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  • [시승기] 제네시스 GV70, 도심형 SUV의 새로운 시작
    [시승기] 제네시스 GV70, 도심형 SUV의 새로운 시작
    쿠페처럼 유선형 디자인을 갖춰서다. 큼직한 그릴이 자리한 전면부는 제네시스의 정체성을 분명히 보여준다. 고유 디자인인 ‘쿼드램프’(두 줄 램프)와 크레스트 그릴이 날개 엠블럼을 형상화하고, 그릴에는 다이아몬드 빛이 반사되는 모습에서 영감을 얻은 ‘지-매트릭스 패턴’을 넣었다. 한눈에 봐도 제네시스 제품임을 알 수 있다. 날개 엠블럼 양옆으로는...
    2020-12-17 08:00
  • [종합] 역동적 디자인에 첨단 기능까지…제네시스 'GV70' 공개
    [종합] 역동적 디자인에 첨단 기능까지…제네시스 'GV70' 공개
    GV70은 날개 엠블럼을 형상화한 그릴과 입체감을 강조한 패턴을 적용해 제네시스의 정체성을 드러냈다. 측면부는 차체를 가로지르는 아치형 라인과 입체감 있는 리어 펜더가 대비를 이루며 역동적인 느낌을 강조했고, 후면부는 완만한 경사의 뒷유리와 풍성한 부피감이 쿠페형 SUV의 느낌을 살렸다. 내장 디자인은 한국 특유의 미적 요소인 ‘여백의 미’와...
    2020-12-08 12:43
  • [김준형의 오토 인사이드] 도로 위의 포식자…독일 세단이 몰려온다
    [김준형의 오토 인사이드] 도로 위의 포식자…독일 세단이 몰려온다
    국산차는 고급차 브랜드(제네시스) 출범을 앞두고 초석 다지기에 나섰다. 메르세데스-벤츠와 BMW, 아우디 등 독일 고급차의 경우 이 무렵 소형차로 영역을 넓혔다. 동시에 포르쉐를 포함한 스포츠카 브랜드는 '2인승 2도어 쿠페' 굴레를 벗어나 4도어 세단과 SUV까지 제품군 확대에 나섰다. 예컨대 고급 대형세단에 강점이 뚜렷했던 메르세데스-벤츠는 B-클래스와 A...
    2020-12-07 16:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 1990년으로 시간 여행…현대차 스쿠프
    [김준형의 오토 인사이드] 1990년으로 시간 여행…현대차 스쿠프
    현대차 고성능 스포츠카의 ‘맥’은 티뷰론과 투스카니로 이어졌고 제네시스(BH) 쿠페가 첫 뒷바퀴 굴림 쿠페로 이름을 남겼다. 이제 다음 세대의 역사는 내년에 등장할 제네시스 G70 기반의 2도어 쿠페가 쓰게 된다. 자동차 회사의 '헤리티지'는 멀리 있는 게 아니다. 과거를 추억하고, 오늘을 바라볼 수 있다면, 자동차와 자동차 산업은 문화유산으로서 충분한...
    2020-11-16 16:00
  • 제네시스 GV70 디자인 공개…'캐시카우' 될 중형 SUV
    제네시스 GV70 디자인 공개…'캐시카우' 될 중형 SUV
    현대자동차의 고급차 브랜드 제네시스가 출시를 앞둔 중형 SUV 모델 GV70의 내ᆞ외장 디자인을 29일 전격 공개했다. 고급차와 SUV라는 글로벌 자동차 시장의 핵심 키워드를 모두 지닌 만큼, 내수와 미국을 비롯한 주요 시장에서 적잖은 현금 창출원이 될 것으로 기대된다. 나아가 호불호가 갈리지 않을 새 디자인도 호평을 받았다. 제네시스는 "경쟁이...
    2020-10-29 09:36
  • "난 좀 달라~"…자동차 업계, 한정판 모델 '인기몰이'
    "난 좀 달라~"…자동차 업계, 한정판 모델 '인기몰이'
    국산차 업계 중에서는 현대차 제네시스 브랜드가 6월 ‘G90 스타더스트’를 50대 한정으로 선보였다. 이 차는 고급 맞춤형 의상을 뜻하는 ‘오트 쿠튀르’에서 영감을 받아 도색을 일부 수작업으로 제작하며 고급스러움을 더하는 데 집중했다. 바탕이 된 모델(1억1977만 원)보다 1200만 원가량 더 비싸지만 이미 예약이 모두 끝난 상태다. 한정판 모델이...
    2020-08-17 06:00
  • [종합] 현대차 전기차 전략 '투-트랙'으로…주행거리 연장형과 고성능으로 이원화
    [종합] 현대차 전기차 전략 '투-트랙'으로…주행거리 연장형과 고성능으로 이원화
    제네시스가 모델명에서 브랜드명으로 교체된 것처럼, 아이오닉도 모델 이름에서 브랜드 이름으로 거듭나는 셈이다. ◇주행거리 연장형과 고성능 버전으로 차별화=EV 전용 브랜드 출범과 함께 제품도 두 가지 전략으로 나뉜다. 내년부터 현대차 EV는 △주행거리 연장 버전 △고성능 버전으로 양분된다. 400V(볼트)와 800V로 전압을 차별화해 각각의 주행 및...
