상용 제품 라인업 존에서는 전기상용차의 높은 성능 기준에 맞춘 고용량, 고출력의 다양한 제품이 선보여질 예정이다.
LG에너지솔루션 관계자는 “전기상용차 시장에서 압도적인 기술리더십에 바탕을 둔 고품질, 고성능 제품에 대한 수요가 커지고 있다”며 “앞으로 제품 경쟁력을 높이고 차별화된 고객가치를 더욱 공고히 해 시장 선도기업으로...
양사의 잠재적인 협력 분야는 승용·상용 차량, 내연기관, 친환경 에너지, 전기 및 수소 기술의 공동 개발 및 생산이다.
양사는 배터리 원자재, 철강 및 기타 소재의 통합 조달 방안도 검토한다. 이 밖에 두 회사는 유연성과 민첩성을 바탕으로 공동의 역량을 개발해 나갈 계획이다.
업계에서는 현대차와 GM이 상호 보완적 관계가 될 수 있을 것으로 보고 있다.
특히...
유럽 시장에서 수소차가 필요한 곳이 승용이 아닌 상용 부문이라는 분위기로 변했으며 수소차 시장의 성장도 전기차에 밀려 계획보다 더뎌졌기 때문이다.
이밖에 현대차그룹은 크라이슬러, 미쓰비시와 함께 파워트레인 공유를 위해 ‘글로벌 엔진 제조 연합(GEMA)’를 설립하기도 했다. 이들 기업은 2002년 처음으로 협력을 맺은 뒤 2005년부터 본격적으로 엔진을...
공동주택 장기수선계획 수립기준은 개정해 화재 피난시설, 전기차 충전기 등 필수 수선 항목을 추가한다. 공사 항목, 수선 주기, 공법 등은 실제 공사 사례에 맞춰 현실화할 방침이다.
장사시설을 보유하지 않은 장례서비스 업체도 장례용품과 장례서비스 가격을 표시하도록 의무화하는 가격표시제 도입을 추진한다.
노인복지주택에서 제공 가능한 건강관리서비스...
스탠다드에너지는 현재 상용화된 배터리 중 화재로부터 안전하게 1시간에 3번 이상 충ㆍ방전할 수 있는 배터리는 VIB가 유일하다고 설명했다.
고출력과 안전성이 함께 요구되는 분야는 AI, 데이터센터, 도시전철의 회생제동, 전기차 급속 충전기, 건물 내 ESS 등이다. 데이터센터 등의 IT 인프라는 화재가 발생하면 천문학적인 피해가 발생하지만, 데이터 처리량에...
3세부는 ‘초소형 전기차 무선충전 실증’으로, 주요기술 국산화 및 상용화 실증을 통해 물류·택배 서비스 등 특수목적차량에 우선 적용하고 이를 기반으로 유럽 등 해외시장 진출을 목표로 한다.
이 밖에 전기차 무선충전의 실증 데이터를 활용하여 감전 및 화재 등에 대한 안전성과 기술 및 품질에 대한 효용성을 심도 있게 검증하고, 더 나아가 관련 규제를 완화해...
조기 상용화가 기대되며, 배터리 제조사 화재 감지 및 관제 시스템의 기술 표준화 등을 통해 화재 및 안전사고가 미연에 방지될 수 있다”고 했다.
배터리 아카데미 예산 증액(60억 원)에 대해선 “융·복합적인 특수성을 반영한 체계적인 교육 프로그램 개발 등을 통해 현장실무형 인재 배출이 확대될 것”이라고 강조했다.
또 산업부는 전기차 배터리 통합관리체계...
세계에서 가장 많은 전고체 배터리 특허를 확보하고 있는 도요타는 2028년 황화물계 전고체 배터리를 탑재한 전기차를 상용화하겠다는 목표를 세웠다. 일본 정부는 2030년까지 54조5000억 원의 민관 투자를 단행하기로 했다.
중국 업체들은 액체와 고체의 중간 형태인 젤(gel) 전해질을 넣은 반고체 배터리를 선점한 상태다. 또한 중국 정부는 전고체 배터리 연구개발에...
한편 현대차는 최근 전기차 관련한 고객들의 불안감을 해소하기 위해 다양한 활동을 전개하고 있다. 지난달 13일부터 현대·제네시스 승용 및 소형 상용 전기차를 운행하는 모든 고객을 대상으로 진행하고 있는 ‘전기차 안심점검 캠페인’을 통해 전기차의 안전과 관련된 총 9개 항목을 무상으로 점검하여 고객의 전기차 배터리 화재 불안을 덜고 있다.
현대차의 수소 상용차인 ‘엑시언트 수소전기트럭’은 이미 독일, 이스라엘, 미국 등에 진출했으며 올해 6월 스위스에서는 누적 주행거리 1000만km를 돌파하기도 했다. 해외 시장에서의 성공적 안착을 통해 세계 최고 수준 수소연료전지의 기술력과 신뢰성을 입증하고 있는 모습이다. 모빌리티를 넘어서 수소 산업의 모든 밸류체인을 연결하고, 이를 통해 수소...
