5등급 차량 운행제한을 위반할 경우 과태료 10만 원이 부과되며, 저공해조치 이행차량·장애인 차량 등은 대상에서 제외된다.
특히 서울시는 교통량을 줄이기 위해 서울시청과 구청 및 산하기관 등 행정·공공기관의 주차장 424곳을 전면 폐쇄할 방침이다.
민간 사업장‧공사장과 행정‧공공기관에서 운영하는 사업장‧공사장에서도 비상저감조치가 시행된다....
다만 저공해조치를 완료한 차량과 긴급자동차, 장애인표지 발급차량, 국가유공자 등 생업활동용 자동차 등 ‘미세먼지법 시행령’ 제9조 제2호 또는 제9호에 정한 자동차는 단속대상에서 제외된다. 법령에서 정한 대상 이외에는 별도의 한시적 단속유예 없이 과태료를 부과한다.
이날 오후 3시 기준, 서울 시내 5등급 차량 전체 통행량은 1만5084대로 전주...
특히 도심에서만 시행 중인 녹색교통지역 운행제한의 경우 저공해 조치를 신청했거나 저감장치 미개발 차량에 대해 한시적으로 단속을 유예 중이나, 미세먼지가 심한 날 시행하는 비상저감 조치 운행제한은 별도의 한시적 단속 유예가 없다.
서울시는 시내 주요 도로 51개 지점에 설치된 운행제한 단속시스템을 통해(CCTV 95대) 번호판 자동인식방법으로...
서울시는 배출가스 5등급차에서 배출하는 초미세먼지를 줄이기 위해 저공해사업을 집중적으로 지원해 올해 6만6000대에 대해 총 1673억 원을 지원했다.
10일 서울시에 따르면 2018년부터 전국 최초로 미세먼지 비상저감 조치 시 배출가스 5등급 차량에 대해 운행제한을 시행해 왔다.
저공해사업은 배출가스 5등급차량에 대해 조기폐차한 경우...
2040년까지 전기·수소차 판매율을 80%까지 끌어올리기 위해 배출기준과 연비기준을 강화하고 저공해자동차 보급목표제를 단계적으로 강화한다. ‘자동차 탈내연기관화 로드맵’ 수립을 위한 사회적 대화를 추진하고, 2050 장기 저탄소전략을 수립한다.
아울러 국토생태축의 훼손·단절된 곳을 복원해 연결성을 강화하고, 유휴·폐부지에 대한 적극적 생태복원사업을...
5등급 차량 운행제한을 위반할 경우 과태료 10만 원이 부과되며, 저공해조치 이행차량·장애인 차량 등은 대상에서 제외된다.
4개 시도에 위치한 민간 사업장·공사장과 행정·공공기관에서 운영하는 사업장·공사장에서도 비상저감조치가 시행된다.
석유화학 및 정제공장, 시멘트제조공장 등 미세먼지 다량배출 민간사업장(10개)과 폐기물소각장...
전체 5등급 차량 중 단속 차량은 수도권 등록 5등급 차량 총 74만 9343대 중에서 저공해조치가 안된 차량은 56만1491대지만, 이 중 생계형 차량 21만29대와 딱 맞는 매연저감장치(DPF)가 개발되지 않은 차량 6만8805대를 빼고 나면 28만2657대만 단속 대상이다. 딱 절반만 단속하는 셈이다.
단속 근거가 될 미세먼지특별법 개정안이 아직 국회에 계류 중이라, 환경부와...
간단한 본인 확인만 거치면 된다.
5등급 차량일 경우에도 담당 지자체에 저공해 장치를 신청할 경우 대상에서 제외된다. 영업용 차량, 매연저감장치가 개발되지 않은 차량이라면 단속 대상이 아니다.
5등급 차량의 서울 전역 운행제한은 '미세먼지 특별법'이 개정되는 대로 시행된다.
저감장치 부착 등 저공해 조치를 하지 않은 전국 5등급 차량이 운행제한 대상이다. 적용 시간은 매일 오전 6시부터 오후 9시까지다.
녹색교통지역은 종로구 8개 동(청운효자동, 사직동, 삼청동, 가회동, 종로 1·2·3·4가동, 종로 5·6가동, 이화동, 혜화동)과 중구 7개 동(소공동, 회현동, 명동, 필동, 장충동, 광희동, 을지로동)이다. 옛 한양도성 내부 구역으로 통하는...
나머지 단속 차량은 저공해 조치를 받은 차량 836대, 저공해조치 신청차량 278대, 저공해조치 미개발차량 81대 등 단속 대상에서 제외된 차량이다.
단속은 녹색교통지역 경계지점 45곳에 설치된 119대의 카메라가 진입차량 번호판을 촬영, 판독한 뒤 차주에게 실시간 메시지를 전송하는 방식으로 이뤄진다.
박원순 서울시장은 이날 오후 녹색교통지역 5등급...