    2020-08-10 15:57
  • 한국타이어 모터스포츠팀, 최명길 선수 영입…"4년 연속 우승 도전"
    한국타이어 모터스포츠팀, 최명길 선수 영입…"4년 연속 우승 도전"
    2011~2012년 코리아스피드페스티벌(KSF) 제네시스 쿠페 3800 종합 1위, 2014년 KSF 제네시스 쿠페 10클래스 종합 1위, 2016년 CJ슈퍼레이스 GT1 클래스 종합 1위 등 다수의 챔피언십 타이틀을 획득한 최정상급 선수로 평가받는다. 이번 영입은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태의 장기화로 해외 거주 선수의 국내 대회 참가가 사실상 어려워지면서 지난 3년간...
    2020-06-01 09:02
  • [시승기] 아우디 A7 55 TFSI… 조용한, 그러나 강렬한
    [시승기] 아우디 A7 55 TFSI… 조용한, 그러나 강렬한
    제네시스 G80과 비교하면 전장과 전폭은 20㎜가량 짧고, 전고도 4㎝ 더 낮다. 낮은 전고 탓에 2열 머리 공간이 다소 부족한 것도 사실이다. 키가 180㎝ 정도인 성인 남성이 앉으면 머리가 살짝 닿는다. 실내 디자인도 반듯한 선과 면이 조화를 이룬다. 우선 세 개의 큼직한 디스플레이가 눈에 띈다. 센터페시아 상단의 10.1인치 디스플레이는 내비게이션과 음악...
    2020-05-29 15:00
  • 국토부, 현대차 싼타페 29만여 대 리콜…ABS 모듈 결함
    국토부, 현대차 싼타페 29만여 대 리콜…ABS 모듈 결함
    제네시스 쿠페(BK) 55대는 운전석 에어백 모듈 고정 볼트 조임 부족에 따른 에어백 모듈 이탈 가능성이 있어 시정조치(리콜)에 들어간다. 그랜드카니발(VQ) 역시 25일부터 기아자동차(주) 서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품 교체)를 받을 수 있고 제네시스 쿠페(BK)는 이미 지난 14일부터 현대자동차(주) 직영서비스센터 및 블루핸즈에서 무상으로 수리(고정...
    2020-05-22 08:40
  • [김준형의 오토 인사이드] 세상에 단 1대…‘원-오프’ 모델의 세계
    [김준형의 오토 인사이드] 세상에 단 1대…‘원-오프’ 모델의 세계
    엔진은 최근 등장한 제네시스 G80의 V6 3.5ℓ 람다 터보엔진을 얹었다. 양산 계획이 없는 스페셜 모델인 만큼 엔진 출력을 마음껏 끌어올려 408마력을 낸다. 반대로 배기가스와 연비까지 계산해야 하는 제네시스 G80은 최고출력을 380마력에 묶었다. 현대차 고성능 N 브랜드를 상징하는 푸른색 ‘퍼포먼스 블루’ 컬러를 바탕으로 19인치 휠 등을 갖춰 가장 빠른...
    2020-04-20 16:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 4도어 쿠페로 점철된 럭셔리 세단
    [김준형의 오토 인사이드] 4도어 쿠페로 점철된 럭셔리 세단
    현대차의 고급 브랜드 제네시스 역시 마침내 4도어 쿠페 스타일을 내세웠다. 브랜드의 출발점이자 핵심 모델인 G80이 3세대로 거듭나면서 이 영역에 뛰어들었다. 쿠페 타입의 4도어 세단은 구조상 2열 승객의 머리 공간이 비좁고, 넉넉한 트렁크 공간을 뽑아내기 어렵다. 다만 새로운 트렌드를 따르기 위한 기술도 크게 발전했다. 2열 승객의 머리 공간을 확보하기...
    2020-04-06 18:00
  • 제네시스 3세대 G80 출시…한국형 프리미엄의 정점
    제네시스 3세대 G80 출시…한국형 프리미엄의 정점
    특히 쿠페와 같이 매끄럽게 떨어지는 지붕 선에도 불구하고 2열의 착좌 높이를 낮춰 헤드룸(머리 위 공간)과 레그룸(다리 공간)을 각각 4mm와 2mm를 확대했다. ◇가솔린 터보 엔진과 디젤 등 3가지 엔진 구성=제네시스는 신형 G80를 가솔린 2.5 터보, 가솔린 3.5 터보, 디젤 2.2 등 3가지 엔진 라인업으로 운영한다. 가솔린 2.5 터보 모델은 최고출력 304마력(PS)...
    2020-03-30 12:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 국산 전기차, 고성능 시대 준비 중
    [김준형의 오토 인사이드] 국산 전기차, 고성능 시대 준비 중
    현대ㆍ기아차는 작년 8월 리막과 전략적 사업 협력을 체결한 이후 구체적인 제품전략을 밝히지 않았다. 다만 내년에 선보일 현대차의 고급 브랜드 ‘제네시스’의 첫 번째 순수 전기차에 기대를 걸고 있다. 시속 100㎞까지 득달같이 달려드는 슈퍼카 대신, 양산 고급차 브랜드의 순수 전기차로서 모자람이 없는 출력을 담을 것이라는 게 현대차 측의 설명이다.
