최근 우리 조선산업은 현재 3-4년 치 일감에 해당하는 3912만CGT(표준선환산톤수)를 확보하고, 고부가가치 선종 중심의 선별 수주를 통해 산업 체질과 경영 여건을 개선하는 등 재도약의 기회를 맞고 있다. 그러나, 장기 불황에 따른 생산 인력 이탈로 생산 인력 수급은 어려운 상황이다.
이에 정부는 비자 제도 개선 및 인력 양성을 통해 지난해 약 1만6000명의 생산 인력...
하반기부터는 고부가가치 선종인 액화천연가스(LNG) 운반선 건조가 진행되고, 적자 호선 인도가 대부분 마무리되면서 수익성이 개선될 것으로 보고 있다.
한화오션은 연결 기준 올해 2분기 연결 기준 영업손실 96억 원을 기록했다고 26일 공시했다. 한화오션은 지난해 영업손실 1965억 원에서 올해 1분기 529억 원으로 흑자 전환했으나 1분기 만에 다시 적자로...
이어 “선종별로 액화천연가스(LNG) 운반선, 빈티지별로 2022년 이후에 수주한 고선가 호선 비중이 점차 상승했다”며 “FLNG 공사 착공으로 상선에 비해 수익성 좋은 매출이 발생하면서 2분기 경상 영업이익률을 끌어올렸다”고 설명했다.
강 연구원은 “삼성중공업은 해양 부문이 회사 전체 영업이익에 기여하는 유일한 조선사로 수주, 매출, 이익 면에서 해양...
삼성중공업은 하반기에도 선종별 매출 구조가 2분기와 유사하게 유지될 것으로 보고, 연초 제시한 연 매출 9조7000억 원, 영업이익 4000억 원 달성에 파란불이 켜졌다고 평가했다.
삼성중공업은 올해 들어 현재까지 49억 달러(22척)를 수주해 연간 수주 목표 97억 달러의 51%를 확보했다. 친환경 컨테이너선, 액화천연가스(LNG) 운반선, FLNG 등 다수 프로젝트의...
김 연구원은 “2분기에 선박엔진 사업부 매출로 인식한 엔진 인도 수량은 32대로 추정한다”며 “고객사별로 한국의 삼성중공업(7대)과 한화오션(8대)에 15대, 중국 고객사들에 17대를 인도한 것이며, 선종별로 탱커 13척, LNG선 10척, 컨테이너선 9척에 탑재될 2행정 주기관들”이라고 했다.
다만 그는 “탱커를 제외한 LNG운반선과 컨테이너선 대부분이 이중연료(D/F)...
양성종양은 근종∙용종(폴립)∙선종∙낭종∙결절을 가리킨다. 흔히 △자궁물혹 △난소물혹 △유방물혹이라 불리는 질병을 비롯해 △뇌수막종 △대장용종 △위선종 △전립선 양성종양 △갑상선결절 등이 해당된다. 염증성 질병으로는 △간경화 △궤양성 대장염 △크론병 △담관염(쓸개염) △만성췌장염 등이 있으며, 이형성증에는 △자궁경부이형성증...
이어 강재가 환입요인 및 P/C선의 강재가 비중이 이전 건조 선종 대비 높기 때문에 그 효과가 이번 분기에 더 크게 나타난 점, 그리고 원·달러 강세에 따른 환차익 등의 요인 등을 강조했다. 현재까지 수주실적 42억3000만 달러를 달성하며 이미 올해 수주목표인 31억 달러를 초과 달성한 상황이다. 특히 주력 선종인 P/C선의 수주세가 돋보였으며, 올해 현재까지...
모든 선종에서의 견조한 수주세, 향후 선종믹스 효과 및 수익성 기대
투자의견 매수 유지, 목표주가 193,000원으로 상향
한승한 SK증권 연구원
◇롯데관광개발
유의미한 개선으로 내딛는 첫 발
2분기 영업이익 101억원(흑전)
3Q24 한 단계 더 실적 체력을 키울 기회
예상보다 느리지만 중국 확대 효과는 분명히
이남수 키움증권 연구원
◇한화오션...
포함해 올해 총 22척, 49억 달러를 수주하는 등 올해 수주 목표치(97억 달러)의 절반을 넘겼다.
선종별로는 △LNG 운반선 19척 △초대형 암모니아 운반선(VLAC) 2척 △셔틀탱커 1척 등이다.
삼성중공업 관계자는 “하반기에도 발주가 예상되는 가스 운반선과 해양설비 등 다양한 프로젝트에서 기술 경쟁력을 앞세워 수주목표 달성에 최선을 다할 것”이라고 말했다.
케이조선은 주력 선종인 중형 PC선에 대해 기존 계약 대비 높은 선가로 계약을 맺은 점, 기존 고객층을 벗어나 새로운 고객군을 확보했다는 점에 의미를 두고 있다.
케이조선에 따르면 이번 성과는 조선 시장의 호황세와 케이조선의 자체 경쟁력, 그리고 최근 정부와 금융권이 협력해 조선업 선수금 환급보증(RG) 발급을 확대해준 것도 도움이 됐다. 이번에...
선종별 등록 선박 대비 연평균 사고율은 여객선 4.1%, 낚시어선 2.4% 등 다중이용 선박에서 높았다.
기관손상사고를 손상 부위별로 상세 분석한 결과 △시동계통(축전지 손상ㆍ방전 및 시동 불량 등) △냉각수 계통(냉각수펌프 및 순환계 등) △연료유 계통(연료유 공급계 및 펌프 등)과 같은 단순 정비를 통해 사고 예방 조치 가능한 부품에서 전체 기관손상사고의...
특히 주력 선종인 액화천연가스(LNG) 운반선 수주가 증가함에 따라 스테인리스스틸 배관재 용접량이 크게 늘며 그 중요성이 더욱 커졌다고 설명했다.
삼성중공업은 K-PAW 실전 배치 수량을 올해 중 확대할 계획이다.
최두진 삼성중공업 로보틱스사업팀장은 “K-PAW는 조선업계 배관 용접의 난제였던 초층 용접 자동화를 최초로 실현한 데 의미가 있다”고 말했다.
STX그린로지스는 선형 다양화는 물론 지속적인 선종 확대를 통해 글로벌 종합 해운사로서의 입지를 강화해 나갈 방침이다.
또한, 썬에이스해운의 철강, 석탄, 중화학 부문의 기존 수요를 토대로 고객사를 확대해 수익성 및 시너지를 극대화할 계획이다. 썬에이스해운은 국내외 철강 및 석유화학 부문 대기업들과 장기간 거래를 이어온 업체로, 국내 수출·수입...