이 밖에 무급 전임자, 노조 사무실 직원의 급여를 지원하거나, 노조 발전기금, 노조 전용차량, 유류비, 자판기 운영권, 매점 운영권, 출장비 등 명목으로 운영비를 지원한 사업장도 있었다.
고용부는 이달부터 공공부문을 포함해 법 위반 의심 사업장 등 200개소를 대상으로 기획 근로감독을 실시할 계획이다.
이정식 고용부 장관은 “사용자가 법정한도를 초과해...
강 씨 등은 연월차 휴가권 발생에 대한 출근율 산정시 소정근로일수에서 제외해야 하며, 무급전임자의 노조 전임기간도 결근으로 볼 수 없다고 주장했다.
근로기준법은 1년간 8할 이상 출근한 근로자에게 15일간의 유급휴가를 줘야 한다고 규정한다. 8할의 출근기간은 임금 및 단체협약에서 연간 소정근로일수를 정한 후 현실적으로 근로를 제공한 일수...
또 창사이래 최초로 임금반납에 참여한 생산직은 노조전임자 전원 포함 6094명중 5979명 98.1%가 동의했다. 미서명자 228명도 현재 해외출장, 파견, 무급휴직자 등 물리적으로 동의서 제출이 어려운 경우가 대부분이어서 조만간 100%에 가까운 동의가 이뤄질 것으로 예상된다. 급여반납은 경영정상화시까지 지속될 예정이며, 4월 급여부터 적용된다....
간 이면합의로 불법적으로 노조 전임자 급여를 지급한 사례가 적발돼 고용부가 전임자 급여 환수 등 시정명령을 내리고 불응 시 사법처리키로 했다.
H사는 노조 부지회장 등 무급 전임자 8명에 대해 최근 4년간 급여를 지급하고, 노조위원장에게 차량과 유류비를 지원했다. 노조가 고용한 상근직원의 인건비까지 사측에서 지급하는 등 총 24억원 이상을 불법 지급했다.
존 케리 미국 국무장관이 전임자인 힐러리 클린턴과 달리 첫 해외 순방지를 유럽과 중동으로 정한 점 또한 시퀘스터와 맞물려 미국의 '아시아 중시' 전략을 빛바래게 할 수 있다고 전문가들은 설명했다.
일본의 방위비 지출이 최근 11년만에 증가한 현상도 이런 분위기와 맞물리면 본래 의도와 다르게 해석될 수 있다고 전문가들은 말했다.
미국에서 시퀘스터가...
한편 현대차 노사는 지난해 230여명에 이르는 유급 노조 전임자를 111명으로 줄이기로 합의했다. 유급 전임자 26명은 회사로부터 임금을 받고, 나머지 85명의 무급 전임자는 노조 경비에서 임금을 받기로 했다. 여기에 올 7월부터 타임오프제가 시행될 경우 유급 전임자의 숫자가 19명으로 줄어든다. 노사 합의 사항이다.
◇근로시간면제·복수노조제 정착화 유도 = 고용부는 근로시간면제 및 복수노조 제도의 정착화를 위해 노조 전임자 급여 편법지원과 부당노동행위, 교섭창구단일화 관련 법 위반 근절 등 선진적 노사문화 확산에 힘쓸 계획이다.
비정규직 고용관행 합리화를 위해서는 상시 지속적 업무종사자의 경우 분석·평가기준에 따라 무기계약직(정규직)화 하고 용역 근로자...
이에 대해 재정부는 “불합리한 노조활동 관행이 개선됐다”고 평가하며 “근로시간면제제도 도입이후 민간기업은 무급전임자, 전임자 임금지급을 위한 수당신설 등 기존 전임자 수를 유지한 반면, 공공기관은 전임자 수를 줄이고 법정기준을 준수했다”고 설명했다.
재정부는 “이번 연구를 통해 그동안 정부가 추진해 온 공공기관 노사관계 선진화정책의...
근로시간면제제도(타임오프) 시행에 합의한 현대자동차 노조가 법정 전임자 26명과 무급 전임자 85명을 확정, 회사 측에 통보했다.
현대차 노조는 8일 울산공장 노조 사무실에서 확대운영위원회를 열고 타임오프에 따라 법적으로 인정받는 전임자 26명의 명단을 확정했다.
법정 전임자들은 공식적으로 노조 업무를 보는 전임자로서 회사로부터 월급을 받는다....
쟁점인 근로시간면제(타임오프) 제도 시행안은 개정 노조법에 따라 전체 노조 전임자 237명 가운데 법정 유급 노조전임자 26명, 무급 전임자 85명을 합쳐 모두 111명만 전임자로 인정하기로 했다.
노사는 59세 퇴직 후 회사가 필요할 경우 계약직으로 정년 1년 연장(현재 정년은 58세 퇴직 후 1년 연장), 동일조건 시 직원 자녀 우선채용 등에도 합의했다.
