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  • 근로시간 단축 시행 1년…기업들 부작용 호소 "보완 입법 시급해"
    근로시간 단축 시행 1년…기업들 부작용 호소 "보완 입법 시급해"
    통상 해상시운전에는 상선의 경우 3주, 군함·잠수함 등 특수선은 6개월∼1년, 해양플랜트는 수개월 이상이 소요되는 데, 해상시운전 기간 중 근로시간 한도를 지키는 것은 사실상 어렵다. 추광호 한국경제연구원 일자리전략실장은 “경제성장률이 마이너스를 보이고 기업 경영실적이 악화되고 있는 경제상황 속에서 근로시간 단축에 따른 기업경쟁력 저하를 방지하기...
    2019-07-02 11:00
  • [전일 주요공시] 유한양행 기술이전 계약ㆍ한국전력 등
    △유한양행, 베링거인겔하임에 8억7000만 달러 규모 기술이전 계약 △한국전력 “7~8월 누진구간 확대…전기요금 개편안 내년 상반기 마련” △현대상선 “디 얼라이언스 정회원 가입 확정” △대우건설, 3232억 원 규모 재개발 공사 수주 △삼성중공업, 1348억 원 규모 특수선 수주 △현대미포조선, 879억 원 규모 운반선 2척 수주 △세원셀론텍...
    2019-07-02 08:20
  • 삼성중공업, 1348억 원 규모 상선 1척 수주
    삼성중공업, 1348억 원 규모 상선 1척 수주
    삼성중공업은 28일(현지시간) 유럽지역 선사로부터 1348억 원 규모 특수선 1척을 이사회 승인 조건부로 수주했다고 1일 밝혔다. 해당 선박은 2022년 3월에 인도될 예정이다. 삼성중공업은 이번 계약을 포함해 현재까지 LNG운반선 10척, 원유운반선 2척, 특수선 1척, FPSO 1기 등 총 14척, 32억 달러를 수주해 올해 목표 78억 달러의 41%를 달성했다. 특히...
    2019-07-01 11:04
  • 삼성중공업, 1348억 원 규모 특수선 수주
    삼성중공업은 1일 1348억 원 규모의 특수선 1척을 수주했다고 공시했다. 이는 최근 매출액 대비 2.6%에 해당한다. 계약 상대는 유럽지역 선주이며 계약 기간은 2022년 3월 말까지다.
    2019-07-01 10:41
  • [종합2] 현대중공업 ‘대우조선’ 인수 첫 관문 통과…남은 3가지 과제
    [종합2] 현대중공업 ‘대우조선’ 인수 첫 관문 통과…남은 3가지 과제
    분할 신설회사인 현대중공업은 조선과 특수선, 해양플랜트, 엔진·기계 등의 사업 부문으로 구성되며 본사는 울산에 둔다. 본사를 서울로 옮기는 한국조선해양은 조선 자회사들의 컨트롤타워 역할과 함께 연구개발(R&D)과 엔지니어링 기능을 통합한 기술중심회사로 운영된다. 현대중공업그룹은 울산 지역사회의 ‘본사 이전’ 반발에 대해 “울산에 남는...
    2019-05-31 14:19
  • [상보] 현대중공업 법인분할 안건 주주총회 통과
    [상보] 현대중공업 법인분할 안건 주주총회 통과
    즉, 조선·특수선·해양플랜트·엔진·기계 사업을 영위하게 된다. 한국조선해양이 분할 신설회사의 주식 100%를 보유하는 물적분할 방식으로 한국조선해양은 상장법인으로 남고 신설 회사인 현대중공업은 비상장법인이 된다. 현대중공업은 다음 달 공정거래위원회에 기업결합신고서를 제출하고 국내외 결합심사가 승인되면 유상증자를 통해 대우조선 인수를 완료할...
