및 복합화력 발전 투자를 강화하고 있는 멕시코 시장에서 효성이 보유하고 있는 전력ㆍ신재생에너지 기술 및 노하우를 기반으로 멕시코 전력인프라 사업에 참여할 기회를 달라"고 요청했다.
이와 함께 효성이 멕시코에 운영 중인 2개의 에어백 제조법인(원단생산, 봉제)을 소개하며 지속적인 품질개선을 통해 사업을 성장시키겠다는 포부도 밝혔다.
CJ오쇼핑은 22일 새벽 0시 30분 패션 프로그램 ‘힛더스타일(Hitthe Style)’에서 안다르의 ‘에어코튼레깅스’를 판매한다고 17일 밝혔다.
안다르는 현재 회사를 운영하는 신애련 대표가 요가 강사 시절 자신이 입고 싶은 옷을 직접 만들면서 시작된 프리미엄 애슬레저 브랜드다. 2015년 9억 원의 매출에서 출발한 안다르는 올해 800억 원을 바라볼 만큼 높은 성장세를...
두올은 자동차 시트 및 원단, 에어백 쿠션을 제작하는 2차 벤더 업체다. 원단 소싱에서부터 시트 생산까지 자체 진행하는 업체로 2017년 보그스티나 인수 후 원단 부문 매출처 다변화에 주력하고 있다.
임은영 연구원은 “두올은 제네시스 SUV 라인업 GV80 시트커버 단독 부품사로 선정됐다”며 “11월 출시 예정인 GV80은 평균판매단가(ASP)는는 기존 납품가...
모어댄은 재활용되지 않는 가죽 시트, 안전벨트, 에어백 등을 가방이나 지갑 등 패션 제품으로 재탄생시키고 있는 업사이클링 패션 브랜드 ‘컨티뉴(Continew)’를 운영하고 있다.
모어댄은 2015년 SK이노베이션의 지원을 받아 설립됐다. SK이노베이션은 이 회사에 창업자금을 지원하는 것 이외에도 마케팅 및 홍보 인프라를 공유하고, 관계사 행복나래를 통해 초창기...
정 대표는 보그스티나를 제외한 원단, 시트커버, 에어백 등 3개 사업부를 경영하게 된다.
회사 관계자는 “해외 생산기지와 국내 법인의 영업 및 연구개발을 아우르는 조직 개편을 바탕으로 이슈 발생 시 빠르게 대처할 수 있도록 했다”며 “전체 사업부의 수직 조직개편으로 빠른 의사결정과 3개 사업부 간 시너지 효과를 낼 계획”이라고 설명했다.
조인회...
한신평에 따르면 효성첨단소재는 타이어 보강재, 산업용 원사, 에어백 원단 등을 생산하고 있다. 이 중 60%를 상회하는 매출 비중을 차지하는 타이어 보강재가 주력 제품군이다.
주요 제품의 경쟁력과 효성티앤씨 등의 계열 회사를 통한 안정적인 원재료 조달 등에 힘입어 10%를 상회하는 양호한 상각전영업이익(EBITDA) 마진율을 유지하고 있다. 타이어 보강재는...
백 컬렉션’을 선보였다. 책가방 5종과 보조가방 2종으로 구성된 이 컬렉션은 보조 가방을 4만8000원, 책가방을 10만5000~13만 5000원에 현대백화점과 H패션몰에서 판매한다.
영원아웃도어의 글로벌 브랜드 노스페이스는 신학기 가방 ‘에어 핏(AIR FIT) 컬렉션’을 출시했다. 이번 시즌 새롭게 선보인 노스페이스 신학기 가방은 경량의 고강도 코듀라 원단 및...
D 분야에 투자하는 등 제품 역량을 강화해 미래 자동차 산업 변화에 적극 대응하겠다.”
두올은 국내 주요 완성차 업체를 대상으로 자동차용 소재, 시트커버, 에어백 쿠션 등을 납품하는 자동차 내장재 기업이다. 매출액 중 가장 큰 비중을 차지하는 시트커버 분야는 천연가죽, 인조가죽 등을 원재료로 이용해 자동차용 시트커버로 제작한다. 이 밖에 자동차용 원단...
현재 미국, 유럽, 중국 등지에서 특허 관련 심사를 진행하고 있다.
회사 측은 "국내외 자동차 브랜드의 시트커버, 원단, 에어백 쿠션 사업 등에 주력하고 있다"며 "올해 상반기 중국 내 볼보, 폭스바겐, 글리 등을 신규 거래처로 확보하는 등 판매 다각화를 위해 노력하고 있다"고 말했다.
두올은 원단ㆍ시트커버ㆍ에어백쿠션 등을 생산하는 자동차부품업체다. 체코, 터키, 폴란드, 루마니아 등에 합작법인을 확보했으며 2017년 자동차 소재, 원단을 생산하는 스웨덴 보그스티나를 인수해 실적 성장세를 이어가고 있다.
이상현 연구원은 "2016년 신형 그랜져, 올해 싼타페 등 내수시장 판매량 상위에 수익성 높은 차종의 시트커버 등을 독점...
