캐나다 정부도 전날 레바논에 있는 자국민의 대피를 위해 민항기 좌석 800개를 예약했다고 밝혔다. 민항기의 이륙이 어려워진다면 캐나다는 키프로스 내 군사 자원을 동원해 자국민 대피를 도울 계획이다.
이스라엘과 레바논, 이란 등 중동 지역의 위기가 고조되자 각국은 이 지역을 오가는 민항기 운항을 임시 중단했다.
독일 루프트한자 그룹은 이스라엘로 오가는...
군수 외에도 에어버스, 보잉 등 글로벌 항공기 제작업체의 핵심 파트너로 민항기 설계와 제작에 참여해 품질과 기술력, 사업 수행 능력 등을 인정받고 있다. KAI는 최근 수직이착륙 전기 항공기(eVTOL) 부품 공급 계약을 체결하는 등 미래 사업으로 영역을 확대하고 있다.
KAI는 기존 중ㆍ대형 중심의 위성 플랫폼을 소형ㆍ초소형까지 확대하고, 재사용 발사체 등...
8200부대는 정보 수집 툴을 개발·운용하고 있다. 젊고 엄선된 병사들을 선별하기 때문에 종종 미국 국방부 정보기관인 국가안보국(NASA)에 비유되기도 한다. 그들의 활동은 거의 공개되지 않지만 이스라엘군은 2018년 해당 부대가 이슬람국가(IS)의 서방 민항기 테러 공격을 막는데 기여했다고 발표했다.
더불어 "하반기 본격적으로 폴란드/말레이시아향 FA-50 매출이 인식되면서 수출이 견인하는 실적 성장이 지속할 것으로 추정한다"라며 "코로나로 인해 둔화했던 민항기 수요가 정상화되며 기체 부품 부문에서도 호실적을 이어갈 것"이라 전망했다.
다만 "시장의 예상보다 수출 계약 시점이 늦어지며 수주에 대한 기대감이 낮아진...
호실적은 국내사업과 민항기 기체구조물 사업을 성공적으로 추진하면서도 해외사업과 미래사업 확대, 유지·보수·관리(MRO) 사업의 성공적인 운영 등 다양한 사업 플랫폼의 성과가 기반이 됐다. KAI는 폴란드와 후속 사업 기회를 모색하는 한편 슬로바키아, 불가리아 등 전투기 교체 수요가 있는 국가들과 신규 사업도 발굴하고 있다.
미래사업에 대한 투자도...
약 80여 개국, 200여 개의 업체가 참가하며 50여 종 이상의 민항기, 군용기 등을 전시한다.
KAI는 이번 전시회에서 다목적 전투기 FA-50을 중심으로 차세대 전투기 KF-21과 소형무장헬기(LAH), 수리온 등 주력 항공기를 전시한다. 무인전투기(UCAV)와 다목적무인기(AAP), 공중발사무인기(ALE)가 적용된 유무인복합체계(MUMT) 기반의 차세대공중전투체계(NACS)를 선보인다....
이번 KAEMS의 필리핀 세부퍼시픽 항공사 정비 사업 착수는 경남 지역 특화산업인 민항기 정비 영역이 국내에서 해외로 확대된다는 점에서 특히 그 의미가 크다.
이의종 KTL 기계소재기술센터장은 "KAEMS의 성과는 경남 지역 경제 활성화뿐만 아니라, 대한민국 항공 MRO 산업의 국제 경쟁력을 높이는 데 크게 기여할 것으로 기대한다"고 말했다.
한편 KTL은...
국내 사업과 민항기 기체구조물 사업을 성공적으로 추진한 것이 다양한 사업 플랫폼 성과의 기반이 된 것으로 풀이된다. 또한, 해외사업과 미래사업 확대, 유지ㆍ보수ㆍ정비(MRO) 사업의 성공적인 운영도 호실적에 기여했다.
KAI는 지난해 1월 ‘글로벌 KAI 2050’ 비전을 선포했다. 6세대 전투기, 미래비행체(AAV), 인공지능(AI) 파일럿 등 6대 미래 사업에 대한...
1% 늘어난 554억 원을 달성했다.
강구영 KAI 사장은 “국내 주력사업들의 안정적인 수행과 민항기 기체사업 물량증가에 더해 폴란드, 말레이시아 등 완제기 수출사업 매출이 본격화되면서 실적이 대폭 개선됐다”며 “미래사업에 대한 투자를 지속하고 글로벌 시장 확대를 통해 KAI 제2의 성장을 견인할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
엠브라에르, 노스롭그루만, 한화시스템, 한국항공우주산업(KAI) 등 국내외 고객사들로부터 항공방산 및 민항기 부문 신규 수주가 지속되고 있는 만큼 확보한 수주 물량을 소화하기 위해 증설이 필수적인 상황이다.
하반기에도 수주 행진을 이어갈 전망이다. 세계 각국이 국방 예산을 크게 늘리면서, 금액적 비중이 가장 큰 항공 방산 부문에 글로벌 주문량과 생산량 모두...
