제조업 건설 프로젝트 규모, 134조원…사상 최대IRA·칩스법에 메가 공장 건설 붐 일어“새 반도체 일자리 중 절반도 안 찰 수도”인재 확보·양성 총력…제조업 인식 개선도
미국 제조업이 조 바이든 행정부의 ‘메이드 인 아메리카(미국 제조)’ 정책에 힘입어 되살아났지만, 인력난이라는 새로운 난관에 봉착했다.
10일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면
진원생명과학이 강세다. 조 바이든 미국 행정부가 국가안보에 필요하다고 판단되는 필수의약품의 자국 내 생산 확대를 위해 국방물자생산법(Defense Production Act·DPA)을 발동하면서다.
28일 오후 3시 18분 현재 진원생명과학은 전 거래일 대비 9.72% 오른 3330원에 거래 중이다.
27일(현지시간) ‘공급망 회복력 위원회’ 첫
‘세계 최고’ 자랑하던 대학 교육높은 학비에 빚쟁이 졸업 ‘허다’양극화·교육실패 한국과 유사해
‘메이드 인 USA’가 세계 표준인 시절이 있었다. 2차 대전 이후 과학과 기술의 발전은 미국산 제품을 세계 최고의 반열에 올려 놓았다. 자동차, 무기에서부터 담배에 이르기까지 ‘미제’의 품질은 볼 것도 없었다. 제조업이 개발도상국과 중국, 동남아로 대거 빠져
공장 가동 시점 1년 연기...2024년 대선 이후재선 노리는 바이든에 악영향 가능성
세계 최대 파운드리 기업인 대만 TSMC의 미국 애리조나 공장 가동이 1년가량 늦어지게 됐다. 이에 따라 ‘메이드 인 USA’ 반도체 공급망 확보를 추진해왔던 조 바이든 미국 대통령에도 타격을 줄 것이란 지적이 나온다.
20일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 류더인
글로벌 공급망서 대만 존재감 커아이폰 구성 1500개의 부품 중 23% 대만 업체가 공급“전시 유사 상황 발생하면 2조 달러 이상 경제 활동 위험”대만, 중국 경제적 의존도 높은 것은 모순
대만은 최첨단 반도체 생산국으로 알려져 있지만 인쇄회로 기판(PCB)에서부터 고성능 렌즈에 이르기까지 다양한 주요 전자기기 부품 생산국이기도 하다. 최근 일본 니혼게이자
미국 최대 노조 행사 참석으로 대선 캠페인 시작행사 열린 펜실베이니아, 지난 대선 격전지IRA 승인, 부채한도 상향 등 성과 열거미국 내 생산과 고용 창출 성과 강조
재선에 도전하는 조 바이든 미국 대통령이 노조를 찾아 첫 유세에 나섰다. 미국 내 생산을 거듭 강조한 그는 노동자 표를 확보해 내년 대선에 앞서 유리한 고지를 선점하겠다는 계획이다.
17일(
중국 기술발전을 견제하고 미국 첨단산업 경쟁력을 확보하기 위해 작년 8월 ‘반도체와 과학법’, 10월 중국에 대한 첨단 반도체장비 수출통제 정책이 발표되고, 마이크론 인텔 등 미국 기업의 리쇼어링(해외로 떠난 기업의 본국 복귀)과 삼성전자 TSMC 등 외국기업의 대미 투자가 가속화하고 있다. 나아가 주정부까지 글로벌 반도체기업 유치에 적극 나서면서 미국 반
향후 미·중 간 기술패권의 핵심은 반도체와 인공지능, 빅데이터로 귀결된다. 이러한 4차산업혁명 기술이 작동되기 위해서는 5세대 이동통신(5G) 인프라가 핵심인데, 5G는 2018년 중국 화웨이에 의해 미국보다 먼저 개발되었다. 조급해진 미국의 시선은 반도체 견제로 향했다. 미국의 중국 반도체 견제는 2017년으로 거슬러 올라간다. 미 과학기술자문위원회는 ‘
현대자동차 미국 앨라배마 공장이 누적 생산 500만대 고지를 눈앞에 두고 있다. 한국 자동차의 ‘메이드 인 USA’ 시대를 연 앨라배마 공장은 현대차를 바라보는 미국 소비자의 시선을 바꾸는 데 기여하고, 북미 시장 공략의 전진 기지 역할을 충실히 수행했다는 평가를 받는다.
19일 현대차 미국 생산법인(HMMA)에 따르면 지난 2005년 5월 가동을 시
“컴퓨터 한 대에 5만2000달러(약 6200만 원)?”
애플이 10일(현지시간)부터 사전 예약을 시작한 전문가용 PC 신형 ‘맥프로’의 어머 어마한 가격이 화제가 되고 있다.
애플의 유일한 ‘Made in USA’ 제품인 맥프로 가격은 각종 옵션을 풀 장착하면 5만2000달러가 넘는다고 CNBC가 보도했다.
