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  • 韓, 9월 선박 수주 32만CGT... 中에 이어 2위
    韓, 9월 선박 수주 32만CGT... 中에 이어 2위
    선종별로도 중국은 중형 벌크선(8만 톤급), MR탱커(5만 톤급)가 50% 이상인 반면, 한국은 초대형 유조선(VLCC), LNG선 위주로 수주했다. 9월까지의 누적 수주량 역시 한국이 527만CGT를 기록하며 598만CGT를 기록한 중국에 이어 2위를 기록했다. 한편, 9월 전 세계 발주량은 8월(122만CGT)에 비해 7%가량 감소했다. 1~9월 누계 발주량을 선종별로...
    2019-10-10 10:10
  • “LNG DF 선박 발주 급증…경쟁 차별화 기대”-DB금융
    “LNG DF 선박 발주 급증…경쟁 차별화 기대”-DB금융
    김홍균 DB금융투자 연구원은 “최근 LNG를 선박 추진을 위한 이중연료로 사용하는 선박 발주가 선종별로 확산하고 있다”며 “삼성중공업이 8월 19일 아프라막스급 탱커 10척을 수주 공시한 건이 LNG DF 선박이었고, 현대중공업도 9월 초 LNG DF 추진을 적용할 예정인 VLCC 10척 수주 LOI를 그리스 선주와 체결한 것으로 알려졌다”고 말했다. 현재 조선소가...
    2019-09-27 08:06
  • [자본시장 속으로] 중동에서 불어오는 달콤한 기회
    [자본시장 속으로] 중동에서 불어오는 달콤한 기회
    미국의 원유 수출 인프라, 바로 VLCC 접안시설은 확충되고 있다. 이후 선주들의 VLCC 및 LNG선 발주를 기대하는 이유이다. 한국의 조선에는 긍정적 변화이다. 다가오는 10월, 이태원에서 지구촌 축제가 열린다. 이태원의 모스크(이슬람 사원) 근처에는 할랄푸드를 파는 마트와 이슬람 레스토랑, 디저트 가게들이 있다. 축제 기간 이슬람 문화를 즐기자. 무엇보다 이슬람식...
    2019-09-25 17:44
  • 현대중공업, 사우디 합작조선소에 설계기술 판매…"세계적 기술력 인정"
    현대중공업, 사우디 합작조선소에 설계기술 판매…"세계적 기술력 인정"
    현대중공업은 17일 아랍에미리트(UAE) 두바이 인터컨티넨탈호텔에서 IMI(International Maritime Industries Co.)와 초대형유조선(VLCC) 도면 라이선스 계약식을 진행했다. IMI는 한국조선해양, 사우디 아람코, 바흐리, 람프렐 등이 투자한 합작회사다. 이날 계약식에는 박승용 현대중공업 부사장(선박·해양 영업본부장), 파티 알 살림 IMI 대표, 압둘라 알두바이키...
    2019-09-17 11:30
  • 세진중공업, LNG 연료탱커 시장 진출 ‘목표가↑’-하이투자
    세진중공업, LNG 연료탱커 시장 진출 ‘목표가↑’-하이투자
    최광식 연구원은 “최근 삼성중공업, 현대중공업이 LNG-Fuel(연료탱커)인 아프라막스를 10척, VLCC를 14척 수주하면서 본격적으로 LNG 연료탱커 시장이 열리고 있다”며 “세진중공업은 물적분할을 통해 가칭 온산마린텍을 설립했고, LNG 연료탱커 시장에 집중하고 있다”고 전했다. 그는 “과거 한국조선해양 등은 내작 또는 협력사를 통해 제작했지만, 이를...
    2019-09-09 08:38
  • 한국 조선업 '수주액 1위 탈환'...8개월 만에 중국 제쳐
    한국 조선업 '수주액 1위 탈환'...8개월 만에 중국 제쳐
    한국 조선업이 수주액 1위를 차지한 발판은 고부가가치 선박인 LNG 운반선, 초대형 유조선(VLCC) 등에서 우위를 지킨 덕이다. LNG 운반선은 올해 전 세계 발주량 27척 가운데 24척, VLCC는 17척 중 10척을 한국 업체가 싹쓸이했다. 이들 선종은 중국이 물량 공세를 펴고 있는 벌크선보다 건조 단가가 수 배 이상 높다. 산업부 등은 러시아와 카타르, 모잠비크 등...
    2019-09-08 11:00
  • 대우조선해양, 횡보강재 없는 VLCC 화물창 특허 등록 완료
    대우조선해양, 횡보강재 없는 VLCC 화물창 특허 등록 완료
    대우조선해양은 2010년부터 세계 주요 8개국을 대상으로 특허출원을 진행해 온 초대형원유운반선 화물창 특허 등록을 마무리했다고 5일 밝혔다. 대우조선해양은 최근 국내 특허청으로부터 초대형원유운반선 화물창에 적용되던 횡보강재(크로스타이 / Crosstie)가 적용되지 않은 화물창에 대한 최종 특허 등록을 마무리했다고 5일 밝혔다. 횡보강재는 화물창의...
