전체 국제선의 절반을 차지하는 일본과 중국 노선의 정상화를 중점 지원해 일본·중국 주요 노선인 인천공항 출발 나리타(주 144회→168회), 오사카(주 143회→168회), 상하이(주 2회→88회), 칭다오(주 12.5회→137회) 등이 증편되고 김해~베이징, 대구~상하이, 청주~오사카, 무안~상하이 등 지방공항 출발 노선도 운항이 재개된다.
이에 정기편은 올해 9월까지 코로나19...
이는 일본이 지난 10월부터 무비자 입국을 허용하면서 개인 자유여행이 활발해진 영향이 컸다. 특히 한국에서 일본을 오간 여행객 수는 지난 10월 41만 명, 11월엔 82만 명으로 급격히 늘었다.
이렇다 보니 항공사들도 한-일 항공편을 잇달아 재개하고 있다. 대한항공은 12월에 인천∼삿포로, 인천∼오키나와 노선을 재개하는 등 일본 노선을 주 단위 왕복 88편으로...
여기에 최근에는 ‘중국 관광객 무비자 입국’ 프로그램을 실시하고 있다. 이에 따라 인천, 김해 국제공항에서 제3국을 경유하거나 제주도 방문을 위해 환승하는 외국인 관광객은 비자 없이 72시간 동안 한국에 체류할 수 있다.
문화체육관광부는 올해 초 ‘2016 한국관광의 해’ 개막행사를 중국 베이징에서 개최하고 올해 중국인 관광객 800만 명 유치 목표를...
7일 관광업계에 따르면 왕샤오펑 중국 국가여유국 부국장(차관급)은 지난달 25일 오후 중국 베이징 궈마오호텔에서 열린 ‘한중 우호교류의 밤’ 행사에서 한국과 중국 간 상호 무비자 제도의 전면적인 도입을 제안했다. 왕샤오펑 부국장은 “양국 간 왕래가 더욱 편리하도록 출입국 관리 정책과 규정을 수립할 필요가 있다”며 “현재 공무여권에 한정된 비자면제 조치를...
일각에서는 더 많은 외국인 관광객 유치를 위해 무비자 체류기간 연장을 요구하고 있다.
베이징 서우두 국제공항 스보리 사장은 “관광객 증가율과 반응을 보면 환승객 72시간 무비자 정책의 기본 취지는 이미 달성됐다”며 “조사 결과 40% 정도의 관광객이 72시간으로는 베이징의 유적과 문화를 체험하기에는 부족하다는 의견이 제기돼 무비자 체류기간 연장이...
베이징 여행발전위원회는 무비자 입국 정책 효과로 베이징 관광객이 앞으로 3년 안에 1000만명으로 늘어날 전망이라고 밝혔다.
광저우가 성도인 광둥성은 지난해 관광객이 1억700만명으로 전년보다 2.6% 줄었다.
광저우 소재 여행사인 GZL국제여행서비스의 루위징 영업 담당 매니저는 “글로벌 경기둔화에 많은 외국 관광객이 여행을 취소했다”면서 “더 많은 외국...
72시간 무비자 정책으로 자금성과 만리장성이 있는 베이징에는 관광객이 더 늘어날 것으로 보인다고 WSJ는 전했다.
중국 언론에 따르면 매년 약 500만 명의 외국관광객들이 베이징을 찾고 있다.
개인당 평균 1000달러(약 108만원)를 소비하는 것으로 나타났다.
국제공항협회는 지난 1월부터 10월까지 약 4700만 명이 베이징 서우두 국제공항을 이용했다고 집계했다....