대기배출사업장이 수립한 세부실천계획은 △ 운영시간 단축, 출‧퇴근이외 시간 가동 등 조정 운영 △시설 가동률 하향 조정 △약품추가 주입을 통한 대기오염방지시설 효율 증대 등이다.
건설공사장은 △실내작업 우선 시행과 날림(비산)먼지 다량 발생공정 자제 △노후 건설기계 운영 자제와 저공해화 건설기계 사용 △살수량 증대, 방진덮개 복포, 공사장 인근...
그간 저공해사업을 통해 자동차로 인한 초미세먼지 배출량을 획기적으로 감축하는 성과가 있었으며 이에 2012년부터 시행한 노후경유차 운행제한 제도를 전국 차량에까지 확대해 대기질 개선 효과를 더욱 높일 계획이다.
그러나 전국 물동량을 고려해 볼 때 수도권 지역만의 규제는 한계가 있어 전국 노후 화물차량을 대상으로 서울시 시설사용제한을 실시할...
올해 620억 원을 투입해 매연저감장치 부착(5039대), 조기폐차 지원(2만500대), 질소산화물 저감장치 부착(300대) 등의 저공해화 사업을 추진할 예정이다.
우선 2005년 이전에 등록한 노후 경유차 5039대를 대상으로 매연저감장치(DPF, Diesel Particulate Filter)를 장착한다. 장착비용은 143만 원(소형)에서 최대 1031만 원(대형)까지 지원한다. 미세먼지 저감효과가 큰 3.5톤...
공공사업장 및 건설공사장의 조업단축 등의 조치가 시행된다.
아울러 주행거리를 감축한 차량에 인센티브를 제공하는 승용차마일리지를 3월부터 시행할 예정이다. 이는 작년 연말 종료된 자동차세 5% 감면 혜택의 승용차요일제의 후속 대책이다. 미세먼지 배출이 가장 많은 교통부문 감축정책으로 운행경유차 저공해화 4만대, 건설기계 엔진 교체, 대기오염물질...
또 자동차 등록 말소 시 현물로 반납해야 하는 배출가스저감장치나 저공해엔진을 배출가스보증기간 경과 여부와 관계없이 금전으로 납부할 수 있도록 했다.
마리나항만 구역 내 제조시설을 허용하는 ‘마리나항만의 조성 및 관리 등에 관한 법’ 개정안도 처리했다. 여기에는 사업시행자가 사업자금을 미리 받을 수 있는 선수금 제도를 도입하고, 마리나항만...
위반할 경우 1차 경고, 2차 과태료 20만 원(최대 200만 원)이 부과된다.
이인근 시 대기관리과장은 “운행제한 단속은 물론 지금까지 운행제한 대상에서 제외됐던 저공해장치 부착 불가 차량도 앞으로 조기폐차 권고 및 미 이행시 운행을 제한하는 등 저공해화 사업도 더욱 강력하게 추진할 것”이라고 말했다.
기재부는 이같은 감사 결과를 토대로 DPF 부착사업 예산을 올해 304억 원(2만대)에서 내년 178억 원(1만2000대)으로 축소했고, 저공해(LPG) 엔진개조는 내년 전액(10억원, 571대) 삭감했다.
반면 조기 폐차는 올해 3만8000대에서 내년 6만대로 대폭 늘렸다. 예산도 올해 보다 177억 원 늘어난 483억 원으로 확정됐다. 노후경유차 폐차 지원 대상지도 7개 도시에서 전국으로...
사업 규모가 점점 커지고 있다“고 말했다.
인선모터스는 국내에서 가장 많은 폐차를 매집해 해체하고 있다. 지난해 기준 2위 업체 대비 두 배에 가까운 연간 약 3만여 대의 폐차를 해체했다. 또 폐차에서 해체된 엔진, 고철, 비철, 폐선, 플라스틱, 알루미늄 등은 자원재활용 업체에 물질별 단가를 적용해 중량 단위로 판매된다.
한편, 정부는 노후 경유차 저공해화를...
우선 노후 경유차 저공해화를 유도하기 위해 노후 경유차를 폐차하고 신규 차를 구매할 경우 개별소비세를 6개월간 70% 감면키로 했다. 또 수도권 등 일부지역에 한정된 노후 경유차 조기 폐차 지원을 전국으로 확대하고, 지원금액도 상향 추진하는 방안을 추가 검토한다.
이처럼 정부에서 정책적인 드라이브를 걸면서, 폐차 사업을 영위하는 인선이엔티의 추후 매출...
노후 경유차의 저공해화 사업은 비용효과가 큰 조기 폐차사업을 확대해 2005년 이전 차량의 조기폐차를 2019년까지 완료할 계획이다.
모든 노선 경유버스는 친환경적인 CNG(압축천연가스) 버스로 단계적으로 대체한다. 경유버스를 CNG버스로 교체하는 경우 내년부터 교체비용 지원을 확대한다. 단계적으로 유가보조금 지원 대상을 경유 노선버스(380.09원/L)에서 CNG...