    2019-09-05 09:23
  • 현대상선, 초대형유조선(VLCC) 취항식 개최... "재도약 기반 쌓는다"
    현대상선, 초대형유조선(VLCC) 취항식 개최... "재도약 기반 쌓는다"
    현대상선이 30만톤급 초대형 유조선(Very Large Crude Oil Carrier, 이하 VLCC) ‘유니버설 빅터(Universal Victor)’호 명명 취항식을 2일 개최했다. 대우조선해양 옥포조선소에서 개최된 ‘유니버설 빅터(Universal Victor)’호 명명 취항식에는 배재훈 현대상선 사장을 비롯해 이영환 GS칼텍스 부사장, 이성근 대우조선해양 사장, 이형철 한국선급 전무 등...
    2019-09-02 09:30
  • 대우조선해양, 하반기 수주 부진으로 매출 감소 전망 ‘목표가↓’ -신한금융
    대우조선해양, 하반기 수주 부진으로 매출 감소 전망 ‘목표가↓’ -신한금융
    “원/달러 환율 상승효과로 예정원가율이 하향됐고, 선가 2억1000만 달러의 고수익 LNG 운반선 인도로 호실적을 나타냈다”고 설명했다. 다만, “하반기 수주 가이던스 달성은 어렵겠다”며 컨테이너ㆍVLCC 업황 침체와 LNG 운반선 발주 이연을 이유로 들었다. 다만, “2020년 1분기 카타르ㆍ모잠비크 LNG 운반선 수주로 주가가 반등할 것”이라고 예상했다.
    2019-08-16 08:30
  • 韓, 7월도 조선 수주량 1위... 석 달 연속 中 제쳐
    韓, 7월도 조선 수주량 1위... 석 달 연속 中 제쳐
    A-MAX급 유조선 발주는 51% 증가했으나 140K㎥급 이상 LNG선은 30%, 1만2000TEU급 이상 컨테이너선은 50% 감소세를 보였다. 한편, 선종별 선가 추이를 보면 LNG선과 유조선(VLCC)은 가격변동 없이 각각 1억8550만 달러, 9250만 달러를 기록했으며 컨테이너선(1만3000~1만4000TEU, 2만~2만2000TEU)은 각각 50만 달러 상승한 1억1150만 달러, 1억4650만 달러를 기록했다.
    2019-08-13 08:58
  • 韓 조선, 6월 발주량 절반 쓸어 담아...수주량 1위
    韓 조선, 6월 발주량 절반 쓸어 담아...수주량 1위
    대형 LNG선(140,000㎥ 이상)도 발주세(224만CGT → 206만CGT)를 이어가고 있으나, 초대형 유조선(VLCC), 컨테이너선(12,000TEU급 이상) 및 벌크선 등의 발주량은 큰 폭으로 감소해 선종별 차이를 보였다. 2019년 6월 말 전 세계 수주잔량은 5월 말 대비 164만CGT(2%↓) 감소한 7,889만CGT를 나타냈으며, 국가별로는 중국 72만CGT 감소, 일본 37만CGT...
    2019-07-09 10:49
  • SK트레이딩인터내셔널, 내년 저유황유 사업 규모 4배 확대
    SK트레이딩인터내셔널, 내년 저유황유 사업 규모 4배 확대
    이는 초대형원유운반선인 VLCC(Very Large Crude Carrier) 200여 대가 1년 운행 시 내뿜는 황산화물 양과 맞먹는 규모다. IMO 2020 규제는 SKTI에 새로운 사회적가치 창출 기회가 되고 있다. SKTI는 업계 간 연대를 통해 환경 규제로 인한 변화에 맞서 새로운 산업생태계 조성에 앞장서고 있다. 지난 3월 한국해양진흥공사 등 정부 기관과 현대상선과 같은 조선...
    2019-07-07 11:23
  • 대한해운, 안정ㆍ성장성 모두 갖춰 ‘매수’-대신증권
    대한해운, 안정ㆍ성장성 모두 갖춰 ‘매수’-대신증권
    대신증권 양지환 연구원은 “대한해운 투자포인트는 건화물 시황의 높은 변동성에도 장기계약물량을 바탕으로 안정적인 실적 시현이 가능하고, 2019~2020년 VLCC 4척 및 LNG선 2척 인도로 웻 벌크 사업 부문 매출액이 증가할 전망”이라며 “또 IMO2020 시행으로 TCE(Time-Charter Equivalent) 상승에 따른 매출 및 영업이익 증가를 비롯해 최근 지속되고 있는 원화...
