쿠페형 SUV 아르카나는 5년 이상 노후차 보유 고객이 구매하면 30만 원의 특별 프로모션 혜택을 제공한다. 아르카나 E-Tech 하이브리드는 이달까지 350만 원 혜택을 적용받아 친환경차 세제 혜택 기준으로 테크노 2845만 원, 아이코닉 3102만 원에 만나볼 수 있다.
현대차는 전기차 10만 대 판매를 기념해 이달 중 아이오닉 5, 아이오닉 5 N, 아이오닉 6, 코나 EV를...
KGM 홈페이지를 통해 시승 신청하고 시승한 고객이 더 뉴 토레스 및 토레스 EVX를 구입하면 10만 원의 할인 혜택을 추가 제공하며, 10년 이상의 노후차 보유 고객이 코란도 EV 및 토레스 EVX, 토레스 EVX 밴을 구입하면 20만 원을 추가 지원하다.
KGM 차량 구매 대수에 따라 최대 20만 원을 지원하는 로열티 프로그램을 운영과 함께 인증 중고차(5년/10만Km 이내)...
노후화에 대응해 기존 공공임대를 고밀 재개발해 생활 복합형 공공주택단지이자 지역 생활·문화 중심공간으로 리모델링한다.
아울러 내수 활성화를 위해 구매 부담 큰 자동차 소비 촉진을 위해 3종 패키지를 지원한다. 구체적으로 전기 승용차에 한해 적용 중인 업계할인 비례 전기차 추가보조금 지원 대상을 올해 한시로 전기 화물차로 확대하고, 노후차 교체 시...
또 하반기 2%대 물가 안착과 생계비 부담 경감을 위해 농수산물 할인지원·비축, 에너지바우처 등에 5조6000억원을 투입할 계획이다.
건설투자 활성화를 위해 공공부문·민자사업·정책금융 하반기 투·융자 규모를 올해 연초 계획 대비 15조원 확대한다. 노후차 교체시 개별소비세 70% 한시 인하 재입법, 친환경차 개별소비세 감면 특례 2026년까지 추가 연장 등...
않도록 노후차 교체지원과 개별소비세 인하, 전기․ 수소전기차· 하이브리드 자동차 등 친환경차의 세액 감면 연장과 같은 내수 활성화 대책이 필요하다”고 강조했다.
이어 강 회장은 “국내외적으로 어려운 여건에도 불구하고 희망적인 것은 올해 우리나라의 자동차 수출이 국내 완성차 및 부품기업의 노력과 정부의 적극적 수출 확대를 위한 지원정책으로...
중국 당국은 지난달 대규모 소비재·생산 설비 신제품 교체 지원 방안을 발표했고 최근 노후차 교체 시 최대 190만 원 보조금을 지원하는 정책을 발표했다.
박성봉 하나증권 연구원은 “인프라 건설이 진전되고 대규모 장비 갱신과 소비재 거래를 촉진하는 중국 정부의 각종 부양책에 힘입어 중국 철강 수요가 다소 회복했다”며 “철광석과 고철 가격 상승으로...
중국 정부가 공개한 이구환신 보조금 시행 세칙에 따르면 올해 연말까지 노후차를 전기차 또는 하이브리드카로 바꾸면 최대 1만 위안의 보조금을 지급하고, 2000cc 이하 내연기간 차량을 구매할 경우에도 7000위안을 지원받을 수 있다.
이 연구원은 “전기차 가격이 심화하는 가운데 이구환신 정책을 통해 업체들의 부담이 완화됐다는 점은 긍정적”이라며...
살아나지 못하고 그간 높은 성장세로 신차 수요에 기여하던 전기차도 일시적으로 고성장세를 이어가지 못하고 있어 내수 활성화가 필요한 상황”이라고 말했다.
이어 강 회장은 “지속 증가세인 노후차에 대한 교체 지원 및 올해 일몰 예정인 전기동력차 구매 시 세제 감면 지속을 통해 친환경차 중심의 수요가 지속되도록 지원 유지가 필요하다”고 주장했다.
아울러 그는 신용카드 사용액 소득공제 확대, 노후차 교체 시 개별소비세(개소세) 감면을 담은 조세특례제한법도 발의했다.
박 의원이 지난달 25일 발의한 조세특례제한법 개정안은 자동차 소비자들이 2013년 12월 31일 이전에 구입한 노후차를 폐기하고, 2024년 신차를 구입하는 경우 한시적으로 개소세의 70%를 감면(100만 원 한도)하도록 하는 내용이 담겼다....
현대자동차는 최초등록일 기준 차령 10년 이상 경과한 노후차를 보유 중인 고객(중고차 및 타사 차 포함)을 대상으로 신차 구매 시 할인 혜택을 제공한다. △아이오닉5 △아이오닉 6 △코나EV △넥쏘 △GV60 △G80 EV △GV70 EV의 신차를 구매하면 30만 원을, △포터 EV △마이티 △파비스를 구매하면 50만 원을 할인해준다.
