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[단독] 현대차·기아, 차량 내 인포테인먼트로 ‘노래방 기능’ 추가한다

현대차·기아, ‘노래방 서비스’에 대한 특허 등록운전자 ‘가창 의도’ 파악해 노래방 모드로 진입“다양한 서비스 제공 위해 여러 방안 추진 중” 현대자동차·기아가 소프트웨어중심차(SDV) 시대를 맞아 차량 내 인포테인먼트 서비스 강화에 나선다. 출시를 앞두고 있는 새 서비스는 ‘노래방’ 기능이다. 28일 업계에 따르면 현대차·기아가 공동으로 출원한 ‘

2024-05-28 15:06
대형트럭·버스, 전기·수소 전환 가속…온실가스 기준 마련

대형트럭과 버스 등 중·대형 사용차에 대한 온실가스 감축 기준이 마련된다. 수송부분에서 이들 대형 차량의 온실가스 배출 비중이 큰 만큼 전기·수소차로의 전환을 가속화한다는 방침이다. 환경부는 2023∼2025년 중·대형 상용차에 적용될 평균 온실가스 기준을 마련하고 지침을 담은 고시를 29일 공포한다. 정부는 앞서 '저탄소 녹색성장 기본법'에 따

2020-12-28 14:01
르노삼성 ‘마스터’ 인기끌자 스타렉스ㆍ포터ㆍ봉고 품질↑

르노삼성자동차가 선보인 '마스터(Master)'가 상용차 시장의 '메기 효과'를 불러오고 있다. 그간 상용차 시장을 독점하던 현대ㆍ기아자동차가 상품성 개선 모델을 내놓으며 소비자의 선택권도 넓어지고 있다. 25일 자동차 업계에 따르면 르노삼성차가 르노 브랜드로 직수입한 주력 상용차 마스터 밴과 버스는 출시 이후 꾸준한 인기를 끌고 있다.

2019-09-26 07:00
기아차 통상임금 항소심 D-1…'판결 유지, 범위 축소' 전망 우세

기아자동차의 '통상임금 지위 확인' 항소심 판결이 하루 앞으로 다가왔다. 1심과 판결이 동일하되 통상임금 범위는 일부 축소될 것이라는 전망이 설득력을 얻고 있다. 최근 3년 사이 판결은 사용차(사측)보다 노동자의 주장에 힘이 실리는 모양새다. 21일 재계와 금융투자업계 등에 따르면 기아차 노조가 회사를 상대로 낸 ‘통상임금 확인 소송’의 항소심(2심)

2019-02-21 13:42
푸조ㆍ시트로엥, 수입차 최초 안드로이드 기반 카블릿 선보여

푸조와 시트로엥의 공식 수입원인 한불모터스가 수입차 최초(르노삼성 직수입 QM3 제외)로 안드로이드 기반의 태블릿PC를 차 안으로 옮겨왔다. 한불모터스는 12일 T맵과 카카오맵 등을 순정 디스플레이에서 사용할 수 있도록 한 안드로이드 기반 ‘카블릿’을 선보인다고 밝혔다. 카블릿은 카(Car)와 태블릿(Tablit)의 합성어로, 차 인포테이먼트

2018-10-12 13:26
‘3월은 수입차에 안밀린다’… 국내車 할부금리 인하 ‘안방 사수’

국내자동차 업체들이 연이어 할부금리를 대폭 인하한다. 매달 점유율 사상 최대치를 경신하고 있는 수입차업체들을 견제하기 위한 방편이다. 10일 관련 업계에 따르면 현대자동차는 전차종 할부 기준금리를 평균 1% 포인트 낮췄고, 한국지엠도 쉐보레 ‘스파크’를 구입하는 고객에 한해 마이너스 금리를 제공하기로 했다. 이들 업체들은 월 초 프로모션을 내놓자 마자 추

2015-03-10 15:36
쉐보레 "말리부 출시전 160만km 시험주행했다"

한국GM은 쉐보레(Chevrolet) 중형세단 말리부(Malibu)의 탁월한 핸들링과 정숙성, 안락함, 내구성이 지구-달 왕복거리의 두 배에 이르는 160만km(100만 마일)의 철저한 시험주행으로 완성됐다고 밝혔다. 지난 11월 한국 출시를 기점으로 향후 전세계 100여 개국에 판매될 쉐보레 말리부의 엔지니어링을 담당한 GM 엔지니어들은 22개월간

2011-12-11 10:52
KT Tech, 서비스센터를 '만남의 광장'으로

케이티테크(KT Tech) 전국 70개소 서비스센터 환경개선 작업이 완료됐다. KT Tech는 27일 고객들의 불만이 가장 높았던 서비스센터 찾기 문제 해결을 위해 주요 거점지역 내 KT지사 및 주요 상권으로의 이전을 통해 접근용이성을 개선시켰다며 이같이 밝혔다. KT Tech는 이와함께 단순 서비스 업무만이 아닌 KT그룹 상품에 대해 상품

2010-06-27 09:00