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  • [공시] 한국조선해양, 자회사 현대삼호중공업 1059억 규모 VLCC 1척 수주 계약
    한국조선해양의 자회사인 현대삼호중공업은 유럽 소재 선사와 1059억 원 규모의 초대형 원유운반선(VLCC) 1척 수주 계약을 체결했다고 21일 공시했다. 계약기간 종료일은 2023년 6월 30일이다.
    2021-06-21 10:59
  • 대우조선해양, 현대LNG해운으로부터 LNG 운반선 1척 2169억에 수주
    대우조선해양, 현대LNG해운으로부터 LNG 운반선 1척 2169억에 수주
    대우조선해양은 이번 수주를 시작으로 LNG 운반선의 추가 수주를 기대한다”라고 말했다. 한편, 대우조선해양은 올해 초대형원유운반선 11척, 초대형 액화석유가스(LPG) 운반선 9척, 컨테이너선 4척, LNG 운반선 1척, 대형 해상 풍력발전기 설치선(WTIV) 1척 등 총 26척 약 27억4000만 달러 상당의 선박을 수주했다. 이는 올해 목표 수주액(77억 달러)의 약 35.6%이다.
    2021-05-31 12:03
  • VLCC 신조선가, 올해들어 1000만 달러 올랐다
    VLCC 신조선가, 올해들어 1000만 달러 올랐다
    국내 조선사들이 높은 경쟁력을 가진 것으로 평가되는 초대형 원유운반선(VLCC) 가격이 올해 들어 1000만 달러 오른 것으로 나타났다. 24일 조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면 21일 기준 신조선가지수는 136포인트로 지난해 말 125포인트에서 11포인트가 올랐다. VLCC 신조선가는 9500만 달러를 기록했다. 지난해 말 8500만 달러에서 1000만 달러...
    2021-05-24 14:42
  • 대우조선해양, 영구자석형 축발전기모터 국산화 나선다
    대우조선해양, 영구자석형 축발전기모터 국산화 나선다
    양사는 이미 2019년 유도기 방식의 축발전기모터 국산화에 성공해 액화천연가스(LNG) 운반선, 액화석유가스(LPG) 운반선 및 초대형원유운반선에 이 시스템을 적용하고 있었다. 다만 대규모 용량이 필요한 컨테이너선의 경우 사실상 수입 제품에 의존할 수밖에 없었다. 이에 양사는 기존 방식이 아닌 영구자석을 활용한 신기술 개발로 공동 대응한다. 이 기술을 적용하면...
    2021-05-21 09:31
  • 대우조선해양, 3700억 규모 대형 해상풍력발전기 설치선 1척 수주
    대우조선해양, 3700억 규모 대형 해상풍력발전기 설치선 1척 수주
    대우조선해양 관계자는 “새로운 디자인으로 대형 설치선을 수주하며 큰 성장이 예상되는 이 시장을 선점하게 됐다”라며 “1척의 추가 발주 옵션계약이 포함돼 있어 향후 추가 수주도 기대된다”고 말했다. 한편, 대우조선해양은 올해 초대형원유운반선 11척, 초대형 LPG운반선 9척, 컨테이너선 4척, WTIV 1척 등 총 25척 약 25억4000만 달러 상당의 선박을...
    2021-05-12 10:47
  • 글로벌 선박 발주량 급증에…신조선가도 쑥쑥
    글로벌 선박 발주량 급증에…신조선가도 쑥쑥
    선종별로 살펴보면 VLCC(초대형 원유운반선) 가격은 9300만 달러로 올해 1월(8800만 달러) 대비 500만 달러 상승했다. 컨테이너선(1만3000TEU 기준) 가격은 1700만 달러 오른 1억2100만 달러이다. 한동안 정체기를 보였던 액화천연가스(LNG) 운반선(17만4000㎥ 기준) 가격은 올해 1월보다 200만 달러 상승한 1억8850만 달러이다. 신조선가는 작년만 하더라도 신종...
    2021-05-10 13:24
  • 동성화인텍, 친환경 LNG 추진선 연료탱크 잇따라 수주
    동성화인텍, 친환경 LNG 추진선 연료탱크 잇따라 수주
    7일 동성화인텍은 대우조선해양으로부터 초대형원유운반선(VLCC)의 LNG 연료탱크를 148억 원에 수주했다고 밝혔다. 앞서 3월에도 동성화인텍은 대우조선해양과 초대형원유운반선의 LNG 연료탱크 공급계약을 396억 원에 체결한 바 있다. 동성화인텍 관계자는 “올해 1분기 만에 LNG 보냉재 3700억 원을 수주해 창사 이래 최대 수주 잔고를 보유한 가운데 친환경 LNG...
