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철도파업 닷새째, 운행률 80%…수험생 불편 지속

한편, 전국철도노동조합과 한국철도공사(코레일)는 23일 저녁부터 밤샘 집중교섭을 벌인 데 이어 이날에도 협상 타결에 나선다. 철도 노사는 노조가 파업에 들어가며 내세운 △4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원 △총인건비 정상화(임금 4% 인상) △생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선 △철도 공공성 강화를 위한 철도통합, 특히 SRT...

2019-11-24 16:04
[포토] '입석이라도 어디야'

9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%로 철도 노조는 4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원, 총인건비 정상화(임금 4% 인상), 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선, 철도공사와 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지 요구 조건을 내세우고 있다.

2019-11-24 14:39
[포토] '매진, 매진, 매진'

9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%로 철도 노조는 4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원, 총인건비 정상화(임금 4% 인상), 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선, 철도공사와 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지 요구 조건을 내세우고 있다.

2019-11-24 14:39
[포토] '철도 파업 닷새째, 시민 불편 가중'

9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%로 철도 노조는 4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원, 총인건비 정상화(임금 4% 인상), 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선, 철도공사와 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지 요구 조건을 내세우고 있다.

2019-11-24 14:39
[포토] '기차 타야 하는데'

9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%로 철도 노조는 4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원, 총인건비 정상화(임금 4% 인상), 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선, 철도공사와 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지 요구 조건을 내세우고 있다.

2019-11-24 14:39
[포토] '열차표 있나요, 줄 선 시민들'

9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%로 철도 노조는 4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원, 총인건비 정상화(임금 4% 인상), 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선, 철도공사와 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지 요구 조건을 내세우고 있다.

2019-11-24 14:39
[포토] '철도 파업 닷새째, 열차 운행률 80%'

9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%로 철도 노조는 4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원, 총인건비 정상화(임금 4% 인상), 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선, 철도공사와 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지 요구 조건을 내세우고 있다.

2019-11-24 14:39
[포토] '철도 파업 닷새째'

9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%로 철도 노조는 4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원, 총인건비 정상화(임금 4% 인상), 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선, 철도공사와 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지 요구 조건을 내세우고 있다.

2019-11-24 14:38
한국철도-SR 통합, 빨라도 내년 4월 이후 본격 검토 전망

한국철도(코레일)와 SR의 통합은 빨라도 내년 하반기는 돼야 논의가 시작될 것으로 전망된다. SR은 수서고속철도(SRT)를 운영하는 공공기관이다. 한국철도 노조의 파업이 5일째를 맞은 가운데 한국철도와 SR의 통합은 철도노조의 요구사항 중 하나이기도 하다. 24일 국토교통부에 따르면 한국철도와 SR 통합을 검토하기 위한 ‘철도공공성 강화를 위한 철도산업 구조...

2019-11-24 10:08
지하철 파업, 출근길보다 퇴근길이 더 지옥철…시민들 “두 시간 째 퇴근 중”

한편 철도노조 측은 △4조2교대를 위한 안전인력 충원 △4%대 임금인상 △노사전문가협의회 합의 이행 △KTX·SRT 고속철도 통합 등을 요구하며 파업에 나섰다. 코레일의 손병석 사장은 오늘 기자회견을 열고 파업을 막지 못한 것에 대해 사과했다. 회사는 노조와 30여 차례 교섭을 했으나 합의에는 이르지 못한 것으로 알려졌다.

2019-11-20 20:13
무기한 파업 언제까지?…협상 여지없어 '장기화' 우려

4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원, 총인건비 정상화, 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선, 철도 공공성 강화를 위한 SRT 운영사 SR(에스알)과의 연내 통합이다. 하지만 노사는 이와 관련한 협상에서 전혀 진전을 보이지 못하고 있다. 4조 2교대 시행을 위해 노조가 요구하는 인력은 4000명이지만 코레일은 최대 1800명 충원을 제시했다. 임금...

2019-11-20 11:28
철도노조 파업, 수도권 지하철 광역철도 운행에도 영향…'철도대란' 현실화?

앞서 철도노조와 코레일은 18일과 19일 이틀 동안 협상을 이어왔지만, 합의에 이르지 못했다. 철도노조는 “최종교섭이 결렬된 것은 국토교통부가 4조2교대에 필요한 안전인력 증원안을 단 한 명도 제시하지 않았기 때문”이라고 주장했다. 이어 “KTX-SRT 고속철도통합에 대해서도 어떤 생각도 제시하지 않았다”며 “국토부는 철도노조의 파업을 유도하는...

