박종선 유진투자증권 연구원은 “3분기 텔레칩스는 매출액 525억 원, 영업이익 65억 원으로 전년동기 대비 각각 34.5%, 59.3% 증가했는데 시장 기대치 대비 영업이익이 51.2% 상회하며 어닝서프라이즈를 기록했다”면서 “매출액이 전년동기 크게 증가 한 것은 국내 완성차 업체의 매출 호조에 따른 수요증가와 일본을 중심으로 한 해외의 글로벌 고객에 대한 공급이...
1997년 설립된 한빛레이저는 국내 완성차 생산 기업과 이차전지 제조 기업 등 우리나라 주요 핵심 전략 산업의 레이저 솔루션 파트너로 입지를 굳혀왔다. 이르게 확보한 원천기술을 토대로 다양한 융복합 기술을 적용한 결과 레이저 산업 분야에서 다양한 제품을 상용화했다.
김정묵 한빛레이저 대표는 “1997년 연구원 창업의 표준 사례로 주목받았던...
해당 사고 여파로 하루 2000여 대의 차량을 생산하는 오토랜드 광주의 완성차 생산이 3일간 멈춰 섰다. 다만 해당 사고에 영향을 받지 않은 버스·군수 공장은 사고에도 정상 가동됐다.
오토랜드 광주가 생산을 중단하며 기아 광주공장의 지역 내 1, 2차 협력업체 150여 곳도 조업에 영향을 받았다. 기아가 완성차 생산 시점에 맞춰 부품을 공급하는 ‘적시생산(JIT)...
다만 배터리 사용량은 완성차 모델 판매 호조에 힘입어 성장했다.
CATL을 비롯한 중국 업체들은 중국 내수 시장보다 비중국 시장에서 높은 성장률을 기록하며 글로벌 시장 점유율을 빠르게 확대하고 있다.
BYD는 전년 동기 대비 539.4%(4.1GWh) 성장했다.
SNE리서치는 “가격 경쟁력을 갖춘 리튬ㆍ인산ㆍ철(LFP) 배터리를 중심으로 흐름이 변화하는 시기에...
차체 협력업체서 노동자 사망 안전사고 발생부품 공급 차질로 완성차 생산도 중단 결정기아, “부품 공급 정상화 시 생산 재개할 것”
기아 오토랜드 광주의 모든 생산라인이 협력업체에서 발생한 안전사고로 가동을 중단했다. 협력업체 안전사고로 공장 가동이 멈춘 것은 처음 있는 일이다.
기아는 8일 공시를 통해 ‘차체협력사의 안전사고와 관련한 부품 결품’...
이번 프로젝트는 미국 앨라배마와 조지아에 총 4개의 공장을 신설해 배터리 시스템, 전력 구동장치 등의 생산시설을 마련하는 것으로, 북미진출 완성차의 연간 생산능력에 대응하는 해외 전기차 부품 공급망을 안정적으로 구축할 수 있게 된다.
무보 관계자는 "미국 내 전기차 산업 전반을 아우르는 완결형 밸류체인을 구축한 프로젝트로, 우리 기업의 전기차...
다른 완성차 업체도 HEV 출시를 위한 준비를 이어가고 있다. KG 모빌리티는 지난 1일 중국 비야디(BYD)와 전기차 및 하이브리드 개발 협약을 체결하고 새로운 하이브리드 모델 개발을 준비 중이다. 르노코리아자동차는 내년 하반기 출시를 목표로 볼보 CMA 플랫폼 기반의 HEV를 개발하고 있다.
김용진 서강대 경영학과 교수는 “전기차의 비싼 가격, 여전히 불편한...
정 연구원은 “최근 전세계 금리 인상 기조와 경기 둔화 우려, 러시아-우크라이나 및 이스라엘-팔레스타인 전쟁 등 매크로 불확실성이 높아지고 있어 자동차 수요에 부정적인 요인들이 부각되고 있다”며 “특히 VW, GM, Ford 등 주요 완성차 제조사들은 전기차의 극심한 가격 경쟁으로 인해 수익성 측면에서 어려움을 겪고 있음을 토로하며 신차 출시 계획들은...
앞서 경기TP는 경기도형 미래차 혁신생태계 조성 목표를 달성하기 위해 완성차와 2~3차 협력사간의 새로운 협력체계를 구축해 인력양성과 기술개발 등의 현안을 함께 해결했다.
또 지역대학의 기능을 적극 활용한 재직자의 기술개발 역량 강화, 스타트업 및 강소기업 20개사의 사업화 집중 지원 등의 세부 사업을 추진한다.
이번 사업은 정책자금 지원과 수출바우처...
이미 주요 완성차 업체들은 전동화 전략을 속속 수정하거나 철회하고 있다.
미국 포드는 3분기 실적 컨퍼런스콜에서 당초 계획했던 전기차 관련 투자액 중 120억 달러(약 16조3000억 원)를 축소하겠다고 밝혔다. 이에 따라 SK온과의 켄터키 합작 2공장 가동 시점 연기를 검토하고 있다.
GM은 미시간주 전기차 공장 가동 시점을 1년 늦추고, 일본 혼다와 보급형...
