윤 대통령은 21일 귀국하자마자 독일 정상으로서는 30년 만에 방한한 올라프 숄츠 독일 총리를 맞이하고, 양자회담을 통해 양국 모두 자동차 제조에 경쟁력이 있다는 점을 짚어 전기차·배터리·차량용반도체 협력 강화 방안을 논의했다. 22일에는 방한한 EU의 샤를 미셸 상임위원장과 우르줄라 폰데어라이엔 집행위원장과 정상회담을 벌였다.
특히 숄츠 총리는 한일과...
이번 한일정상회담은 7일 서울에서 열린 한일정상회담에 이어 약 2주 만에 G7 정상회의를 계기로 다시 열렸다. 양 정상은 외교, 안보 분야는 물론 경제, 산업, 과학기술, 문화예술, 인적 교류 등 제반 분야에서 양국 관계가 전기를 맞이하고 있다고 평가하고, 앞으로도 각급에서 긴밀하게 협력하며 구체적인 성과를 만들어 나가자고 했다.
윤 대통령은 기시다 총리의...
구체적으로 △반도체 등 전기기기 (2013년 30.4→2022년 23.0) △기계(11.1→3.3) △자동차(74.8→55.5) △선박(91.0→77.1) △유기화학품(26.7→21.1) 등 5개 품목에서 수출 경쟁력이 약화했다.
무역특화지수가 증가하면서 경쟁력이 강화된 품목은 △플라스틱(49.2→49.7) △철강(4.5→19.5) △철강제품(13.5→23.7) 등 3개에 그쳤다.
수입특화 품목의 증가세는 특히 우리...
윤 대통령은 15일 전기요금 인상이 문재인 정부의 탈원전 정책에 기인했다고 짚으며 “과학에 기반하지 않고 정치이념에 매몰된 국가정책이 국민에 어떤 피해를 주는지 여실히 보여주고 있다”며 “이념적, 정치적 정책을 완전히 폐기하고 세계 최고 수준인 원전산업 생태계를 복원하고 있다. 신한울 3·4호기 건설을 재개하고 2조9000억 원의 주 기기 공급계약과 2000억 원...
등으로 전기차, 배터리 기업들의 공급망 다변화가 필수 전략이 될 것으로 전망된다. 전문가들은 원활한 원재료 확보를 위해 일본의 방식을 참고해 안정적인 자원 공급망 구축에 나서야 한다고 강조했다.
전국경제인연합회는 자원개발과 관련해 한일 비교 분석 결과 이같이 16일 밝혔다.
일본은 우리나라와 마찬가지로 자원 빈국으로 알려져 있다. 석유...
여기에 전기차 및 수소전기차를 추가해 총 5가지로 등급을 나눈다.
이 가운데 중형차급은 2002년을 정점으로 등락을 반복하며 감소 중이다. 특정 브랜드의 인기 모델이 출시되면 판매가 반짝 상승했지만 추세는 뚜렷한 우하향 곡선을 그리고 있다.
2000cc급 중형차의 전성기는 2002년으로 거슬러 올라간다.
우리나라는 IMF 외환위기 이후 ‘2002 한일월드컵’을...
반도체·배터리·전기차 등 첨단산업 분야에서 안정적 공급망 구축을 위해 협력하길 기대한다”고 당부했다.
양국 기업 및 단체는 물론 학계와 정부에서 300여 명이 참석하는 한일경제인회의는 16~17일 개최되는데, 대면으로 열리는 건 무려 4년 만이다. 코로나19 대유행으로 2019년 9월 이후 지난해까지 화상회의로 진행돼와서다. 코로나를 극복하고 대면회의를 개최하는...
양국 정상 셔틀외교 복원으로
펀드조성 등 경협 활성화 ‘시동’
전경련·게이단렌 협력사업 발굴
섬세한 전략적 구상·행동 있어야
오랫동안 냉각상태에 있던 한일관계가 두 정상의 셔틀외교로 해동(解凍)이 되고 있다. 얼음장 같았던 정치와 경제가 동시에 풀려나와 데워지고 있는 양상이다. 윤석열 대통령과 기시다 후미오 일본 총리가 요샛말로 ‘케미가...
