서울시가 잠수교를 한강 최초의 차 없는 보행전용 다리로 전환하기 위한 설계 공모를 진행한다.
서울시는 ‘문화의 다리, 잠수교 설계 공모’를 실시하고 시민의 삶을 바꿀 매력적인 잠수교 만들기에 나선다고 29일 밝혔다.
잠수교는 한강 교량 중 길이가 가장 짧고 한강 수면과 가까우며, 도보로 다리로 진입하기 쉬워 보행교로서 큰 잠재력을 가진 공간이다.
서울시는...
한강 수면과 맞닿은 가장 가까운 잠수교를 보행전용 교량으로 조성하고 시민 여가문화 공간으로 바꿀 디자인과 아이디어가 공개된다.
14일 서울시는 잠수교 전면 보행화 기획 디자인 공모전에 접수된 총 99점의 작품 중 분야별 전문가 심사를 통해 5점을 당선작으로 선정했다고 밝혔다.
서울시는 '그레이트 한강 프로젝트'의 하나인 잠수교 전면 보행화...
잠수교가 한강 최초의 보행전용 교량으로 바뀌는 가운데 서울시가 기획 디자인 공모 작품 접수를 마무리하고 심사를 시작한다고 1일 밝혔다.
이번 공모전은 7월 7일부터 8월 30일까지 진행됐다. 국내 작품 52개, 해외 작품 40개 등 전체 92개 작품이 접수됐다.
서울시는 7일까지 기술검토를 마무리하고 12일 본 심사를 진행한다는 계획이다. 작품 심사를 통해 총 8개...
한강 최초 보행전용 교량으로 전환디자인 공모 이후 사업 계획 수립“수상 공간 연계 등 방안 모색”
서울시가 2026년까지 잠수교를 한강 최초의 보행전용 다리로 추진하기 위해 본격적으로 시동을 걸고 나섰다. 잠수교는 시민들이 물 위에서 영화나 소규모 공연도 즐길 수 있는 대표 여가문화 공간으로 탈바꿈한다.
29일 서울시에 따르면 최근 시는 현재 잠수교 기획...
나머지 정자교를 포함 9개 교량은 교량 한쪽은 차도내에 보도를 조성하고, 교량 반대쪽에만 보도교를 신설하는 방안으로 추진된다.
보행전용교인 신기보도교와 백궁보도교는 양측 캔틸레버부를 철거 후 그대로 사용할 예정이다.
신상신 성남시장은 "교량 하부에 프리캐스트 콘크리트(Precast Concrete) 암거 블록으로 안전통로를 설치해 안전을 확보하면서 공사...
서울시는 반포대교 잠수교를 보행전용 교량으로 전환하고, 여가문화 공간 조성 사업을 추진하기 위한 ‘기획 디자인 국제 공모전’을 진행한다고 6일 밝혔다.
이번 공모는 지난 2월 발표된 ‘도시·건축 디자인 혁신 방안’의 ‘선 디자인, 후 사업계획’ 방식에 따라 추진된다. 기획 디자인 공모를 통해 디자인, 콘텐츠, 규모와 공사비를 제안받은 뒤 사업계획을...
한강에는 모두 31개의 교량이 있지만 보행전용교, 보행 및 자전거 공용교, 보행과 자전거 및 전철이 함께 있는 녹색교통중심교는 하나도 없이 오직 자동차를 위한 교량뿐이다. J. H. 크로퍼드가 도시의 목적은 사람들이 한 공간에 모여 사회적, 문화적, 경제적 시너지를 낼 수 있도록 하는 것임에도, 자동차는 이동과 주차를 위해 너무 넓은 공간을 차지하기에 도시가 자동차에...
원활한 행사 진행과 안전한 보행을 위해 서울시는 여의동로와 여의상류IC 등 인근 도로를 통제하고 교차로와 자동차 전용도로에 경찰과 모범운전자 780여명을 투입해 차량 소통을 관리합니다. 한강 교량과 주변 도로에서는 관계기관 합동으로 주·정차 위반차량을 집중 단속합니다.
지하철은 행사 시간을 전후해 5호선과 9호선이 70회 늘려 운영하고, 특히 5호선...
현재 자전거도로가 설치된 6개 교량에 이어 2021년 말까지 추가로 6개 교량에 자전거 전용도로를 설치해 이동성을 대폭 확대한다.
서울시는 끊어진 자전거도로를 연결하고 자전거 우선차로라는 것을 알 수 있도록 시인성을 개선하는 등 기존에 조성된 자전거 네트워크를 보완하는 데도 집중한다.
마곡, 문정, 고덕ㆍ강일, 위례지구 등 자전거도로 인프라가 갖춰진...
서울시는 노들섬과 용산을 잇는 한강대교 북단에 2022년까지 보행 전용교를 신설하기로 했다. 한강대교 남단(노들섬~노량진) 쌍둥이 아치교 사이에 보행자 전용 공중 보행교를 설치하는 ‘백년다리’ 1단계 사업에 이은 2단계 사업이다.
