정부가 올해 국세수입이 크게 줄어들 것으로 전망되면서 경기부양을 위해 장기간 유지해온 유류세와 자동차 개별소비세 인하를 정상화하는 방안을 검토하고 있다.
10일 기획재정부에 따르면 애초 정부는 올해 세입 예산을 400조5000억 원으로 전망했다. 그러나 올해 2월까지 세수가 작년 동기 대비 15조7000억 원 감소했다. 3월부터 연말까지 작년과 같은 금액을...
“경기 침체에 고물가·고금리 맞물려”경유 소비량 2년5개월 만에 최저치가격 역전 현상 지속하며 수요 위축유류세 인하 연장하되 축소 유력
경기침체에 고물가·고금리 상황이 장기화하면서 2월 국내 휘발유·경유 소비량이 2개월 연속 감소세를 나타내며 10개월 만에 최저치를 기록했다. 이라크 쿠르드 원유 수출 중단과 미국의 원유재고 감소 여파로...
부가가치세와 교통세도 경기 둔화 지속과 세수이연 기저효과, 유류세 한시인하 조치 등으로 각각 5조9000억 원, 5000억 원 감소했다.
증권거래세는 증권거래대금이 줄어 8000억 원 감소했고, 관세도 7000억 원 줄었다. 종합부동산세도 부동산시장 침체로 1000억 원이 덜 걷혔다.
다만 정부는 코로나19 세정 지원으로 작년 1∼2월 세수가 늘었던 점을 고려해야...
고유가에 대응해 정부가 시행한 유류세 인하분이 실제 판매가에 반영되는지도 명확히 확인할 수 있을 것으로 봤다.
그러나 정유업계는 전 세계적으로 유례없는 영업 비밀 침해라며 반발하고 나섰다. 우선 도매가 공개 후 초반엔 마진을 거의 남기지 않는 주유소 간 ‘출혈경쟁’이 발생하고 결국 경쟁에서 뒤처진 주유소는 폐업할 것으로 예측했다. 남은 주유소 간 가격...
올해 들어 국제 경유가 하락세와 정부의 유류세 인하 폭 조정 등의 영향으로 지난달 말부터 국내 경유 가격이 다시 휘발유 가격보다 낮아졌다.
박상일 케이카 PM1팀장은 “전반적인 시세 하락으로 가성비가 높아진 경유차에 대한 관심이 회복되고 있는 것으로 보인다”고 설명했다.
2018년 노란조끼 시위대의 강력한 저항에 밀려 유류세 인상안을 한 달 만에 철회하면서 리더십은 이미 상처를 입었다. 지난해 재선에 성공했지만, 극우정당 대표 마린 르펜을 상대로 거둔 신승이었다. 인종차별주의자만은 막아야 한다는 프랑스의 마지막 양심이 마크롱을 살린 것이다. 가까스로 권력을 붙잡은 마크롱에게 연금개혁 실패는 정치적 사형선고가 될 가능성이...
교통세는 유류세 한시 인하 등에 따라 1000억 원 감소했고, 증권거래세는 증권거래대금 감소 등에 따라 4000억 원 줄었다. 관세는 2021년 하반기 세정지원에 따른 지난해 1월 세수이연 기저효과 등으로 3000억 원 감소했다.
정부는 경기둔화의 영향 등으로 올해 1분기 세수 여건이 어려울 것으로 전망했다. 정정훈 기재부 조세총괄정책관은 "올해는 세수...
가격 차가 좁혀진 배경으로는 올해 1월 1일부터 휘발유에 붙는 유류세 인하 폭이 37%에서 25%로 축소된 점이 꼽힌다. 경유 유류세 인하 폭은 37%로 유지됐다.
이번 주 국제 유가는 중국의 석유 수요 회복세 등의 영향으로 상승세다. 수입 원유의 기준이 되는 두바이유의 이번 주 평균 가격은 전주보다 2.7달러 오른 배럴당 84.2달러를 기록했다.
국제 휘발유...
유류세 인하 폭이 축소되기 전 미리 재고를 비축해두려는 가수요가 몰리며 소비량이 일시적으로 증가한 것으로 보인다.
26일 한국석유공사 석유정보사이트 페트로넷에 따르면 지난달 국내 휘발유 소비량은 927만9000배럴을 기록했다. 1997년 공식 집계를 시작한 이후 월간 소비량 기준으로 역대 최고치다.