14:00 한일경제인회의(롯데H), 16:00 한․캐나다 고위급 경제안보대화(서울청사)
△산업부 1차관 해외출장(인도네시아)
△산업부 2차관 법사위(국회)
△친환경 선박 ISO 국제표준 주도(석간)
△제2차 범부처 수출상황점검회의 개최
△재생에너지 산업 수출 활성화 방안 발표
△제1회 한-캐나다 2+2 경제안보대화 개최
△제55회 한일 경제인 회의 개최...
이와 관련해 정부는 반도체, 디스플레이, 자동차, 기계금속, 전기전자, 기초화학, 바이오 등 현 7대 분야, 150대 핵심전략기술에 미래선도 사업인 우주·방산·수소를 추가해 10대 분야 200대 핵심전략기술로 확대할 계획이다. 이를 통해 국내 소부장 기업의 글로벌 진출을 꾀한다는 전략이다.
추 부총리는 또 "소부장 기업 생산역량 제고에도 총력을 다하겠다...
“다만 한일 관계 개선은 필요하며, 개선 위해 끊임없이 노력해야 한다고 생각한다”고 했다.
이 대표는 “현 정부가 국익에 침해가 되지 않는, 좀 더 국익에 도움 되는 방향으로 외교정책을 실행하길 바란다”며 “한미 정상회담에선 최소한 반도체, 배터리, 전기차 문제 등에 있어 최소한 균형있게 국익을 확보하길 기대한다”고 말했다.
이어 “외교에 있어서는 진영을...
11일 한일 양국 수입차협회와 관세청 통계 등에 따르면 올해 들어 현대차 아이오닉 5와 수소전기차 넥쏘의 현지 판매는 162대(3월 누적)에 그쳤다. 일본 회계연도(2022년 4월~2023년 3월) 사이에 팔린 모델도 649대에 그쳤다. 월평균 55대 수준의 현대차가 팔리는 셈이다.
2022~2023년 회계연도 사이 일본 수입차 시장은 전년(32만5396대) 대비 5.4% 감소한 30만7674대에...
이와 함께 한일 해빙 무드에 발맞춰 양국 간 협력 가능성과 수출 증가율이 높은 첨단산업, 소비재, 디지털·그린 전환 등 3대 분야를 중심으로 지원방안도 마련했다.
첨단산업 분야에서는 반도체, 전기차 등 일본의 첨단산업 공급망에 우리 기업이 참여할 수 있도록 마케팅 지원과 양국 기업 간 교류 확대를 지원한다. 또한 일본 내 한류의 재확산을 계기로...
해외 수소 대량 도입을 위한 韓日 공동 프로젝트 추진
뿐만 아니라, 보고서는 수소 분야에서도 한일 간 협력이 필요하다고 제언했다. 한국은 수소전기차 등 최종 활용분야에서는 상대적으로 강점을 가지고 있으나, 생산 및 운송, 기타 인프라 분야에서는 주요국 대비 열위에 있다.
또한 한국과 일본은 공통적으로 향후 산업부문과 전환부문의 탈탄소화를 위해...
최근 한일 정상회담 계기로 한국경제의 신산업 분야의 고부가가치화를 위해 양국 간 경제협력을 확대해야 한다는 주장이 나왔다.
28일 전국경제인연합회(전경련)는 산업연구원에 의뢰한 ‘신산업 분야 한·일 협력 증진 방안’ 보고서를 통해 한·일 협력이 유망한 신산업 분야로 △차세대 반도체 △전기차·배터리 △모빌리티 등을 제시했다.
한국의 반도체산업은...
장영진 산업부 1차관은 “이번 한일정상회담 및 일본의 3대 품목 수출규제 조치 해제 등을 계기로 양국 간 미래지향적인 경제협력 및 공급망 공동 대응을 위한 토대가 마련됐다”며 “양국 간 미래지향적인 경제협력을 위해 반도체, 배터리, 전기차 등 첨단·신산업 분야 공급망 및 기술 협력, 저탄소 철강 생산기술, 친환경 선박기술 등 탄소중립 공동 협력, 양국...
윤석열 대통령은 17일 양국 경제인이 모인 '한일 비즈니스 라운드테이블'에 참석해 "디지털 전환, 반도체, 배터리, 전기차 등 미래 첨단‧신산업 분야에서 협력이 필요하다"며 "양국 정부는 여러분이 마음 놓고 교류하고, 혁신적인 비즈니스 기회를 창출할 수 있도록 모든 지원을 아끼지 않겠다"고 강조했다.
한일 관계 개선으로 한국을 찾는...