무선 이어폰용 초소형 원통형 셀과 버튼셀(Button Cell), 기존 제품보다 에너지 밀도가 16%, 주행거리가 20% 이상 늘어나는 ‘롱셀(Long Cell)’, 단일 팩 기준 세계 최대 용량을 구현한 RESU16H Prime(16kWh) 등도 전시한다.
업계 최초로 알루미늄을 첨가한 4원계 배터리 ‘NCMA’, ‘실리콘 옥사이드 (산화규소) 음극재’, ‘안전성 강화 분리막(SRS®)’ 등 혁신...
각 사업부 존(Zone)에서는 다양한 크기의 배터리를 전시한다. 소형전지 존의 무선 이어폰용 초소형 원통형 셀과 버튼셀(Button Cell), 자동차전지 존의 기존 대비 에너지 밀도가 16%, 주행거리가 20% 이상 향상되는 ‘롱셀(Long Cell)’, ESS 존의 단일 팩 기준 세계 최대 용량을 구현한 RESU16H Prime(16kWh) 등이다.
‘핵심기술 존 (Core Technology Zone)...
고 연구원은 “공시에 따르면 동사는 주로 LG에너지솔루션과 거래하고 있고 LG에너지솔루션의 배터리(중대형+원통형) 생산능력은 올해 155GWh에서 내년 227GWh, 2023년 277GWh로 확대될 것”이라며 “특히 고객사의 미국 설비 투자 확대에 따른 수혜가 전망된다”고 분석했다.
그는 “LG에너지솔루션은 GM과 배터리 합작법인 Ultium Cells 설립 후 1공장(미국...
배터리 형태에 관해서는 "세 가지 배터리 형태 중 파우치형이 많이 증가하고 있는 상황인데 파우치형은 LG에너지솔루션과 SK이노베이션이 선점해 점유율을 높이고 있다"며 "원통형 배터리를 쓰는 테슬라가 꾸준히 전기차 출하량을 늘리고 있지만 전체적으로 보면 원통형은 축소되는 양상"이라고 분석했다.
배터리 시장 재편에...
두산인프라코어 배터리팩은 표준화된 원통형 배터리셀을 조합해 단위 전압 및 용량에 맞춰 유연하게 설계할 수 있다는 장점이 있다.
배터리 관리 시스템 또한 표준화, 공용화 설계를 적용해 직ㆍ병렬 관계없이 최대 32개 모듈로 배터리팩 구성이 가능하다.
배터리셀 연결 시 물리적으로는 구조용 접착제를 사용하고 전기적으로는 와이어 본딩 기술을 적용해 에너지...
5일 배터리 업계에 따르면 파우치, 각형 원통 등 배터리 형태 중 가장 점유율이 높은 각형 배터리가 지난해 파우치형 배터리의 선전으로 다소 점유율이 줄었다가 올해 들어 다시금 주목받고 있다.
에너지 시장 조사업체 'SNE리서치'에 따르면 지난해 전 세계 전기차 중 각형 배터리의 탑재량은 70.8GWh(기가와트시)였다.
전체 전기차 배터리 탑재량이 144GWh였던...
최근 원통형 배터리만 고집했던 테슬라가 각형을 추가로 선택한 것 또한 이런 맥락으로 풀이된다.
K배터리들도 각형 배터리에 대한 투자와 R&D(연구ㆍ개발)를 확대하고 있다.
현재 각형 배터리를 만드는 곳은 삼성SDI뿐이다.
삼성SDI는 최근 약 1조 원을 투자해 헝가리 공장의 각형 배터리 생산능력을 현재의 두 배 이상으로 확대하기로 했다.
증설을 마치면 각형...
원통형 배터리는 금속으로 된 원기둥 모양이다. 일상에서 사용하는 건전지와 유사한 형태다. 국내 제조사 중에서는 LG에너지솔루션과 삼성SDI가 원통형 배터리를 만든다. 일본 파나소닉도 원통형 배터리를 주로 생산한다.
원통형 배터리는 안전성이 높다. 외관이 견고해 폭발 가능성이 작다. 가장 전통적인 형태의 배터리로 기술이 축적돼 있고 공정 난이도가 낮다....
전기차 배터리 출하 확대, 지속적인 수율 개선과 원가 절감 등으로 수익성을 개선했다.
회사 관계자는 "2분기에는 전기차 판매량 증가에 따른 자동차 전지와 원통형 전지 매출 증가가 전망된다"며 "증설 라인 조기 안정화 및 원가 절감 등을 통한 수익성 개선 노력을 지속할 계획"이라고 말했다.