최근 포드, 폭스바겐 등 완성차 업체들이 잇달아 전기차 목표 물량을 조정하고 있지만 SK온에 미치는 영향은 제한적이란 전망이다.
SK온은 “4분기와 내년에도 물량 증가 추세는 지속될 것으로 전망된다”며 “북미 지역 중심, 아이코닉 모델을 중심으로 한 선택적 수주와 합작법인(JV) 중심의 포트폴리오 구축 등으로 현재와 미래 EV 수요 변화 리스크에서...
완성차 업체의 프로모션에 신차를 실제 구매하는 가격이 낮아지면서 사용 기간과 주행거리가 짧은 신차급 중고차 매물 역시 시세가 하락할 전망이다.
케이카(K Car)는 국내 중고차 시장에서 유통되는 출시 12년 이내 740여 개 모델을 대상으로 평균 시세를 분석한 결과 신차급 중고차 시세가 전월보다 최대 6%가량 낮아질 것이라고 3일 밝혔다.
가격이 하락한 주요...
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완성차 시장 진입은 중장기적으로는 사업자 시장으로의 재편과 성장이 기회 요인
완성차와 직접 경쟁은 제한적일 것으로 기대 중
송선재 하나증권 연구원
◇ LG이노텍
4분기 영업이익 5517억 원으로 분기 기준 사상 최대 실적 전망
중국 수요, 10월부터 빠른 회복세 진입
우려 대비 수요 양호, 주가 상승의 촉매
김동원 KB증권 연구원
◇ LS전선아시아...
전기차 수요가 위축되면서 완성차 업체들이 전기차 공급을 줄이고 저가 경쟁에 나서면서 배터리 회사 실적에 대한 우려가 점차 커지고 있기 때문이다.
반면 SK하이닉스는 올해 하반기부터 11~13만 원대에서 횡보 중이다. 현재도 12만5000원 대로 안정적인 주가 흐름을 보이고 있다. 특히 시장에서 반도체 업황이 점차 살아날 것으로 전망 중이어서, 두 종목의...
매출 축소는 경기둔화와 완성차의 중고차 진입에 따른 대기 수요 발생으로 전반적인 중고차 판매 대수가 감소한 것에 기인한다. 3분기 평균 판매 단가(ASP)는 1665만 원으로 2022년 수준을 회복했다.
3분기 이커머스와 오프라인, 경매 등을 통한 중고차 판매 대수는 3만5733대로 전년 동기 대비 3.0% 줄었다. 판매 대수 감소세는 1분기 1.1%, 2분기 2.6%에 이어 조금씩...
모터와 배터리, 컨트롤러 등 핵심 제품은 자체 생산한 뒤 프레임, 기어 등을 수입해 완성차 조립한다. 매출의 90%를 수출하는 것으로 알려져 있으며 독일과 프랑스, 영국, 이탈리아, 벨기에 등 유럽 10개국이 주요 수출국이다.
회사의 수익성 악화는 판관비 증가 영향이 큰 것으로 파악된다. 3년간 매출이 내림세를 보였으나 회사는 원가 관리를 통해 이익을...
배터리사들의 주요 고객사인 글로벌 완성차 업체들은 최근 전동화 투자 계획을 미루거나 철회하고 있다. 고금리와 경기 침체 등으로 전기차 수요가 둔화한 데 따른 것이다.
미국 포드는 당초 계획했던 전기차 투자액 중 120억 달러(약 16조3000억 원)를 축소하기로 했다. 이에 따라 SK온과의 합작법인인 블루오벌SK의 켄터키 2공장 가동도 연기됐다. 제너럴모터스(GM)는...
특히 슈퍼카 및 글로벌 프리미엄 완성차 브랜드의 고성능 전기차에서 요구하는 타이어 성능을 만족시키기 위해 매진해 왔던 연구개발(R&D)의 가시적인 결과물이 나오고 있다.
지난해 5월 세계 최초로 출시한 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’의 성장도 지속되고 있다. 한국타이어는 아이온의 판매 지역과 라인업을 늘리며 전기차 타이어 시장을...
내수 부진에도 수출 증가 힘입어 총 판매량↑현대차·기아·한국지엠은 내수·수출 모두 증가KG 모빌리티·르노코리아, 내수·수출 부진 지속
현대자동차, 기아, GM 한국사업장(한국지엠), KG 모빌리티, 르노코리아자동차 등 국내 완성차 5사가 지난달 글로벌 시장에 총 69만4130대를 판매하며 지난해 같은 기간 대비 7.8% 늘어난 판매 실적을 기록했다....
글로벌 완성차 판매 1위를 고수해 왔으나 전기차 시장에서는 ‘지각생’이었던 셈이다.
그러나 도요타의 이번 추가 투자를 놓고 "토요타의 투자는 전기차 판매의 재증가를 의미한다"는 분석이 지배적이다. 그들의 예측과 시장분석은 언제나 맞아떨어졌고, 이를 통해 글로벌 자동차 판매 1위를 고수해왔기 때문이다.
특히 배터리 업계에서는 이들이...
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