    2020-01-20 16:00
  • [시승기] 3세대 제네시스 첫선…‘테크니컬 플래그십’으로 등극한 GV80
    [시승기] 3세대 제네시스 첫선…‘테크니컬 플래그십’으로 등극한 GV80
    이제 커다란 5각형 그릴과 2줄의 헤드램프는 제네시스의 아이콘이다. 차 뒤쪽으로 갈수록 지붕선이 낮아진다. 네모반듯한 ‘박스형’ SUV가 넘쳐나는 시대 속에서 ‘쿠페’ 스타일을 지향한다. 7인승 3열 승객의 머리공간이 얼마간 줄어들게 분명하다. 그래도 상관없다. 원래 고급 SUV는 사람을 가득 태우고 달리는 차가 아니다. 차 문을 열면 이제껏 보지...
    2020-01-16 15:55
  • [김준형의 오토 인사이드] ‘돈 안 되는 車’ 모두 버려라
    [김준형의 오토 인사이드] ‘돈 안 되는 車’ 모두 버려라
    제네시스가 출범하기 전까지, 현대ㆍ기아차는 기형적인 제품군을 내놓는 메이커였다. 물론 이런 제품전략은 현대ㆍ기아차가 짧은 시간 동안 급성장할 수 있는 밑거름이었다. 팔 수 있는 자동차가 많다면 그만큼 매출이 오르기 때문이다. 그러나 자동차 시장에 새로운 패러다임이 닥쳐오면서 현대ㆍ기아차가 자랑했던 ‘다양한 제품군’은 ‘비효율적인 전략’...
    2020-01-05 16:00
  • 이노션, 웰콤 인수ㆍ올림픽 효과 기대 ‘매수’-NH투자
    이노션, 웰콤 인수ㆍ올림픽 효과 기대 ‘매수’-NH투자
    이 연구원은 “현대차의 프리미엄 브랜드 제네시스의 신차 출시 계획은 2020년 1월 GV80(SUV)을 시작으로 G80(세단), GV70(중형 SUV), GT70(쿠페)으로 이어져 풀라인업을 확보한 데다, 단순 프로모션을 넘어 브랜드 마케팅이 유효해질 수 있는 시점”이라며 “또한 짝수 해 스포츠 이벤트(올림픽) 효과도 기대돼 여러모로 편안한 2020년을 기대한다”고 밝혔다....
    2020-01-02 08:16
  • [종합] 새해 벽두 SUV '공습'에…세단도 '반격' 나선다
    [종합] 새해 벽두 SUV '공습'에…세단도 '반격' 나선다
    제네시스의 GV80을 비롯해 쏘렌토ㆍXM3 등 새 스포츠유틸리티차량(SUV)들이 상반기 중 출시 예정인 가운데 G80ㆍ아반떼ㆍSM6 등 세단도 연초에 새 모델을 출시할 계획이다. 제네시스는 1일 첫 번째 대형 SUV 모델인 GV80의 차 안팎 디자인을 최초 공개했다. 디젤 3.0, 가솔린 3.5 터보, 가솔린 2.5 터보 등 고출력 엔진이 쓰였다. 2017년 미국 뉴욕에서 콘셉트카로...
    2020-01-01 13:38
  • 연초부터 '신차' 행렬…제네시스ㆍ아반떼ㆍ싼타페 등 선뵌다
    연초부터 '신차' 행렬…제네시스ㆍ아반떼ㆍ싼타페 등 선뵌다
    현대차의 고급 브랜드 제네시스는 1일 첫 번째 스포츠유틸리티차(SUV) 모델인 GV80의 디자인을 최초 공개했다. GV80은 대형 SUV로, 디젤 3.0, 가솔린 3.5 터보, 가솔린 2.5 터보 등 고출력 엔진이 쓰인다. 2017년 미국 뉴욕에서 콘셉트카로 첫선을 보인 이후 2년 반 만에 베일을 벗었다. 제네시스 브랜드 최고 인기 차종인 G80 완전변경(풀체인지) 모델도 상반기...
    2020-01-01 12:46
  • 제네시스 첫 SUV ‘GV80’ 디자인 최초 공개
    제네시스 첫 SUV ‘GV80’ 디자인 최초 공개
    ◇앞뒤 모습에서 이 시대 제네시스 색깔 드러나=전체 디자인은 SUV와 쿠페의 조합이다. GV80의 측면부는 쿼드램프에서 시작돼 전륜 휠하우스와 도어 상단부를 거쳐 후륜 휠하우스까지 부드럽게 이어지는 완만한 포물선인 ‘파라볼릭 라인(Parabolic Line)’이 특징이다. 그 아래 강렬한 느낌의 ‘애슬래틱 파워 라인(Athletic Power Lines)’의 극적인 대비를 활용, 차체의...
    2020-01-01 09:00
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