쟁점인 근로시간면제(타임오프) 제도 시행안은 개정 노조법에 따라 전체 노조 전임자 237명 가운데 법정 유급 노조전임자 26명, 무급 전임자 85명을 합쳐 모두 111명만 전임자로 인정키로 했다.
현대차 노사는 오는 29일 울산공장에서 김 대표이사 사장과 이 위원장이 참석한 가운데 2011년 임단협 타결 조인식을 열 예정이다.
이로써 현대차 노조의 전임자는 유급 전임자 26명과 무급 전임자 85명을 포함해 111명으로 축소될 전망이다. 이는 타임오프 시행 이전과 비교해 절반 이상 줄어든 규모다.
회사에서는 노조활동에 전임하는 유급 대상자 26명에게 급여를 지급하고 무급 대상사 85명은 노동조합이 조합비 등 자체적인 재원으로 충당할 계획이다.
현대차 노사는 개정법안 준수와...
아울러 노사는 교섭 초부터 최대 현안이었던 타임오프제 근로시간면제자를 개정 노조법에 따라 법정 유급 노조전임자 26명, 무급 전임자 85명 등 총 111명을 전임자로 인정키로 했다.
정년은 59세 퇴직 후 계약직으로 1년 연장(현재 정년은 58세 퇴직 후 1년 연장)에 합의했다.
한편 노조는 26일 잠정합의안 찬반투표를 실시하기로 했다.
가결되면 현대차는...
현재 회사측은 법규에 따라 유급전임자 26명, 무급전임자 104명의 타임오프 적용안을 제안했으나 노조는 법으로 전임자 수를 옭아매는 타임오프제 자체를 받아들일 수 없다며 반발해 양측이 평행선을 달리고 있다.
◇‘폭풍전야’ 금융권 노사갈등= 금융권에서는 성과급제 도입과 임금 문제를 둘러싸고 노사 갈등 긴장이 고조되고 있다.
시중은행인 SC제일은행의...
회사는 타임오프가 시행된 4월1일 자로 노조 전임자 전원에게 무급휴직을 발령낸 상태다.
현대차 노조는 이들 전임자의 생계를 지원하기 위한 방안을 모색했으나 대의원대회에서 받아들여지지 않아 어려움을 겪고 있다.
노조는 법적으로 풀타임 근로시간면제자는 24명, 파트타임 근로시간면제자로는 최대 48명까지 전임자 지정이 가능하다.
지난 3월부터...
노조측은 노조 업무를 전담하게될 법정전임자 24명을 선정해 사측에 통보해야하는 상황이지만 이를 사측에 알리지 않고 현행 233명의 고수를 주장하고 있다.
사측은 현재 이들 233명에 대해 무급휴직 발령을 내린 상태이고, 노조측과 타임오프가 합의되지 않으면 향후에도 임급을 지급하지 않을 방침이다. 이들에 대한 임금지급 자체가 법규정 위반이기 때문이다.
개정...
회사는 이에 앞서 타임오프가 시행된 지난달 1일 자로 노조전임자 233명 전원에게 무급휴직 발령을 냈다.
이에 대해 현대차 노조 공보실 장규호 대변인은 “타임오프는 사실상 유명무실한 법이다. 이런 식으로 계속가면 노사관계가 파행으로 갈 것”이라며 “노동자들을 쉽게 이용하기 위해 타임오프를 회사 측이 악용하고 있다”고 말했다.
장 대변인은 이어...
현대차는 앞서 타임오프가 시행된 이달 1일 자로 노조전임자 233명 전원에게 무급휴직을 발령낸 상태다.
한편 현대차 노조는 타임오프 내용이 담긴 개정노조법에 따라 연간 4만8000시간 내에서만 사용자와 협의, 고충처리, 산업안전 활동 등을 할 수 있고 노조의 유지와 관리업무를 목적으로 근로시간면제 시간을 설정할 수 있다.
풀타임 근로시간면제자는 24명...
현대차 노조는 이달부터 타임오프 적용 사업장이 되면서 230명 이상의 노조간부 전임자가 모두 무급휴직발령을 받자 이에 대한 반발로 투쟁방침을 선언했다.
◇ 임ㆍ단협안 놓고도 공방 예고=노조가 확정한 올 임ㆍ단협안에는 기본급과 상여금 인상을 비롯해 임금인상안, 정년 연장과 직원 자녀의 채용우선권 등이 포함됐다.
노조는 기본급 15만611원(8.76%) 인상안과...
현대차는 앞서 1일 타임오프 시행 당시 전체 노조 전임자 233명에 대해 무급휴직을 발령냈다.
노조가 회사로부터 법적으로 인정받아 임금을 받는 법정전임자 24명의 명단을 사측에 넘겨줘야 하는데 타임오프 수용 자체를 거부하는 노조가 이를 이행하지 않았기 때문이다.
노조는 또 사측이 업무차량에 대한 유류 지원을 중단하고 노조사무실에 있는 외부 전화선을...