14일 항공정보포털시스템에 따르면 1일부터 10일까지 대한항공, 아시아나항공 등 대형항공사(FSC) 2곳과 제주항공, 진에어, 에어부산, 티웨이항공, 에어서울 등 저비용항공사(LCC) 5곳을 이용한 여객은 135만9635명이다.
작년 같은 기간(334만6764명)과 비교했을 때 59.4% 감소했다. 코로나19 여파로 국제선을 제대로 운항할 수 없는 데 따른 영향이다.
코로나19 확산세는...
수요를 잡기 위해 저가 항공권을 남발한 만큼 수익성 확보에 어려움을 겪고 있어서다.
가격 경쟁 영향으로 서울 김포공항에서 제주공항으로 가는 편도 비행기 가격은 1만 원대까지 내려갔다.
상황이 이러자 증권가에서는 LCC 모두 1분기에 이어 2분기에도 적자를 면치 못한다는 전망이 나오고 있다.
적극적인 화물 영업으로 전분기 대비 흑자 전환이...
이는 4일(현지시간) 뉴욕 증시에서는 아메리칸항공(41.25%)과 델타항공(13.73%)을 비롯해 저가 항공사인 스피릿항공(21.43%), 제트블루(15.53%) 등 항공사 주가가 일제히 급등한 영향으로 풀이된다. 최근 불거진 코로나 사태가 진정 국면에 들어설 것이란 기대감이 반영된 것으로 보인다.
실제 중국은 오는 8일부터 외국 항공사의 중국 노선 운항 재개를 일부...
저가를 앞세워 노선을 적극적으로 늘렸으나, 다른 저비용항공사(LCC)들과의 치열한 경쟁 속에서 경영이 악화했다. 지난해 말 기준 버진오스트레일리아의 부채는 50억 호주달러(약 3900억 원)에 달했다. 여기에 코로나19 사태 발발로 거의 모든 노선의 운항이 중단되면서 직격탄을 맞았다.
호주 정부는 코로나19 확산으로 외국인의 입국과 호주인의 해외 여행을 금지하고...
저가항공사인 이스타항공은 4~5월 전체 직원의 45%에 이르는 750명을 내보내기로 했다. 1~2년 차 수습 부기장 80여 명에 대해선 1일 자로 계약을 해지했다.
형편도 녹록지 않은 다른 항공사들로 대규모 실업 사태가 이어질 가능성도 제기된다. 특히 코로나19 사태가 길어지면 항공업계뿐 아니라 정유, 자동차 등 산업 전반으로 퍼질 수 있다.
에쓰오일은 사상 최초로...
이맘때 애플은 저가 모델 출시를 준비한다. 예년 같으면 가을에 발표할 신형 플래그십 모델용 부품도 조만간 주문해야 한다. 일반적으로 3월부터 4월까지 카메라 모듈 등의 부품을 주문하고 여름에 아이폰을 조립하기 때문이다.
그러나 코로나19로 수요가 얼어붙을 조짐이 보이면서 앞날이 불투명해졌다. 코로나19가 창궐하면서 음료에서 항공사에 이르기까지 소비자...
◇ 항공주 줄줄이 신저가…진에어 42.20%↓ = 한 주간 코스피 시장에서는 항공주의 이탈이 가장 심했다. 진에어는 42.20% 하락하며 가장 많이 떨어졌으며 제주항공 역시 31.81% 급락했다.
이는 코로나19 영향으로 항공업계의 실적이 타격을 입을 것이라는 전망에 따른 것으로 풀이된다.
강성진 KB증권 연구원은 “코로나19의 1차 충격은 (항공사들의) 대규모...
이밖에 아이돌봄 문제 해소와 민생 안정을 위한 예산 7696억 원을 증액하고, 저가항공사(LCC) 등 피해업종 자금지원 보강 예산에 2418억 원을 증액했다.
정세균 국무총리는 추경안이 통과된 뒤 "코로나19로 인한 경제 상황을 엄중히 인식하고 추경을 최대한 신속하고 효율적으로 집행하겠다"라며 "이를 통해 코로나19를 극복하고 민생안정과...
HDC현산이 인수한 아시아나항공은 저가항공사 2곳을 보유 중이다. 100% 자회사인 에어서울과 달리 에어부산의 보유지분율은 44.2%에 불과하다. 에어부산은 금호아시아나그룹 시절에도 아시아나항공과 영업전략을 공유하지 않는 독립경영 체제를 유지해왔다.
염 연구원은 “에어부산에 대한 투자를 아시아나항공이 직접 회수하기 어려운 구조라면 매각하는 것이...
저가 항공 및 LCD(액정표시장치) 등 산업의 경쟁이 심화되면서 수익성이 악화된 기업들 역시 고강도의 사업 조정에 들어갔다.