    2019-05-31 11:36
  • ‘갈길 먼’ 한진중공업, 사흘 만에 반등
    이와 관련해 한진중공업 측은 “조선 부문의 역량과 수익성을 높이기 위해 경쟁우위를 가진 군함 등 특수선 건조와 수주에 주력할 계획”이라고 밝히고 있다. 그러나 최근 부진한 모습을 보이고 있는 조선업황을 고려했을 때 쉽지 않을 것이란 전망이 많다. 업계 관계자는 “지난 2016년을 바닥으로 선가와 신규수주 등 조선산업 주요 지표들이 개선되고 있지만, 산업...
    2019-05-23 18:08
  • ‘거래 재개’ 한진중공업, 남은 과제 산적
    이와 관련해 한진중공업 측은 “조선 부문의 역량과 수익성을 높이기 위해 경쟁우위를 가진 군함 등 특수선 건조와 수주에 주력할 계획”이라고 밝히고 있다. 그러나 최근 부진한 모습을 보이고 있는 조선업황을 고려했을 때 쉽지 않을 것이란 전망이 적지 않다. 업계 한 관계자는 “지난 2016년을 바닥으로 선가와 신규수주 등 조선산업 주요 지표들이 개선되고 있지만...
    2019-05-21 17:12
  • '매매 개재' 한진중공업, 급한 불 껐지만…'유동성·수익성' 개선 시급
    '매매 개재' 한진중공업, 급한 불 껐지만…'유동성·수익성' 개선 시급
    이를 위해 조선부문은 경쟁우위를 가진 군함 등 특수선 건조와 수주에 집중하는 한편 견조한 실적을 이어가고 건설부문 역시 선택과 집중의 경영전략을 기조로 수익성 확보에 주력할 계획이다. 실제 한진중공업은 4월말 기준 해군 함정 등 특수선 23척, 1조6000억 원 상당의 일감을 확보하고 있다. 올해 발주가 예상되는 해군과 해경 함정, 정부 관공선 발주 등에도...
    2019-05-21 10:15
  • 현대중공업, 파업으로 울산 사업장 생산 중단
    현대중공업은 물적분할 반대 관련 부분 파업에 따라 울산(특수선사업부 제외)지역 사업장의 생산이 중단됐다고 16일 공시했다. 생산중단 분야의 매출액은 7조4074억8100만 원으로 최근 매출액 대비 56.46%에 해당한다.
    2019-05-16 16:16
  • [단독] 현대중공업 새 합작법인 본사 이전 놓고 충돌
    [단독] 현대중공업 새 합작법인 본사 이전 놓고 충돌
    분할 신설법인인 현대중공업은 울산에서 조선, 특수선, 해양플랜트, 엔진 등 사업을 담당한다. 비상장사로 1억6000만주를 신규 발행할 예정이다. 현대중공업의 발행 주식은 한국조선해양이 100% 보유하게 된다. 분할 후 재무구조를 살펴보면 한국조선해양은 △유동자산 1조3800억 원 △현금 및 현금성자산 8800억 원 △비유동자산 9조9800억 원 △유동부채 900억 원...
    2019-04-24 11:20
  • 한진중공업, 상장유지 결정으로 주식 매매거래 재개
    한진중공업, 상장유지 결정으로 주식 매매거래 재개
    영도조선소는 2016년 자율협약 체결 이후 군함 등 특수선 수주로 총 27척 1조2000억 원 상당의 물량을 확보했다. 사업의 양대산맥을 이루고 있는 건설부문 수주 잔량도 4조 원 대에 달한다. 회사 관계자는 "인천 율도부지 등 7000억 원 대에 이르는 부동산과 함께 동서울터미널 현대화사업도 가시권에 들어와 개발에 따른 이익을 기대할 수 있다"며...
    2019-04-23 09:45
  • 퓨전데이타, 선박 건조업체 ‘다오요트’ 인수
    2013년에 설립된 다오요트는 국내 알루미늄 특수선박시장 수주 1위 기업이다. 주요 생산 선박 분야는 경비정, 소방정 등 고속단정과 개인 어선이다. 주요 레퍼런스로는 대한민국 해병대, 해양경찰청 등이 있으며, 나이지리아, 인도네시아 등 해외시장을 개척, 글로벌 인프라도 확보하고 있다. 퓨전데이타 관계자는 “사업영역 확장은 물론 기존 사업의 매출 및...
