하지만 자동차 등록 대수 증가, 근접 주차 문화 등 여러 가지 이유로 서울 내 불법 주정차 관련 민원은 급격하게 증가하고 있다. 서울 내 불법 주정차 관련 민원은 △2021년 110만7648건 △2022년 120만3383건 △2023년 148만3433건이다. 특히 서울 내 불법 주정차 관련 민원은 교통 분야에 속하는데, 교통 분야는 매년 서울시 전체 민원 중 절반가량을 차지하는 것으로...
국토교통부에 따르면 전기차 등록대수는 2010년 66대에서 올해 5월 59만1597대로 늘었다. 그럼에도 우리나라는 2021년 이후 등록된 전기차 배터리의 지자체 반납의무를 폐지하는 등 사용후 배터리 관리공백이 우려되는 실정이다. 유럽연합(EU) 배터리법 시행 등 글로벌 통상규제도 강화되는 가운데 그간 미비했던 사용후배터리 산업 육성과 관리체계 고도화에 초점을...
지난해 말 기준 국내 자동차 누적 등록 대수에서 전기차가 차지하는 비중은 2% 안팎이다. 단순히 계산해 봐도 전기차 화재가 유달리 잦다고 볼 수 없다.
전기차·배터리 업계는 작년부터 불어닥친 캐즘(Chasmㆍ일시적 수요 정체)의 계곡을 넘는 갈림길에 서 있다. 완성차 업체들은 앞다퉈 다양한 중저가 모델을 출시하며 가격 장벽을 낮추고, 배터리 제조사들은 안전성과...
KDI가 2019~2022년까지 전체 전기차의 충전기 탄력성과 보조금 기반 가격탄력성을 분석·추정한 결과, 누적 충전기 수가 10% 증가할 때 평균 신규등록대수는 약 12.4% 증가, 보조금으로 차량가격이 10% 낮아지면 신규등록대수가 약 15.8% 높아지는 것으로 나타났다.
또한 관용 및 영업용 차량보다 자가용 차량이 충전기 수 및 가격 변화에 덜 탄력적인 것으로 파악됐다....
한국수입자동차협회(KAIDA)는 6월 수입 승용차 신규 등록 대수가 5월 2만4209대보다 4.5% 증가한 2만5300대로 집계됐다고 3일 밝혔다. 이는 지난해 6월 2만6756대보다 5.4% 감소한 수치다. 상반기 누적 대수는 12만5652대로 지난해 같은 기간 13만689대보다 3.9% 줄었다.
지난달 브랜드별 등록 대수는 메르세데스-벤츠가 6661대로 가장 많았다. 이어...
30일 미국 자동차 전문매체 오토모티브뉴스에 따르면 올해 4월 미국 전기차 신차 등록 대수 10만2317대 중 테슬라 차량은 4만7350대로 46.3% 수준을 기록했다. 전년 동기 63.8%와 비교하면 17.5%포인트(p)나 감소한 수치다.
반대로 비(非)테슬라 차량의 비중은 지난해 4월 36.2%에서 올해 53.7%로 절반을 넘겼다. 테슬라 이외의 기업들이 여러 전기차를 출시한 것은...
29일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 현대차와 기아를 비롯한 국내 완성차 5사의 신차 등록 대수는 49만5488대로 집계됐다. 같은 기간 르노코리아와 KGM, 한국GM 등 중견 완성차 3사의 신차 등록 대수는 4만591대로 점유율은 8.2%에 그쳤다.
업체별로 보면 올해 1~5월 KGM은 2만340대(4.1%), 한국GM(쉐보레) 1만1508대(2.3%), 르노코리아 8743대(1.8%) 순이었다.
국내...
통합구역 내 가구당 주차대수나 소방활동 불편성, 엘리베이터 유무 등을 확인하는 정주환경 개선 시급성 항목의 경우 세부 항목 6개 중 3개 항목만 만족하면 만점(6점)을 받을 수 있어 대부분 단지들이 만점을 받을 수 있는 요소로 꼽힌다. 2점 가점인 사업시행방식 항목도 대부분 신탁방식을 택하고 있어 모두가 가점을 획득할 가능성이 높은 부분이다.
분당 지역...
23일 카이즈유데이터연구소에 따르면 1∼5월 중견 3사의 국내 등록 대수는 4만591대로 집계됐다. 현대차(제네시스 포함)·기아를 포함한 완성차 5사 전체 실적 49만5477대에서 차지하는 비율은 8.2%에 그쳤다.
지난해 같은 기간 판매량(5만8857대)과 비교하면 31.6% 감소했다.
이들 3사가 올해 한국에서 판매한 자동차 대수는 제네시스 단일 브랜드...
이후 해마다 수출 대수를 늘려 큐비스-조인트의 전체 공급 대비 수출 대수의 비중은 2020년 50%(수출 대수 3대)를 시작으로 2021년 25%(5대), 2022년 85%(33대), 2023년 81%(59대), 2024년 1분기 91%(10대)를 차지한다.