현재 켄코아는 엠브라에르와 군용기를 넘어 민항기 부문까지 추가 수주를 논의 중이다.
또 세계 각국의 방위 수요 증가가 지속하며 K방산이 반사이익을 볼 것이라는 전망이 나오고 있어 켄코아의 방산사업은 더욱 탄력받을 것으로 기대된다. 특히 세계 최대 방산 시장인 미국은 국방 관련 예산을 올해 8800억 달러에서 2033년 1조580억 달러까지 늘릴 예정이다....
한화에어로스페이스 관계자는 “전투기에서 민항기와 선박 등 다양한 분야에 적용할 수 있는 항공 엔진 분야는 ‘미래 먹거리’ 한 축을 담당할 수 있다”며 “45년간 1만 대 이상의 엔진 생산 역량과 글로벌에서 인정받은 부품 기술력으로 대한민국의 독자 엔진 개발에 기여할 것”이라고 말했다.
한화에어로스페이스 관계자는 “전투기에서 민항기와 선박 등 다양한 분야에 적용할 수 있는 항공엔진 분야는 ‘미래 먹거리’ 한 축을 담당할 수 있다”며 “45년간 1만 대 이상의 엔진 생산 역량과 글로벌에서 인정받은 부품 기술력으로 대한민국의 독자 엔진 개발에 기여할 것”이라고 말했다.
코로나 19로 침체한 민항기 시장도 회복세에 들어서면서 기체구조물 매출이 작년 대비 17.3% 증가한 2050억 원을 기록했다. 특히 보잉 사업 매출은 38.3%, 에어버스 사업은 5.4% 각각 증가했다. 425 위성사업과 첨단 SW 기술이 적용된 T-50 계열 시뮬레이터 및 훈련체계 등 미래사업도 실적 상승에 일조했다.
KAI는 “안정적인 체계개발사업 수행과 기체구조물...
항공우주 부문은 여객 수요 증가에 따른 민항기 엔진 물량 증가로 매출은 전년 동기 대비 14% 증가한 4434억 원을 달성했다. 영업이익은 상대적으로 수익성이 낮은 사업 매출의 증가로 전년 동기 대비 82% 감소한 29억 원을 기록했다.
자회사인 한화비전은 북미와 영국을 중심으로 한 유럽 CCTV 사업 호조로 매출 3100억 원, 영업이익 520억 원을 달성해 전년 동기...
산업부는 현재 산업부 지원으로 보잉과 한국 기업들이 공동 개발 중인 미래형 항공 기술 '스마트 캐빈'과 '민항기 건전성 진단용 인공지능(AI) 시스템'이 앞으로 보잉의 여객기에 납품되는 성과로 이어질 수 있도록 보잉 측에 지속적인 협조를 요청했다.
보잉 측은 2019년 한국에 보잉한국기술연구센터(BKETC) 설립해 양국 상호 호혜적 협력 확대를 위한 좋은...
강구영 KAI 사장은 “향후 AAV 시장의 폭발적 성장과 기술의 파괴적 혁신이 전망된다”며 “KAI가 지난 30년간 쌓아온 민항기 구조물의 설계‧제작 기술을 기반으로 eVTOL의 개발과 양산을 성공적으로 수행하고 AAV 분야의 글로벌 경쟁력을 강화해 나가겠다”고 밝혔다.
최신 제작공법을 적용한 민수기체용 복합재 모듈 2종을 선보여 에어버스와 보잉 등 세계적인 민항기 제작사의 파트너로서 쌓아온 KAI의 민수기체사업 역량도 알린다.
미래전장의 게임체인저로 불리는 유무인복합체계를 적용한 KAI의 차세대 공중전투체계를 동남아 시장에 중점 소개하며 우주모빌리티에 대한 글로벌 협력을 논의하는 등 미래사업에 대한...
앞서 6월에는 한국항공우주산업(KAI)과 민항기 동체 및 날개에 사용되는 알루미늄 합금 단조품 공동 개발을 완료했다.
현대제철은 프리미엄 브랜드인 에이치 코어(H CORE)를 내세운 마케팅 전략을 전개하고 있다. 용접성, 내식성, 내충격성, 고연성, 친환경성 등 특정 기준에 따라 일반 제품 대비 우수한 제품에만 선별적으로 적용한 H CORE는 지난해 기존 내진용...
현대위아는 민항기와 군용 항공기의 착륙장치를 개발하며 쌓은 노하우를 기반으로 UAM 착륙장치를 개발한다는 계획이다. 현대위아는 국산 초음속 훈련기인 T-50을 비롯해 한국형 기동헬기(KUH-1) 수리온 착륙장치를 공급하고 있다. 이번 업무협약을 계기로 지역 간 항공모빌리티(RAM) 착륙 시스템 개발에도 나선다는 목표다.
현대위아 관계자는 “UAM과 같은 미래...