    2019-03-27 09:26
  • 삼강엠앤티, STX조선해양 방산 부문 인수 확정
    삼강엠앤티, STX조선해양 방산 부문 인수 확정
    삼강엠앤티는 선박 및 해양플랜트, 후육강관 분야에서 축적한 높은 기술력과 특수선 건조에 최적화된 조선소 레이아웃, 깊은 수심 등 지리적 이점을 인정받아 2017년 12월 주요방위산업체로 지정됐다. 송무석 삼강엠앤티 회장은 “STX조선해양의 실적과 노하우를 확보한 것이 삼강엠앤티만의 성과라면, 조선업 불황으로 위기에 처한 함정 분야의 기술력과 전문 인력의...
    2019-03-21 10:28
  • 한화시스템·한국선급, 특수선용 사이버 보안 인증 프로세스 수립 협력
    한화시스템·한국선급, 특수선용 사이버 보안 인증 프로세스 수립 협력
    한화시스템과 한국선급은 지난 14일 한화시스템 서울 사업장에서 ‘특수선용 사이버 보안 및 ICT 기자재 공동 연구’를 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 15일 밝혔다. 이 자리에는 정석홍 사업본부장과 한국선급 하태범 연구본부장 및 양사 주요 관계자가 참석했다. 선박용 사이버 보안 기술은 운항 중인 배가 사용하는 데이터와 네트워크 등을 보호하는 역할을...
    2019-03-15 08:37
  • [전일 주요 공시]한진칼ㆍ롯데칠성음료 외
    05%p↑ △삼성중공업, 亞 선주와 4096억 규모 특수선 3척 공급계약 체결 △KEC, 전기차 소자 개발 국책과제 2단계 최종 선정 △한진중공업, 6874억 유상증자…출자전환으로 산은 최대주주 변경 예정 △미원상사, 동남합성 보통주 2202주 장내매도 △한국카본, 휴먼컴퍼지트에 9억 규모 탄소섬유 복합소재 공급 △경동에너아이, 경동나비엔 주식 75만주...
    2019-03-07 08:25
  • 삼성중공업, 특수선 3척 수주... 4096억 원 규모
    삼성중공업은 6일 아시아지역 선주와 특수선 3척에 대한 건조 계약을 체결했다고 밝혔다. 삼성중공업 관계자는 "이 선박들은 지난해 7월 삼성중공업이 북미지역 선사로부터 수주해 건조를 진행 하던 중 선주가 선박 건조 대금을 기한 내 지급하지 못해 올해 1월 건조 계약을 해지한 건"이라며 "선박은 예정대로 건조되고 배 주인만 바뀐 셈...
    2019-03-06 12:25
  • 삼성중공업, 亞 선주와 4096억 규모 특수선 3척 공급계약 체결
    삼성중공업은 아시아지역 선주와 4096억 원 규모의 특수선 3척을 공급하기로 계약했다고 6일 공시했다. 이는 최근 매출액 대비 5.2%에 해당한다. 계약기간은 이날부터 2021년 2월 28일까지다.
    2019-03-06 12:24
  • [일문일답]이동걸 "대우조선, 2년치 물량 확보…인력 구조조정 없다"
    [일문일답]이동걸 "대우조선, 2년치 물량 확보…인력 구조조정 없다"
    시점이 구체적으로 어느 때라고 말씀드리기는 곤란하다.” - 과거 대우조선이 상선부분 특수선 부분 플랜트 부분 분할매각 방식 거론됐는데 그런 방식이 추진되는지. "분할매각이 아니라 병렬적인 구조다. 개별적인 지배구조와 독립성 갖고 운영되는 체제다. 분할매각 없다." - 삼성중공업에 대해 관련 내용 전달할 것이라고 했는데, 둘 다 의향 표명하면...
    2019-01-31 17:22
  • 삼성중공업, 4157억 규모 공급계약 해지
    삼성중공업은 북미지역 선주와 4157억 원 규모의 특수선 3척 공급 계약을 해지 했다고 31일 공시했다. 회사 측은 발주처의 계약 불이행이 주요사유라고 밝혔다.
    2019-01-31 17:10
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