특수선 검색결과, 28페이지

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JS전선, 시초가 공모가보다 100% 높았지만 하한가 직행

JS전선은 전력선, 통신선, 선박 등에 사용되는 특수선 등 전선류 및 전선 생산의 주요 원료인 銅(동, Copper-Rod)을 생산해 국내외 건설회사, 유통점, 관공서, 전선 제조업체에 판매하는 회사로 지난해 매출액 3021억원, 순이익 119억원을 달성했으며, 올 상반기에는 1837억4300만원의 매출액과 81억7000만원의 순이익을 기록했다. 상장 주식수는...

2007-11-12 09:06
JS전선, 상장폐지 이후 이달 12일 유가증권시장 재상장

JS전선은 전력선, 통신선, 선박 등에 사용되는 특수선 등 전선류 및 전선 생산의 주요 원료인 銅(동, Copper-Rod)을 생산해 국내외 건설회사, 유통점, 관공서, 전선 제조업체에 판매하는 회사로 지난해 매출액 3021억원, 순이익 119억원을 달성했으며, 올 상반기에는 1837억4300만원의 매출액과 81억7000만원의 순이익을 기록했다. 이달 1~2일 양일간의 청약...

2007-11-08 16:59
[컴패니줌업]한진중공업

또한 1974년 국내방위산업체 1호 기업으로 지정된 이래, 대형수송함, 초계함, 상륙함, 수륙양용 공기부양선(Hovercraft), 잠수정, 경비정 및 해양탐사선 등 특수선을 건조, 국내 최다 함정 건조실적을 보유하고 있다. 특히 지난 7월 진수식 행사시 위용을 드러낸 독도함(LPX)은 1만4000톤급으로서 헬기6대, 전차 6대, 상륙돌격장갑차 7대, 상륙군 최대 720명을 수송하며 유사시...

2007-09-10 14:12
조선업계 성장동력 주인공은 58년생 개띠 임직원

한편 현대중공업에서 가장 많은 나이는 49년생(58세) 소띠로 643명이 현업에서 근무하고 있으며, 올해 말 정년퇴직을 앞두고 있다. 또 가장 어린 나이는 89년생(18세) 뱀띠로 지난해 12월 입사한 특수선생산 2부 유진욱 기사가 유일하고, 그 뒤를 이어 88년생 용띠 24명 등으로 조사됐는데, 최고령자와는 약 40년의 나이 차가 있는 것으로 나타났다.

2007-06-20 13:38
지주회사 추진 한진중공업그룹은

신조사업 외에도 각종 함정 및 정비선 등의 특수선도 제작하고 있다, 2005 년말 건조실적을 기준으로 수주규모 면에서 세계 9위권을 차지하고 있고, 중대형 컨테이너선에 특화해 약 7% 내외의 세계시장 점유율(컨테이너선 수주점유비-GT기준)을 유지하고 있다. 한진중공업은 또 건설 부문에서 도로, 지하철 교량 등의 공공 토목공사와 공항 및 항만 관련 공사...

2007-05-15 14:37
한진중공업, 조선ㆍ건설 독자행보…홀로서기 성공

신조사업 외에도 각종 함정 및 정비선 등의 특수선도 제작하고 있다, 2005년말 건조실적을 기준으로 수주규모 면에서 세계 9위권을 차지하고 있고, 중대형 컨테이너선에 특화해 약 7% 내외의 세계시장 점유율(컨테이너선 수주점유비-GT기준)을 유지하고 있다. 지난 2003년부터 3년간 연평균 15억달러의 수주실적을 달성한 데 이어 지난해에도 상반기까지...

2007-01-22 09:57
삼성중공업, 2003년 이후 LNG선 수주 세계 최대

한편 삼성중공업은 화물창용 족장설비 및 용접인력의 충원등을 통해 LNG선 건조능력을 현재 7척에서 15척 이상으로 확대해 명실공히 특수선 전문조선소로서의 위상을 공고히 할 계획이다. 삼성중공업이 이처럼 LNG선 건조에 주력하는 것은 LNG선이 대표적인 고부가가치 선박으로 높은 수익을 보장하는 조선업계의 성장동력이기 때문이다. 또한 드릴쉽...

2006-11-20 10:48
SK증권, 201억 규모 PEF 첫 설립

이 PEF는 해운업체인 ㈜세광쉽핑의 자회사이자 중소형 화학 탱커 및 특수선을 만드는 조선업체 INP중공업㈜ 지분에 투자하며, SK증권은 2대 주주로서 참여하게 된다. 이 PEF의 예상 운용기간은 5년이며 운용 기간 내에 기업의 가치를 높인 후 IPO(기업공개) 등의 방법으로 수익실현에 나설 예정이다. 현재 증권사 자체적으로 PEF를 설립한 경우는...

2006-11-09 15:20
현대상선, 3분기 영업익 125억...전기대비 '흑전'

현대상선은 "전세계 컨테이너 해운시장의 불황에도 불구하고 유조선 부문에서 많은 수익을 올려 영업이익이 흑자전환했다"며 "컨테이너선 부문의 불황에 대비해 그동안 유조선 사업 비중 확대와 석유제품선, LPG선 등 특수선 분야에 진출해 비 컨테이너선 부문의 비중을 높여 균형적인 사업 포트폴리오를 구성한 것이 주효했다"고...

2006-11-09 10:12
현대미포조선, 수주선종 다양화로 실적호조세 기대 - 교보증권

임채구 연구원은 “2002년까지는 특수선 중심으로 신조선 사업을 시작해 대규모 적자를 기록했으나 2003년부터는 PC선과 컨테이너선 위주의 수주를 통한 소품종 대량 생산체제로의 전환, 건조선종 단순화를 통한 건조 효율성과 생산성 향상, 그룹시너지효과 발생, 연간 60척 생산체제 확립 등으로 흑자를 기록함에 따라 실적 호조세가 뚜렷해지고 있다”고...

2006-09-27 13:41
화인텍, LNG선 시장확대 최대 수혜업체 - 신영證

조용준 연구원은 “미국의 대폭적인 LNG 수입확대와 중국, 인도를 포함한 LNG선의 신규수요로 LNG선 시장은 과거 특수선 개념에서 2004년부터는 고부가가치의 대량건조 선종으로 2015년 이후까지 장기성장이 기대되며, 화인텍은 LNG선의 중심인 탱크(화물창)용 STS멤브레인 부터 보냉재와 패널까지 일관생산체제를 갖춘 국내 유일의 LNG선 탱크업체로 LNG선...

2006-08-29 09:57
한진重, 원유운반선 4척 2.7억불에 수주

한진중공업은 이번 해외 신규 선사와 시리즈 탱커선의 계약을 성사시킴으로써 그동안 추진해온 신시장 개척 및 선종 다변화 정책의 결실을 이뤄가고 있다. 또 한진중공업은 세계 최강의 중대형 컨테이너선 경쟁력을 기반으로 LNG선, 탱커선 및 각종 특수선 등 전 선종을 건조해나갈 계획이다.

2006-07-07 11:36

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