2019-11-20 10:37
철도노조 오전 9시부터 무기한 총파업 돌입…KTX 30% 감축 운행

철도노조와 함께 코레일관광개발, 코레일네트웍스 등 한국철도(코레일) 자회사 노조도 함께 파업에 들어가 열차 내 안내, 주요 역 발권 업무 등도 차질이 예상된다. 한국철도는 18일부터 비상수송대책본부를 24시간 운영하며 열차 운행조정, 안전대책 수립 등 파업 종합수송대책을 마련했다. 수도권 전철은 평시 대비 82.0%로 운영한다. 시민 불편 최소화를...

2019-11-20 08:57
[사설] 명분없고 민생 외면한 철도 파업 즉각 철회돼야

노조가 내건 조건은 ‘4조 2교대’ 근무를 위한 인력 4600명 충원, 임금 4% 인상, KTX와 수서고속철도(SRT)의 통합 등이다. 하지만 어느 것도 명분이 없고 무리한 요구다. 코레일의 경영상태는 엉망이다. 부채가 2018년 말 15조5532억 원이고, 적자규모도 2016년 2265억 원에서 2017년 8555억 원으로 커졌다. 작년 2893억 원의 순이익을 거뒀다고 공시했으나, 실제로는 1050억 원...

2019-11-20 05:00
철도노조, 내일부터 무기한 총파업 돌입할 듯

광역전철, 새마을호·무궁화호 등 여객열차와 화물열차가 30∼70%가량 감축 운행할 수밖에 없어 출퇴근 시간대 교통혼잡과 물류 차질 등이 우려된다. 철도노조의 무기한 총파업은 2016년 9∼12월 74일간의 장기 파업 이후 3년 만이다. 한편 코레일과 SR은 철도노조 무기한 파업을 맞아 열차안전 운행과 고객불편 최소화를 위해 비상수송대책본부를 운영한다.

2019-11-19 14:55
철도 파업, 노사 강경 입장에 정부는 '뒷짐'…피해는 고스란히 국민에게

한국철도공사(코레일)와의 협상은 진전될 기미가 보이지 않는 가운데 정부가 해결에 나서야 한다는 목소리도 높아지고 있다. 철도노조는 20일부터 무기한 총파업에 들어간다. 철도노조는 △4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원 △총인건비 정상화(임금 4% 인상) △생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선 △철도 공공성 강화를 위한 철도통합, 특히 SRT...

2019-11-18 14:33
'인력 충원·SR통합' 요구 철도노조, 20일부터 무기한 총파업

노조는 △4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원 △총인건비 정상화(임금 4% 인상) △생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선 △철도 공공성 강화를 위한 철도통합, 특히 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지를 요구 조건으로 내세우고 있다. 하지만 코레일은 4조 2교대 시행을 위해 1800여 명 수준의 인력 충원을 검토한다고 하지만, 나머지 요구...

2019-11-17 14:42
'시민 불편' 철도파업 부른 노사 갈등…대립 쟁점은?

철도노조는 철도 공공성 확보를 위해 KTX와 SRT 통합을 요구하고 있지만 코레일은 이 문제는 정부 철도정책 방향성의 문제여서 협상 대상이 될 수 없다고 주장하고 있다. 이처럼 해당 사안들에 양측이 첨예하게 대립하면서 정부 차원의 방침이 나오기 전까지는 노사가 합의점을 찾기가 쉽지 않을 것이란 관측이 나온다. 철도노조는 내달 중순까지 협상에 진전이...

2019-10-11 15:45
코레일 '고속시설사업단ㆍ고속전기사업단' 신설

코레일은 29일 고속철도 오송기지(청주시 흥덕구 오송읍)에서 고속선 유지보수 통합 관리를 위해 ‘고속시설사업단’과 ‘고속전기사업단’을 출범하고 현판식을 가졌다고 밝혔다. 그동안 고속선 시설유지보수는 중부권(오송)과 영남권(경주), 호남권(정읍)에 각각 시설과 전기 사무소를 편성해 권역별로 업무를 담당해왔다. 그러나 최근 현장 안전관리 실행력...

2019-07-29 16:36
15일부터 철도 사고ㆍ고장 신고전화도 ‘국민콜 110’으로

정부민원안내콜센터 국민콜 110은 국민권익위원회가 운영하는 대국민 민원상담 통합 전화서비스다. 사고나 고장을 신고할 때 국번없이‘110’으로 전화를 걸면 코레일이 운영하는 24시간 상황실로 바로 연결된다. 주용환 코레일 전기기술단장은 “비상시 좀 더 쉽게 신고할 수 있는 시스템으로 국민의 안전을 지키기 위해 발 빠르게 대응하는 코레일이...

2019-07-14 12:40

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