메디톡스, 히알루론산 필러 ‘아띠에르’ 인도네시아 허가
메디톡스는 인도네시아 보건당국으로부터 히알루론산(HA) 필러 ‘아띠에르(Atiere)’ 3종에 대한...
이중 승합, 화물, 특수 등을 제외한 승용 부문의 등록 대수는 3만4383대(97.7%)로, 수소차 보급 확대라는 목표를 달성하기 위해서는 승용 부문의 판매량을 유지하면서도 화물·특수 부문의 수소차 보급이 필요한 상황이다.
전문가들은 다양한 지원을 통해 수소차 보급을 늘려야 한다고 지적한다. 먼저 올해 말로 예정된 친환경차 개별소비자세 감면 제도를 연장하는 등...
현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP 기반 전기차 출시 이후 전기차 택시 등록 대수가 13배 늘었다.
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 E-GMP 기반 전용 전기차인 현대차 아이오닉 5와 기아 EV6가 시장에 출시된 2021년부터 2023년까지 3년간 국내에 등록된 전기차 택시는 3만3400대로 나타났다. 같은 기간 신규 등록된 전체 택시는...
유럽 내 4월 등록대수 1만4000대 미만전년 동월 대비 2.3% 감소세계 전기차 판매율 증가 속 홀로 부진
미국 전기차 업체 테슬라의 유럽 내 2분기 매출이 시작부터 부진하다고 22일(현지시간) 블룸버그가 보도했다. 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면, 테슬라의 4월 신규등록 자동차 수는 1만3951대로 지난해 같은 기간 대비 2.3% 감소했다. 지난해 1월 이후 최저 수준이다....
반면 가솔린(휘발유)차 등록 대수는 1년 전과 비교해 반 토막 수준으로 줄었다.
17일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난 1~4월 신규 등록된 수입차 가운데 전기차가 차지하는 비중은 18.2%로 집계됐다.
같은 기간 연료별 비중 순위로는 절반에 육박한 하이브리드(48.7%)와 가솔린(27.4%)에 이은 3위지만, 전기차 비중은 전년 동기(6.6%)에 비해...
8일 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 지난 1분기 세계 각국에 등록된 전기차(플러그인하이브리드 포함) 대수는 총 313만9000여 대로 전년 대비 20.4% 성장했다.
주요 그룹별 전기차 판매 대수를 살펴보면 비야디(BYD)가 전년 동기 대비 9.9% 늘어난 58만 대를 판매해 점유율 18.5%로 1위 자리를 유지했다. 중국 시장을 중심으로 여러 세그먼트에서 전기차를 선보이는...
한국수입자동차협회(KAIDA)는 7일 벤츠가 지난달 6683대 등록 돼 수입 브랜드 중 등록 대수 1위를 차지했다고 발표했다.
3월까지 판매 1위를 지켜온 BMW는 5750대로 2위를 기록했다. 테슬라(1772대), 볼보(1210대), 렉서스(920대)가 뒤를 이어 톱5를 형성했다. 토요타는 893대를 판매해 6위를 기록했고 ‘독3사’ 중 하나인 아우디는 770대를 판매해 7위에...
이 외에 국민 경차 쉐보레 스파크도 매달 중고차 등록 대수 상위권에 오를 정도도 인기가 꾸준하다. 2021년식 더 뉴 스파크 프리미어의 이달 시세는 전월과 같은 867만 원이다.
중고차 시장에서 하이브리드 차량의 인기도 뚜렷하다. 지난해 평균 출고 대기 기간 1년에 품귀현상까지 발생시키며 희소가치에 대한 소비 욕구까지 자극했다는 평가다. 현재...
아울러 기존에는 차량 등록에 대수 제한이 없었으나 올해 7월부터 회원별 1대로 변경된다. 기존에 등록된 복수 차량은 내년 6월까지 참여할 수 있고, 내년 7월부터는 대표 차량 1대만 참여할 수 있다. 또한, 전기·수소차 등 친환경 차량의 등록도 올해 7월부터 제한된다.
아울러 ‘계절관리제(12월~내년 3월)’, ‘녹색실천 운전마일리지’와 같은 추가 혜택과 관련한 자세한...
지난해 연간 수입차 등록 대수는 27만1034대로 2022년보다 4.4% 줄어들며 4년 만의 역성장을 기록했다.
수입차 점유율은 2010년대 들어 꾸준히 연평균 1.5%포인트(p) 수준의 성장세를 보여왔다. 2010년 6.92%에 불과했던 수입차 점유율은 2022년 19.69%로 12년 만에 3배 이상 성장했다. 최근 10년 동안 수입차 시장이 감소세를 보였던 건 디젤 게이트 영향을 받은 2016년과...
지난달 수입 법인차 등록 대수 31.4%↓수입 법인차 비중 28.4%…첫 30% 밑돌아
지난달 수입차 법인구매 비중이 처음으로 30% 아래로 떨어진 것으로 나타났다. 올해부터 8000만 원 이상의 법인 차량에 대한 ‘연두색 번호판’ 부착 의무화 제도가 시행되면서 고가 모델을 중심으로 등록 대수가 급감한 것으로 풀이된다.
15일 한국수입차협회(KAIDA)에 따르면...