차량용 디스플레이 시장은 자율주행과 커넥티비티 기술 발전, 차량 전장 기술의 고도화 등으로 빠르게 성장하고 있다.
현대모비스는 화면이 움직이는 ‘스위블(가변형) 디스플레이’와 위아래로 돌돌 말리는 ‘롤러블 디스플레이’를 세계 최초로 개발했다. 홀로그램 증강현실 헤드업디스플레이(AR-HUD)와 25인치 고화질 로컬디밍 HUD 기술도 확보하고 있다....
이를 통해 차량용 소프트웨어 설계, 제품 엔지니어링, 워크플로우(작업 체계) 등 연구개발 전반의 프로세스를 안정적이고 효율적인 시스템으로 최적화해 인증에 성공했다.
회사는 앞으로 소프트웨어 개발 프로세스를 더욱 고도화해 ASPICE 레벨3 인증도 확보한다는 계획이다.
안현 SK하이닉스 솔루션개발담당 부사장은 “차량용 메모리 솔루션의 품질 경쟁력이 그...
CSMS 인증은 차량용 소프트웨어와 전기·전자 부품에 대한 사이버보안 위험을 조기에 인식하고 이를 조치할 수 있는 기업에 발급한다.
SK온은 이번 인증을 통해 글로벌 시장 진출을 확대할 수 있는 발판을 조기에 마련했다. 사이버보안관리체계 인증이 있어야 미국과 유럽 등 세계 주요 국가에서 차량을 판매할 수 있기 때문이다.
유럽경제위원회(UNECE)는...
특히, 사람 눈에 무해한 1550 나노 파장을 사용해 크기, 성능, 스펙 면에서 차량용 자율주행 라이다에 적합하다는 평가를 받고 있다.
펄스드 파이버 레이저의 적용을 추진중인 L사는 글로벌 최고 수준의 라이다 및 응용소프트웨어 기업이다. 세계 최초로 1550나노 무해 파장의 광을 사용해 라이다를 상용화하는데 성공했으며, 테슬라, 볼보, 도요타 등 글로벌 유명 자동차...
회사는 글로벌 오피스 소프트웨어 ‘폴라리스 오피스’ 기반의 오피스 사업과 기업용 협업솔루션 사업 부문에 대한 적극적인 영업·마케팅이 외형성장을 이끌었다고 분석했다. 특히 셀바스헬스케어 지분 평가차익 263억 원 등이 반영돼 영업외수익이 크게 늘었다.
회사 관계자는 "‘폴라리스 오피스’를 중심으로 한 오피스 사업과 협업솔루션의 영업...
3사는 지난 2021년 차량용 소프트웨어 플랫폼 국산화를 위해 구성된 '소프트웨어 개발협력생태계 컨소시엄'에 참여해 협력해 오고 있다.
각 사는 사업성·실현가능성·창의성·기술성 등 다양한 평가 기준에 따라 면밀한 심사를 진행하고, 이후 발표 과제를 거쳐 4개 기업을 최종 선정한다. 이후 최종 수상자로 선정된 기업과 업무협약을 체결하고 아이디어가 상용화될 수...
내연기관차 부품 관련 영업익, 190억 달러→70억 달러로 감소차량용 소프트웨어 시장, 100억 달러→260억 달러로 확대 전망비즈니스 모델·수익원 대폭 변화“차업계 공급자 개념 바뀔 것”
글로벌 자동차산업이 대격변을 맞고 있다. 전기자동차 보급 확산과 함께 ‘CASE(연결·자율주행·공유·전기)’로 불리는 기술의 시대가 도래하면서 전통 자동차 제조사들이 IT...
L사는 2012년에 설립된 글로벌 최고 수준의 라이다 및 응용소프트웨어 기업으로, 세계 최초로 1550나노 무해파장의 광을 사용해 라이다를 상용화하는데 성공했다. 테슬라, 볼보, 도요타 등 글로벌 최고의 자동차 기업들과 파트너십을 맺고 차량용 자율주행기술 고도화를 진행하고 있다.
라이콤 관계자는 “10여년에 걸쳐 연구개발과 국방 분야 국책과제 수행을 통해 쌓은...
차량용 e심서비스는 e심 서비스와 차량소프트웨어 최신 버전(OS 8)이 적용된BMW 차량 고객이 ‘MyBMW’ 앱을 통해 가입할 수 있다. 지난해 12월 국내에 출시된 BMW 뉴 7시리즈의 엔터테인먼트 시스템 ‘BMW 시어터 스크린(BMW Theatre Screen)’에 내장된 다양한 서비스와 콘텐츠를 별도의 네트워크 연결 절차 없이 바로 이용할 수 있다. 요금제 가입 고객은 차량...
LG유플러스는 지난해 10월 차량의 하드웨어·소프트웨어 플랫폼 환경에서 차세대 암호체계를 선제적으로 확보하기 위해 LG전자, ICTK과 협업 중이다.
