앞으로 5년간 발주 호황이 예상되는 상황에서 현대중공업의 파업이 장기화로 이어진다면 임단협으로 인한 생산성 암초에 걸릴 수 있다는 지적이다.
현대중공업 관계자는 “최근 원자재가 급등, 인력난 등으로 조선업 대외환경의 불확실성이 크게 증가한 상황”이라며 “지금은 파업이 아니라 노사가 경쟁력 강화에 힘을 모아야 할 때”라고 말했다.
사회적 책임 등 기업 경영 관련 사안은 단체교섭에서 논의하지 않는 것이 원칙이라고 강조했다. 특히 공기업 및 준정부기관에서 노동 이사를 선임할 때도 노동 이사에 관한 사항은 단체교섭에서 논의하지 않는 것이 원칙이라고 언급했다.
한편 경총은 이달 4일부터 22일까지 ‘2022년 임단협 체결 대응전략’ 설명회를 15개 지방 경총과 공동 개최할 예정이다.
기아가 임단협과 단협을 반복할 때마다 “현대차와 동일한 수준”을 요구했던 것도 이 때문이다.
실제로 10년 전인 2012년 사업보고서 기준으로 △현대차 평균연봉은 9400만 원 △기아 9100만 원 △현대모비스 8500만 원 순이었다. 비슷한 수준이지만 차이는 분명 존재했다.
반면 코로나19 팬데믹(2020년 3월) 이후 상황은 역전했다. 2020년 현대차 평균 연봉이 8800만...
CJ대한통운은 서울 서소문 본사에서 강신호 대표이사와 주요 경영진, 박철효 대한통운노동조합 위원장을 비롯한 노동조합 집행위원들이 참석한 가운데 2022년도 임금ㆍ단체협약을 체결했다고 4일 밝혔다.
이날 노사는 코로나19와 오미크론 확산으로 어려운 대내외 경제여건을 슬기롭게 극복하는 한편 생산성 향상과 근로자 권익 증진이라는 공동의 목표를 향해 총력...
이어 △노동계 투쟁 증가(26.4%) △고용조정, 산업 안전 등 현안 관련 갈등 증가(12.0%) △임단협을 둘러싼 노사갈등 증가(10.4%) 등 순이었다.
올해 임금 인상 수준을 묻는 질문에는 ‘2% 수준’이 적절하다는 응답(32.5%)이 가장 많았다. 임금 및 복리후생을 제외한 임단협 주요 쟁점으로는 임금체계 개편’(25.8%), 고용안정(17.2%), 정년연장(16.6%) 순으로 응답했다....
한국타이어앤테크놀로지 노동조합이 총파업 26일 만에 교섭을 마무리하고 공장 가동을 정상화했다.
19일 한국타이어에 따르면 노사는 지난 17일 충남지방노동위원회에서 열린 조정위원회에서 임금 및 단체협약 교섭을 끝냈다. 노사는 △임금 6% 인상 △성과급 500만 원 △협상 타결금 200만 원 지급 등에 합의했다.
노사는 △만 58세 기준 정년 연장형...
업계 맏형 격인 현대차 노조가 신속히 임단협 교섭을 마무리하자 기아와 한국지엠 노조도 과거와 비교해 큰 혼란 없이 교섭을 끝냈다.
하지만, 올해 선거에서 강경 성향의 집행부가 들어선 만큼, 지난 2년보다 노사 관계에 진통이 불가피할 것이라는 우려가 나온다.
완성차 업계 관계자는 “노동조합 집행부가 어떤 생각을 하고 있는지에 따라 안정적인 완성차 물량...
△신풍제약 "경찰 압수수색 진행 중… 적극 협조할 것"
△세림비앤지, 한화플러스제1호스팩 흡수합병 완료… 다음달 9일 코스닥 상장
△동아쏘시오홀딩스, 자회사 에스티팜에 1500억 투자 결정
△SK바이오팜, IGNIS에 신약 파이프라인 6개 '현물 출자' 완료
△한국타이어앤테크놀로지, 대전·금산공장 생산 중단… "임단협 관련 파업 떄문...
업계 맏형 격인 현대차 노조가 신속히 임단협 교섭을 마무리하자 기아와 한국지엠 노조도 과거와 비교해 큰 혼란 없이 교섭을 끝냈다.
완성차 업계 관계자는 “노동조합 집행부가 어떤 생각을 하고 있는지에 따라 안정적인 완성차 물량 공급과 전동화 전환에 영향을 줄 수 있다”라며 “선거 결과에 관심을 가질 수밖에 없는 이유”라고 설명했다.
현대제철 노사는 올해 임금 및 단체협상(임단협)에서 갈등을 겪고 있다. 노조는 기본급 9만9000원 인상, 생활안정지원금 300% 등을 요구하고 있다.
