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  • 현대모비스, 차량용 소프트웨어 플랫폼 국산화… 13개 개발사와 맞손
    현대모비스, 차량용 소프트웨어 플랫폼 국산화… 13개 개발사와 맞손
    현대모비스는 이들과 함께 국내 차량용 소프트웨어 개발 생태계를 확대하고, 기술인력 육성을 추진할 계획이다. 세계적인 공급 부족 현상을 겪고 있는 차량용 반도체와 전장평가 분야로도 협력을 확대하기로 했다. 성기형 현대모비스 전장BU 부사장은 “미래차 기술은 차량 제조뿐만 아니라 서비스산업과 주요 인프라를 연결하는 모빌리티 분야로 빠르게 확대되고 있다”...
    2021-03-07 09:00
  • 현대오토에버 통합, 최종 승인…현대차 '모빌리티 소프트웨어社' 출범
    현대오토에버 통합, 최종 승인…현대차 '모빌리티 소프트웨어社' 출범
    지금까지 현대오토에버는 IT 통합 서비스, 현대엠엔소프는 내비게이션 소프트웨어 개발과 자율주행용 정밀지도 구축, 현대오트론은 차량용 소프트웨어 사업을 각각 담당했다. 인력과 기술도 각자 유지할 수밖에 없었는데, 개발 효율성이 떨어지는 단점이 있었다. 이번 합병으로 현대차그룹은 소프트웨어 역량의 분산과 역할 중복을 최소화할 수 있을 것으로 기대하고...
    2021-02-25 14:30
  • 현대차, 애플카 협력 무산에 다시 PBR 1배 밑으로
    현대차, 애플카 협력 무산에 다시 PBR 1배 밑으로
    시총 상위 종목에선 제조업보다 IT·소프트웨어와 바이오 기업의 PBR이 높게 형성됐다. 이들 업종의 성장 기대감이 주가를 강하게 받쳐주고 있다고 해석할 수 있다. 국내 자동차 산업은 이미 포화상태로 접어들었다. 통계청에 따르면 지난해 국내 자동차 등록 대수가 2400만대를 돌파했다. 국내 총가구 수가 2100만여 가구인 것을 감안하면, 1가구당 2차량 시대에...
    2021-02-18 10:58
  • 속도 내는 현대차그룹 '모빌리티 소프트웨어사(社)' 출범…의미와 전망은?
    속도 내는 현대차그룹 '모빌리티 소프트웨어사(社)' 출범…의미와 전망은?
    지금까지 현대오토에버는 IT 통합 서비스, 현대엠엔소프는 내비게이션 소프트웨어 개발과 자율주행용 정밀지도 구축, 현대오트론은 차량용 소프트웨어 사업을 각각 담당했다. 인력과 기술도 각자 유지할 수밖에 없었는데, 개발 효율성이 떨어지는 단점이 있었다. 이번 합병으로 현대차그룹은 소프트웨어 역량의 분산과 역할 중복을 최소화할 수 있을 것으로...
    2021-02-17 16:00
  • [컨콜 종합] LG전자 "글로벌 톱티어 전장업체 목표…전기차 부품 연평균 30% 성장 전망"
    [컨콜 종합] LG전자 "글로벌 톱티어 전장업체 목표…전기차 부품 연평균 30% 성장 전망"
    LG전자는 29일 진행된 작년 실적 발표 및 콘퍼런스 콜에서 "전장사업 지향점은 글로벌 톱티어 수준의 자동차 부품업체로의 성장"이라며 "인포테인먼트 분야는 소프트웨어 역량 강화 중점적으로 추진하고, 전기차 부품은 신설되는 마그나와의 JV 통해 전기차 구동부품 중심으로 사업 성장시킬 것"이라고 했다. 이어 "차량용 램프는 ZKW 핵심 고객...
    2021-01-29 17:39
  • [컨콜] LG전자 "전장사업, 글로벌 탑티어 자동차 부품업체로 성장 지향"
    LG전자는 29일 진행된 작년 실적 발표 및 콘퍼런스 콜에서 "전장사업 지향점은 글로벌 탑티어 수준의 자동차 부품업체로의 성장"이라며 "인포테인먼트 분야는 소프트웨어 역량 강화 중점적으로 추진하고, 전기차 부품은 신설되는 마그나와의 JV 통해 전기차 구동부품 중심으로 사업 성장시킬 것"이라고 했다. 이어 "차량용 램프는 ZKW...
    2021-01-29 16:30
  • [종합] ‘가전·TV 호조’ LG전자, 작년 사상 최대 매출·영업익 기록
    [종합] ‘가전·TV 호조’ LG전자, 작년 사상 최대 매출·영업익 기록
    또, 사업 경쟁력을 높이기 위해 차량용 소프트웨어 역량을 강화하고 전기차 부품 합작법인인 ‘엘지마그나 이파워트레인’(가칭)을 조기에 안정화시킬 계획이다. BS사업본부는 경쟁력을 갖춘 제품을 앞세워 매출을 확대하고 수익성을 개선할 계획이다. IT사업은 지속적인 비대면 트렌드로 인해 늘어난 수요에 적극 대응한다. 인포메이션 디스플레이 사업은 교육...
