교량은 폭 30m~39m, 연장 360m, 주탑높이 약 48m, 교량하부로 높이 9.6m의 요트가 지나갈 수 있도록 형하공간 10.6m를 확보했고, 아치사장교로서 독창성과 상징성이 높고 세련된 조형미를 지니고 있다. 특히 보는 시점과 조명에 따라 아름답고 다양한 주야간 경관이 돋보이도록 계획됐다고 서울시측은 설명했다.
향후 양천길 교량은 이달부터 내년 7월까지...
부산~거제간 연결도로 사장교 구간은 총 연장 4.5km구간에 중죽도∼저도를 잇는 2주탑 사장교와 저도∼거제도를 잇는 3주탑 사장교와 이를 연결하는 2개의 터널, 4개의 접속교량으로 나눠 건설중이다.
이 도로의 2주탑 및 3주탑 사장교는 기존 사장교들이 H형의 주탑으로 건설된 것과 달리, 거제도의 아름다운 자연미와 부산의 문화적 요소를 반영해 국내...
인천대교는 민자도로와 연결도로를 포함한 교량의 총연장이 18.2km로 세계 6위의 규모이며, 선박 주항로 구간에 위치한 사장교는 교각사이가 800m, 주탑높이가 238.5m에 달하는 세계 5위의 규모다.
바다를 잇는 교량인 만큼 인천대교는 말 그대로 최고의 건설기술이 선보인다. 우선 삼성물산이 자랑하는 주탑을 들 수 있다. 높이 238.5m로 249m 높이의 여의도 63빌딩...
대림산업이 짓고 있는 이순신대교(가칭)의 총 길이는 2260m로 주탑과 주탑 사이의 길이는 무려 1545m에 달해 일본의 아카시대교(1990m), 중국 시호우멘교(1650m), 덴마크의 그레이트 벨트교(1624m)에 이어 세계에서 4번째로 긴 현수교량에 해당할 전망이다. 이는 미국의 샌프란시스코의 금문교를 능가하는 수준이다.
이 다리를 이순신대교라 이름 붙인 이유는 이...
부산~거제간 연결도로 사장교 구간은 총 연장 4.5km구간에 중죽도∼저도를 잇는 2주탑 사장교와 저도∼거제도를 잇는 3주탑 사장교와 이를 연결하는 2개의 터널, 4개의 접속교량으로 나눠 건설중이다.
이 도로의 2주탑 및 3주탑 사장교는 기존 사장교들이 H형의 주탑으로 건설된 것과 달리, 거제도의 아름다운 자연미와 부산의 문화적 요소를 반영해 국내...
국내 최초로 시도되는 곡선 다이아몬드형 주탑 사장교에 상판을 올리는 공사가 시작됐다.
대우건설은 지난 7일 경상남도 거제시 저도 앞바다에서 부산~거제간 연결도로 사장교 구간에 첫 상판을 설치했다고 8일 밝혔다.
부산~거제간 연결도로 사장교 구간은 총 연장 4.5km구간에 중죽도∼저도를 잇는 2주탑 사장교와 저도∼거제도를 잇는 3주탑 사장교와...
현대건설과 프랑스 브이그사 등이 2648억원을 투입해 완공한 이 다리는 폭 20m의 왕복4차로 규모로 사장교 중앙 2개의 주탑 높이만 164m에 달하며 수면에서 상판까지의 높이도 64m로 세계에서 가장 높고, 지진은 물론 초속 78m의 강풍에도 견딜 수 있도록 견고하게 설계됐다.
이에따라, 마산만 횡단도로가 내달 1일부터 개통되면 진주, 통영, 고성에서 창원, 진해...
인천대교의 첨단기술을 살펴보면 사장교 구간은 바다위에 교량을 세우기 위해 바닷물을 막는 기존의 공법대신 말뚝 24개를 바닷속 76m 아래 암반에 지지하고 바다위로는 63빌딩 높이의 주탑(238.5m) 2개를 800m 간격으로 세워 대형 선박의 통행로를 확보했으며, 선박 충돌사고에 대비해 주탑 주위에 선박 충돌방지시설을 설치하게 된다.
교각사이가 50m인 구간은...
묘도∼광양간 현수교는 총 연장 2260m로 주탑과 주탑 사이의 중앙경간 길이는 1545m로 설계됐다. 이는 일본의 아카시대교 1991m와 덴마크의 그레이트 벨트교 1624m에 이어 세계에서 3번째로 긴 현수교다.
특히 미국 샌프란시스코에서 1937년에 준공된 금문교의 중앙경간(1200m)보다 길다.
대림산업 컨소시엄이 묘도∼광양간 현수교의 주 경간 길이를 1545m로...
이번 다리시리즈의 주제는 '사장교'로 주탑에서 늘어뜨린 케이블에 의해 지지가 되는 교량으로 교각 사이의 간격이 클 때 사용되는 양식으로 외관이 아름다운 것이 특징이다.
88올림픽을 의미하는 88m의 주탑이 있는 올림픽대교, 사장교 중 국내 최대규모의 서해대교, 이순신 장군의 명량대첩으로 유명한 울돌목 해협을 가로지르는 진도대교, 남해와 사천을 잇는...
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SOC부문 - 삼성건설](https://img.etoday.co.kr/crop/200/125/54697.jpg)
SOC부문 - 대림산업](https://img.etoday.co.kr/crop/200/125/54694.jpg)
SOC부문 - 대우건설](https://img.etoday.co.kr/crop/200/125/54680.jpg)
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