    2021-05-07 10:05
  • 대우조선해양, 현대LNG해운으로부터 초대형LPG운반선 2척 수주
    대우조선해양, 현대LNG해운으로부터 초대형LPG운반선 2척 수주
    17만3400㎥ 대형 LNG운반선을 발주한 바 있으며, 2019년에는 ‘스마트십 기술개발 및 실증을 위한 공동연구 협약’을 체결하는 등 깊은 신뢰 관계를 이어오고 있다. 한편 대우조선해양은 이번 계약 외에도 4월 들어 이중연료추진 초대형 LPG운반선 2척과 초대형 원유운반선(VLCC) 1척을 추가로 수주하는 등 올해 수주한 24척의 선박 중 무려 83%에 달하는 20척이...
    2021-04-30 11:04
  • 한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척 2080억 원에 수주
    한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척 2080억 원에 수주
    현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사와 30만 톤급 초대형 원유운반선(VLCC) 2척, 총 2080억 원 규모의 건조 계약을 체결했다고 19일 밝혔다. 이번 계약에는 동급 선박에 대한 옵션 1척이 포함돼 향후 추가 수주도 기대된다. 이번에 수주한 선박은 길이 330ｍ, 너비 60ｍ, 높이 29.6ｍ로 배기가스 저감장치인 스크러버...
    2021-04-19 11:05
  • ‘K-조선’ 1분기 수주 1위…선가, 코로나 이전 수준으로 상승
    ‘K-조선’ 1분기 수주 1위…선가, 코로나 이전 수준으로 상승
    2월 대비 선종별 선가 추이를 살펴보면, △초대형 원유운반선(VLCC) 8950만 달러 → 9050만 달러 △수에즈막스(S-max) 유조선 5900만 달러 → 6050만 달러 △아프라막스(A-max) 유조선 4800만 달러 → 4950만 달러 △컨테이너선(1만3000~1만4000TEU) 1억500만 달러 → 1억1300만 달러 △액화천연가스(LNG)선 17만4000㎥급 1억8750만 달러 → 1억8800만 달러로...
    2021-04-06 10:26
  • [종합] K-조선의 위력…올해 1분기 전년 대비 10배 수주
    [종합] K-조선의 위력…올해 1분기 전년 대비 10배 수주
    대우조선해양은 최근 수주한 초대형 유조선(VLCC) 10척을 포함해 총 19척(17억9000만 달러)을 수주해 올해 목표(77억 달러)의 23%를 달성했다. 대형 조선사들의 올해 1분기 수주액을 모두 합하면 14조 원에 육박한다. 중형 조선사들도 선전하고 있다. 대한조선은 최근 그리스 선사로부터 아프라막스급 석유제품운반선 1척, 원유 운반선 1척을 수주하는 등 1분기에...
    2021-04-04 13:34
  • 동성화인텍, 396억 규모 친환경 LNG추진선 연료탱크 수주
    동성화인텍, 396억 규모 친환경 LNG추진선 연료탱크 수주
    이번에 수주한 LNG 연료탱크는 고망강간으로 제작됐으며, 세계 최초로 초대형원유운반선(VLCC) 에 적용된다. 동성화인텍은 올해 LNG 선박용 보냉재 3350억 원을 수주해 창사 이래 최대의 수주 잔고를 보유한 가운데, 신시장인 LNG 연료탱크 사업까지 대규모 수주를 이어가고 있다. 동성화인텍 관계자는 "이번 수주로 LNG 추진선에 대한 기술력이 고객사에...
    2021-03-31 09:35
  • 대우조선해양, 풍력 이용 연료 절감 시스템 개발 성공
    대우조선해양, 풍력 이용 연료 절감 시스템 개발 성공
    초대형 원유 운반선과 액화천연가스(LNG) 운반선에 적용할 수 있는 로터 세일 시스템은 차세대 친환경 보조 추진 기술 중 하나이다. 로터 세일이란 선박 갑판에 원통형 기둥을 설치, 운항 중 바람으로 기둥이 회전하는 힘을 통해 선박 추진에 필요한 동력을 추가로 확보하는 장치다. 설비 부피에 비해 추진력이 크고 설치가 간단해 관리가 쉽다는 장점이 있다. 이...
