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  • 추경호 "기촉법 재입법 되도록 국회 협조 요청" [종합]
    추경호 "기촉법 재입법 되도록 국회 협조 요청" [종합]
    K-조선 차세대 선도 전략과 관련해선 "친환경선박, 자율운항선박 등 차세대 조선시장에서의 주도권 선점을 위해 'K-조선산업 차세대 선도 전략'을 적극 추진하겠다"고 했다. 이를 위해 2028년까지 약 7100억 원을 집중 투입하고 내년에 판교와 거제에 미래인재 양성센터를 설립한다. 무역보험공사의 RG 특례보증 한도는 내년 4000억 원으로 확대하고 친환경...
    2023-11-15 08:29
  • 2030년까지 친환경 선박연료 공급 비율 30%까지 확대
    2030년까지 친환경 선박연료 공급 비율 30%까지 확대
    정부가 2030년까지 국내 항만에서 친환경 선박연료 공급 비율을 30%로 확대한다. 해양수산부는 15일 비상경제장관회의에서 이 같은 내용을 담은 '친환경 선박연료 공급망 구축방안'을 발표했다. 국제해사기구(IMO)가 올해 7월 2050년까지 국제해운 온실가스를 순 배출량 제로(0)로 하는 감축 목표를 채택하면서 친환경 선박연료 공급 가능 여부가 향후 항만의 경쟁력을...
    2023-11-15 08:00
  • 'K-조선', 세계 1위 굳히기…7100억 들여 차세대 선박 점유율 80% 달성
    'K-조선', 세계 1위 굳히기…7100억 들여 차세대 선박 점유율 80% 달성
    국내 조선기업은 올해 기준 세계 고부가 선박의 60%, 친환경 선박의 45.6% 수주하며, 세계 1위를 굳건히 지키고 있다. 다만 위협 요소도 적지 않다. 먼저 중국 등 후발 경쟁국의 추격이 거세다. 중국은 올해 벌크선, 중소형 컨테이너선에서 점유율이 70% 이상이다. 중소형 유조선의 시장 점유율도 한국을 추월했다. 고부가·저탄소 선박 분야에서의 한·중 점유율...
    2023-11-15 08:00
  • 국내 조선업계, LNG 선박 이어 해상풍력으로 경쟁 나선다
    국내 조선업계, LNG 선박 이어 해상풍력으로 경쟁 나선다
    (LNG) 선박을 주력 상품으로 경쟁 중인 HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 등 국내 조선 3사가 해상풍력이라는 미래 먹거리 시장에서도 경쟁에 나서고 있다. 조선 3사가 해상풍력에 관심을 기울이는 것은 전 세계적인 탄소중립 기조에 따라 친환경 에너지원인 해상풍력에 대한 관심이 점점 높아지는 추세에 따른 것이다. 현재 해상풍력 시장은 연간 18%씩...
    2023-11-14 16:03
  • 한화오션, 세계 최대 암모니아 운반선 4척 수주
    한화오션, 세계 최대 암모니아 운반선 4척 수주
    향후 무탄소 시대를 이끌어 갈 대표적인 연료 중 하나로 주목받고 있다. 그리스 나프토마는 LPG 및 암모니아를 전 세계에 전문으로 운송하는 해운회사다. 한화오션과는 이번 암모니아 운반선 4척 계약을 통해 처음 인연을 맺게 됐다. 한화오션 관계자는 “친환경·디지털 분야를 선도할 수 있는 최고 품질의 선박을 건조하겠다”고 말했다.
    2023-11-14 11:49
  • HD현대, 초격차 전동화 기술로 ‘무탄소 시대’ 앞당긴다
    HD현대, 초격차 전동화 기술로 ‘무탄소 시대’ 앞당긴다
    HD현대는 지난해 12월 그룹의 새 비전을 선포하며 “전동화ㆍ자율화 기술 및 디지털 플랫폼을 기반으로 해양 모빌리티 및 친환경 에너지 산업을 선도하겠다”는 포부를 밝혔다. 정기선 HD현대 부회장은 이날 개소식에서 “그룹의 새로운 50년을 이끌어나갈 비전을 실현하기 위해서는 전동화 역량 확보가 필수적”이라며 “전동화 기술개발과 연구인력 확보로...
