국내 경차 중 유일하게 한국 신차 안전도 평가(KNCAP) 충돌 안전도 1등급을 인증받은 스파크는 북미 수출 모델 역시 미국고속도로안전보험협회(IIHS)에서 실시한 정면 및 측면 충돌 테스트 종합평가에서 각각 최고 등급을 획득했다. 지난해에는 미국 시장조사 기관 JD파워의 ‘2020년 차량 내구성 평가(VDS)’에서 미국 내 경차 부문 1위를 기록하며 안전성을 입증했다....
제네시스는 30일(현지시각) 미국 고속도로 안전보험협회(이하 IIHS)가 발표한 안전성 평가 결과에서 모든 차종이 최고 안전 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick Plus, 이하 TSP+)’를 획득했다고 밝혔다.
이번 평가에서는 미 시장에 처음 진출한 GV70과 더 뉴 G70이 포함됐다. 이들 모두 최고 등급을 받았다. 이로써 제네시스 브랜드 전 제품군이...
미국 고속도로안전보험협회(Insurance Institute for Highway SafetyㆍIIHS) 조사에 따르면 다양한 안전장비가 의무적으로 장착되면서 실제 차 크기에 따른 사망자 격차가 감소한 것으로 나타났다.
1981~1985년 사이 인구 100만 명당 교통사고 사망자(연평균)는 작은 차가 175명, 큰 차는 약 77명이었다. 격차가 약 100명에 달한 셈이다.
이 격차는 2010년대 들어 크게...
2017년부터 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 추진하는 '스몰 오버랩 테스트(전면의 25% 충돌)'를 살펴보면 이런 주장을 이해할 수 있다.
탄탄한 프레임을 갖춘 지프 랭글러는 전면의 25% 충돌 테스트에서 0점을 받았다. 고정 벽면에 충돌하자마자 차체가 곧바로 전복됐기 때문이다. 프레임이 충격을 흡수하지 못하고 버틴 탓이다.
"튼튼한 프레임 자동차가...
미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 충돌 평가에서 가장 안전한 차량에 부여하는 톱 세이프티 픽 플러스 등급을 2016년부터 매해 획득하면서 우수한 안전성도 입증받았다.
장재훈 제네시스 브랜드 사장은 “제네시스는 고유한 디자인 정체성을 구축하고, 우수한 품질과 진정성 있는 브랜드 경험을 제공하는 등 세계 시장에서 질적, 양적 성장을 위해...
볼보자동차가 5개 차종이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS) 충돌 테스트 평가에서 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’에 추가로 선정됐다고 7일 밝혔다. 이로써 볼보는 역대 최다 수상 신기록을 달성했다.
올해 2월 9개 모델로 ‘톱 세이프티 픽 플러스’를 수상한 볼보자동차는 플래그십 세단 S90과 크로스오버 크로스컨트리(V90)를 비롯한 5개 모델을 수상 목록에...
다양한 첨단 안전장비 덕에 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 안전도 평가에서 볼보의 9개 차종이 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’에 선정되기도 했다. 단일 브랜드 최다 기록이다.
"안전은 옵션이 될 수 없다"는 브랜드 철학을 앞세워 2021년식 모델부터 주행 가능 최고 속도(50~180km/h)를 운전자가 사전에 설정, 운전에 미숙한 이들의...
미국 고속도로 안전보험협회(Insurance Institute for Highway Safety, 이하 IIHS) 충돌 테스트에서 제네시스 GV80이 가장 안전한 차로 선정됐다.
IIHS는 차 전면이 크게 찌그러지며 충격을 흡수, 운전자와 승객이 타고 있는 이른바 '캐빈룸' 손상이 상대적으로 적었다고 분석했다. 무릎 에어백은 물론 '센터 사이드 에어백' 역시 승객 부상을 크게 줄이는 데 힘을 보탠...
미국 고속도로 안전보험협회(Insurance Institute for Highway Safety, 이하 IIHS) 충돌 테스트에서 제네시스 GV80이 가장 안전한 차로 선정됐다.
IIHS는 18일(현지시각) 발표한 충돌 평가에서 가장 안전한 차량에 부여하는 ‘톱 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick+)’에 GV80이 선정됐다고 밝혔다. 이는 작년 말, GV80이 미국 시장에 진출한 후 받은 첫 번째 충돌평가...
볼보자동차는 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 충돌 테스트 평가에서 단일 브랜드 최다 모델이 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’에 오르며 최고 수준의 안전성을 입증받았다고 10일 밝혔다.
IIHS는 자동차 충돌로 인한 사망과 부상, 재산상의 피해를 줄이는 것을 목표로 1959년 설립된 비영리 단체다. 첨단 설비를 갖춘 차량 연구 센터에서 북미...