현대제철이 최근 실적 반등에 성공했다는 이유에서다. 실제 현대제철의 올해 2분기 영업이익은 5453억 원으로 작년(140억 원) 같은 기간보다 40배 가까이 상승했다.
사측은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19), 원자재 가격...
올해 임금 및 단체협상(임단협)에서 사측과 견해차가 크다는 것이 파업 추진 이유다.
노조는 임단협에서 기본급 9만9000원 인상, 생활안정지원금 300% 등을 요구하고 있다. 하지만 사측은 대내외적 불확실성으로 대대적인 임금 인상은 어렵다는 입장이다.
현대제철과 달리 포스코와 동국제강, KG동부제철 등 주요 철강사들은 올해 임단협을 쟁의 없이 마무리했다.
재계...
대한항공 노조가 항공업계 불황이 지속되는 상황을 고려해 2021년도 임금 인상 여부를 회사에 위임했다.
대한항공 노조는 6일 "위기 상황 극복을 통한 고용안정과 조속한 경영 정상화라는 회사의 뜻에 함께한다"며 "올해 임금을 (사측에) 위임하기로 했다"고 밝혔다.
노조는 최근 노조 사무실을 방문한 우기홍 대한항공 사장에게 이런...
이 자리에선 상호 협력적인 노사관계 구축을 위한 ‘노사화합 공동 선언’도 발표됐다.
삼성 계열사들에서도 노동조합과 교섭을 통해 임단협이 진행 중이다. 삼성전자 5개 계열사 중 삼성디스플레이 노사가 올해 1월 가장 먼저 단체협약을 체결하고, 7월 임금협약을 체결했다. 삼성SDI 노사 역시 지난해 9월부터 교섭을 거쳐 지난 10일 단체협약을 마무리했다.
◇ HMM 노사 임단협 진일보, 3년 이상 다년 임단협 자리잡아야= 이 회장은 최근 HMM(옛 현대상선) 노사의 임금·단체협약(임단협) 타결을 "일진보했다"고 평가했다.
임단협을 매년 경신하는 노사문화로는 중장기 경영계획을 수립하기 어려운 만큼 HMM처럼 노사 간 자율 합의를 전제로 3년 이상의 다년 임단협이 필요하다는 점도 명확히 했다.
구조조정...
르노삼성자동차가 1년 2개월여를 이어온 임단협을 마무리했다.
9일 르노삼성자동차는 부산공장에서 노사 대표가 참석한 가운데 2020년 임단협과 2021년 임협 협상을 마무리하고 조인식을 열었다.
작년 7월부터 진행된 르노삼성 임단협은 지난달 31일 잠정합의안을 도출했고, 3일 조합원 찬반투표 결과 55% 찬성으로 타결됐다.
이날 조인식에서 '도미닉 시뇨라...
르노삼성자동차 노사가 1년 만에 임금 및 단체협약(임단협)을 최종 타결했다.
르노삼성차 노사는 3일 2020년 임단협과 2021년 임금 통합 잠정 합의안에 대해 조합원 찬반투표를 한 결과 투표 대상자 1896명 중 1002명(55%)이 찬성해 합의안을 가결했다고 밝혔다.
지난해 7월부터 교섭을 시작한 노사는 6차례의 실무교섭과 13차례 본교섭을 거쳤다. 지난달 31일...
HMM 노사는 올해 임단협을 이날 오전 8시에 극적 합의했다. 협상을 시작한 지 무려 77일 만이다.
HMM은 "정부와 채권단 지원을 통해 회사는 작년 2만4000TEU(1TEU=20피트 길이 컨테이너 1개)급 초대형선 등 총 20척의 친환경 초대형 컨테이너선을 건조할 수 있게 됐다"며 "이 초대형선들은 세계 3대 해운동맹인 '디 얼라이언스' 정회원 가입에 결정적...
HMM 노사가 77일 만에 올해 임금 및 단체 협상(임단협)을 마무리했다. 노사는 임금 7.9% 인상, 보너스 650% 지급 등에 합의했다.
노조 파업으로 물류 대란을 우려했던 수출기업들은 걱정을 한시름 놓게 됐다.
하지만 여전히 업계 대비 낮은 연봉, 선원 처우 개선 등은 해결해야 할 과제로 남았다.
HMM 노사, 77일 만에 올해 임단협 마무리
HMM 노사는 올해 임단협을 2일...
HMM 노사는 2일 올해 임금 및 단체협약(임단협) 협상을 극적으로 타결했다.
HMM에 따르면 배재훈 HMM 사장과 육ㆍ해상 노조는 이날 오전 임금 7.9% 인상과 격려ㆍ장려금 650% 지급하는 안에 합의했다.
노사의 극적 합의로 우리나라 기업들이 우려했던 물류대란은 발생하지 않게 됐다.