회의에서 다음 달 7일부터 휘발유는 리터당 65원, 경유는 46원 인상되는 개별소비세법 시행령 개정안과 교통·에너지·환경세법 시행령 개정안을 심의·의결했다. 이번 개정안은 정부가 2018년 11월 6일부터 6개월 동안 한시적으로 유류세를 15% 인하해 오던 것이 오는 5월 6일 종료됨에 따라 LPG부탄·휘발유·경유에 대한 유류세 인하 기간을 약 4개월 연장하면서 유류세...
내수 시장의 경우 최근 일반판매가 허용된 LPG와 친환경 하이브리드 등이 대부분 세단에 집중돼 있다. SUV는 디젤 이외에 기름값을 줄일 수 있는 대안이 없다는 뜻이다.
최근 경윳값이 휘발윳값의 90% 수준까지 오른 마당에 LPG나 하이브리드 등 별다른 대안이 없는 SUV 들은 기름값 상승이 이어지면 자칫 판매가 주춤해질 수 있다.
◇개소세 인하도 6월 말...
수출의 경우 석탄 및 석유제품이 휘발유(14%), 경유(3.7%)를 중심으로 4.4% 올랐고, 화학제품도 원재료가격이 오른 에틸렌(12.4%)과 스티렌모노머(2.1%)를 중심으로 1.2% 올랐다. 반면, 전기 및 전자기기는 D램(DRAM)(-5.2%)과 플래시메모리(-4.2%), 모니터용 LCD(-0.9%) 등을 중심으로 0.5% 하락했다. D램을 포함한 반도체는 3.4% 떨어지며 8개월째 하락세를 이어갔고, LCD를...
이에 기름값 역시 휘발유의 경우 1600원 후반에서 1300원 대까지, 경유는 1400원 후반에서 1200원 대까지 떨어졌다.
유류세 인하 조치가 종료되면 이날 유가 기준 휘발유는 1500원대, 경유는 1400원대로 올라갈 전망이다.
문제는 유가가 상승하고 있어 단순히 유류세 인상분만 가격에 반영되는 것이 아니라는 점이다. 국제유가는 석유수출국기구(OPEC)과 이란...
품목별로는 경유(6.1%), 나프타(7.3%), 휘발유(4.5%) 등을 중심으로 석탄 및 석유제품(3.2%)이 올랐다. 이는 생산자물가에 1개월 선행하는 국제유가가 상승세로 돌아섰기 때문이다. 실제 1월 평균 두바이유는 배럴당 59.09달러로 전월(57.32달러)대비 3.1% 올라 석달만에 반등했다. 2월 평균 두바이유도 9.3% 오른 64.59달러를 기록해 2017년 11월(9.5% 상승) 이후...
환경공단은 수도권 9곳, 대전, 울산 각 1곳에서 주행 중인 휘발유차와 LPG차를 대상으로 정차없이 원격측정기를 활용해 단속힌다.
자동차 운전자는 배출가스 점검에 협조해야 한다.
점검에 응하지 않거나 기피 또는 방해한 경우 200만 원 이하 과태료가 부과된다. 배출 허용 기준을 초과한 차량은 10일간의 운행정지 처분을 받는다.
기준을 초과한 차량은 15일...
품목별로 보면 수출의 경우 경유와 제트유, 휘발유 등 석탄 및 석유제품(8.0%)과 자일렌, 에틸렌 등 화학제품(0.9%)을 중심으로 올랐다. 제1차 금속제품 역시 국제원자재가격 상승에 힘입어 1.5% 올라 넉달만에 반등했다.
반면, 전기 및 전자기기는 1.6% 떨어져 6개월째 하락했다. 이는 D램 물가가 6.9% 떨어진 31.81로 작년 8월(-0.1%) 이후 7개월 연속 하락한 때문이다....
고액 증여세 과표 구간을 조정할 경우 세 부담이 늘 수 있어 중소·중견기업에 대한 과중한 상속세가 경영에 부담이 될 수 있다는 의견을 반영한 제도 완화가 필요하다.
이 밖에 제정특위는 △공익법인 조세회피 악용 방지 위한 회계감사 확대 △벤처·창업 기업에 대한 세제 지원 폭 확대 △특별세액감면제도 개선 △휘발유·경유 상대가격 점진적 조정 △환경부담금...
하지만 올해 중국의 휘발유 수출 쿼터 감축에 따른 수출 물량이 감소하면서 제품 공급이 줄어들 것으로 전망된다.
특히 1분기 중 인도 정유사 정기보수가 예정돼 있어 이에 따른 물량 감소 및 정제마진 상승이 예상된다.
국제유가 반등 조짐도 엿보인다. 올해 들어서만 18%이상 상승했다. 이는 월 기준, 2016년 4월 이후 가장 큰 상승폭이다.
OPEC회원국들이...
휘발유차가 너무 시끄럽다는 불만도 있다. 아랫급 싼타페에도 없는 V6 3.8 가솔린 엔진을 고르는 고객도 20% 수준을 넘는다. 이 엔진은 ‘앳킨슨 사이클’ 방식으로 피스톤 상하운동 폭이 넓다.
동급 대비 출력이 모자라지만 연비가 유리해 하이브리드에 자주 쓰인다. 엔진 회전질감이 여느 휘발유 엔진보다 불리한 것은 사실이다.