    2023-11-13 15:57
  • [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (11월 13일 ~ 17일)
    [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (11월 13일 ~ 17일)
    창립식(서울) △해수부 차관 잠정 예결위 예산소위(국회) △친환경 선박연료 공급망 구축방안 발표(석간) △어도사진 공모전 시상식 개최 16일(목) △해수부 차관 07:30 차관회의(서울) 잠정 예결위 예산소위(국회) △연안침식 정밀조사 확대 시행 17일(금) △해수부 장관 11:00 청해부대 파견복귀 환영식(진해) △해수부 차관 잠정 예결위 예산소위(국회)
    2023-11-12 09:11
  • 신보, 동반성장 우수기업 ‘윈윈 아너스’ 선정
    신보, 동반성장 우수기업 ‘윈윈 아너스’ 선정
    2020년 제도 도입 후 지난해까지 현대자동차, 현대모비스, 삼성전자, 대우조선해양 등 대기업과 함께 미래차, 친환경 가전 분야, 고부가가치 선박 등 다양한 혁신 분야 프로젝트에 참여하는 121개 중소·중견 협력기업에 2138억 원의 보증을 지원했다. 또한 신보는 해당 상품을 ‘동반성장지수 평가’에 편입해 대·중소기업 동반성장 수준 평가에 활용하고 2·3차 협력사까지...
    2023-11-08 09:18
  • 경제6단체 “계류 중인 화평법·화관법 등 신속히 처리돼야”
    경제6단체 “계류 중인 화평법·화관법 등 신속히 처리돼야”
    또한 경제6단체는 “국회에 계류된 자율운항선박법 제정안, 수소충전소 활성화를 위한 친환경자동차법 개정안, 50인 미만 기업 중대재해처벌법 유예 법안 등 미래 산업 혁신과 민생 경제 부담 완화를 위한 입법 과제에 대해서도 국회에서 관심을 가져야 할 것”이라고 주장했다. 또한 이들 단체는 “자국 우선주의가 강화되는 글로벌 시장에서 우리 기업이 동등한...
    2023-10-30 14:18
  • [르포] 스마트 야드로의 진화가 한창...한화오션 거제사업장을 가다
    [르포] 스마트 야드로의 진화가 한창...한화오션 거제사업장을 가다
    암모니아를 분해해 수소를 생산하는 시스템, 액체 이산화탄소 화물을 관리하는 시스템 등 여러 친환경에너지 분야에 대한 연구를 진행 중에 있다고 했다. 실험센터 관계자는 “LNG 재액화와 연료공급 장치는 바로 이곳에서 세계 최초로 개발돼 실제 한화오션이 건조하는 선박에 적용하는데 성공했다”면서 “앞으로도 친환경 기술 개발에 매진할 것”이라고 말했다.
    2023-10-30 14:00
  • HMM, ESG 평가 4년 연속 ‘A’ 등급 획득
    HMM, ESG 평가 4년 연속 ‘A’ 등급 획득
    HMM 측은 올 3월 글로벌 컨테이너선사 중 네 번째로 메탄올을 연료로 하는 친환경 컨테이너선 9척을 발주했으며, 선박용 탄소 포집 시스템 실증과 바이오선박유 시범 운항을 실시하는 등 친환경 기술 도입에 적극적이었던 점이 긍정적인 평가를 받은 것으로 분석했다. 또한, HMM의 자체분석 결과, 지난 10년간 컨테이너 1개 이동시 발생하는 탄소의 배출량을...
    2023-10-30 12:53
  • 현대제철, 해상풍력 분야 공장 인증으로 경쟁력 확보 [혁신경영]
    현대제철, 해상풍력 분야 공장 인증으로 경쟁력 확보 [혁신경영]
    아울러 현대제철은 액화천연가스(LNG) 선박용 후판 공급사 역할에도 힘쓸 예정이다. LNG는 신재생에너지나 수소로의 완전한 탄소중립을 이루기 전까지는 가장 친환경적인 에너지원으로 꼽히며, 향후 전 세계 시장에서 LNG 사용이 지속적으로 증가할 전망이다. 미래에는 육상 LNG 터미널용으로도 LNG용 후판 공급이 확대될 것으로 예상된다. 그러나 LNG용 후판은 복잡한...
    2023-10-30 05:00
  • [종합] 3분기 한 풀 꺾인 현대글로비스, 추가 선박 확보로 수익성 강화한다
    [종합] 3분기 한 풀 꺾인 현대글로비스, 추가 선박 확보로 수익성 강화한다
    현대글로비스, 2023년 3분기 경영실적 발표전년 대비 매출·영업익 각 9.8%, 19.6% 줄어이규복 대표 “안정적 수익성 확보 노력할 것”친환경 선박 12척 확보에 2조5000억 원 투자 현대글로비스가 올해 글로벌 물류 산업 시황 및 환율 등의 변수와 지난해 기저효과로 전년 동기 대비 줄어든 실적을 기록했다. 현대글로비스는 추가적인 선박을 확보해 안정적인 수익을...
