사회적 거리두기가 전면 해제된 이후 야간 도심에서 택시 잡기가 어려워지자 서울시가 '심야 할증요금' 시간대 연장 등 업계 요구를 수용하는 방안을 검토하고 있다.
26일 서울시에 따르면 시는 현재 '밤 12시부터 오전 4시까지' 적용되는 택시 요금 심야 할증 시간대를 '밤 10시부터' 시작해 2시간 늘리는 방안을 내부적으로 논의 중이다.
현재 서울 택시는 기본요금...
백호 서울시 도시교통실장은 “외국인 방문시 교통이용에 불편함이 없도록 택시의 불법영업에 대해 지속적인 단속을 실시할 계획”이라며 “빈번하게 발생하는 불법영업 사례를 택시업계와 공유하는 등 소통하여 업계가 자발적으로 운송질서를 지킬 수 있도록 불법영업 예방에도 힘쓰겠다”고 밝혔다.
인민은행은 우선 택시와 트럭 기사 등 고용 환경이 탄력적인 개인 사업자에 대한 대출을 확대하고 중소기업에는 더 저렴하고 장기적인 대출 서비스를 지원하기로 했다. 이를 위해 올해 마련될 추가 은행 대출 규모는 1조 위안(약 193조 원)에 이를 것으로 추산했다.
또 각 지역정부에 도시 상황에 따라 주택담보대출(모기지) 금리를 설정할 것을 지시하고 시중 은행에는...
기존 9개 노선 72대에서 14개 노선 100대로 늘려 심야시간대 시민들의 이동 편의를 지원하겠다는 것이다.
또 서울시는 개인택시 부제 해제 등을 택시업계와 논의하고 있다. 서울시는 부제가 해제되면 수요가 몰리는 시간대에 추가로 2000대 가량이 공급될 것으로 보고 있다.
오후 10시 30분쯤 신촌에서 지인들과 자리를 마치고 앱으로 택시를 잡으려 했지만 가까운 거리에 빈 택시가 없다는 답만 돌아왔다. 어쩔 수 없이 근처 도로로 나갔다. 길가에는 택시를 잡으려는 사람들이 많았다.
10여 분이 지났을까. '빈차' 불이 켜진 택시가 보여 타려 했지만 기사님은 보조석 창문을 열고 행선지를 물었고 돌아오는 대답은 "안가요"였다....
그는 “플랫폼 기업들이 직접 택시회사를 운영하고 퀵 커머스를 통해 생필품과 식료품을 판매하는 것에 어떠한 혁신이 있냐”면서 “소비자의 입장에서나 혁신을 저해하는 규제가 아닌, 혁신을 위한 규제가 반드시 필요하다”고 주장했다.
온라인 플랫폼의 독점·불공정행위를 규율하는 내용을 골자로 하는 온플법은 지난해 12월 국회 문턱을 넘기지 못하고, 1년 넘게...
또 경유가격 인상에 따른 대중교통·물류업계 부담 경감을 위해 경유 유가연동보조금이 5월부터 3개월간 한시 지원된다. 더불어 서민생계 지원을 위해 택시·소상공인 등이 이용하는 LPG 판매부과금이 30% 한시 인하된다.
이 밖에 이차전지와 자동차 공정에 사용되는 알루미늄 스트립(8%), 캐스팅얼로이(1%)에 할당관세 0%가 적용된다. 국제곡물의 신속한 유통을...
더불어 정부는 영업용화물차, 버스, 연안화물선 등에 대해 경유 유가연동 보조금을 지원하고, 택시·소상공인 등이 주로 이용하는 차량용 액화석유가스(LPG) 판매부과금을 30%(ℓ당 12원) 감면한다. 지원·감면 기간은 5월부터 3개월간이다.
이 밖에 이차전지와 자동차 공정에 사용되는 알루미늄 스트립(8%), 캐스팅얼로이(1%)에 할당관세 0%를 적용하고, 국제곡물의...
‘상생 자문 위원회'의 의견 수렴을 거쳤으며, 배차 시스템에 대해 구체적인 정보를 제공하고 정보 접근성을 높임으로써 택시업계와 승객의 이해를 돕고 소통의 투명성을 확대할 필요가 있다고 판단했다.
카카오모빌리티는 자사 홈페이지에 택시 배차 시스템 소개 페이지를 신설하고 배차 진행 방식과 배차 시스템의 구성 요소, 고려 변수 등에 대한 정보를 공개했다....
실제 정유업계는 기름값 상승 흐름이 다소 꺾일 것으로 전망하는 것으로 알려졌습니다.