반대로 일부 오너의 반응이...
기존 휘발유와 경유 판매만으로는 향후 수익성을 담보하기 힘들지고 있기 때문에 이해관계가 맞아 떨어질 것으로 예상됐다.
정유사들 역시 움직이기 시작했다. 현대오일뱅크는 최근 자사의 로고를 붙인(폴주유소) 자영 주유소 사업자들에게 수소충전시설 설치를 제안했다. 계열 직영주유소에 설치할 경우 대기업 사업자로 보조금 혜택을 받을 수 없기 때문이다....
3000원/kg은 100㎞ 주행 시 소요되는 휘발유 가격(현재 1만1600원)의 26% 수준이다.
수소승용차 국내 보급은 지난해 누적 889대에서 올해 4000대 이상으로 늘린다. 수소버스의 경우 올해 7개 주요도시에 35대 보급사업을 시작으로 경찰버스 등 공공부문 버스를 수소버스로 전환한다. 대수는 2022년 2000대, 2040년 4만대로 늘릴 방침이다.
수소택시도 올해부터...
국내 휘발유와 경우도 지난해 11월 5일 리터당 각각 1690원, 1496원까지 상승했으나 정부의 유류세 인하로 지난달 31일 1380원, 1277원까지 하락했다.
주거, 의료, 교육, 교통, 통신 등을 중심으로 서비스 가격은 1.6% 상승하며 안정세를 보였다. △주거 전세 1.4%, 월세 -0.3% △의료 입원진료비 -1.1%, 병원검사료 -8.0% △교육 국공립대납입금 -0.9%, 사립대납입금 -0.4...
이번 조례 제정으로 시장은 비상저감조치 요건에 해당될 경우 자동차 배출가스 등급이 5등급인 공해차량의 운행제한을 제한할 수 있다. 대상차량은 경유차는 2002년 배출허용기준, 휘발유ㆍLPG차량은 1987년으로 배출허용기준으로 제작된 전국의 270만여 대가 대상이다.
현재 운행제한은 2005년 이전 등록된 노후경유차량만을 대상으로 하고 있으나 앞으로는...
폭스바겐은 EV와 휘발유차를 함께 생산할 수 있는 공장을 올해에만 3개나 신설했다. 포드는 새로운 합작 파트너인 중타이기차와 함께 중국에서 여덟 번째 승용차 공장을 계획하고 있다. 연간 생산능력은 10만 대로 보고 있다.
UBS의 공 애널리스트는 일본 스즈키가 올해 중국에서 전격 철수한 것에 주목, “과잉 설비를 가진 다른 회사들도 그것이 바람직하지 않은...
지금까지 주유소에서 휘발유·경유와 LPG, LPG와 수소를 동시에 판매하는 경우는 있었지만 차량용 연료 전 품종을 한 곳에서 판매하는 것은 처음이다. 현대오일뱅크 관계자는 “전국 거점 도시 중심으로 수요와 경제성을 고려해 복합에너지스테이션 구축을 확대해 나갈 계획”이라며 “지방자치단체, 자동차업계 등과도 관련 사업을 적극 추진해 나갈 것”이라고...
수출의 경우도 경유(-15.3%)와 휘발유(-22.0%) 값이 내리며 석탄 및 석유제품이(-15.3%)이 떨어졌고, 폴리에틸렌수지(-8.2%)와 에틸렌(-18.6%)을 중심으로 내린 화학제품(-3.2%)도 내렸다. 블랙프라이데이로 2개월째 올랐던 TV용 액정표시장치(LCD)(-2.3%)가 하락세로 돌아선데다 D램(DRAM)(-2.0) 가격도 떨어져 전기 및 전자기기(-1.0%)도 석달째 하락세를 이어갔다.
박상우...
주요 품목별로는 담배(77.5%), 달걀(51.6%), 쇠고기(33.7%), 탄산음료(26.3%) 순으로 오른 반면 세탁세제(27.0%), 휘발유(22.8%), 도시가스(19.0%), 쌀(12.7%) 순으로 하락했다.
서울 시민의 하루 교통수단별 분담률(2016년말 기준)은 지하철·철도 38.9%, 버스 26.1%, 승용차 24.3%, 택시 6.6% 순으로 확인됐다. 자동차 등록대수는 311만6000대로 2016년(308만3000대)보다...
이에 따라 전기차나 수소차는 1등급, 휘발유와 가스차는 1∼5등급, 경유차는 최근 연식이라도 3등급, 노후경유차는 5등급을 받게 된다.
유제철 환경부 생활환경정책실장은 "정부는 고농도 미세먼지가 발생할 경우 재난상황에 준해 총력 대응할 것"이라며 "미세먼지 고농도 시 운행제한 대상이 되는 차량에 대해서는 조기 폐차 지원, 배출가스 저감장치...
주유소의 경우 그 효과가 더 늦게 나타날 수도 있다”고 말했다.
직영 주유소의 기름값 인하에 아직 유류세 인하를 반영하지 않은 자영 주유소는 다소 한산한 모습이었다. 여의도에 위치한 S사 주유소는 휘발유는 ℓ당 1963원, 경유는 1773원에 판매하고 있었다. 직영 주유소보다 ℓ당 80원 가까이 비싼 가격에 주유를 하려는 차량은 보이지 않았다. 이 주유소...