한국공항공사는 이번 어워드에서 공항의 친환경성을 극대화하는 온실가스 저감 기술인 ‘탑승교와 항공기 겸용 냉난방 시스템’ 개발과 저공해자동차 주차요금 자동할인 서비스 도입, 공항 인근지역 골목길을 개선하는 도시재생사업 ‘KAC 하늘길 초록동행’, 쿨루프 캠페인 등 다각적인 노력을 인정받아 수상했다.
‘그린애플 어워드’는 환경...
서울과 수도권을 중심으로 내년 2월부터는 저공해 조치를 하지 않은 차량은 단속 대상이 된다.
다만 지방자치단체의 참여를 이끌어 내기 위한 법 개정이 여전히 진행 중이고, 단속 등 인력 부족은 앞으로 풀어야 할 숙제로 지적되고 있다.
정부는 26일 다음 달 1일부터 내년 3월 말까지 4개월간 '미세먼지 계절관리제'의 첫 시행을 앞두고 관계부처와...
매일 오전 6시부터 오후 9시까지 저공해 조치를 하지 않은 전국의 모든 5등급 차량이 한양도성(16.7㎢) 내 진입 시 25만 원(1일 1회)의 과태료가 부과된다. 녹색교통지역 모든 진출입로 45곳에 설치된 카메라 119대를 통해 자동으로 단속이 이뤄진다.
서울시 관계자는 “녹색교통지역에서 노후 5등급 차량 운행이 완전히 사라진다면 초미세먼지 배출량을 15.6% 감축할...
박 시장은 “미세먼지는 시민 일상을 위협하는 명백한 재난이자 가장 절박한 민생 현안 중 하나가 됐다”며 “서울형 비상저감조치, 친환경보일러와 건설기계 저공해 조치 의무화 등에 이어 미세먼지 시즌제를 지자체 최초로 시행할 것”이라고 선언했다.
서울시는 미세먼지 시즌제 시행으로 고농도 미세먼지가 집중되는 12~3월 평상시보다 강력한 감축정책을 추진해...
또 강화된 자동차 배출허용기준을 준수해야 하고, 기준에 미달할 경우 배출가스 저감장치를 부착하거나 저공해 엔진으로 개조하거나 교체해야 한다.
최근에는 정부와 여당이 노후 경유차에 대해 취득세 표준세율을 2배로 높이는 내용의 세법 개정안도 마련했다.
이 같은 조치들을 놓고 보면 노후 경유차가 미세먼지의 가장 큰 주범으로 여겨지기도 한다....
강화된 자동차 배출허용기준을 준수해야 하고, 기준에 미달할 경우 배출가스 저감장치를 부착하거나 저공해 엔진으로 개조하거나 교체해야 한다.
또 자동차 연료도 대기오염 유발물질 함유량 등을 고려해 5개 등급으로 구분하여 공개하고, 공공기관이 공사 중 100억 원 이상의 토목·건축사업에는 저공해 조치를 완료하지 않은 일부 노후 건설기계의 사용을...
저공해 조치차량과 장애인, 긴급차량 등은 단속에서 제외된다.
서울시는 녹색교통지역 전체를 관리할 수 있도록 자동차 통행 관리시스템을 구축했다.
서울시 관계자는 “7월 이후 지속적인 안정화 과정을 거쳐 실시간 데이터 수집부터 위반차량 모바일 고지까지 운행제한 단속 일련의 과정이 원활하게 운영되고 있다”고 설명했다.
지방 차량에 대해서도...
신원철 의장은 “미세먼지 계절이 시작하는 만큼 서울시가 추진 중인 경유차 저공해 사업, 지하철 공기 질 개선 사업 등의 예산 집행률을 살펴보고 집행률이 낮은 사업은 적극적으로 집행해달라”고 밝혔다.
이어 “세계 경제의 어려움으로 소상공인과 자영업자들의 피해가 예상된다”며 “서민경제 활성화 방안을 구체적으로 준비하고 예산 규모를 확대해야 할...
미세먼지 주 배출원을 차단하기 위해 5142억 원을 편성, 친환경 자동차 보급, 운행경유차 저공해사업 추진, 저녹스 버너와 가정용 저녹스 보일러 보급 등을 지원한다.
서울시는 친환경 자동차 보급 지원에 2227억 원이 배정했다. 전기차, 수소차 등 친환경 자동차는 올해 8745대 보급에 이어 2020년에는 1만1789대를 추가로 보급한다. 특히 2020년부터 수소차(1263대)를...
친환경 자동차 보급 지원(2227억 원)과 △운행경유차 저공해사업 추진(2658억 원) △친환경 보일러 등 보급(257억 원) 등 미세먼지 주 배출원 차단에 5142억 원을 편성했다. 또 △지하철 등 공기질 개선(1061억 원) △미세먼지 저감숲 조성(30억 원) △공기청정기 지원 및 저소득층 미세먼지 마스크 지원(69억 원) 등 미세먼지 해소에도 1160억 원이 배정됐다....