두올은 자동차 씨트용 원단, 씨트커버, 에어백용 원단 등을 생산하는 소재 업체다. 주로 중국, 유럽, 브라질 등지에서 사업을 전개하고 있으며, 현대기아차를 고객사로 두고 있다.
유지웅 연구원은 "2017년 스웨덴의 자동차용 원단 전문업체인 보그스테나를 인수하면서 긍정적 모멘텀이 발생했다"며 "1000억 원 수준의 외형 확대에 이어 기존 OEM...
원단, 시트커버, 에어백쿠션 등을 생산하는 자동차 부품업체 두올은 지난해 9월 자동차 소재 및 원단 생산업체 보그스티나를 인수했다.
이상현 IBK투자증권 연구원에 따르면 보그스티나 인수를 통해 △유럽 에어백 시장 신규 수주 가능성 △중국 및 유럽 시트커버 매출 증가 △보그스티나의 원사ㆍ원단ㆍ봉제 등 전공정 생산 노하우 인라인 보유 △중국 및...
효성이 ‘올해의 자랑스러운 효성인상’ 시상식에서 에어백용 원단 제조 계열사인 GST의 호스트 장 CBO를 수상자로 선정했다고 29일 밝혔다.
올해의 효성인상을 수상한 호스트 장 CBO는 효성이 지난 2011년 GST를 인수한 이래, 사상 최대의 매출을 기록하고, 글로벌 메이저 업체와 장기 공급 계약을 체결하는 등 신규 시장 확대에 크게 기여한 점을 인정받았다....
효성의 자동차용 카페트는미국 디케이터, 중국 청도의 생산공장을 통해 GM, 포드, 테슬 등 글로벌 업체에 공급하고 있다.
한편, 효성은 자동차용 카페트뿐만 아니라 글로벌 시장점유율 1위의 폴리에스터 타이어코드, 에어백 원단, 스틸코드, 시트벨트 원사, 에어백 원사, 카시트용 및 자동차 내부용 원사 등 다양한 자동차용 내·외장재를 생산하고 있다.
SK이노베이션이 자동차용 가죽시트나 에어백 천 등을 업사이클링해 환경을 보호하는 전문 사회적 기업 모어댄을 2015년부터 설립, 지원해 유망 사회적 기업으로 집중적으로 육성하고 있다고 19일 밝혔다.
모어댄은 업사이클링 개념을 적용해 제품을 생산, 판매하여 환경을 지키고 일자리를 창출하는 사회적 기업이다. 이 기업은 자동차 생자동차 생산과정 및...
에어백 관련업체인 두올 조인회 두올 사장은 지난해 상장하면서 중국 등 해외 시장에 적극적으로 진출해 15년 안에 회사 가치를 1조 원 규모로 키우겠다고 밝힌 바 있다.
두올은 자동차 시트와 에어백 등 차량용 원단을 제작하는 회사다. 현대자동차가 첫 독자 모델 ‘포니’를 선보인 1976년부터 현대·기아차에 차량용 내장재를 공급해왔다.
그는 또 “에어백 원단, 아라미드, TAC 필름 등 비핵심 제품 실적도 턴어라운드가 예상된다. 올해 영업이익은 전년 대비 9% 상승한 1조1100억 원으로 전망된다”며 “원료 가격 상승 부담으로 스판덱스, 타이어 보강재 등 주력 제품의 수익성은 완만하게 개선되겠다. 다만, 비주력 제품의 손익 개선을 주시해야 한다”고 말했다.
아울러 그는 “연초 이후 주가 흐름은...
효성은 올해도 △스판덱스 △타이어코드 △시트벨트용 원사 △에어백용 원단 등 세계 시장에서 1위를 차지하는 핵심 사업의 역량을 강화하는 한편, 폴리케톤·탄소섬유 등 핵심 신성장동력 사업을 집중 육성해 사업 포트폴리오 안정화에 나설 계획이다. 또 노틸러스효성, 효성ITX 등을 중심으로 새로운 IT기술을 접목시켜 핀테크 등 신규 시장 개척에 나선다.
올해도...
고어 2L 재킷, 42만원
우수한 방수, 투습 기능의 고어텍스 원단을 사용한 재킷. 입체 패턴을 사용해 움직임을 방해하지 않고 몸에 자연스럽게 밀착된다.
2. 캐주얼 햇, 4만 9000원
다양한 소재를 패치워크 형식으로 믹스해 실용성과 스타일 모두를 잡았다.
3. 국내원단 어반 짚업티, 8만 9000원
좌우 옆선과 소매 안쪽에 메쉬 소재를 덧대 여름철에도 쾌적하게 입을 수...
이 외에도 안전벨트용 원사, 에어백용 원단 등 산업용 원사를 기반으로 한 자동차 소재 부문의 일괄 생산 시스템을 구축해 글로벌 시장에서 시너지를 낼 수 있는 사업구조를 갖춘 상태다.
효성은 글로벌 타이어 회사와의 파트너십 강화와 신규 고객 확보에 적극적으로 나서 현재의 시장 지배력을 유지할 방침이다. 또 원가절감, 제품 성능 개선에 도움을 주는 소재를...