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  • 연비부터 안전까지…눈길 끄는 ‘르노 아르카나 하이브리드’
    2024-07-28 11:18
  • 전기차도 양극화…2천만 원대 ‘캐스퍼’부터 2억 원대 ‘마이바흐’까지
    2024-07-27 07:00
  • “작고, 똘똘한데 가격도 괜찮네”…기아 EV3 [시승기]
    2024-07-27 06:00
  • 美 GDP 호조에도 소비 감소 우려…저가 상품으로 전환 뚜렷
    2024-07-26 15:24
  • 캠코, HD현대 조선 3사·현대커머셜과 조선기자재 산업 지원
    2024-07-26 11:08
  • 현대모비스, 2분기 영업익 4.2%↓…글로벌 수주량도 둔화
    2024-07-26 10:22
  • [오늘의 투자전략] 국내 증시 보합권 전망…뚜렷한 반등 어려워
    2024-07-26 09:13
  • [오늘의 뉴욕증시 무버] 어닝쇼크 포드 18.3%↓…서비스나우 13.4%↑
    2024-07-26 08:44
  • [오늘의 증시 리포트] ‘삼성에스디에스, 하반기에 더해질 생성형 AI 매출’
    2024-07-26 08:06
  • 현대차, 분기 역대 최대 실적…“SUVㆍ하이브리드가 실적 견인” [종합]
    2024-07-25 17:22
  • [컨콜] 현대차 “인도 IPO, 올 연말까지 추진한다”
    2024-07-25 17:19
  • “달리는 일등석”…벤츠코리아, ‘마이바흐 EQS SUV’ 출시
    2024-07-25 17:00
  • 석유화학 불황 지나니 ‘캐즘’의 늪…LG화학, 투자 미루고 목표 낮춘다 [종합]
    2024-07-25 16:43
  • [컨콜] 현대차, 수익성 방어 지속한다…“연간 가이던스 달성 가능해”
    2024-07-25 16:28
  • 현대차, 2분기 영업익 4조2791억 원…“역대 분기 최대 실적”
    2024-07-25 16:23
  • [컨콜] LG전자 “VS사업부, 전기차 수요 정체에도 전장 고부가 제품 매출 증가”
    2024-07-25 16:21
  • 닛산ㆍ미쓰비시 이어 혼다도…중국공장 폐쇄하고 생산 감축
    2024-07-25 15:09
  • 현대제철, 2분기 영업이익 980억…“글로벌 판매 확대”
    2024-07-25 14:00
  • 현대캐피탈 "다이렉트카 리스 쓰면 첫 달 납입료 무료"
    2024-07-25 10:24
  • 손경식 경총 회장, 우원식 국회의장 만나 “노조법 개정 안타까워”
    2024-07-25 10:00
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