동시에 이 기술들은 운전자의 개입 없이도 차량이 스스로 주행하는 레벨4 이상의 자율주행의 원천 기술이다.
실제로 현대차그룹은 레벨4 자율주행 기술의 실증 시험으로 카 헤일링 서비스 ‘로보라이드’를, 수요응답형 모빌리티에 자율주행 기술을 접목한 ‘로보셔틀’을 국내에서 운영하는 등 자율주행 기반 서비스에 ‘로봇(Robot)’이라는 단어를 활용하고 있다....
자율주행, 로보틱스를 넘어 항공·우주 분야에 진출한 현대자동차그룹의 모빌리티 전략 특징은 ‘내재화’다. 핵심 역량을 외부와 협업에 의존하지 않고 그룹 내에 편입시켜 더욱 안정적인 경쟁력을 갖추려는 의도로 풀이된다.
이러한 전략은 정의선 현대차그룹 회장 취임 후 공격적인 인재 영입에서 드러난다.
정 회장 취임 4달 후인 2021년 2월 현대차는 사외이사...
현대차그룹은 이곳에서 SDV를 비롯해 인공지능(AI), 자율주행, 모빌리티 서비스를 주제로 주요 연사의 발표와 개발자들의 연구사례를 공개한다.
현대차·기아 SDV본부 및 포티투닷을 총괄하는 송창현 사장이 오프닝과 SDV를 주제로 한 키노트 발표를, 유지한 자율주행사업부 전무가 자율주행 기술을 주제로 한 키노트 발표를 각각 진행한다. 마이클 세비딕 모셔널...
무인 주차 로봇 첫 공개자율주행 물류 로봇도 선보여
현대위아가 국내 최대 로봇 전시회에 최초로 참가하며 로봇 사업에 본격적으로 나선다.
현대위아는 경기 고양시 킨텍스에서 열리는 ‘로보월드 2023’에서 자율주행 주차로봇과 물류로봇 등을 선보인다고 11일 밝혔다.
로보월드 2023은 이날부터 14일까지 열리는 국내 최대 로봇 산업 전시회다. 현대위아는 참가...
◇네오위즈
대박은 아니지만, 나쁘지 않은 성과
글로벌 콘솔 시장에서 의미 있는 성과
조금 아쉽지만, 흑자 전환이 기대되는 3분기 실적
안재민 NH투자
◇현대오토에버
쉬어갈지언정 멈춤은 없다
3분기 영업이익 컨센서스 5% 하회하지만 43% 이익 성장률은 여전히 독보적
예상보다 조금 늦었지만 연말부터 진짜 레벨3 자율주행 온다
SI & ITO...
신사업 분야로는 전기차·수소차, 자율주행·커넥티비티, 도심항공교통(UAM), 로보틱스 등을 꼽았다. 완성차 제조라는 기본기를 바탕으로 다양한 사업으로 진출을 선언한 셈이다.
그의 말처럼 현대차그룹은 최근 자율주행, AAM, 로보틱스 등 다양한 사업 분야에 진출했다. 이를 통해 현대차그룹은 ‘완성차 제조업체’로 묘사하기에는 부족할 정도로 넓은 사업 영역을...
장 사장은 올 초 정기 주주총회에서 "전기차·자율주행이 삼성전기에 있어서 기회 요인이다. 전장이라는 성장 파도에 올라타 자동차 부품 회사로 도약하겠다"고 밝힌 바 있다.
삼성전기는 현재 주요 사업부에 전장 전담 조직을 신설해 적층세라믹커패시터(MLCC), 카메라 모듈, 반도체 기판 등에서 전장용 기술 개발을 지속 추진하고 사업 비율도 높이고 있다....
건물 관리 로봇 등 자율 주행 기술을 접목한 제품 출시도 추진한다.
삼성전자는 이재용 회장이 2021년 로봇을 포함한 신사업 분야에 3년간 240조 원을 투입하겠다고 발표한 바 있다. 올해는 헬스케어 웨어러블 로봇 출시를 위해 막바지 작업을 진행 중이다.
현대자동차는 세계적인 로봇 전문 기업 보스턴다이내믹스 지분 80%를 사들이며 로봇 사업에 박차를...
이어 "현재는 규제가 있지만 자율주행 기술이 레벨4 수준이 되면 차량은 단순 이동수단이 아닌 이동을 위한 생활공간으로 인식될 것이고, 휴식과 엔터테인먼트 외에도 움직이는 오피스로 탈바꿈할 것"이라며 "고객들의 편의성과 접근성을 높이기 위한 사용자 환경·경험(UI,UX)을 지속적으로 강화할 예정"이라고 덧붙였다.
회사 측은 "현재는 규제가 있지만 자율주행 기술이 레벨4 수준이 되면 차량은 단순 이동수단이 아닌 ‘이동을 위한 생활공간’으로 인식될 것이고, 휴식과 엔터테인먼트 외에도 ‘움직이는 오피스’로 탈바꿈할 것이다"라고 밝혔다.