    2021-01-29 14:59
  • [특징주] 모트렉스, ICON.AI 美 아마존 알렉사 내장 스마트 헬스 발표...협업 부각 ‘강세’
    출력되는 소프트웨어 기술이다. ICON.AI는 향후 새로운 스마트 헬스케어 제품을 앞세워 글로벌 시장을 공략할 계획이다. 모트렉스는 올해 6월 업무협약(MOU) 체결로 각자의 핵심 기술력인 인포테인먼트(AVN) 시스템과 인공지능(AI) 솔루션을 접목시켜 차량 인포테인먼트 음성인식 솔루션을 개발하고 있다. ICON.AI의 행보가 헬스케어 시장까지 확대되면서...
    2021-01-13 09:31
  • [CES 2021] 박일평 LG전자 사장 “뉴노멀 시대, 분야 간 경계 넘는 혁신 필요”
    [CES 2021] 박일평 LG전자 사장 “뉴노멀 시대, 분야 간 경계 넘는 혁신 필요”
    알루토는 웹OS 오토(webOS Auto) 플랫폼을 기반으로 헤드유닛(Head Unit), 뒷좌석 엔터테인먼트시스템(RSE) 등을 포함한 차량용 통합 인포테인먼트 시스템을 시장에 선보인다. 박 사장은 “LG전자의 스마트 캐빈 콘셉트는 차량 천장이나 창문에 설치한 디스플레이를 웹OS 오토로 구동시켜 차량을 새로운 공간으로 재탄생시킬 수 있다는 것을 보여준다”며 “차...
    2021-01-13 00:15
  • 중국 바이두, 전기차 시장 진출 공식화...“지리차와 합작 회사 설립”
    중국 바이두, 전기차 시장 진출 공식화...“지리차와 합작 회사 설립”
    바이두는 이미 베이징에서 ‘아폴로’로 불리는 자율주행 차량용 소프트웨어를 탑재한 로보택시 서비스를 시험 중이다. 또 독자적인 지도 앱과 듀어OS로 불리는 음성지원 기술도 갖고 있다. 정부 보조금과 인프라 건설에 힘입어 급속히 성장하고 있는 중국 전기차 시장에 바이두까지 공식 진출을 선언한 것이다. 리옌훙 바이두 최고경영자(CEO)는 “중국은 세계 최대...
    2021-01-11 15:24
  • 키움증권, "현대차, 애플카 협업...국내 완성차와 부품사 역량 재평가"
    키움증권, "현대차, 애플카 협업...국내 완성차와 부품사 역량 재평가"
    애플의 자동차 사업진출은 소프트웨어 역량을 미래 모빌리티에 구현하려는 비전이다. 개발 파트너로서 현대차그룹의 경쟁력은 빠른 전동화 대응을 통한 기술 역량, 완성차에서 부품으로 이어지는 그룹 내 자동차 산업의 수직 통합을 통한 안정적 공급 능력이라고 키움증권은 분석했다. 김민선 키움증권 연구원은 "이번 공동 개발 협력이 성사 된다면...
    2021-01-11 08:24
  • 재계, '리빌딩' 박차… 사명 바꾸고 투자·M&A 거침없이 '전진'
    재계, '리빌딩' 박차… 사명 바꾸고 투자·M&A 거침없이 '전진'
    주력 사업 분야에서는 차량용 소프트웨어 모듈의 경쟁력 강화를 위해 룩소프트(Luxoft)와 합작 법인을 설립하는 등 소프트웨어, 서비스ㆍ콘텐츠로의 비즈니스 모델 다변화에 속도를 내고 있다. 알폰소는 지난 2012년 설립된 TV 광고·콘텐츠 데이터 분석 스타트업이다. 독자 개발 인공지능 영상분석 솔루션을 보유했으며, 북미에서 1500만 가구의 TV 시청 데이터를...
    2021-01-07 14:00
  • LG전자, 美스타트업 알폰소 인수…8000만 달러 투입해 SW 강화 초석
    LG전자, 美스타트업 알폰소 인수…8000만 달러 투입해 SW 강화 초석
    주력 사업 분야에서는 차량용 소프트웨어 모듈의 경쟁력 강화를 위해 룩소프트(Luxoft)와 합작 법인을 설립하는 등 소프트웨어, 서비스ㆍ콘텐츠로의 비즈니스 모델 다변화에 속도를 내고 있다. 고객 관점의 콘텐츠 제공 위한 인수 알폰소는 지난 2012년 설립된 TV 광고ㆍ콘텐츠 데이터 분석 스타트업이다. 독자 개발 인공지능 영상분석 솔루션을 보유했으며...
