한국수력원자력이 세계 최초로 300kW(킬로와트)급 중저온형 고체산화물연료전지(SOFC) 시스템의 실증 운전에 돌입한다.
한수원은 두산에이치투이노베이션에서 국책과제를 통해 개발한 300kW급 중저온형 SOFC 시스템의 성능 평가를 위한 실증 운전에 착수한다고 9일 밝혔다.
한수원은 이번 실증 운전을 위해 지난해 발전용 연료전지 평가가 가능한 테스트베드를...
한국수력원자력이 민간 기업과 손잡고 고체산화물연료전지(SOFC·Solid Oxide Fuel Cell) 핵심 소재의 국산화에 성공했다.
한수원은 4일 산업통상자원부 주관으로 열린 '2024 대한민국 에너지대전(부산 BEXCO)'에 참석해 SK에코플랜트·블룸에너지·블룸SK퓨얼셀 등 4개 기관 및 중소기업과 함께 진행한 연료전지 전해질 소재 국산화 성공 결과를 발표했다.
이번 국산화...
고체산화물연료전지(SOFC, Solid Oxide Fuel Cell) 부품 국산화에 매진해 온 SK에코플랜트가 국내 강소기업과 협력해 연료전지 핵심부품인 셀을 구성하는 전해질 소재 국산화에 성공했다.
SK에코플랜트는 부산 벡스코(BEXCO)에서 산업통상자원부 주관으로 열린 ‘2024 대한민국 에너지대전’에서 한국수력원자력, 블룸에너지, 블룸SK퓨얼셀 및 국산화 참여...
전고체 배터리, 2027~2030년 상용화 전망이온 전도도 높은 '황화물계' 고체 전해질 주목
잇따른 전기차 화재로 소비자들의 불안이 커지면서 안전성이 높은 전고체 배터리에 관심이 쏠리고 있다. 전고체 배터리는 액체 전해질을 고체로 바꿔 외부 충격 등에 의한 누액 위험이 없다. 또 고체 전해질이 분리막 역할을 대신하기 때문에 빈자리에 더 많은 활물질을 넣어...
전지소재 테마에서는 차세대 이차전지와 고체 전해질 기술, 음극재의 미래를, 수소 테마에서는 수소·암모니아 기술 개발 현황, 수소 탱크, 탄소포집 등을 발표했다.
친환경 테마에서는 폐플라스틱 기술, 셀룰로스 친환경 소재를, 신소재 테마에서는 롯데케미칼의 R&D 인공지능(AI), 엔지니어링 플라스틱 소재, 미래 에너지 등 다양한 세부 기술을 소개했다....
핀란드 헬싱키에 있는 컨비온은 2012년 설립된 고체산화물 연료전지(SOFC) 및 고체산화물 수전해전지(SOEC) 전문기업이다. 전 세계에서 몇 안 되는 상업용 SOFC 발전 시스템 기술 및 공급실적을 보유했다.
SOFC와 SOEC 기술은 미래 청정에너지로 평가받는 수소에너지의 핵심기술로서 고온에서 작동하는 특성상 기술적 난도가 매우 높다. 개발 기간도 장시간...
주력인 발전용 인산형연료전지(PAFC)를 비롯해 현재 고체산화물연료전지(SOFC) 등 차세대 수소연료전지의 사업화를 진행 중이다.
두산테스나는 이미지센서 후공정 전문기업인 엔지온 인수를 통해 이미지센서(CIS) 관련 반도체 후공정 밸류체인을 확대하고, 향후 테스트와 리컨(Reconstruction)을 결합한 이미지센서 반도체 후공정 턴키 솔루션을 제공할 계획이다.
고효율 고체산화물연료전지(SOFC) 발전소의 상업운전을 개시했으며, 전날 20% 무상증자 소식이 오름세를 이끈 것으로 보인다.
6일 오후 2시 4분 기준 SK이터닉스는 전일 대비 23.33%(3210원)오른 1만6970원에 거래 중이다.
이날 SK이터닉스는 SOFC 발전소인 칠곡에코파크 상업운전을 시작했다고 밝혔다. 이로써 SK이터닉스는 충북 청주에코파크, 음성에코파크에...
SK이터닉스는 고효율 SOFC(고체산화물연료전지) 발전소인 ‘칠곡에코파크’의 상업운전을 개시했다고 6일 밝혔다.
경북 칠곡군 구미국가산업단지 내 위치한 칠곡에코파크는 설비 용량 20메가와트(㎿)의 고효율 연료전지 발전소로, 연간 165기가와트시(GWh)의 전기를 생산한다. 이는 4인 가구 기준 약 4만5000세대가 사용할 수 있는 규모다.
칠곡에코파크는...
전고체 배터리는 양극과 음극 사이에서 이온을 전달하는 전해질을 액체에서 고체로 대체한 차세대 이차전지를 말한다. 에너지 밀도가 높고 화재 발생 가능성을 크게 낮춘 제품으로, 전기차의 단점을 보완할 수 있을 것으로 전망된다. 전해질막은 고체 전해질 안정화에 쓰이는 소재다.
금호석유화학은 1994년 자체 기술로 SBS를 개발한 바 있다. SBS는 고탄성이고, 변형...