CNBC에 따르면 신형 맥프로 기
미국 자동차 소비자의 대표적인 구매 가이드로 꼽히는 ‘북미 올해의 차’ 선정이 한 달여 앞으로 다가왔다. 올해는 ‘기아차 최초 수상’이 조심스럽게 점쳐진다.
25일 관련업계와 카스쿠프를 포함한 자동차 전문 주요 외신 등에 따르면 ‘2020 북미 올해의 차(NACOTY)’에서 기아차가 최초 수상의 영예를 안을 것이라는 전망이 이어진다.
이날 2
미국은 연평균 482개의 기업이 국내로 복귀하는 일명 ‘유턴’을 하고 있는 것으로 나타났다. 반면 우리나라의 유턴 기업은 연간 10.4개에 불과한 것으로 조사됐다.
미국 정부가 강력한 리쇼어링 정책을 통해 유턴기업 유치에 성공, 고용 창출 등 선순환 효과를 거두고 있는 만큼 우리나라 역시 ‘해외 진출 기업의 국내 복귀 지원에 관한 법률(이하 유턴법
일본 도요타자동차가 ‘메이드 인 USA’를 강조하는 도널드 트럼프 미국 대통령의 압박에 결국 굴복했다.
도요타는 현재 멕시코에 건설 중인 신공장 생산량을 절반으로 축소하는 대신 미국 내 증산을 위한 투자를 가속화할 계획이라고 25일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문이 보도했다. 도요타는 멕시코 신공장 연간 생산 대수를 당초 계획했던 20만 대에서 10만
작년 11월 미국의 대통령 선거 이후 달러 가치는 13년 만에 최고치를 찍었다. 그러나 당시 고공행진이 무색하게 최근 달러화 가치는 주요 통화에 대해 약세를 보이고 있다. 16일(현지시간) 유로·달러화는 전일 대비 1% 상승한 1.109달러를 기록했다. 이는 작년 11월 대선 전날 이후 가장 높은 수준이다.
달러화 가치가 하락하는 이유는 트럼프 행정부와
도널드 트럼프 미국 대통령이 취임 100일째인 29일(현지시간) 무역 관련 두 개의 행정명령에 서명했다고 USA투데이가 보도했다.
하나는 모든 기존 무역협정을 조사하라는 지시이고 다른 하나는 ‘무역ㆍ제조업 사무소(Office of Trade and Manufacturing)’ 신설과 관련된 내용이다.
트럼프는 “우리는 ‘메이드 인 USA’를 믿는다.
이러다 정말 일(?)나는 것 아닌지 모르겠습니다. 미국 대선 말입니다. ‘막말 제조기’ 도널드 트럼프가 대선후보 공식 지명에 필요한 ‘매직넘버’를 달성했다고 하네요. 아웃사이더인 줄로만 알았던 그가 공화당의 대선 후보에 확정됐다는 얘기입니다. 민주당 인사이더 힐러리 클린턴도 아직 얻지 못한 꿈의 숫자인데 말이죠.
아무래도 준비를 좀 해야겠습니다. “설마
중국에서 미국 제품에 대한 수요가 갈수록 커지고 있다. 미국의 지난 1~10월 대중국 수출은 960억 달러(약 100조8480억원)로 전년 동기 대비 6.9% 증가했으며 10월에는 131억 달러로 사상 최대치를 기록하기도 했다.
그 가운데 비행기와 대두 자동차 알루미늄스크랩 반도체 등 5개 품목이 중국에서 가장 인기있는 ‘메이드 인 USA’ 제품으로
미국 제조업 경쟁력이 살아날 조짐을 보이고 있다.
제품 생산비용에서 중국과의 격차를 빠르게 좁히고 있으며 구글과 애플 등 주요 기업은 국내 생산을 확대하고 있는 추세라고 28일(현지시간) CNN머니가 보도했다.
구글이 이달 초 자회사인 모토로라모빌리티의 최신 스마트폰 모토X를 공개하면서 생산을 텍사스공장에서 하겠다고 하자 시장은 비용에 대해 우려
‘메이드인 USA’가 부활하고 있다.
미국 제조업의 회생은 기업들의 대대적인 ‘본토 회귀’가 증명하고 있다. 이는 고용창출은 물론 소비 증가와 경제성장 확대라는 선순환으로 이어지고 있다는 평가다.
미국의 제조업 고용은 지난 3년 동안 50만건 증가했다. 생산직이 감소하지 않고 증가세를 이어가고 있는 것은 10여년 만에 처음이다.
엑스원과 다우케미
주요2국(G2)인 미국과 중국의 제조업이 요동치고 있다. 일각에서는 글로벌 제조업의 흐름이 바뀌고 있다는 주장도 나오고 있다.
미국은 ‘메이드인 USA’를 외치며 제조업의 부활에 박차를 가하고 있지만, 중국의 제조업은 임금 상승 여파와 성장의 한계로 휘청이고 있다.
미국의 제조업은 1990년대 말 불기 시작한 신경제 광풍을 거쳐 지난 2008년 금융