과당 경쟁으로 수익성이 악화된 저비용항공사(LCC)들은 비상경영 체제에 돌입했지만, 매각까지 이뤄지고 있을 정도로 어려움을 겪고 있다. 이스타항공은 지난해 하반기 비상경영을 선포했지만 결국 제주항공에 인수된다. 다른 LCC들은...
그러면서 “제주항공 주가는 이스타항공 인수 이후 사업 전략 방향성에 달렸다”며 “인수가 확정되면, 저가항공사 중에서 제주항공과 2위권 기업과의 격차가 큰 폭으로 확대되는데, 운영 규모가 확대됨에 따라 제주항공의 노선, 기재, 인력 운용 전략이 중요해진다”고 설명했다. 특히 피인수되는 이스타항공의 운용기재 축소 여부가 국내 항공 업황 개선...
본입찰부터는 저가항공사(LCC) 1위 제주항공을 운영하는 애경그룹과 HDC의 대결 양상이 펼쳐졌다.
애경은 인수전 초기부터 강력한 의지를 나타냈다. 인수후보자 중 유일한 항공업 경험자이기도 했다. 그러나 부족한 자금력을 극복하지 못했다. 애경은 예비입찰에 참여한 SI 스톤브릿지캐피탈과 컨소시엄을 구성하고 인수금융을 조달했으나 현금성자산이 풍부한...
‘KB국민 이지 플라이 티타늄 카드’는 진에어·티웨이·이스타 항공 세 군데 저가항공사 항공권을 전월 실적에 따라 차등 할인해 사용할 수 있다.
전월 이용 실적이 50만 원 이상이면 월 최대 1만 원, 100만 원 이상이면 월 최대 3만 원, 150만 원 이상이면 월 최대 5만 원까지 할인된 가격에 구매 가능하다. 수하물·좌석지정·기내식 등 유료 부가서비스 역시 1만 원...
국내 항공사만큼 저렴한 가격을 형성하고 있으며 언어, 문화 등 서비스에 관해서도 우위에 있어 국내 항공사들의 수익에 영향을 미칠 수 있게 됐다.
아울러 해외로 떠나는 국내 관광객 수요까지 뺏을 수 있다는 목소리도 나온다. 실제로 동남아 최대 LCC 에어아시아와 베트남 비엣젯 항공, 타이완 타이거에어 등이 국내 여행객을 위한 저가 공세를 펼치고 있다.
업계...
실제 내년 미국 시장서 잠재적 M&A 가능 기업으로는 △액션캠 제조 고프로 △물류 XPO 로지스틱스 △무선스피커 소노스 △저가항공사 스피릿 항공 △온라인 증권사 이 트레이드 파이넨셜 △음식배달 대행 그럽허브 △식품유통 B&G 푸즈 등이 꼽힌다.
강재현 현대차증권 연구원은 “내년에는 경기 반등과 증익이 예상되기 때문에 미국 시장에서 M&A...
참가 항공사는 에어부산과 에어서울, 이스타항공, 제주항공, 진에어, 티웨이항공 등 6개사다. 먼저, 티웨이항공은 모든 국제선에 대해 편도 10만 원 이상 유니마일 카드로 결제 시 즉시 10만 원을 할인 혜택을 제공한다. 본인을 포함해 최대 3인까지 적용해 최대 60만 원까지 할인을 받을 수 있다. 이 행사는 오는 30일까지 진행된다.
제주항공은 다음 달 27일까지 19개...
그러나 저가 항공사의 급격한 성장 등에 따라 장래 항공 수요가 큰 폭으로 증가해 2030년에는 1억 명 이상에 이를 것으로 예상되고 있으며 동북아 지역의 허브 공항을 선점하기 위한 경쟁이 치열하게 전개되고 있다.
이러한 항공 수요에 대응해 기반시설(인프라)을 적기에 확충하고 동북아 대표 공항의 지위를 공고히 하기 위해 2024년까지 4단계 건설 사업을 완료할...
애경은 저가항공사(LCC) 1위 제주항공 경영 노하우를 내세우고 있다. 전날 애경 측은 "항공업에 대한 운영 노하우를 가지고 있는 유일한 입찰자"라면서 "글로벌 항공 산업 내 다수의 M&A가 있었으나 항공사 간 인수합병에서 유의미한 성과 개선이 있었다"고 강조했다.
애경은 부족한 자금력을 보완하기 위해 스톤브릿지캐피탈과 컨소시엄을...
애경은 저가항공사(LCC) 제주항공 경영 노하우가 장점이다. 2005년 설립한 제주항공을 LCC 1위이자 국내 3위 항공사로 키워냈다. 아시아나항공을 인수할 경우 보유 비행기는 160대, 점유율은 국제선 45%, 국내선 48%에 이를 전망이다.
애경그룹은 자금력 부족이 단점으로 꼽혔으나 FI 유치, 인수금융 조달로 우려를 어느 정도 해결했다는 평가다. 재무적투자자(FI)...