직계존비속과 배우자 중에 현대차...
특히 최 부총리는 "조속한 민생 회복을 위해서는 전통시장 소득공제율 한시 상향, 노후차 교체 시 개별소비세 한시 인하 등 국민께서 간절히 기다리시는 정책의 입법이 시급하다"고 밝혔다.
이어 "정부는 국회에 진정성 있게 설명드리고 협조를 구할 것"이라며 "국회도 국민들의 바람에 맞춰 입법에 적극 나서주길 간곡히 요청한다"고...
임시투자세액공제 연장과 노후차 개별소비세 인하, 전통시장 소득 공제 확대 등이 주요 입법 과제로 꼽힌다. 당은 이에 대해 "주요 입법과제가 2월 임시국회에서 논의되도록 당정 간, 여야 간 적극 협의해 나갈 계획"이라고 했다.
한 비대위원장이 고위당정협의회 모두발언에서 "일상에 존재하는 수많은 격차가 사회 통합을 방해하고 여러 갈등을...
한편 당은 민생경제 회복과 직결된 법안의 조속한 입법에 총력을 기울이기로 했다. 여기에는 내수 활성화 차원에서 추진하는 시급한 임시투자세액공제 연장, 노후차 개별소비세 인하, 전통시장 소득공제 확대 등이 포함된다. 당은 이 같은 주요 입법과제가 2월 임시국회에서 논의될 수 있도록 당·정간, 여·야간 적극 협의해 나갈 계획이다.
친환경 소비지원 3종 세트도 있다. 노후차 교체 시 자동차 개별소비세를 70% 한시 인하하고, 업계 가격인하에 비례해 전기승용차 구매보조금 추가 지급한다. 취약계층・소상공인 등 대상 LED 조명 교체, 노후 냉・난방기 교체 등 고효율기기 보급 사업도 확대(작년 806억 원→올해 1498억 원)한다.
이밖에도 영세소상공인 전기료 감면(인당 20만 원) 지원, 은행권...
노후차 교체를 촉진하기 위해 새차 구매 시 적용되는 개별소비세를 70% 한시 인하하고, 5등급 경유차 폐차 지원금 지급을 올해까지 연장하는 방안도 추진된다.
정부는 올해 연간 수출 7000억 달러 조기 달성을 위해 무역금용을 역대 최대 규모인 335조 원을 공급하고, 우리 기업의 해외수주를 전폭 지원하는 수출입은행의 ‘초대형 수주 특별 프로그램’ 신설 추진...
강남훈 KAMA 회장은 “내년 국내 시장은 전년도 반도체 공급 개선에 따른 역기저효과와 경기 부진, 고금리 등으로 자동차와 같은 내구재 소비 여력이 위축될 우려가 있다”며 “내수 위축으로 인해 자동차산업 생태계의 경영 악화가 가중되지 않도록 개별소비세 감면, 노후차 교체구매 지원, 친환경차 구매 활성화 정책 등 다양한 소비 지원과 인센티브가...
이 밖에 7년 이상 노후 차량 보유 고객이 올 뉴 렉스턴 구매 시 20만 원을, 코란도 및 티볼리&에어, 스포츠&칸은 10만 원을 지원해주는 노후차 교체지원 프로그램이 계속 운영된다. 차종별 재구매 대수(쌍용차 모델)에 따라 최대 50만 원을 추가 할인해 주는 로열티 프로그램도 계속 이어진다.
판매조건에 관한 자세한 내용은 회사 홈페이지를 참고하거나...
5등급 차량에 매연저감장치 부착 비용의 90% 정도를 지원하고, 폐차하면 최고 600만원 범위에서 보조금을 준다. 전기·수소차 등 친환경 자동차를 사면 별도의 신차 구매 보조금도 지급한다.
이와 함께 가정용 친환경 보일러 확대, 대기배출사업장 점검, 지하철 공기질 관리강화 등의 대책도 마련해 미세먼지 저감 효과를 높일 계획이다.
유연식 서울시...
어린이 통학차로 생산되는 스타렉스 LPG 모델을 출고하면 50만 원을 할인해주고, 15년 이상 된 노후 차량을 보유한 고객이 쏘나타, 그랜저, 싼타페를 구매하면 50만 원 할인 혜택을 지원한다.
직계 가족과 배우자가 현대차 신차를 구매한 이력이 있는 20·30세대 고객에게는 구매 이력에 따라 20만~50만 원을 할인해준다.
기아, 20ㆍ30대 고객에 3.5% 할부 제공...
또한, 개소세 인하율을 현행 30%에서 70%까지 확대하고 노후차(10년 이상) 교체지원 프로그램을 다시 시행할 필요가 있다고 주장했다.
환경규제는 업계가 달성 가능한 수준으로 완화하고 기업이 전기차 등 미래차 시장에 대비할 수 있도록 정부의 보조금과 세제 혜택도 지속해야 한다고도 했다.