    2023-10-27 08:59
  • 현대글로비스, 3분기 매출액 9.8%↓…친환경 선박 확보에 2.5조 투자
    현대글로비스, 3분기 매출액 9.8%↓…친환경 선박 확보에 2.5조 투자
    현대글로비스는 친환경 선박 확대 등 관련 투자를 늘려 2050년보다 5년 빠른 2045년(Scope1, 2 기준)에 탄소중립을 달성할 계획이다. 현대글로비스 관계자는 “이번 투자는 중장기 선대 운영 안정화를 추구하고 국제 환경규제에 선제대응하기 위해 단행했다”라고 설명했다.
    2023-10-26 15:56
  • 한화오션 1도크, LNG운반선 4척 동시 건조
    한화오션 1도크, LNG운반선 4척 동시 건조
    LNG는 대표적인 친환경 연료 중 하나로, 유럽과 아시아 지역에서 지속적인 수요가 발생하고 있다. 특히 유럽에서는 러시아 에너지 의존도를 벗어나기 위해 점진적으로 수요를 늘리고 있어, LNG 개발 프로젝트와 연계된 LNG운반선의 수요도 안정적일 것으로 예상되고 있다. 한화오션은 LNG운반선 연속 건조를 통해 수익성을 지속 개선해 나갈 예정이다....
    2023-10-26 09:53
  • 초저온 보냉재 ‘수주잔고 2조’ 동성화인텍, 수소 국책 사업 통해 미래 먹거리 사업 착수
    초저온 보냉재 ‘수주잔고 2조’ 동성화인텍, 수소 국책 사업 통해 미래 먹거리 사업 착수
    대형 가스 운반선에 투입하는 보냉재를 생산하는데, 장기적으로 액화가스보다 수소가 친환경 에너지의 대세로 자리 잡을 가능성이 크기 때문에 이를 위한 대비도 하겠다는 계획이다. 한국무역협회에 따르면 2025년 세계 수소 생산 시장은 2014억 달러(271조 원)로 커질 전망이다. 이는 2020년 1296억 달러와 비교하면 연평균 9.2% 성장률을 보일 수 있다는...
    2023-10-25 13:43
  • 메탄올 운반 케미컬 수송선, 선박연료공급업 겸업 허용
    메탄올 운반 케미컬 수송선, 선박연료공급업 겸업 허용
    그린메탄올은 황산화물 100%, 질소산화물 80% 및 탄소 저감 효과가 최대 95%에 달하는 친환경 선박연료다. 그러나 석유제품 선박 연료 공급선의 대부분은 부식성이 강한 메탄올 운반에 맞지 않는 철로 된 탱크를 사용해 메탄올 운반에 적합한 스테인리스 탱크를 갖춘 선박이 많지 않다. 또 내항화물운송업에 등록된 케미컬 수송선은 메탄올을 운반할 수 있으나...
    2023-10-25 06:00
  • 한화오션·삼성중공업·HD현대, ‘코마린 2023’ 참가
    한화오션·삼성중공업·HD현대, ‘코마린 2023’ 참가
    암모니아 연료추진 암모니아운반선은 탄소를 배출하지 않는 무탄소 선박으로 국제해사기구(IMO)의 선박 온실가스 배출 규제에 효과적으로 대처할 수 있는 차세대 친환경 선박이다. 한화오션이 선보일 3000톤급 디젤 잠수함 ‘장보고-III Batch-II’는 공기불요 추진체계(AIP)와 한화에어로스페이스의 리튬이온 전지를 결합한 하이브리드 잠수함으로 디젤잠수함 중...
    2023-10-23 16:42
  • 한자연-한화에어로스페이스, 방위산업 협력체계 구축 ‘맞손’
    한자연-한화에어로스페이스, 방위산업 협력체계 구축 ‘맞손’
    구체적으로는 △함정 및 친환경 선박 △방산 무기체계 및 전력지원체계 △미래항공모빌리티(AAM) 분야에 적용할 수소연료전지와 자율주행 기술을 공동 개발한다. 나승식 한자연 원장은 “한자연의 모빌리티 연구개발 역량과 한화에어로스페이스의 방산기술 역량의 시너지를 통해 성공적인 상용화 기술을 개발하여 우리나라의 방위산업 경쟁력 강화에 앞장서겠다”...
    2023-10-23 15:02
  • 하나금융硏 “내년 산업 제한적 회복세…중국ㆍ환경ㆍ기술에 대응”
    하나금융硏 “내년 산업 제한적 회복세…중국ㆍ환경ㆍ기술에 대응”
    국제해사기구(IMO)에서는 그 동안 지지부진했던 탄소감축을 본격 실현하기 위해 지난 7월 2050년까지 탄소 감축목표를 기존 50%에서 100%로 강화하기로 했다면서 이로 인해 LNG, 메탄올 추진선과 같은 친환경 선박의 수주 확대를 예상했다. 최근 3년 간 수주실적을 기준으로 볼 때 국내 조선사의 친환경 선박 수주 비중은 50%를 상회하고 있다. 생산역량의 한계로 중국이...
    2023-10-18 08:00
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