SV인베스트먼트는 전 거래일 대비 29.87% 오른 2235원에 마쳤다. 인공지능(AI) 반도체 스타트업 리벨리온이 삼성전자와...
그 신호탄으로 최적화된 디스플레이, 높은 확장성을 가진 무선 소프트웨어 업데이트 기능 및 완전 자율주행을 지향하는 테슬라 전기차에 기술을 선 적용한다.
‘차량용 인포테인먼트 시장’은 ‘미래 모빌리티 혁신’의 핵심요소로 부각되며 글로벌 완성차 업체들의 시스템 개발경쟁이 치열해지는 상황이다. 주행 중 영상시청을 허용하는 3단계 수준의 자율주행...
대한상의는 국내 산업경쟁력을 높이기 위해 국회가 적극적으로 나서달라고 제안하면서 무인배송 법제화(생활물류서비스산업발전법), 자율주행 수요응답형 여객자동차의 운송 사업 범위 확대(자율주행자동차법), 수소충전소 설치 시 임대료 감면(친환경자동차법) 등 신산업 관련 규제 완화 법안들도 건의 목록에 포함했다.
차세대 경제성장 동력인 미래산업 육성 및...
또한 모빌리티 분야의 규제 완화를 통해 자율주행차량을 활용한 심야시간대 노선버스·택시 서비스를 제공한다.
정부는 5일 정부서울청사에서 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 열린 비상경제장관회에서 이런 내용을 담은 ‘기업 현장규제 개선방안’을 발표했다.
개선 방안은 △모빌리티 혁신 및 활성화 지원 △반도체·이차전지 등 첨단전략산업 경쟁력 강화...
이어 김 대표는 “전기차 무선충전 방식은 유선충전방식 대비 높은 사용 편리성 외 저렴한 유지보수 비용, 낮은 감전 위험성 등의 장점을 지녔다”면서 “최신 전기차에 제공되는 오토파킹(Auto-parking, Parking Assistance) 기능과 연동할 경우 무인 충전이 가능하기 때문에 자율주행셔틀이나 로보택시 등 자율주행차량에서도 필수로 필요한 기능으로 전기차 무선충전기...
건물관리 로봇 등 자율주행 기술을 접목한 제품 출시도 추진한다.
글로벌 시장에도 적극 진출한다. 한화로보틱스 관계자는 “현재까지 한화 협동 로봇 판매의 60% 이상이 북미와 유럽지역에서 이뤄졌다”며 “주요 국가들과 비교하면 국내 로봇산업 규모가 작지만 다양한 라인업을 통해 글로벌 시장 경쟁에 뛰어들 것”이라고 말했다.
현재 한화로보틱스는 미국...
현대자동차그룹의 글로벌 소프트웨어센터인 포티투닷이 자율주행 기술 상용화를 위한 시스템 개발 프로세스에 대해 자동차 기능 안전 국제표준인 ‘ISO 26262’ 인증을 획득했다고 25일 밝혔다.
ISO 26262는 차량의 전기·전자 시스템 오류로 인한 사고를 방지하기 위해 2011년 국제표준화기구(ISO)에서 제정한 자동차 기능 안전 국제 규격이다. 차량에 탑재되는 전기...
인공지능(AI), 자율주행차 등 신규 응용처와 데이터센터 고객들에게 한 차원 높은 솔루션을 제공해 메모리 솔루션 프로바이더(Provider)로서 타 메모리 업체와 차별화를 추구할 방침이다.
삼성전자가 차세대 그래픽 시장의 성장을 주도할 '32Gbps GDDR7 D램'을 업계 최초로 개발했다.
삼성전자는 지난해 업계 최초로 ‘24Gbps GDDR6 D램’을 개발한데 이어, ‘32Gbps GDDR7...
현대모비스는 자율주행 분야에서도 선제적 기술 확보를 위해 노력하고 있다. 최근 현대모비스는 이스라엘 반도체 설계 전문사인 오토톡스와 협업해 5세대 이동통신(5G) 기반의 차량 사물 통신(V2X) 통합 제어기 개발에 착수했다. 차량과 사물 간 직접 통신을 통해 자율주행 차량의 사고 위험성을 줄이는 기술로 완전자율주행을 의미하는 레벨4 자율주행의 핵심...
인도기술연구소는 향후 현지 연구개발 역량 강화는 물론 전동화, 자율주행, 인도 현지어 음성인식 기술 개발 등 미래 모빌리티 연구 중추로서 역할을 확대해 나갈 예정이다. 정 회장은 이곳에서 현대차그룹의 인도 시장 성장을 강조한 것으로 전해졌다.
현지 시설 방문 외에도 타밀나두주(州) 정부 청사에서 M.K 스탈린 타밀나두주 수상을 만나 인도 자동차 시장 발전...