미국 고속도로 안전보험협회(Insurance Institute for Highway Safety, 이하 IIHS)는 24일(현지시각) 2021 안전도 평가 결과를 발표했다.
현대차와 기아, 제네시스 제품군에서 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’ 등급 5차종과 ‘톱 세이프티 픽 (TSP)’ 등급 12차종 등 총 17개 차종이 선정됐다.
현대차는 7가지 모델, 기아는 8가지, 제네시스는 2개 모델이 선정됐다....
2017년 출시된 스포츠 세단 G70은 고급스러운 디자인, 역동적인 주행성능, 우수한 안전성을 갖춰 △2019 북미 올해의 차 △미국 모터트렌드 2019 올해의 차 △미국 고속도로 안전보험협회(IIHS) 충돌평가 최고 등급(Top Safety Pick+)’ 등에 선정되며 뛰어난 상품성을 인정받았다.
더 뉴 G70은 제네시스가 3년 만에 선보이는 G70의 첫 번째 페이스리프트 모델이다....
프리우스V는 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 2015년 최우수등급 차량 중 '가장 안전한 차'로 선정되기도 하다.
유지비가 적게 든다는 것도 장점이다. 국내에서 친환경 하이브리드 모델로 취득세 감면 등 최대 260만 원 세금 감면과 함께 도심 혼잡 통행료 감면 및 공영 주차장 이용료 할인도 받을 수 있다.
출고 당시 가격은 3880만 원 선으로 알려졌다.
미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)에서 최고 안전등급인 ‘2020 톱 세이프티 픽 플러스’도 거머쥐었다. 가격은 단일 트림을 기준으로 8347만 원이다.
◇포르쉐 카이엔 DNA를 담은 아우디 Q7=
Q7은 아우디 SUV의 정점이다. 2세대로 거듭난 새 모델은 아우디폭스바겐 그룹이 자존심처럼 여겨온 V6 TDI 엔진을 얹는다.
고급스럽고 역동적인 디자인은 아우디의 LED...
앞서 지난해 하반기 현지에 선보인 쏘나타는 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 안전등급 평가에서도 최고등급인 '톱 세이프티 픽'을 받아 안전 부문에서 좋은 평가를 받고 있다.
이어 미국 도로교통안전국이 최근 실시한 평가에서도 등급별로 높은 점수를 받아 전체 평가 별 5개를 획득했다.
현대차 미국법인 안전국장 브라이언 라투프는 “현대차 라인업에...
특히, XT6는 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 충돌 안전성 시험에서 최고 등급인 '2020 톱 세이프티 픽 플러스'를 받기도 했다.
XT6는 캐딜락의 개편된 트림 전략에 따라 최상위 트림인 ‘스포츠(sport)’ 단일 트림으로 출시됐다. 개별소비세 인하분을 반영한 가격은 8347만 원이다.
캐딜락은 이날 출시한 XT6를 시작으로 올해 상반기 중 SUV 'XT5'의 부분변경...
제네시스는 "6일(현지시간) 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 발표한 충돌 평가에서 가장 안전한 차량에 부여하는 ‘톱 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick )’에 G90가 선정됐다"고 12일 밝혔다.
제네시스는 지난 2월 G70와 G80가 톱 세이프티 픽 플러스 등급을 받은 것에 이어 G90까지 톱 세이프티 픽 플러스 등급을 받게 됐다. 세단 전 라인업이 모두 최고...
XT6는 차량 안전도 평가기관인 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 주관 '2020 IIHS 어워드'에서 최고 등급인 ‘탑 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick+)’를 미국 브랜드 중 유일하게 획득해 안전성을 입증했다.
또한, 3열 공간의 헤드룸과 적재공간(2, 3열 좌석 폴딩 시)도 동급 최고 수치를 기록해 활용성을 극대화했고, 액티브 노이즈 캔슬레이션 기능이 포함된...
현대ㆍ기아차와 제네시스의 17개 차종이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 주관한 충돌 평가에서 우수한 성적을 거뒀다.
가장 안전한 차에 부여하는 ‘톱 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick )’ 등급에는 3개 차종이, ‘톱 세이프티 픽 (Top Safety Pick)’ 등급에는 14개 차종이 선정됐다.
13일(현지시간) IIHS가 발표한 충돌 평가에서 톱 세이프티 픽...
해외에서도 유럽 신차안전도평가(Euro-NCAP)와 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 정한 후방긴급제동 평가를 만족시켰다.
현대모비스는 이처럼 기존 기술들이 가졌던 한계를 극복해 성능을 개선하고, 가격 경쟁력도 높이는 데 성공한 만큼 수주 경쟁에서 우위에 설 수 있을 것으로 기대하고 있다.
현대모비스는 앞으로도 이 같은 융합 신기술을 기반으로 자율주행과...