강맹훈 서울시 도시재생실장은 “한강대교 북단 보행교 조성 사업은 9월말 개장한 노들섬으로의 보행 접근성을 높이고 현재...
한강대교 남단 노량진~노들섬 구간에 보행자 전용 공중보행교 '백년다리'가 2021년 6월 개통된다.
서울시는 '백년다리'의 국제현상설계공모를 진행한 결과 권순엽 에스오에이피(SOAP) 대표 설계안 '투영된 풍경'을 당선작으로 최종 선정됐다고 30일 발표했다.
'백년다리'는 조선 정조시대 '배다리'를 현대적으로 해석해 500m(폭 10.5m) 길이로 조성된다. 배다리는 정조가...
보행 수요가 많은 이태원 관광특구나 남대문 전통시장 등을 ‘차 없는 존(ZONE)’으로 특화 운영하고 추후 코엑스 주변 등 강남지역까지 확대한다는 목표다. 잠수교, 광진교 등 한강교량도 정례적으로 ‘차 없는 다리’로 운영한다. 자치구에서 운영하는 차 없는 거리도 신촌 물총축제 등 주요 행사와 연계해 관광 명소화한다.
박원순 시장은 “사통팔달 CRT 중심의...
◇월계역 연결하는보행ㆍ자전거 전용 다리 ‘한내교’ 내달 2일 개통
서울시는 지난해 5월 중랑천을 횡단하여 노원구 하계동과 월계동을 연결한 보행ㆍ자전거 전용 다리에, 월계역(1호선)까지 직접 연결하는 연장교량을 신설해 5월 2일 오후 3시 개통한다고 29일 밝혔다. 보행ㆍ자전거 전용 다리와 연장교량을...
보행ㆍ자전거 전용 다리와 연장교량을 함께 중량천의 옛 이름을 딴 ‘한내교’로 명명했다.
월계역 2층 승강장까지 교량이 바로 연결되어 월계역을 이용하는 시민들의 편의가 더욱 높아지고 보행ㆍ자전거 전용 다리에서 내려와 횡단보도를 두 번 건너 다시 역으로 올라가는 번거로움과 교통사고 위험도 줄어들 것으로 기대된다.
‘한내교’는 자전거 보행자 겸용...
서울시가 오는 2021년 한강대교 남단에 기존 교량을 이용해 노들섬과 노량진을 잇는 보행자 전용교를 다시 개통한다. 1917년 ‘한강 인도교’가 최초 개통된 이후 약104년 만에 부활하는 것이다.
특히 뉴욕의 명소인 ‘브루클린브리지(Blooklyn Bridge)’처럼 1층은 차도, 2층은 보행로로 운영해 창의적인 디자인과 콘텐츠를 담아 새로운 관광명소로 만든다는 계획이다....
또 불꽃축제 관람을 위해 한강교량이나 강변북로 등 자동차 전용도로에 불법 주ㆍ정차 할 경우 단속대상이 된다.
일요일인 10월 1일에는 서울시가 주최하는 '세종대로 보행전용 거리' 가 열린다. 오전 9시부터 오후 6시까지 세종대로 광화문 삼거리에서 세종대로 사거리 구간에 이르는 전 차로가 통제된다.
자세한 교통 상황은 서울지방경찰청 교통정보...
보행 시 하이힐 굽 끼임 등 불편을 야기했던 빗물 배수구의 틈새간격이 조정되며, 자동차 전용도로의 교량에서는 대피할 공간도 마련된다.
특히, 최근 서울 신촌역, 코엑스 사거리, 삼성중앙역 등에서 잇달아 발생해 국민을 불안하게 했던 지반침하(일명 싱크홀)를 예방하기 위해 터파기 후 되메우기 시 협소하거나 충분한 다짐이 어려운 공간에 유동화 채움재 등을 사용해...
여기에다 시는 지난 7월 강남구 압구정동 재건축 방향을 담은 ‘압구정 전략정비 지구단위 계획안’을 내놓으며 압구정동과 서울숲을 연결하는 1㎞가량의 첫 보행 전용 다리 ‘꿈의 보행교’를 건설하겠다고 밝혔다.
이 보행교는 아직 건설 여부가 확정되지는 않았지만 이들 다리가 모두 완공될 경우에는 한강 교량은 32개로 늘게 된다.
현재 한강에 건설된...
여의도 샛강에 사장교(斜張橋) 모양의 보행자전용 교량이 조성된다.
서울시는 영등포구 신길역에서 노들길, 올림픽대로, 여의도 샛강을 건너 여의동로를 잇는 보행자전용 교량 공사에 착수했다고 4일 밝혔다.
교량은 폭 4.5m에 총연장은 354m로, 서울시는 총사업비 186억원을 투입해 2011년 3월 공사를 마무리한다는 계획이다.
시는 이 다리를 '문화다리'로 이름...