    2019-06-24 07:54
  • 한국 조선업 수주, 중국 제치고 1위 탈환
    한국 조선업 수주, 중국 제치고 1위 탈환
    이는 한국 조선사들의 유조선(VLCC), 벌크선 발주가 작년과 비교해 큰 폭으로 감소했기 때문이다. 올해 1~5월 누계 수주 실적은 중국(43%), 한국(30%), 이탈리아(12%), 일본(9%) 순이다. 한편, 올해 5월말 전세계 수주잔량은 4월말 대비 138만CGT 감소한 8047만CGT로 집계됐다. 국가별 수주잔량은 중국 2947만CGT(37%)에 이어, 한국 2112만CGT(26%), 일본1409만CGT...
    2019-06-11 13:56
  • 삼성중공업, LNG연료추진 초대형유조선 개발 성공
    삼성중공업, LNG연료추진 초대형유조선 개발 성공
    삼성중공업이 액화천연가스(이하 LNG)를 연료로 사용하는 30만톤급 초대형 유조선(VLCC, Very Large Crude Carrier) 개발에 성공하며 친환경 선박시장 공략에 속도를 내고 있다. 삼성중공업은 영국 선급협회인 로이드사로부터 'LNG 연료추진 초대형 원유운반선'에 대한 기본승인(AIP, Approval In Principle)을 획득했다고 7일 밝혔다. 인증 수여식은 6일...
    2019-06-07 09:03
  • 반도체 등 6개 수출업종, 하반기도 어렵다…평균 11% 수출 감소 전망
    반도체 등 6개 수출업종, 하반기도 어렵다…평균 11% 수출 감소 전망
    반면 선박업종은 2017년 수주 선박의 본격 인도, 한국 주력업종인 LNG·초대형 원유운반선(VLCC) 수출 호조 등으로 수출이 상승세를 탈 것으로 전망되며, 자동차 업종은 상반기부터 시작된 국내 주요업체의 실적상승 지속 등으로 인해 수출 호조를 보일 것으로 예상된다. 간담회에 참석한 대부분의 업종별 협회는 최근 격화되고 있는 미중 간 무역전쟁주 전망과...
    2019-06-06 11:00
  • 대우조선해양, 오세아니아 지역 선주로부터 LNG운반선 1척 수주
    대우조선해양, 오세아니아 지역 선주로부터 LNG운반선 1척 수주
    대우조선해양 관계자는 “대우조선해양은 압도적인 기술력을 바탕으로 LNG운반선, VLCC, 잠수함 등 고부가가치 선종 위주로 수주에 성공하고 있다”며 “이러한 기술경쟁력을 바탕으로 올해 수주목표 달성을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편 대우조선해양은 현재까지 LNG운반선 5척, 초대형원유운반선 6척, 잠수함 3척 등 총 14척 약 25억 달러...
    2019-05-14 10:29
  • 대우조선해양, 세계 최대 규모 1도크에서 VLCC 4척 동시 건조
    대우조선해양, 세계 최대 규모 1도크에서 VLCC 4척 동시 건조
    대우조선해양은 유럽지역 선주들로부터 수주한 VLCC 2척을 동시에 진수했다고 22일 밝혔다. 이 회사는 1도크에서 4척의 VLCC를 동시에 건조하고 있다. 대우조선해양 1도크는 세계 최대 규모로 길이 530미터, 폭 131미터에 달한다. 1도크는 길이 330미터, 폭 60미터에 달하는 VLCC급 선박 4척(2척 전선, 2척 반선)을 동시에 건조할 수 있는 규모다. 이번에 2척이...
    2019-04-22 09:23
  • 한국 조선, 2월 세계 선박발주 90% '싹쓸이'…1위 탈환
    한국 조선, 2월 세계 선박발주 90% '싹쓸이'…1위 탈환
    신조선가지수(New building Price Index)는 131포인트로 전월의 130포인트에서 1포인트 올랐다. 선종별 선가를 보면 LNG운반선은 1월에 이어 100만 달러 오른 1억8500만 달러로 지난해 2월 최저점(1억8000만 달러)보다 3% 상승했다. 또 유조선(VLCC)과 1만3000∼1만4000TEU급 컨테이너선은 각각 전월과 같은 9300만 달러, 1억1500만 달러로 집계됐다.
    2019-03-11 15:33
  • SK건설, 공사비 12억불 ‘UAE 원유비축기지 공사’ 본격 착수
    SK건설, 공사비 12억불 ‘UAE 원유비축기지 공사’ 본격 착수
    저장 용량이 30만 톤급 초대형 유조선(VLCC) 20척과 맞먹으며, 단일 프로젝트로는 세계 최대 규모다. SK건설은 지하 원유 저장시설 3개와 원유의 입출하를 관리하는 상부 플랜트 시설 등을 일괄 시공하고 시운전까지 수행한다. 준공은 2022년 예정이다. 알 만도스 원유비축기지는 세 가지 유형의 원유를 저장할 수 있으며 운반일정 관리와 최적화가 쉬워...
    2019-02-28 10:04
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