현대자동차그룹과 스텔란티스 등 글로벌 완성차 업체를 핵심 고객사로 두고 있다.
특히 자동차용 ABS에 적용되는 휠스피드센서(WSS)와 자율주행의 필수 부품인 전자식 변속 레버(SWB)의 국산화에 잇달아 성공하며 기술 경쟁력을 입증한 바 있다. 지난 2019년 현대기아차의 1차 협력사로 등록된 데 이어, 작년에는 인도의 대형 자동차 부품 기업 우노민다(UNO MINDA)와...
주요 완성차 업체인 현대자동차와 기아가 IAA에 불참한 가운데 현대자동차그룹에서는 현대모비스가 IAA에 참가했다.
현대모비스는 배터리시스템과 PE시스템 등 전동화 핵심 부품을 중심으로 전시 부스를 마련했다. 현대모비스는 IAA 개막 전부터 이번 행사를 ‘전략적 영업 기회’로 적극적으로 활용한다고 밝히기도 했다. 이러한 전략에 따라 BMW, 폭스바겐...
앞서 정의선 현대차그룹 회장은 2025년 수소전기차 넥쏘의 2세대 모델 출시를 공언했다.
정 회장은 지난 6월 '코리아 H2 비즈니스 서밋'에 참석해 “수소 산업에 대한 투자는 금시일 내의 결과보다는 후세대를 위해서 투자를 하는 부분이기 때문에 꾸준히 투자를 추진해 나갈 예정”이라고 밝힌 바 있다.
주요 참가 기업으로 국내에는 △현대자동차그룹 △포스코그룹 △한화그룹 △두산그룹 등이 전시 부스를 꾸린다. 해외에서는 △알더블유리뉴어블즈(독일) △에어프로덕츠(미국) △브롱호스트(네덜란드) 등이 참가를 결정했다.
H2 MEET 2023에서는 총 303개 기업 및 기관이 소개하는 수소산업 관련 첨단 기술, 제품 전시와 함께 글로벌 수소산업의 동향을 상호...
현대건설 관계자는 "신재생에너지 EPC와 사업운영으로 축적한 노하우를 통해 민간에 점진적으로 개방되고 있는 전력거래 시장을 조기에 안정화하는 것은 물론이고 신뢰도 높은 탄소 중립 솔루션 파트너로서의 입지를 견고히 할 것"이라며 "현대차그룹의 RE100 가입에 따른 탄소 중립과 친환경 경영 행보에 적극적으로 발맞출 것"이라고 말했다.
그밖에 현대자동차 롯데그룹 등도 중국에 대대적으로 투자했지만, 참패를 경험했다.
그런데 인도를 다시 중국처럼 접근한다? 큰 오산이다. 인도의 매력에만 현혹돼 조급하게 투자하면 중국 진출 실패의 전철을 밟는 꼴이다. 인도는 중국보다 훨씬 더 복잡하고 난해한 시장이다. 인도에 비해 중국은 단순한 시장이라 볼 수 있다. 중국은 소수 민족이 있지만 주로 한족이...
현대차그룹은 9~10일(현지시간) 인도 뉴델리에서 개최된 제18회 G20 정상회의 기간에 특별 제작한 아트카를 활용해 부산엑스포 유치 지원에 나섰다고 10일 밝혔다.
현대차그룹은 부산엑스포 유치 지원을 위해 국내 대표 그라피티 아티스티인 제이 플로우와 협업으로 아트카를 제작했다.
아트카는 G20 정상회의 행사장 주변 및 뉴델리 주요 지역을 순회하며 전 세계...
LG엔솔 배터리셀 합작공장 방문아세안(ASEAN) 정상회의와 연계현지 EV생산ㆍ현지판매 체제수립인도네시아 진출 완성차 중 최초
정의선 현대자동차그룹 회장이 한국과 인도네시아의 대표적 경제협력 거점인 현대차그룹-LG에너지솔루션 인도네시아 배터리셀 합작공장을 방문하고, 현대차 아세안권역본부 임직원들과 현지 전동화 전략 등을 논의했다.
아세안(ASEAN...
이날 행사에는 △정의선 현대차그룹 회장 △구광모 LG그룹 회장 △신동빈 롯데그룹 회장 △구자은 LS그룹 회장 △노태문 삼성전자 사장 △박상규 SK엔무브 사장 △최윤범 고려아연 회장 △윤춘성 LX인터내셔널 대표이사 등 양국 기업인 40여 명이 참석했다. 윤석열 대통령도 참석해 양국 기업인을 격려했다.
한국 기업인 대표로 환영사를 한 정의선 회장은...
7일 재계에 따르면 정의선 현대차그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장, 신동빈 롯데그룹 회장, 구자은 LS그룹 회장 등은 윤석열 대통령의 인도네시아 방문에 맞춰 이날 오후 자카르타에서 열리는 ‘한-인도네시아 비즈니스 라운드테이블’에 참석했다.
이들 총수를 포함한 20여 명의 최고경영자(CEO)들은 인도네시아 주요 기업인들을 만나 양해각서(MOU)를 체결하는 등 협력...