2021년 12월 소비량(812만2000배럴)과 비교하면 14.2...
유류세 인하 폭 축소 영향에 오르던 국내 주요소의 휘발유 가격이 3주 만에 하락했다.
21일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 1월 셋째 주(15~19일) 전국 주유소 휘발유 평균 판매가격은 ℓ(리터)당 1560.2원으로 전주보다 1.8원 내렸다. 지난주까지 2주 연속 오른 휘발유 가격은 3주 만에 소폭 내림세로 전환했다.
올해 1월 1일부터 휘발유 구매...
0원으로 전주보다 8.5원 올랐다.
올해 들어 유류세 인하율이 37%에서 25%로 낮아진 영향이다. 휘발유 유류세는 리터당 516원에서 615원으로 올랐다.
휘발유 평균 가격이 가장 높은 지역은 서울로 1662.8원으로 나타났다. 최저가 지역은 1520.7원을 기록한 울산으로 조사됐다.
올해 1월 1일부터 휘발유 구매 시 붙는 유류세의 인하 폭이 기존 37%에서 25%로 축소됐기 때문이다. 이에 따라 휘발유 유류세는 ℓ당 516원에서 615원으로 99원 올랐다.
국내 최고가 지역인 서울의 이번 주 휘발유 평균 가격은 40.39원 오른 1653.03원을 기록했다. 최저가 지역인 대구는 42.56원 상승한 1511.72원이었다.
반면 경유 평균 판매가격은 전주보다 10.52원 내린...
산업통상자원부는 정부의 유류세 인하에도 인하분이 석유제품 가격에 제대로 반영되지 않은 채 정유사·주유소 마진으로 흡수됐다는 주장도 있다고 개정 이유를 설명했다. 산업부는 지난해 9월 개정안을 입법 예고하고 이달 말 총리실 규제심사위 심사를 앞두고 있다.
반면 업계에서는 개정안이 반시장적 규제로 작용할 가능성이 크다고 지적한다.
석유 3단체는...
올해는 최저시급과 유류세, 대중교통 요금, 병사 월급 등 많은 것들이 오른다. 또 사회통념 나이와 행정 나이가 달러 혼선을 빚었던 것은 ‘만 나이’로 통일하고, 기초연금 산정 기준을 올려 지급 대상을 확대한다. 부동산에선 무순위 청약 거주지역 요건이 폐지되고, 2주택자의 종부세 중과가 폐지된다. 안심전환대출, 적격대출, 보금자리론을 하나로...
휘발유 유류세 인하 37%에서 25%로 축소…리터당 99원 인상 효과전기요금 1kWh당 13.1원 인상…올해 40원가량 더 오를 듯전기차 구매 보조금 전체 금액은 늘었지만, 대당 지원금은 축소
새해 들어 유류세 인하 폭이 축소되고 전기차 보조금도 줄면서 자동차를 구입하기도, 타고 다니기도 망설여지는 상황이 연출되고 있다. 전기차의 경우 '연료'에 해당하는 전기료...
새해 첫날인 1일부터 휘발유 유류세 인하 폭이 축소되면서 국내 주유소의 휘발유 가격이 전날보다 소폭 올랐다.
한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 이날 오전 10시 기준 전국 평균 휘발유 가격은 전날보다 7.29원 상승한 L(리터)당 1537.99원으로 나타났다.
앞서 국내 휘발유 판매 가격은 국제유가 하락 등에 지난주까지 16주 연속 떨어졌었다....
이는 정부 조치에 따라 한시적으로 인하됐던 판매부과금(㎏당 20.55원)이 이날부로 환원돼서 1월 부탄 공급 가격에 ㎏당 20.55원의 인상 효과가 발생하기 때문이다.
SK가스 측은 "부탄도 프로판과 같게 20.55원 인하했으나 그동안 유류세와 함께 인하해오던 판매부과금이 원상 복귀되면서 동결된 것처럼 보이게 됐다"고 밝혔다.
12월 4주, 국내 휘발유 평균값 ℓ당 1526.9원…16주 연속 하락정부, 휘발유 유류세 인하 폭 37%→25% 축소…‘내년부터 오른다’
국내 주유소에서 판매되는 휘발윳값이 16주 연속 하락세를 이어갔지만, 내년부터는 오를 것이라는 전망이 나온다. 정부가 새해부터 휘발유 유류세 인하 폭을 기존 37%에서 25%로 축소키로 한 영향이다.
31일 한국석유공사 유가...