    2021-01-07 10:00
  • [개장전] 증권사 추천주(12/14)
    목표주가 15만 원으로 상향 최도연 신한금투 현대오토에버 현대차 소프트웨어 결정체로 거듭나다 현대차그룹 산하 소프트웨어 3사 현대오토에버로 흡수합병 결정 차량용 소프트웨어 기술 집약 & 합병후 시가총액 3조 원 육박 연매출 2조 원+ & OP 1000억 원 은 시작점: 커넥티드카 가입자 2년내 1000만 대 예상 김현용 현대차 이노션 2021년 기대를...
    2020-12-14 08:20
  • [종합] 현대차 정의선, 그룹 지배력 강화…현대오토에버 SW 자회사 2곳 흡수합병
    [종합] 현대차 정의선, 그룹 지배력 강화…현대오토에버 SW 자회사 2곳 흡수합병
    현대오트론은 차량용 소프트웨어 플랫폼 전문 개발사다. 그룹내 소프트웨어 계열사 2곳이 IT 서비스 상장사인 현대오토에버에 모이는 셈이다. 오토에버 측은 “현대자동차그룹 내 분산된 소프트웨어 역량을 통합, 급변하는 모빌리티 환경과 시장 경쟁에 적극적으로 대응하는 한편, 글로벌 최고 경쟁력을 갖춘 모빌리티 소프트웨어 전문기업으로 혁신하기 위한 차원”...
    2020-12-11 18:37
  • 현대오토에버ㆍ엠엔소프트ㆍ오트론 합병…모빌리티 SW 전문기업으로
    현대오토에버ㆍ엠엔소프트ㆍ오트론 합병…모빌리티 SW 전문기업으로
    각자의 영역을 유기적으로 통합해 개발 시너지를 극대화함으로써 차량용 소프트웨어 핵심기술 확보와 서비스 연결성 강화를 추진할 방침이다. 3사의 소프트웨어 인력은 약 4000여 명에 달한다. 차량 소프트웨어 표준 수립·클라우드 기반의 서비스 인프라 통합·모빌리티 데이터 통합 운영·소프트웨어 오픈 이노베이션 기반 구축 등이 주된 사업 영역이다....
    2020-12-11 17:20
  • LG, 포스트 코로나 이끌 '증강현실(AR)' 스타트업 투자
    LG, 포스트 코로나 이끌 '증강현실(AR)' 스타트업 투자
    10일 LG테크놀로지벤처스에 따르면 이 회사는 최근 이스라엘 증강현실(AR) 소프트웨어 스타트업 '에지비스(Edgybees)'를 투자 포트폴리오에 추가했다. 투자 금액은 알려지지 않았다. 2017년 아마존 출신 메나쉬 하스킨(Menashe Haskin)이 설립한 에지비스는 AR 기술을 이용해 산불 진화, 인명 구조 등 다양한 공공 안전기능을 수행할 수 있도록 돕는 스타트업이다....
    2020-12-10 15:00
  • LG전자, 전장 솔루션 속도…콘니로 솔루션ㆍ웹OS 오토 고도화
    LG전자, 전장 솔루션 속도…콘니로 솔루션ㆍ웹OS 오토 고도화
    웹OS 오토 생태계 확대…합작사 설립도 완료 또 다른 차량용 인포테인먼트 플랫폼인 '웹OS 오토' 기술도 고도화 단계에 진입한 것으로 보인다. 7일 자사 소프트웨어 솔루션 유튜브 채널에 올라온 웹OS 오토 데모 영상에선 미래차 관련 기술이 시현되는 장면이 담겨 있다. 올해 초 CES(소비자가전제품박람회) 2020에서 전시된 웹OS 오토 기반 커넥티드 카 솔루션 기술도...
    2020-12-10 10:46
  • 3대 신산업(BIG3) 성과공유회 개최…㈜진시스템 등 250개사 선정
    3대 신산업(BIG3) 성과공유회 개최…㈜진시스템 등 250개사 선정
    ‘스트라드비젼’은 자동차의 첨단운전자보조장치 관련 특허를 국내외 200건 이상 보유했으며, 중국 완성차기업에 소프트웨어를 공급하고 있으며, 대만 기업과 협력하며 차량용 카메라 소프트웨어를 개발 중이라고 밝혔다. 우수성과 기업의 성과 발표 뒤 이어진 무대에서는 중기부 박영선 장관과 발표기업 3개사가 3대 신산업(BIG3)의 새로운 브랜드를 공개하는...
    2020-12-08 14:30
  • [컨콜 종합] LG전자 “내년 경쟁심화 예상…전장 흑자 전환은 내년 3분기”
    [컨콜 종합] LG전자 “내년 경쟁심화 예상…전장 흑자 전환은 내년 3분기”
    전기차 부문은 모터 경쟁력 바탕으로 선진 업체와 협업을 모색하고, IVI 부문에선 소프트웨어 기반으로 한 신규 사업을 준비 중이라고도 덧붙였다. 인수 기업인 오스트리아 차량용 헤드램프 전문기업 ZKW와는 공동으로 새로운 광원을 개발하고 있다고 했다. 스마트폰(MC) 부문의 경우 중남미 시장에서 보급형 모델 사업을 확대해 화웨이 점유율을 뺏겠다는...
    2020-10-30 17:56
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