코로나19 팬데믹을 거치는 사이 현대차그룹은 부가가치에 집중했다. 고급차와 SUVㆍ친환경차를 중심으로 제품군을 꾸렸고, 시장에서 좋은 반응도 얻었다. 이 무렵 쏟아진 신차도 효과를 톡톡히 냈다.
부가가치가 높은 만큼 상대적으로 차 가격도 여유롭게 책정했다. 때마침 국내는 물론, 미국을 비롯한 글로벌 주요 시장에 산업 수요가 급증했고, 반도체를 비롯해...
5배
결국은 편의점 산업 객수 턴어라운드가 중요
투자의견 BUY 유지, 목표주가 20만원 하향
이진협 한화투자증권 연구원
◇밀리의서재
투자포인트 ① 시장지배력을 기반으로 안정적인 실적 성장 전망
투자포인트 ② 콘텐츠 플랫폼 사업 확대는 물론 KT그룹과 시너지 효과 기대
박종선 유진투자증권 연구원
◇인스웨이브시스템즈
디지털 전환...
◇차 안전 기술의 전환점이 된 ABS도 항공기 기술
이제 자동차의 기본 안전 장비가 된 ABS 브레이크도 항공기에서 시작했다. 항공기가 착륙 때 바퀴의 잠김을 막아주는 장치에서 출발했다. 1929년 프랑스의 항공기 제작사에서 비행기에 도입한 것이 최초다.
1970년대 말 독일 메르세데스-벤츠가 처음 양산 차에 활용했고, 2000년대 들어 우리나라에도 대중화됐다.
평소에는...
이 가운데 현대차그룹은 '카메라 렌즈 세척 기술'로 알려진 '로테이터캠'을 공개했다.
로테이터캠은 카메라를 보호하는 커버 글라스의 회전력과 소형 와이퍼, 워셔액 분사 등을 결합한 형태다.
먼저 카메라 렌즈 덮개인 커버 글라스를 회전시킨다. 이때 작은 빗물과 이물질이 원심력에 의해 밖으로 튕겨 나간다.
나아가 커버 글라스 하단부에 있는 워셔액 공급장치...
물류 전용 친환경 PBV 모델 개발 협력택배·유통·식음료 등 다양한 분야 활용 친환경 물류에 최적화된 PBV 개발 나서
기아가 롯데글로벌로지스와 친환경 모빌리티 생태계 조성 및 물류 전용 PBV 개발 위한 업무 협력에 나선다.
기아는 6일 양재동 본사에서 송호성 기아 사장, 권혁호 국내사업본부장(부사장), 박찬복 롯데글로벌로지스 대표이사, 이훈기...
김소영 부위원장은 신용보증기금과 현대차그룹이 마련한 협력업체의 해외 동반진출시 금융지원방안을 안내하고 이 같은 해외 동반진출 사례가 다른 대기업에도 적극 전파되길 기대한다고 밝혔다. 또한, 수출금융 지원 차원에서 해외 동반진출 협력사의 금융애로 해소를 위해 지속 노력하겠다고 했다.
이달 5일 김 부위원장은 한-아세안 금융협력센터에 방문해...
특히 현대자동차그룹 계열사 현대위아와 공동개발한 협동로봇의 매출이 최근에도 계속 발생하고 있는 것으로 나타났다.
중소제조 현장에서 사용할 수 있는 로봇까지 갖추고 있는 푸른기술은 아직은 초기 단계인 로봇 시장이 본격적인 성장기에 돌입할 경우 수요가 늘어날 것으로 전망하고 있다.
6일 본지 취재를 종합하면 푸른기술이 현대위아와 공동개발한...
김 사장도 기조발언에서 “미래 모빌리티 비전과 과제를 같이 고민할 수 있는 기회를 주신 데 대해 감사드린다”며 “함께 해준 의원님들께서 한국의 자동차산업과 현대자동차그룹에 더 많은 애정을 가져주시고, 성장과 발전 위한 아낌없는 격려와 성원을 부탁드린다”고 했다.
이어진 참석 의원과 현대차 임원진 오찬에서도 미국과 중국 등의 발전 속도가 빨라지는 만큼...
현대차 고려아연 네번째 주주로…최씨 일가 우군될지 관심현대차 그룹이 최씨 일가로 붙는다면, 처음으로 장씨 일가 앞서최 회장과 장 고문 임기 내년 3월까지…지분경쟁 계속될 가능성↑
영풍그룹 계열사 고려아연이 최근 현대차그룹과 배터리 동맹을 맺으며 다시 한번 지분경쟁이 재점화 되고 있다. 고려아연은 지난해부터 올해 초까지 최윤범 고려아연...
완성차는 현대차그룹과 GMㆍ포드 등이 사용 중이다.
현대차ㆍ기아처럼 파우치형 배터리를 쓰던 독일 폭스바겐은 2021년 각형 배터리 전환을 공언했다. SK온(당시 SK이노베이션)은 이후 파우치형과 함께 각형 배터리 개발에 착수했고, 최재원 부회장 말처럼 최근 개발을 완료했다.
LG엔솔과 SK온이 그동안 파우치형 배터리에 집중해온 가운데 삼성SDI는 꾸준히 각형...