건설기계 등 비도로오염원에 대해서도 질소산화물 실도로기준 도입과 엔진교체 등 저공해화 사업을 추진한다.
발전소의 미세먼지를 줄이기 위해 노후 석탄발전소 10기는 폐쇄하거나 액화천연가스(LNG) 등 친환경 연료로 전환하기로 했다.
신규 석탄발전소 9기에 대해서는 영흥화력 수준의 배출 기준을 적용하고, 기존 발전소의 대대적 성능개선(retrofit) 등을...
전기차, 수소차, 천연가스버스 등 저공해자동차 보급을 우선적으로 지원하고, 중소사업장에 대해서는 저녹스버너를, 지자체에 대해서는 도로분진제거차량을 보급하는 등 각종 국고지원이 확대된다.
사업장의 경우 질소산화물 등을 각각 매년 4톤 이상 배출하는 4개 시의 1~3종 사업장은 내년 3월말까지 경기도에 신고해야 하고 신고에 따라 5년 단위 배출허용총량을...
아울러 2005년 이전 등록된 수도권 노후 경유차 중 저공해 조치 의무대상 자동차로서 매연저감장치 부착 등 저공해 조치명령을 이행하지 않은 운행경유차는 남산공원 입구에 자동번호인식시스템을 설치, 과태료 20만원을 부과할 방침이다.
남산공원의 운영 및 유지관리를 하는 중부공원녹지사업소에서 사용하는 작업용 경유트럭과 순찰용 이륜차는 순차적으로...
정부가 수도권 대기질 관리를 위해 노후 경유차를 오는 2019년까지 모두 저공해차로 교체하는 사업을 추진할 예정이다. 노후 경유차를 5년간 매년 9만대씩 저공해 조치 의무화하고, 미이행 시 과태료를 부과해 운행 제한하는 방안을 검토하고 있다.
○…2015년 최저임금
2015년 최저임금이 시간당 5580원으로 인상된다. 또 이르면 올해부터 최저임금법을 위반한...
특히 경차 및 하이브리드 등 저공해 차량을 중심으로 운영하는 카셰어링 업계의 특성상 경제적 가치에 따른 이용자 수 증가는 계속될 전망이다.
◇거점 및 차종 부족… 선결 과제 많아 = 카셰어링 시장이 급성장하고 있지만, 주차공간 및 렌터카 대비 부족한 차종수는 해결해야 할 과제다. 카셰어링은 렌터카와 마찬가지로 여객자동차운수사업법의 규제를 받아...
그렇지만 미세먼지는 아직 개선의 여지가 많다. 두 도시 간 여러 실험과 정보, 정책, 기술을 함께 고민하고 나누면 큰 성과가 있을 것”이라고 화답했다.
박 시장은 합의문 서명 후 왕 시장에게 도시가스 보급 확대, 운행 경유차 저공해화 등 서울시의 주요 대기 개선 정책을 정리한 180쪽 분량의 자료집을 전달했다.
서울시는 올해 노후경유차(2.5톤 이상) 1만5300대에 대한 저공해사업을 추진하고 총 6168톤에 달하는 대기오염물질을 저감했다고 13일 밝혔다.
저공해사업의 주요 추진 내용은 △매연저감장치 부착 △저공해엔진 개조 △조기폐차 등이다. 2012년 대기질의 미세먼지 농도는 41㎍/㎥로 2005년(58㎍/㎥) 이후 최저치를 기록했다.
시는 2014년에도 중량 2.5톤 이상, 차령...
지금까지는 저공해조치 미이행 차량이 운행 중 적발되는 경우에만 과태료 20만∼200만원을 물리고 있다.
송윤락 서울시 기후환경본부 저공해사업팀장은 “다음달부터 저공해조치 미이행 차량은 운행하지 않더라도 과태료를 물리는 법령(수도권 대기환경개선에 관한 특별법 46조)이 시행된다”고 설명했다.
또 미세먼지와 초미세먼지 실시간 농도가 일정 수준 이상 상승하면 해당 지역 지자체장이 주의보나 경보를 발령하는 ‘미세먼지 경보제’도 2015년 1월부터 전국에서 시행된다.
이밖에 수도권 등록 차량의 20%를 전기차 등 친환경 자동차로 보급하고 노후차 저공해화 사업도 경유차 외에 휘발유차, 건설기계, 선박 등으로 확대 시행하는 방안도 추진된다.
‘녹색물류 전환사업’이란 국내 물류·화주기업이 수송·배송 중 배출되는 온실가스를 줄이고 에너지 효율성을 높이기 위해 물류에너지 관리시스템 도입, 에너지 계측장비 활용, 저공해차 도입 및 물류정보 활용 등을 포괄하는 활동으로 국토해양부에서 지원하고 있다.
SK텔레콤은 이번 협약에 따라 M2M(Machine to Machine, 사물지능통신) 기술 기반 물류...