    2021-03-22 09:17
  • 대우조선해양, 초대형 LPG운반선 3척 수주…2650억 원 규모
    대우조선해양, 초대형 LPG운반선 3척 수주…2650억 원 규모
    대우조선해양 관계자는 “이번 수주로 대우조선해양의 친환경 선박 건조 기술력을 다시 인정받았다”라며 “최고 품질의 선박을 건조하겠다”고 말했다. 대우조선해양은 현재까지 초대형 원유운반선 10척, 초대형 LPG운반선 5척, 컨테이너선 4척 등 총 19척 17억9000만 달러 상당의 선박을 수주해 목표 77억 달러 대비 약 23%를 달성했다.
    2021-03-16 13:43
  • 수주 행진 이어가는 한국조선해양…선박 10척 8230억에 수주
    수주 행진 이어가는 한국조선해양…선박 10척 8230억에 수주
    수주한 선박은 △30만 톤급 초대형 원유운반선(VLCC) 4척 △9만1000㎥급 초대형 액화석유가스(LPG) 운반선 3척 △4만㎥급 중형 LPG 운반선 1척 △5만 톤급 PC선 2척 등이다. 초대형 LPG 운반선과 중형 LPG 운반선 계약에는 옵션도 포함돼 향후 추가 수주도 기대된다. 이번에 수주한 초대형 VLCC과 초대형 LPG선은 각각 울산 현대중공업과 전남 영암의...
    2021-03-15 11:08
  • [공시] 대우조선해양, 1조959억 규모 원유운반선 10척 수주
    대우조선해양은 유럽·미주·아시아지역 선주로부터 1조959억 원 규모의 초대형 원유운반선 10척을 수주했다고 12일 공시했다. 이는 최근 매출액대비 13.1% 규모로 계약 종료일은 오는 2023년 9월30일 까지다.
    2021-03-12 11:05
  • [특징주] 대우조선해양, 1조 원 규모 공급계약 체결 '상승'
    대우조선해양이 대규모 주수 소식에 상승세다. 12일 오전 11시 4분 현재 대우조선해양 주가는 전일 대비 1000원(3.96%) 오른 2만6250원에 거래 중이다. 이날 대우조선해양은 유럽과 미주, 아시아 지역 선주와 1조959억 원 규모의 초대형 원유운반선 10척 공급계약을 체결했다고 밝혔다. 계약금액은 2019년 말 연결 기준 매출액의 13.1%에 해당한다.
    2021-03-12 11:05
  • 대우조선해양, 1조1000억 원 규모 LNG 이중연료추진 VLCC 10척 수주
    대우조선해양, 1조1000억 원 규모 LNG 이중연료추진 VLCC 10척 수주
    대우조선해양은 미주, 유럽, 아시아지역 등 선주 세 곳으로부터 30만 톤급 초대형 원유운반선(VLCC) 10척을 약 1조959억 원에 수주했다고 12일 밝혔다. 지난해 12월 건조의향서를 맺은 뒤 약 3개월 만에 본계약이 성사된 것이다. 이들 선박은 옥포조선소에서 건조돼 오는 2023년 하반기까지 순차적으로 선주 측에 인도될 예정이다. 이번에 수주한 선박은 고압...
    2021-03-12 09:47
  • 삼성중공업, LNG 추진 컨테이너선 5척 7942억 원 규모 수주
    삼성중공업, LNG 추진 컨테이너선 5척 7942억 원 규모 수주
    강화, 실증 설비 구축 등 기술 개발에 힘써온 노력이 가시화되고 있다"며 "삼성중공업은 LNG 연료 추진선 수주 최대 실적을 보유하고 있고 수주잔고도 양호해 연속 건조 효과가 기대된다"고 설명했다. 한편, 삼성중공업은 현재까지 LNG 연료 추진선 36척(원유운반선 26척, 컨테이너선 10척)을 수주해 글로벌 시장 점유율 1위(31%)를 차지하고 있다.
    2021-03-09 09:56
  • 지난달 수주 연이은 VLCC 선가, 두 달 새 400만 달러 ‘껑충’
    지난달 수주 연이은 VLCC 선가, 두 달 새 400만 달러 ‘껑충’
    조선업계의 수주가 이어지고 있는 초대형 원유운반선(VLCC) 신조선가가 두 달 사이 400만 달러 오르며 상승세를 보이고 있다. 향후 수주 전망도 긍정적이다. 3일 해운업계에 따르면 VLCC 신조선가는 최근 8950만 달러를 기록 중이다. 이는 지난해 말 8550만 달러에서 400만 달러 오른 것이다. 신조선가의 선행지표로 여겨지는 중고선가도 상승해 향후...
    2021-03-03 15:00
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