이브이첨단소재는 프롤로지움에 101억 원을 투자해 프롤로지움의 혁신적인 고체 배터리 기술 개발을 기대하고 있다. 프랑스의 이차전지 양극재 시장은 전기차 및 에너지 저장 시스템의 수요 증가와 함께 지속적으로 성장할 것으로 예상하고 있다.
전기차의 차세대 배터리로 불리는 '전고체배터리'는 내부전해질을 고체로 대체하고 분리막을 없앰으로써 안전성을...
이와 함께 차세대전지 소재 시장 선점을 위해 포스코그룹은 고객사 전고체전지 상용화 계획과 연계한다. 전고체전지 3대 핵심구성요소인 양극재, 고체전해질, 리튬메탈 음극재를 모두 공급해 나갈 계획이다.
향후 포스코그룹은 이차전지소재사업 분야에 투자를 지속해 2026년까지 리튬 9만6000톤(t), 니켈 4만8000톤, 양극재 39만5000톤, 음극재는 11만4000톤까지 확대할...
삼성전기는 최근 친환경 그린수소의 핵심 기술인 고체산화물 수전해(SOEC) 사업을 비롯해 글라스 기판과 전장 카메라용 하이브리드 렌즈, 소형 전고체 전지 등을 신사업으로 정하고 기술 개발에 박차를 가하고 있다.
앞서 장 사장은 올해 초 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 가전·IT 전시회 'CES 2024'에서 전장, 로봇, 인공지능(AI)·서버, 에너지 등 미래 산업...
액체 전해질의 누액, 발화 등의 문제를 해결하기 위해 액체를 고체로 대체한 전고체 배터리가 대표적입니다. 센서를 통해 배터리 셀을 관리하고 과충전·과방전 위험을 조절하는 역할을 하는 배터리 관리 시스템(BMS) 기술도 더욱 고도화하고 있습니다.
이차전지는 충전 후 재사용이 가능한 만큼 제품을 출고할 때 100% 충전하지 않기 때문에, 완전충전 상태로 출고 및...
이어 "SK온은 솔리드파워와 기술 이전 협약을 체결하여 2025년까지 대전 배터리 연구원에 전고체 배터리 파일럿 라인을 구축하고, 2029년 양산을 목표로 하고 있다"라며 "LG에너지솔루션은 황화물계 전고체 전지를 2030년까지 상용화하겠다는 목표를 제시했다"라고 말했다.
그는 "황화물계 전고체 배터리 상용화의 걸림돌 중 하나는 황화물계...
전기차의 차세대 배터리로 불리는 “전고체배터리’는 내부전해질을 고체로 대체하고 분리막을 없앰으로써 안전성을 확보하고 소형화가 용이하면서도 에너지 밀도를 높일 수 있기에 차세대 전지로 불리고 있다.
이브이첨단소재 관계자는 “전기차 FPCB사업의 확대, 배터리사업에 대한 투자를 통해 친환경 기업으로 발전해 나갈 것”이라고 말했다.
한편...
이차전지 산업은 혼조, 건설 산업은 부진이 전망된다.
반도체 및 전자전기의 수출은 수요 확대와 가격 상승에 힘입어 전년 동기 대비 19.6% 증가할 것으로 내다봤다. 인공지능(AI)의 발달에 따른 글로벌 IT 경기 회복으로 한국의 주력 제품인 메모리반도체, 디스플레이 패널과 SSD(고체 상태 드라이브)의 글로벌 수요가 증가했다. 반도체(26.3%), 디스플레이(3.4%), 정보통신기기...
주요 산업별로 ‘반도체 및 전자전기’, ‘조선’ 산업은 호조, ‘자동차 및 자동차부품’, ‘석유화학 및 석유제품’, ‘이차전지’ 산업은 혼조, ‘건설’ 산업은 부진이 전망된다.
한국경제인협회는 20일 서울 여의도 FKI타워 컨퍼런스센터에서 ‘2024년 하반기 경제ㆍ산업 전망 세미나’를 개최하고 이같이 밝혔다.
‘글로벌 경제 전망’에 대한 주제 발표를 맡은...
PAFC는 천연가스를 연료로 사용하는 인산형 연료전지로 전해질에 따라 인산형, 용융탄산염형, 고체산화물형 등으로 구분된다.
이번 과제를 통해 한수원은 PAFC 연료전지발전소에서 배출되는 이산화탄소를 90% 이상 포집하는 기술을 개발한다는 목표다.
이 계획은 지난해 한수원 사내 과제로 채택됐으며, 2025년 3월까지 18개월간 과제비 약 47억 원이 투입된다....
리서치알음은 17일 한선엔지니어링에 대해 인공지능(AI) 기술 확산으로 급증한 데이터센터 전력 수요를 천연가스로 대처하는 과정에서 고체산화물 연료전지(SOFC)를 생산하는 동사가 주목받을 수 있다며 적정 주가 1만4000원을 제시했다.
리서치알음에 따르면 한선엔지니어링은 유체 흐름이 있는 모든 곳에 사용되는 배관 부품(계측 장비용 피팅, 밸브...
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