지난 9일 WTI(서부텍사스유) 기준 배럴당 126달러에 달했던 국제유가가 조금 내리며 공장도가격에도 영향을 미쳤기 때문입니다. 이에 따라 시차를 두고 소매가격 인하로 이어질 수 있습니다.
그러나 약 일주일 전 100달러 이하까지 떨어졌던 WTI 가격은 22일 현재 112달러 수준이라는...
서울시는 손님이 '선택당하는' 부작용을 막기 위해 택시업계와 공동으로 연 2회 이상 주기적으로 플랫폼 택시 실태조사를 시행할 예정이다. 시민 불편사항을 정량으로 파악할 수 있는 데이터를 축적한다는 목표다. 실태조사 결과는 택시업계와 공유한다. 앞으로도 승차거부에 대한 관리 감독을 강화해 시민 불편을 줄인다는 계획이다.
서울시 관계자는...
카카오모빌리티는 "카카오T 플랫폼이 장거리, 단거리 콜을 가려서 기사님들께 전달하거나 장거리 콜 손님을 우선적으로 매칭하여 태우지 않는다"며 "서울시에서는 플랫폼 택시가 승객을 골라태우고 있다고 했으나, 승객 골라태우기(콜 골라잡기) 현상은 수요공급 불일치가 심화되는 피크시간대에 기사들이 많은 수익을 내기 위해 행해지는 택시 업계...
않고 있어 답답한 마음"이라며 "가맹택시(블루) 콜 몰아주기 의혹에 대해서는 우선 공정위의 신속한 판단이 필요하다"고 강조했다.
그는 공정위를 향해 "조사에 속도를 더해주시고 더불어 중간 조사 결과 발표를 요청한다"며 "카카오모빌리티, 택시업계도 국민 불편 해소에 앞장서는 책임 있는 자세를 부탁한다"고 촉구했다.
지난해 9월부터 5개 산업별로 학계·업계 및 관련 사업자단체 등을 포함한 모니터링그룹을 운영한 결과다.
먼저 택시 등 교통수단을 이용할 때 모바일 앱을 통한 호출과 예약이 보편화되면서 플랫폼 모빌리티 기업의 영향력은 지속해서 확대되고 있었다.
독보적 1위 사업자인 카카오모빌리티는 위치정보시스템(GPS) 위치 지정, 자동결제 등 다양한 호출서비스...
시는 최근 택시업계에서 불만을 제기하고 있는 카카오택시의 자사 가맹택시 '콜 몰아주기'에 대한 실태조사도 실시한 결과 일반택시를 호출해 배차에 성공한 경우 중 약 39%는 가맹택시(카카오T블루)가 배차된 것으로 나타났다.
특히 승객이 많은 '평일 밤 시간대 도심에서 비도심으로 가는' 호출의 경우 가맹택시 배차 비율이 16.7%로 낮았으나, 승객이 상대적으로...
이번 공동개발 협약은 올해 출시 예정인 기아 니로EV 택시 전용 모델의 통합 단말기인 택시서비스플랫폼과 한국교통안전공단의 택시운행정보관리시스템(TIMS) 간의 자동연계 시스템 개발을 통해 더 안정적인 택시 운행정보 수집과 데이터 기반 정책 개발을 지원, 택시 업계와의 상생을 도모하기 위해 추진했다.
현대차그룹은 이번 협약 체결로 자체 개발한 택시 서비스...
국민의힘이 이재명 더불어민주당 대선 후보의 택시업계를 향한 발언을 두고 비판의 목소리를 높였다. 이 후보가 택시업을 '도시의 탄광'이라며 "하다 하다 안 되면 마지막으로 가는 것"이라고 말했기 때문이다. 민주당은 해당 발언이 택시 종사자를 위한 정책을 약속하는 중에 공감의 의미로 나온 것이라고 반박했다.
장순칠 국민의힘 중앙선대본부...
더불어민주당 이재명 대선 후보가 16일 오전 서울 강남구 전국개인택시공제조합에서 열린 택시 4단체 정책협약식에서 참석자들과 기념촬영을 하고 있다. 사진 왼쪽부터 강신표 전국택시노동조합연맹 회장, 박권수 전국개인택시연합회 회장, 이 후보, 박복규 전국법인택시연합회 회장, 구수영 전국민주택시노동조합 위원장.
국회사진취재단
택시업계를 찾은 윤석열 국민의힘 후보가 독과점 플랫폼의 갑질을 해결하기 위해 노력하겠다고 밝혔다.
윤 후보는 8일 오후 서울 송파구 교통회관을 방문해 택시업계와 정책간담회를 가졌다.
그는 "최근 택시 업계가 초 저성장에 빠지니 과거보다 택시 이용이 활발하지 않고 최근에는 코로나19로 국민의 대외활동이 줄어들다 보니 택시업계가 사실상...