양사는 이번 업무협약을 시작으로 △개발 제품의 기술 개발ㆍ상용화를 위한 공동 연구개발 △공동 지식재산권 출원ㆍ관리 △공동 마케팅 △씨넷의 기술 경쟁력 강화 지원 △정부 지원 사업 공동 참여 등 다양한 분야에서 협력할 계획이다.
이정렬 반도건설 시공부문 대표는 “고객에게 화재로부터 안전한 주거 환경을 제공하기 위해 협력사와 가구 내ㆍ외부의 안전 강화...
SK온은 분리막을 지그재그로 쌓아 안전성을 높인 ‘Z-폴딩’ 공법을 상용화했고, 셀 사이에 방호재를 삽입해 열 전이를 막는 기술을 확보했다.
다만 최근 소비자들이 전기차 배터리의 성능보다 안전성을 더욱 중시하면서 글로벌 전기차 배터리 시장에서 파우치형의 비중은 점차 낮아지고 있다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 2020년 28%였던 파우치형 배터리...
전기차 화재 방지 사고로 나트륨 배터리 상용화에 대한 기대가 커지면서 주목받은 것으로 풀이된다. 애경케미칼은 필수소재인 하드카본 제품을 생산하고 있다.
신풍은 29.39% 상승한 1356원에 거래를 마쳤다. 특별한 호재성 공시나 이슈는 없었다.
모나용평은 26.17% 급등한 4700원을 기록했다. 상반기 호실적을 기록한 영향으로 분석된다. 모나용평의 연결...
연이은 화재 사건으로 '전기차 포비아'가 확산되는 가운데 아이엠이 기존 동박 대비 화재 안정성이 뛰어난 복합동박필름 양산 최종 테스트를 준비 중이라고 20일 전했다.
아이엠은 올해 이차전지 음극재용 복합동박 사업에 진출했다. 회사는 현재 경기도 화성시 마도 공장에 복합동박생산 1개 생산라인 구축해 시제품을 생산 중이다.
복합동박필름은 이차전지 필수...
태성 관계자는 “복합동박 롤투롤 설비 테스트를 5월 마치고 영업 활동을 시작했다”라며 “폴리플로필렌(PP)와 폴리에틸렌 테레프탈레이트(PET) 소재의 코팅 설비를 상용화했다”고 설명했다.
복합동박필름은 이차전지 필수 소재 중 동박 역할을 하는 제품으로 전지 내에서 음극집전체로 쓰인다. 이차전지 음극재용 복합동박필름은 전통 전해동박을 대체할 신소재로...
SES AI는 "AI 기술이 배터리 산업 혁신의 핵심이며 제조, 안전, 과학에 대한 자사의 AI 모델이 전기차, UAM, 드론용 리튬메탈 배터리의 상용화와 수익 창출 시점을 앞당길 것으로 기대한다"며 "나아가 이 모델은 리튬이온을 포함한 모든 차세대 배터리 기술에도 적용할 수 있을 것으로 전망된다"고 전했다.
최근 전기차 화재가 계속 일어나면서 이를 막을 수 있는 기술을 가진 기업들에 투심이 몰리고 있다.
아이엠은 최근 중국 동박 전문기업 눠더구펀과 복합동박 관련 기술교류 협약(MOU)을 체결했다. 두 회사는 복합동박 상용화에 필요한 기술 협력과 함께 아이엠의 시제품을 중국 대형 2차전지 업체 셀 라인에 테스트하기로 합의했다.
복합동박은 금속 동을 폴리에틸렌...
점검 대상은 현대차·기아·제네시스 승용 및 소형 상용 전기차 전 차종이며 △절연저항 △전압편차 △냉각시스템 △연결 케이블 및 커넥터 손상여부 △하체 충격·손상여부 △고장코드 발생유무 등 전기차의 안전과 관련된 총 9개 항목을 검사한다.
이용을 원하는 고객은 각 사 고객센터를 통해 원하는 일정과 장소를 선택해 예약한 후 서비스 거점을 방문하면 된다....
그래핀의 그물망 구조가 실리콘의 팽창을 제한하고, 낮은 전기 전도도를 보완했다.
발견된 지 20년이 지났지만, 그래핀은 여전히 ‘꿈의 소재’로 불린다. 대량 양산이 어려워서 상용화까지는 갈 길이 멀다. 그래핀을 처음 발견할 때 사용한 방법(물리적 박리법)은 그래핀 본연의 구조와 성질을 가장 잘 유지할 수 있지만, 수작업인 만큼 대량 생산이 어렵다.
흑연을...
통합언어 상용화에 성공했다”고 설명했다.
이어 “15년 이상의 연구개발과 정부 지원과제 수행, 수요처를 통한 개발과 검증을 수행하고 있던 것이 이런 기술 개발의 배경”이라며 “전체 직원 중 연구개발 인력 비중은 80% 이상을 꾸준히 유지 중”이라고 강조했다.
유디엠텍은 자동차, 이차전지, 전기전자, 발전소, 선박 등 분야의 24개 고객사를 확보한 상태다....