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  • "현대위아, 협력사 직원 직고용하라" 판결에…재계 "기업 존속 가능성 악화"
    "현대위아, 협력사 직원 직고용하라" 판결에…재계 "기업 존속 가능성 악화"
    현대위아는 회사의 역량을 내연기관 사업 부문에서 열관리 시스템 등 차세대 전기차 부품으로 이동하고 있는데, 엔진 조립 노동자들이 직고용되면 이 계획에도 차질이 불가피하다. 정규직이 된 이상 정년을 보장해야 하는 데다, 이들을 미래차 부품 생산 인력으로 재교육하기도 어려워서다. 현대위아 관계자는 “당사는 모빌리티 시장의 급격한 변화와 코로나...
    2021-07-08 13:04
  • 코로나19 백신 접종…기아는 사업장에서, 현대차는 각자 병원에서
    코로나19 백신 접종…기아는 사업장에서, 현대차는 각자 병원에서
    전날 전국금속노조 현대차 지부는 소식지를 통해 "의료인력 수급상 사내 집단 백신 접종 계획은 어렵게 됐다"라며 "지부는 이미 1, 2차를 포함해 4일간의 백신 휴가를 확보했기에 정부 계획에 의거해 백신을 접종토록 할 것"이라 밝혔다. 국내 대기업은 내달부터 임직원을 대상으로 사업장에서 자체 백신 접종에 나선다. 삼성전자, 삼성SDI...
    2021-06-29 09:26
  • 현대차, 코로나19 백신 자체 접종 무산…"의료인력 수급 어려워"
    현대차, 코로나19 백신 자체 접종 무산…"의료인력 수급 어려워"
    전국금속노조 기아차 지부는 사업장 내 자체 백신 접종을 사 측에 지속해서 요구하고 있다. 국내 대기업은 내달부터 임직원을 대상으로 사업장에서 자체 백신 접종에 나선다. 삼성전자, 삼성SDI, 삼성디스플레이, 삼성전기 등 삼성 주요 계열사는 내달 말부터 백신 자체 접종을 시작한다. SK하이닉스는 이천ㆍ청주 사업장에서, LG디스플레이는 파주ㆍ구미 사업장에서...
    2021-06-28 17:20
  • [취임 3주년] 기틀 마련한 구광모 LG 회장, 본격적인 ‘색깔 내기’ 과제로
    [취임 3주년] 기틀 마련한 구광모 LG 회장, 본격적인 ‘색깔 내기’ 과제로
    LG에너지솔루션은 미국의 GM(제너럴모터스)과 오하이오주에 총 2조7000억 원 규모의 전기차 배터리 제2 합작공장을 설립하는 등 2025년까지 미국에 5조 원 이상을 투자해 2곳의 독자 배터리 공장 건설을 추진할 예정이다. 전장사업은 LG전자가 캐나다 마그나 인터내셔널과 함께 설립한 합작법인 ‘LG 마그나 이파워트레인’ 출범을 계기로 기존 전장 파트인...
    2021-06-27 13:00
  • [종합] 자구안 통과시킨 쌍용차, 전기차 생산 시작…“지속 가능성 높인다”
    [종합] 자구안 통과시킨 쌍용차, 전기차 생산 시작…“지속 가능성 높인다”
    노조가 자구안을 이행한 만큼, 정부도 경영 정상화에 힘을 보태줘야 한다는 입장이다. 최근 한영회계법인과 법무법인 세종 컨소시엄을 매각 주관사로 선정한 법원은 이달 말 경영권 매각 공고를 내고 신규 투자자 유치에 나설 계획이다. 주요 후보군으로는 미국 자동차유통업체 HAAH오토모티브, 국내 전기버스 제조업체 에디슨모터스, 전기차업체 케이팝모터스...
    2021-06-15 11:14
  • '정년 연장' 불 지핀 완성차 3사 노조, 국회에 입법 청원 제출
    '정년 연장' 불 지핀 완성차 3사 노조, 국회에 입법 청원 제출
    전국금속노동조합 산하의 완성차 3사(현대차ㆍ기아ㆍ한국지엠) 노조가 정년 연장 논의를 본격화했다. 국민연금 수급 개시 연령과 연계해 정년을 늘리자는 입법 청원을 국회에 제출하면서다. 14일 3사 노조는 국회 국민동의청원 사이트에 정년 연장을 법제화하는 내용의 청원을 제출했다. 국민동의청원은 개인이 법률의 제정 또는 개정을 국회에 요구할 수 있는...
    2021-06-14 15:29
  • [종합] ‘2년 무급휴직' 수용한 쌍용차…남은 고비가 더 첩첩산중
    [종합] ‘2년 무급휴직' 수용한 쌍용차…남은 고비가 더 첩첩산중
    정일권 쌍용차 노조 위원장은 투표 결과 발표 후 “자구안은 2009년 당사의 아픔을 반복하지 않기 위해 고심해 마련한 안”이라며 “노동조합은 고용을 안정시키고 회사가 미래로 나아가는 발판을 마련하는 데에 있어 최선을 다할 것”이라 말했다. 이날 자구안이 통과됐다고 무조건 회생 작업이 시작되지도 않는다. 가결된 자구안을 법원에 낸 뒤에도 숨죽여 회생...
