관리 특별대책을 발표하면서 코센이 강세를 보이고 있다.
3일 오후 2시 27분 현재 코센은 전 거래일 대비 260원(13.71%) 오른 1990원에 거래되고 있다.
이날 정부는 황교안 국무총리 주재로 관계부처 장관회의를 개최하고 '미세먼지 관리 특별대책'을 확정 발표했다.
정부는 C
정부가 수도권 미세먼지 발생원의 29%를 차지하는 경유차를 줄이기 위해 도로 주행에 따른 환경 인증기준을 도입한다. 이를 통해 질소산화경유버스는 CNG(압축천연가스) 버스로 대체한다는 계획이물 배출 제한을 대폭 강화하는 한편 모든 다. 전기차 등 친환경차는 전용번호판을 도입하고 혜택을 확대해 2020년까지 누적 친환경차 150만대를 달성한다는 방침이다.
[종목 돋보기] 정부가 미세먼지 관리 특별대책을 통해 모든 버스를 CNG 버스로 대체하겠다고 발표한 가운데, 코센이 주목 받고 있다. 코센은 터키 CNG버스 개조 시장 강자다.
이 밖에 코센은 전기차 배터리 관련 사업과 태양광 에너지 사업 등 친환경 사업을 대거 영위하고 있다. 향후 미세먼지 감축 관련 정부 투자와 궤를 같이할 전망이다.
3일 코센
서울시 등의 버스 요금 인상안에 'M버스'로 불리는 수도권 광역 급행버스 요금도 따라 오를 전망이다.
국토교통부 권병윤 종합교통정책관은 17일 "광역버스의 84%를 직행좌석형 버스(빨간버스)가 차지하기 때문에 지자체가 요금을 올리면 M버스 요금도 그만큼 올라갈 것"이라고 말했다.
광역버스는 지자체가 담당하는 빨간버스와 국토교통부가 담당하는 M버스가 있다
광역버스 입석 금지
정부가 수도권 광역급행버스인 M버스의 요금 인상을 추진한다는 소식에 시민들의 한숨이 늘었다.
국토교통부는 버스업체의 운송원가와 수입을 검증해 요금 인상이 필요하다고 판단되면 자체안을 마련하고 기획재정부와 협의를 거쳐 요금 인상 여부와 인상폭을 결정할 계획이라고 17일 밝혔다.
앞서 전국버스운송사업조합연합회는 지난달 광역급행버스 기본
정부가 현행 수도권 광역급행버스(M버스) 요금 인상을 검토 중이다. 적자에 허덕이는 M버스 사업자의 수익구조를 개선해 주기 위한 조치다.
17일 국토교통부에 따르면 국토부는 버스업체의 운송원가와 수입을 따져보기 위한 ‘광역급행버스 경영개선방안에 대한 검증연구’ 용역을 발주했다. 연구결과 요금인상이 필요하다고 판단되면 자체안을 마련해 기획재정부와 협의를 거
올들어 인천 청라지구와 김포한강신도시 전셋값 오름세가 심상찮다. 생활 인프라가 속속 갖춰지고 교통여건이 한층 개선되면서 이들 지역을 찾는 신혼부부 등 전세수요가 크게 늘었기 때문이다.
26일 부동산114에 따르면 올들어 3월 현재까지 청라지구가 위치한 인천 경서동과 연희동 전셋값은 각각 4.23%와 3.75% 상승했다. 같은 기간 김포한강신도시 또한
수도권 광역급행버스(Metropolitan Bus, M버스) 7개 노선이 올해 새롭게 추가된다.
국토해양부는 오는 6월부터 수도권 광역급행버스(M버스) 7개 노선을 추가해 총 25개 노선으로 운영할 계획이라고 3일 밝혔다.
M버스란 종점이나 기점에서 5㎞ 안에 위치한 4개 이내의 정류소에만 정차하고 중간정차 없이 도심으로 운행하는 논스톱 급행 버스
한 시내버스 업체가 버스 환승할인으로 손해를 입었다며 국가를 상대로 소송을 제기했다.
29일 서울 소재 A사는 서울행정법원에 "국토부는 과거 수도권 광역급행버스 사업자 공고를 내면서 환승할인으로 인한 손실을 지원해 주겠다고 명시했었다"며 "이를 믿고 신청해 사업자로 선정된 뒤 2009년 8월부터 노선을 운영하는 동안 환승할인으로 14억여원의 손실을 입었다
국토해양부는 인천(청라)-서울역 노선은 23일, 수원(광교)-서울역 노선과 수원(광교)-강남역 노선은 30일 부터 광역급행버스 운행을 개시한다고 22일 밝혔다.
올해 신규노선으로 선정된 6개 노선 중 나머지 3개 노선인 김포(한강)-서울역, 고양(식사)-서울역, 남양주(화도)-잠실역은 5월 중 운행을 시작할 예정이다.
이번 6개 노선이 운행을 개시함에
삼성물산 건설부문은 김포 한강신도시 Ab-11 블록‘래미안 한강신도시2’아파트를 오는 3월 중 분양할 예정이다.
지하 1층, 지상 12~21층, 22개동 총 1711가구로 김포 한강신도시 민영아파트 중 최대 규모 이다. 공급 주택형은 전용면적 기준 68㎡, 70㎡, 75㎡, 77㎡, 84㎡ 5개로 실수요자에게 인기가 높은 중소형으로 구성돼 있다. 또한
국토해양부는 수도권광역급행버스 노선을 기존 12개에서 21개로 대폭 확대한다고 19일 밝혔다.
광역급행버스는 기·종점으로부터 7.5㎞ 이내에 위치한 6개 이내의 정류소에만 정차하고, 중간정착 없이 운행하는 논스톱 개념의 시내버스다.
신규 확대 노선은 △남양주(화도)-잠실역 △남양주(진접)-서울역 △수원(광교)-강남역 △수원(광교)-서울역 △고양
수도권 광역급행버스의 정류소가 현행 4개에서 6개로 늘어난다. 수도권에서 서울을 오가는 시민들의 버스 이용이 한결 수월해질 전망이다.
국토해양부는 이런 내용을 골자로 하는 여객자동차운수사업법 시행규칙을 개정해 7일부터 시행한다고 6일 밝혔다.
지금까지 수도권 주요 거점과 서울 도심을 직접 연결하는 광역급행형버스의 경우 신속성과 정시성을 확보하기