팜한농은 매출 2109억 원, 영업이익 297억 원을...
장 수석연구위원은 또 "전기차 배터리 경쟁을 보면, 전기차 제조사들은 원통형, 각형, 파우치형 등 배터리 형태별로 서로 다른 전략을 채택하고 있다"며 "양극재도 LFP(리튬ㆍ철ㆍ인산염)에 비해 하이니켈 NCM(삼원계) 배터리 비중이 의미 있게 확대될 것"이라고 내다봤다.
유진투자증권이 28일 삼성SDI에 대해 전기차ㆍESSㆍ원통형 등 균형 잡힌 배터리 포트폴리오로 안정적 실적 성장세가 기대된다고 판단했다. 목표주가는 기존 95만 원, 투자의견 매수를 유지했다.
전일 삼성SDI는 연결 기준 올해 1분기 매출액이 2조9632억 원으로 전년 동기 대비 23.59% 증가했다고 밝혔다. 1분기 영업이익은 1332억 원으로 전년 동기와 비교해...
5GWh, 옌청과 혜주에 각각 10GWh 규모의 공장 등 총 27GWh의 생산 능력을 확보했다.
올해 옌청 공장에서 8GWh 규모의 생산설비 증설을 마치면 35GWh까지 늘어난다.
삼성SDI도 중국 톈진 공장을 비롯해 원통형 배터리 공장에 대한 총체적인 증설을 검토 중인 것으로 알려졌다.
그밖에 미국과 유럽 시장을 겨냥해서도 공격적인 투자를 이어가고 있다.
황성현 유진투자증권 연구원은 "최근 완성차들의 배터리 중장기 로드맵 발표로 배터리 셀 판매단가 인하 압박, 고객사들의 내재화 전략에 대한 우려가 확산됐지만, 2025 년 국내 배터리 3사의 시장 점유율은 45.8%에 이를 것이라 예상된다"며 "특히 LG화학의 미국 추가 증설, 원통형 전지 용량 확대를 통한 배터리 폼팩터 다변화를 진행 중이라...
특히, 전기차와 ESS(에너지저장장치)용 파우치 배터리뿐만 아니라 최근 급성장하는 전기차용 원통형 배터리 분야도 신규로 진출한다.
LG에너지솔루션은 미국의 그린뉴딜과 친환경 정책에 적극적으로 기여하기 위해 지난해 하반기부터 그린필드(Green Field) 프로젝트를 추진해왔다.
또 신생 전기차 업체들의 원통형 배터리(소형 기준) 사용 선호가 추가 성장의 요인이 될 것으로 내다봤다.
그는 “신생 전기차 업체인 리비안(Rivian)이 삼성SDI의 원통형 배터리 사용할 예정”이라면서 “글로벌 원통형 배터리 시장 내 삼성SDI의 점유율(생산능력 기준)은 탑(Top)3으로 사업기회가 지속해서 확대될 전망”이라고 말했다.
에너지저장장치(ESS)용...
한편, 삼성SDI는 현대차가 향후 출시할 예정인 하이브리드 차량에 탑재할 원통형 배터리 개발도 추진하고 있는 것으로 알려졌다. LG에너지솔루션, SK이노베이션과 달리 삼성SDI 배터리는 아직 현대차에 탑재된 적이 없다.
이에 대해 삼성SDI는 "고객사 관련 내용으로 확인해드릴 수 없다"고 밝혔다.
반도체 설비투자 및 초저온 밸브 소재 발주가 지속되고 있고, 전기차 배터리 모듈 탑재 물량도 점증하고 있어 긍정적이라는 판단이다.
티플랙스는 세아창원 특수강으로부터 원재료인 스테인리스 봉강을 안정적으로 조달받아 조선과 플랜트, 원전장비, 기계, 건설, 반도체 장비 등 전방산업에 필요한 부품 소재를 공급하는 회사다. 스테인리스 후판 사업과 특수금속...
배터리 셀의 형태는 원통형, 각형, 파우치형 3가지가 있다. 전기차 내 배터리 형태별 점유율(2020년 기준)은 원통형 28%, 각형 36%, 파우치형 36%다.
고 연구원은 “부품의 표준화는 원가 개선, 개발 효율성 향상, 비용 감소 등으로 연결돼 전기차 업체들의 배터리 형태 표준화는 필수 전략이다”면서 “이미 테슬라는 원통형으로, GM 파우치형, 최근 폭스바겐은 각형으로의...