    2021-06-08 15:15
  • 한고비 넘긴 쌍용차 회생…노조, '최대 2년 무급휴직ㆍ無파업' 수용
    한고비 넘긴 쌍용차 회생…노조, '최대 2년 무급휴직ㆍ無파업' 수용
    8일 이투데이 취재를 종합하면 쌍용차 노조는 조합원을 대상으로 전날부터 이날 오전 9시까지 자구안을 놓고 찬반 투표를 벌였다. 투표 참여 조합원(3224명)의 52.1%(1681명)가 찬성표를 던지며 자구안은 최종 가결됐다. 쌍용차 사 측이 마련한 자구안은 1년간 기술직 50%, 사무직 30% 인원에 대해 무급휴직을 시행하고, 1년 후 경영 상황을 고려해 무급휴직 유지 여부를...
    2021-06-08 11:10
  • 현대차 아산공장, 다시 한번 ‘글로벌 표준’ 된다
    현대차 아산공장, 다시 한번 ‘글로벌 표준’ 된다
    현대차가 최근 전용 전기차 아이오닉 5의 현지생산을 결정한 것도 현지 보조금 정책을 적극적으로 활용하기 위해서다. 다만 기존 내연기관차 라인을 전기차 생산설비로 전환하는 과정에서 노조와의 마찰은 넘어야 할 변수다. 현대차 노사는 아이오닉 5 생산설비 투입 인원수를 결정하는 과정에서 입장 차가 발생해 양산 합의에 어려움을 겪은 바 있다.
    2021-06-07 08:51
  • 쌍용차 자구안 투표 시작…‘인적 구조조정’ 여부가 관건
    쌍용차 자구안 투표 시작…‘인적 구조조정’ 여부가 관건
    이밖에 국내 전기차 제조업체 2곳과 사모먼드 1곳 역시 인수 의지를 나타냈다. 쌍용차 노조 관계자는 본지와의 통화에서 “2018년 최종식 대표 재임 시절, 사실상 정부의 압박에 밀려 해고자 복직을 무리하게 결정했다”라면서 “정부는 ‘고용 확대 정책’으로 포장만 했지 쌍용차에 대한 지원에는 인색했던 게 사실”이라고 성토하기도 했다. 이어 "긍정적인...
    2021-06-06 17:00
  • 자동차 업계 '하투' 시동…쟁점은 '성과급ㆍ투자ㆍ정년연장'+MZ
    자동차 업계 '하투' 시동…쟁점은 '성과급ㆍ투자ㆍ정년연장'+MZ
    앞서 현대차그룹은 2025년까지 8조4000억 원(74억 달러)을 미국 시장에 투자하고 현지에 전기차 생산능력을 갖추겠다는 계획을 발표한 바 있다. 양사 노조는 미국 투자보다 국내 고용 보장을 위한 특별협약을 먼저 체결할 것을 요구했다. 노조 관계자는 “노조와 단 한마디 상의도 없이 천문학적 투자계획을 발표한 건 5만 조합원과 노조를 무시하는 처사”라며 “회사는...
    2021-06-06 11:00
  • 美 투자 계획 비판한 현대차 노조…"국내 투자 계획 먼저 밝혀야"
    美 투자 계획 비판한 현대차 노조…"국내 투자 계획 먼저 밝혀야"
    현대차그룹은 2025년까지 8조4000억 원(74억 달러)을 미국 시장에 투자하고 현지에 전기차 생산능력을 갖추겠다는 계획을 발표한 바 있다. 노조는 "노조와 단 한마디 상의도 없이 천문학적 투자계획을 발표한 건 5만 조합원과 노조를 무시하는 처사"라며 "회사는 노조와 국내공장 우선 투자를 기반으로 한 미래 특별협약부터 체결하고 난 뒤 해외공장...
    2021-05-25 16:28
  • 기업 회생 속도 내는 쌍용차…이르면 이번 주 매각 주간사 선정
    기업 회생 속도 내는 쌍용차…이르면 이번 주 매각 주간사 선정
    에디슨모터스, 전기차 업체 케이팝모터스와 사모펀드 계열사 박석전앤컴퍼니 등이다. 다만, 현재 거론되는 인수 후보 중 HAAH오토모티브를 제외한 나머지 업체는 자금력 등에 의문이 제기되는 상태다. 쌍용차는 회생 계획안의 핵심인 인력 구조조정 문제를 두고도 고심 중인 것으로 알려졌다. 쌍용차 노조는 17~20일 3박 4일간 경기 평택 공장에서 국회까지 도보...