LG유플러스는 2024년까지 서비스 기술 설계개발을 마무리하고, 2027년까지 리빙랩 도시 기반으로 서비스 운영을 실증하며 성능을 검증해 나갈 계획이다. 또한 실증 결과를 면밀히 분석하고 고객 대상 만족도 조사를...
그간 자체 연구개발을 통해 축적해온 충전 관제 기술에 더해 이번 인수로 충전기 개발 역량까지 확보하면서 소프트웨어와 하드웨어를 아우르는 통합 솔루션 공급업체로 발돋움한다는 전략이다.
미래 핵심기술 준비에도 박차를 가한다. LG 노바(NOVA)는 북미에서 디지털 헬스케어, 메타버스 등 미래기술 유망 스타트업에 전략적 투자를 진행하며 미래성장동력 확보를...
기반으로 차량 내부의 다양한 전자장치들을 통합적으로 제어하는 소프트웨어 개발이 필수적이다.
과거에는 제어기 소프트웨어 개발 이후 각각의 하드웨어에 적용해가며 오류를 개선하는 과정을 거쳤지만, MBD 기반의 개발 모델은 가상 시뮬레이션을 통한 검증이 가능해 개발 기간 단축과 품질 향상 등 효율을 극대화할 수 있다는 장점이 있다.
컨소시엄에는 차량용...
OLED(유기발광다이오드) 소재 전문기업 이엠앤아이는 국제디스플레이정보학회(ICDT) 2023에 참석해 슈뢰딩거 소프트웨어의 우수성 홍보를 성공적으로 마쳤다고 4일 밝혔다.
슈뢰딩거(SDGR)는 시가총액 약 19억 달러(2조5000억 원)에 달하는 나스닥 상장기업이다. 소프트웨어 개발 기술을 활용해 신약후보물질 발굴, 화학 및 공정 시뮬레이션 등을 수행한다....
아울러 KG모빌리티는 차량 내부 고속 통신과 무선통신(OTA) 차량용 통합 운영체계(OS) 적용 등을 위해 전담 조직을 구성하고 클라우드 및 IT 기업들과 전략적 파트너십을 구축해 나갈 계획이다. 또한 고성능 제어기 개발을 시작으로 통합 소프트웨어 플랫폼과 어플리케이션 및 클라우드 시스템 개발을 거쳐 SDV 기반의 전기차를 출시할 예정이다.
OTA와 커넥티비티...
또 2030년까지 소프트웨어 인력 등 미래차 융합인력 3만명을 양성한다.
로봇은 2026년까지 1조7000억 원을 들여 글로벌 첨단 로봇 제조국에 이름을 올리는 것이 목표다.
향후 5년간 민·관이 함께 2조 원 이상 투입해 감속기, 서보모터, 그리퍼, 센서, 제어기 등 5개 핵심부품의 독자적 기술을 확보한다.
또 이동성 강화, 안전, 협업·보조, 인프라 등 로봇 친화적인...
LG전자 베트남 R&D법인은 차량용 인포테인먼트(IVI) 시스템의 소프트웨어 개발과 검증을 담당한다. LG전자 VS사업본부가 집중하고 있는 인포테인먼트는 인포메이션과 엔터테인먼트의 합성어로 미래 모빌리티 분야의 핵심 기술로 평가 받고 있다. 주행 관련 다양한 정보와 엔터테인먼트 기능을 동시에 제공하는 시스템으로 텔레매틱스, 오디오·비디오...
등의 차량 기능을 음성 명령으로 제어할 수 있다. 스트리밍으로 제공되는 음악, 날씨, 뉴스, 팟캐스트 등 앱서비스 등 실행도 가능하다.
아울러 오비고는 국내 KG모빌리티(쌍용차), 르노, 닛산, 렉서스에 이어 오는 2분기부터 현대차그룹에 미래 모빌리티 핵심인 자사의 차량용 소프트웨어 웹 솔루션을 탑재해 다양한 커넥티드카 서비스 확산 및 생태계 구축에...
21일 정원석 하이투자증권 연구원은 “2024~2025 년부터 전통 완성차 진영의 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전환으로 차량 내 스크린 채택이 본격화될 경우 핵심 부품 중 하나인 차량용 디스플레이 수요도 가파르게 증가할 것”이라고 전망했다.
정 연구원은 “기능적 한계가 있는 차량의 물리적 조작계의 자유도를 높여 소비자들에게 새로운 서비스를 제공하고, 전기차...
우선 ‘자동차+SW’ 융합형 인재양성을 위해 20개 대학교에 자동차 SW 및 심화 교육을 하고, 미래차 사업재편을 지원하기 위해 재직자 직무전환 교육 내용에 ‘차량용 소프트웨어’를 포함한다. 10일 미래형자동차 자율주행 SW 경진대회를 열어 대학생들의 SW 기술 역량을 강화할 기회도 제공한다.
현장 수요를 맞추기 위해 인재양성도 다각화한다. 미래차의 보급...