    2021-05-25 10:43
  • 40조 통 큰 '대미 투자'에도 코로나로 운신의 폭 줄어든 재계
    40조 통 큰 '대미 투자'에도 코로나로 운신의 폭 줄어든 재계
    최태원 SK그룹 회장은 오는 24일을 전후해 미국 조지아주 전기차용 배터리 공장 건설 현장을 둘러본다. 대한상공회의소 회장도 맡은 최 회장은 미국 정계와 재계 인사들을 만나 경제 현안에 대해 폭넓게 교류한다. 3조 원을 들여 현재 미국 조지아주 배터리 공장을 가동 중인 SK이노베이션은 이곳에 3, 4공장 추가 건설을 검토 중이다. 이 계획이 확정되면 SK의 현지...
    2021-05-19 16:01
  • 미국 투자→국내 일자리 감소?…정상회담 앞두고 노동계 '싸늘한 시선'
    미국 투자→국내 일자리 감소?…정상회담 앞두고 노동계 '싸늘한 시선'
    기아차지부는 17일 성명을 내고 "해외공장이 우선이 아니라 3만 조합원의 고용안정을 위해 국내 공장 전기차ㆍ수소차 조기 전개, 핵심부품 국내공장 내 생산을 위한 구체적 방안 제시가 최우선"이라고 비판하기도 했다. 금속노조 현대자동차지부도 같은 날 반대 입장을 내며 날을 세웠다. 반론도 있다. 박철완 서정대 자동차학과 교수는 "자국 제조업...
    2021-05-19 15:01
  • 현대차그룹 美 8조 투자에 반발한 노조…고용 유지 불안감 표출
    현대차그룹 美 8조 투자에 반발한 노조…고용 유지 불안감 표출
    또한, 전미자동차노조는 미국에서 생산한 전기차에만 보조금을 적용해야 한다는 주장까지 펼치고 있다. 현대차ㆍ기아 노조는 전동화 시대가 도래하며 생산직원의 수요가 줄어들자 ‘고용안정’에 집중하고 있다. 이번 반발도 자칫 해외 투자가 늘어나며 국내 일자리가 줄어들 수 있다는 위기감의 표출로 분석된다. 양사 노조는 올해 임단협 요구안에 기본급...
    2021-05-18 13:10
  • [PEF의 빛과 그림자]②기업 사냥꾼 vs.기업 구원투수로 ‘우뚝’
    [PEF의 빛과 그림자]②기업 사냥꾼 vs.기업 구원투수로 ‘우뚝’
    진대제 전 정보통신부 장관이 대표로 있는 스카이레이크는 지난해 전기차 배터리용 소재를 생산하는 두산솔루스를 6986억 원에 인수했다. 같은 해 소시어스-웰투시 컨소시엄 역시 두산그룹의 모트롤 사업부를 4530억 원에 사들이기로 계약했다. 코로나 사태의 직격탄을 맞은 대한항공은 알짜 사업인 기내식·면세 사업부를 한앤컴퍼니에 9900억 원에 매각하면서...
    2021-05-12 17:22
  • ‘자동차의 날’ 개최…'삼중고'에 잔칫날에도 웃지 못한 車 업계
    ‘자동차의 날’ 개최…'삼중고'에 잔칫날에도 웃지 못한 車 업계
    금속노조 산하 3사(현대차ㆍ기아ㆍ한국지엠) 노조는 올해 교섭에서 기본급 9만9000원 인상과 성과급 지급 등을 공동 요구할 것으로 알려졌다. 노조는 대의원 대회를 거쳐 요구안을 확정한 뒤 본격적인 교섭을 시작할 예정이다. 현대차와 기아 노조는 회사가 큰 영업이익을 거둔 만큼, 조합원에 정당한 보상이 있어야 한다고 본다. 한국지엠 노조도 흑자 전환을...
    2021-05-12 15:10
  • [그린뉴딜의 그림자] 산업 전환 바로미터 '자동차 부품사'…노사 대응은?
    [그린뉴딜의 그림자] 산업 전환 바로미터 '자동차 부품사'…노사 대응은?
    홍석범 전국금속노동조합(금속노조) 노동연구원 연구위원은 "2025년까지 전기차 시장의 급성장이 예상되는데 2024년까지 미래차로 진입한 부품사는 살아남을 가능성이 크지만, 그 이후에 진입하는 부품사들은 고전을 면치 못할 것"이라며 "수주 경쟁을 해야 하는 부품사들 처지에서는 빨리 전환하는 것이 중요하다"고 지적했다. 노동계도 대응에...
    2021-05-11 19:00
  • "MZ세대 목소리 직접 듣는다" 귀 연 CEO들
    "MZ세대 목소리 직접 듣는다" 귀 연 CEO들
    "성과급 지급 기준 구체화하겠다." "노조와 소통도 시도해보겠다." 국내 주요 기업 최고경영자(CEO)들이 MZ세대(1980년대 초~2000년대 초 출생한 밀레니얼 세대와 1990년대 중반~2000년대 초반 출생한 Z세대 통칭) 직원과의 직접 소통에 나섰다. 올해 초 산업계 전반을 강타한 ‘성과급 논란’ 이후 사무직 노조 결성, 타 업체 이직 가속화 등의...
    2021-05-04 11:00
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